256/2002 Sb.
ZÁKON
ze dne 24. května 2002,
kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění
pozdějších předpisů
Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Čl.I
Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č.
102/2000 Sb., zákona č. 132/2000 Sb. a zákona č. 489/2001 Sb., se mění
takto:
1. V § 9 odst. 3 se číslovka "30" nahrazuje číslovkou "35".
2. Za část třetí se vkládá nová část čtvrtá, která včetně poznámek pod
čarou č. 8a) a 8b) zní:
"ČÁST ČTVRTÁ
PŘEVEDENÍ VÝKONU NĚKTERÝCH PRÁV A POVINNOSTÍ STÁTU V SOUVISLOSTI S
VÝSTAVBOU, PROVOZOVÁNÍM A ÚDRŽBOU DÁLNICE
§ 18a
Financovat a zajišťovat výstavbu, provozování a údržbu dálnice lze na
základě smlouvy o převedení výkonu některých práv a povinností státu
jako vlastníka dálnice (dále jen "koncesionářská smlouva") na
právnickou osobu (dále jen "koncesionář") vybranou postupem podle
zákona o schvalování veřejných zakázek.^2b)
§ 18b
Úhrada za výstavbu, provozování a údržbu dálnice je koncesionáři na
základě koncesionářské smlouvy poskytována postupně v závislosti na
ujednání o rozložení rizik, obsaženém v koncesionářské smlouvě, po
dokončení výstavby dálnice z příjmů Státního fondu dopravní
infrastruktury určených na financování výstavby, modernizace, oprav a
údržby dálnic.^8a)
§ 18c
Koncesionářskou smlouvu s koncesionářem uzavře jménem státu
Ministerstvo dopravy a spojů po projednání s Ministerstvem financí s
předchozím souhlasem vlády.
§ 18d
(1) Koncesionářskou smlouvou se stát zavazuje odevzdat koncesionáři
územní rozhodnutí pro výstavbu dálnice. Koncesionář se zavazuje v území
určeném v územním rozhodnutí zajistit na své náklady financování a
výstavbu dálnice, její provozování a údržbu. Koncesionářská smlouva se
uzavírá na dobu nejméně 25 let (dále jen "koncesionářská doba").
(2) Úhradu podle § 18b lze koncesionáři poskytovat ode dne zahájení
provozu na dokončené dálnici.
(3) Po skončení smluvní doby je koncesionář povinen odevzdat
vybudovanou a provozovanou dálnici včetně jejího příslušenství státu a
stát se zavazuje tuto dálnici převzít, odpovídá-li její stavební a
dopravně technický stav stavu stanovenému v koncesionářské smlouvě.
Součástí odevzdání a převzetí dálnice je společné prohlášení o
vzájemném vypořádání všech závazků z koncesionářské smlouvy.
§ 18e
Obsah koncesionářské smlouvy
Koncesionářská smlouva musí obsahovat
a) vymezení úseku dálnice, který je předmětem výstavby, provozování a
údržby a lhůtu jeho výstavby,
b) stanovení výše celkové investice a návratnosti vynaložených
prostředků,
c) stanovení technických kritérií pro výstavbu, provoz a údržbu úseku
dálnice a způsob kontroly jejich dodržování,
d) závazek státu předat koncesionáři území určené územním rozhodnutím k
výstavbě úseku dálnice,
e) rozložení rizik mezi stát a koncesionáře po dobu výstavby,
provozování a údržby úseku dálnice a závazek koncesionáře toto území
převzít,
f) závazek koncesionáře financovat a zajistit výstavbu, provoz a údržbu
úseku dálnice podle parametrů stanovených smlouvou,
g) závazek koncesionáře zajistit zpracování projektové dokumentace k
výstavbě dálnice a stavební povolení k výstavbě dálnice,
h) závazek koncesionáře uzavřít s pojišťovnou, která má povolení
provozovat pojišťovací činnost na území České republiky,^8b) pojištění
majetku a pojištění odpovědnosti za škodu,
i) závazek státu převést ve smlouvě uvedená práva a povinnosti státu
jako vlastníka dálnice na koncesionáře za cenu dohodnutou ve smlouvě a
závazek koncesionáře tato práva a povinnosti od státu za dohodnutou
cenu převzít,
j) stanovení doby, po kterou bude úsek dálnice provozován a udržován
koncesionářem,
k) vymezení stavebního a dopravně technického stavu dálnice v době
jejího odevzdání koncesionářem a převzetí státem po uplynutí
koncesionářské doby,
l) závazek koncesionáře předat po uplynutí dohodnuté doby úsek dálnice
státu ve stavebním a dopravně technickém stavu stanoveném smlouvou a
závazek státu jej převzít,
m) závazek koncesionáře poskytovat čtvrtletně Ministerstvu dopravy a
spojů písemnou informaci o průběhu výstavby, způsobech zajištění
provozování, oprav a údržby dálnice,
n) závazek koncesionáře poskytnout na výzvu Ministerstva dopravy a
spojů informace potřebné pro ověření trvání podmínek stanovených v
koncesionářské smlouvě,
o) důvody pro odstoupení od smlouvy,
p) způsob vzájemného vypořádání pro případ odstoupení od smlouvy,
r) sankce v případě nedodržení smluvních podmínek.
§ 18f
(1) Jestliže koncesionář provozuje jiné činnosti než výstavbu,
provozování a údržbu dálnice, je povinen vést pro tyto činnosti
oddělené účtování nákladů, tržeb a výnosů včetně tržeb; finanční
prostředky z činností hrazených z veřejných prostředků nelze použít na
financování jiných činností.
(2) Po dobu trvání koncesionářské smlouvy koncesionář odpovídá za
výstavbu, provozování a údržbu dálnice a za dodržení stavebního a
dopravně technického stavu dálnice stanoveného tímto zákonem.
8a) § 4 zákona č. 104/2000 Sb., o Státním fondu dopravní infrastruktury
a o změně zákona č. 171/1991 Sb., o působnosti orgánů České republiky,
ve věcech převodů majetku státu na jiné osoby a o Fondu národního
majetku České republiky, ve znění pozdějších předpisů.
8b) Zákon č. 363/1999 Sb., o pojišťovnictví a o změně některých
souvisejících zákonů (zákon o pojišťovnictví), ve znění pozdějších
předpisů.".
Dosavadní části čtvrtá až sedmá se označují jako části pátá až osmá.
3. V § 25 se v odstavci 6 doplňuje nové písmeno g), které včetně
poznámky pod čarou č. 13a) zní:
"g) výjimečné užití místní komunikace a silnice samojízdnými pracovními
stroji a přípojnými vozidly traktorů, které nemají schválenou
technickou způsobilost podle zvláštního právního předpisu.^13a)
13a) Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních
komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti
za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících
zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění
zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů.".
Čl.II
Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2003.
Klaus v. r.
Havel v. r.
Zeman v. r.