49/1997 Sb.
ZÁKON
ze dne 6. března 1997
o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o
živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších
předpisů
Změna: 189/1999 Sb.
Změna: 146/2000 Sb.
Změna: 258/2002 Sb.
Změna: 258/2002 Sb. (část)
Změna: 167/2004 Sb.
Změna: 413/2005 Sb.
Změna: 225/2006 Sb.
Změna: 186/2006 Sb.
Změna: 124/2008 Sb.
Změna: 274/2008 Sb., 301/2009 Sb.
Změna: 301/2009 Sb. (část)
Změna: 227/2009 Sb.
Změna: 281/2009 Sb.
Změna: 407/2010 Sb.
Změna: 137/2011 Sb.
Změna: 225/2006 Sb. (část)
Změna: 375/2011 Sb.
Změna: 250/2014 Sb.
Změna: 127/2014 Sb.
Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
ČÁST PRVNÍ
ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ
§ 1
Předmět úpravy
(1) Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie^1),
zároveň navazuje na přímo použitelné předpisy Evropské unie^1a) a
upravuje ve věcech civilního letectví
a) podmínky stavby a provozování letadla,
b) podmínky zřizování, provozování a osvědčování způsobilosti letišť,
c) podmínky pro letecké stavby,
d) podmínky pro činnost leteckého personálu,
e) podmínky využívání vzdušného prostoru,
f) podmínky poskytování leteckých služeb,
g) podmínky provozování leteckých činností,
h) rozsah a podmínky ochrany letectví,
i) podmínky užívání sportovního létajícího zařízení,
j) rozsah a podmínky výkonu státní správy.
(2) Tento zákon se vztahuje ve vymezeném rozsahu na vojenské letectví
ve věcech leteckého personálu, vojenských letišť a leteckých staveb,
užívání vzdušného prostoru, poskytování leteckých služeb a provozování
leteckých činností.
§ 2
Základní pojmy
(1) Civilním letectvím se rozumí letecké činnosti provozované v České
republice civilními letadly jakékoliv státní příslušnosti pro civilní
účely, jakož i letecké činnosti provozované letadly státní příslušnosti
České republiky v cizině pro civilní účely a provozování civilních
letišť a poskytování leteckých služeb na území České republiky.
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v
atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému
povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model
letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 20 kg.
(3) Výrobkem letecké techniky (dále jen "výrobek") se ve smyslu tohoto
zákona rozumí letadlo, motor nebo vrtule.
(4) Letadlovými částmi a zařízeními se rozumí jakýkoli přístroj,
vybavení, mechanismus, aparatura, příslušenství nebo agregát včetně
komunikačního vybavení, které je využíváno nebo určeno k použití při
provozu nebo řízení letadla za letu a je vestavěné v letadle nebo k
němu upevněné. Zahrnuje části draku, motoru nebo vrtule.
(5) Leteckým pozemním zařízením se rozumí technické zařízení, které je
umístěné na zemi a slouží k zajištění leteckého provozu.
(6) Vzdušným prostorem České republiky je prostor nad územím České
republiky do výšky, kterou lze využít pro letecký provoz.
(7) Letištěm je územně vymezená a vhodným způsobem upravená plocha
včetně souboru leteckých staveb a zařízení letiště, trvale určená ke
vzletům a přistávání letadel a k pohybům letadel s tím souvisejícím.
(8) Letištním pozemkem je jakýkoli pozemek, na němž se nachází letiště,
nebo jeho část.
(9) Událostí se rozumí přerušení, závada, porucha nebo jiná mimořádná
okolnost, která ovlivňuje nebo by mohla ovlivnit bezpečnost letu, a
která současně nemá za následek leteckou nehodu nebo vážný incident.
(10) Obchodní leteckou dopravou se rozumí doprava osob, zvířat,
zavazadel, pošty nebo jiného nákladu letadlem za úplatu.
(11) Leteckým dopravcem se rozumí osoba oprávněná provozovat obchodní
leteckou dopravu na základě licence nebo jiného obdobného oprávnění.
(12) Tuzemským leteckým dopravcem se rozumí letecký dopravce, který je
držitelem licence k provozování obchodní letecké dopravy vydané
příslušným správním orgánem České republiky.
(13) Leteckým dopravcem jiného členského státu se rozumí letecký
dopravce, který je držitelem licence k provozování obchodní letecké
dopravy vydané příslušným orgánem jiného členského státu Evropské unie,
jiného státu tvořícího Evropský hospodářský prostor nebo Švýcarské
konfederace.
(14) Leteckým dopravcem ze třetí země se rozumí letecký dopravce, který
je držitelem licence k provozování obchodní letecké dopravy nebo
obdobného dokladu vydaného příslušným orgánem státu, který není
členským státem Evropské unie, státem tvořícím Evropský hospodářský
prostor nebo Švýcarskou konfederací.
(15) Sérií nepravidelných letů se rozumí uskutečnění více než 3 letů v
průběhu 2 po sobě jdoucích kalendářních měsíců.
§ 3
Zřízení Úřadu pro civilní letectví
(1) Zřizuje se správní úřad Úřad pro civilní letectví se sídlem v Praze
(dále jen "Úřad") pro výkon státní správy ve věcech civilního letectví.
Úřad je podřízen Ministerstvu dopravy.
(2) V čele Úřadu je ředitel, jehož výběr, jmenování a odvolání se řídí
zákonem o státní službě.
(3) Úřad spolupracuje s Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví
(dále jen "Agentura") na základě přímo použitelného předpisu Evropských
společenství^1c). Rozsah a podmínky spolupráce jsou dále upraveny
smlouvou uzavřenou mezi Úřadem a Agenturou.
(4) Provádí-li Úřad činnosti pro Agenturu, je povinen zřídit pro výnosy
z těchto činností zvláštní účet a vést oddělené účtování nákladů a
výnosů. Prostředky účtu je Úřad oprávněn použít jen na zvýšení
kvalifikace svých zaměstnanců, nákup technických zařízení a financování
dalších potřeb nezbytných pro výkon činností pro Agenturu. Nevyčerpané
prostředky účtu v kalendářním roce jsou příjmem státního rozpočtu.
Výkaz o hospodaření s účtem za příslušný kalendářní rok je Úřad povinen
zveřejnit způsobem umožňujícím dálkový přístup^1d) do 6 měsíců od konce
příslušného kalendářního roku.
(5) Úřad plní úkoly vnitrostátního dozorového orgánu podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie^1e).
(6) Úřad může svým rozhodnutím pověřit plněním úkolů v oblasti
hodnocení shody nebo vhodnosti použití složek a ověřování systémů
Evropské sítě řízení letového provozu právnickou osobu, která splňuje
podmínky stanovené přímo použitelným předpisem Evropské unie^1f). Úřad
pověření odejme za podmínek stanovených přímo použitelným předpisem
Evropské unie^1f).
(7) Úřad dohlíží na plnění povinností leteckého dopravce týkajících se
náhrad a pomoci cestujícím v případě odepření nástupu na palubu,
zrušení nebo významného zpoždění letu podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie^1g) a vyřizuje stížnosti na porušování těchto povinností.
(8) Úřad dohlíží na plnění povinností
a) provozovatele letiště a leteckého dopravce týkajících se dodržování
práv osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu
a orientace podle přímo použitelného předpisu Evropské unie^1h),
b) leteckého dopravce týkajících se informování cestujících v letecké
dopravě podle přímo použitelného předpisu Evropské unie^1i).
(9) Týkají-li se povinnosti stanovené v odstavci 8 písm. a) a b)
provozovatele cestovní kanceláře nebo provozovatele cestovní agentury,
dohlíží na jejich plnění obecní živnostenský úřad.
(10) Nesnese-li věc odkladu a je-li to potřebné k plnění závazku
vyplývajícího z přímo použitelného předpisu Evropské unie, Úřad může do
doby schválení jeho organizační struktury nebo její změny podle zákona
o státní službě prozatímně postupovat tak, jako by navržená organizační
struktura nebo její změna byla schválena; to neplatí, pokud by tím
došlo ke skončení služebního poměru.
ČÁST DRUHÁ
LETECKÝ REJSTŘÍK, ZPŮSOBILOST VÝROBKŮ, LETADLOVÝCH ČÁSTÍ A ZAŘÍZENÍ K
POUŽITÍ V CIVILNÍM LETECTVÍ
HLAVA I
LETECKÝ REJSTŘÍK
§ 4
Letecký rejstřík
(1)
Letecký rejstřík České republiky
(dále jen "letecký rejstřík") je evidencí letadel, s výjimkou
sportovních létajících zařízení, jejichž provozovatelem je fyzická
osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem v České
republice. Letecký rejstřík je veden Úřadem.
(2) Letecký rejstřík je veřejně přístupný seznam. Každý je oprávněn do
leteckého rejstříku nahlížet a požadovat od Úřadu opis nebo výpis
zapsaných údajů nebo potvrzení, že údaj v leteckém rejstříku zapsán
není. Do leteckého rejstříku se zapisují tyto údaje o letadle:
a) údaje o jeho vlastníku, a to
1. jméno, příjmení, bydliště a datum narození, jde-li o fyzickou osobu,
nebo
2. obchodní firmu nebo jméno a identifikační číslo, bylo-li přiděleno,
jde-li o podnikající fyzickou osobu nebo právnickou osobu,
b) údaje o jeho provozovateli, a to
1. jméno, příjmení, bydliště a datum narození, jde-li o fyzickou osobu,
nebo
2. obchodní firmu nebo jméno a identifikační číslo, bylo-li přiděleno,
jde-li o podnikající fyzickou osobu nebo právnickou osobu,
c) poznávací značka,
d) typ a výrobní číslo letadla a ostatní základní technické údaje
stanovené prováděcím právním předpisem,
e) zřízení zástavního práva k letadlu, leteckým motorům a vrtulím,
náhradním dílům k letadlu, jeho letadlovým částem a zařízením,
f) letadlová adresa, byla-li přidělena,
g) datum zápisu a výmazu z leteckého rejstříku.
(3) Do leteckého rejstříku může být zapsáno pouze letadlo, které není
zapsáno v leteckém rejstříku jiného státu.
(4) Úřad může na základě žádosti přidělit poznávací značku předběžně
před zápisem letadla do leteckého rejstříku. Rozhodnutí o předběžném
přidělení poznávací značky pozbývá platnosti uplynutím 6 měsíců od
nabytí právní moci. Náležitosti žádosti stanoví prováděcí právní
předpis.
(5) Zápisem do leteckého rejstříku získává letadlo státní příslušnost
České republiky.
(6) Úřad přidělí letadlu při zápisu do leteckého rejstříku poznávací
značku a vydá osvědčení o zápisu letadla. Osvědčení o zápisu letadla
osvědčuje vlastnictví k letadlu.
§ 5
(1) Žádost o zapsání letadla do leteckého rejstříku podává vlastník
nebo provozovatel letadla.
(2) Náležitosti žádosti o zápis letadla do leteckého rejstříku a
doklady, které je nutné k žádosti přiložit, stanoví prováděcí právní
předpis.
§ 5a
(1) Žádost o zapsání zástavního práva k letadlu podává vlastník letadla
spolu se zástavním věřitelem.
(2) Náležitosti žádosti o zápis zástavního práva do leteckého rejstříku
a doklady, které je nutné k žádosti přiložit, stanoví prováděcí právní
předpis.
(3) Jsou-li splněny podmínky stanovené tímto zákonem pro zápis
zástavního práva do leteckého rejstříku, Úřad provede zápis a vyrozumí
o tom žadatele a zástavce.
(4) Smluvní zástavní právo k letadlu vzniká dnem zápisu zástavního
práva do leteckého rejstříku podle pořadí došlých žádostí. Smluvní
zástavní práva zapsaná v leteckém rejstříku před účinností tohoto
zákona, pokud nadále trvají, se považují za zástavní práva vzniklá
dnem, kdy byla zapsána do leteckého rejstříku.
(5) Proti tomu, kdo jedná v důvěře v zápis zástavního práva k letadlu
do leteckého rejstříku, nemůže ten, jehož se zápis týká, namítat, že
zápis neodpovídá skutečnosti.
§ 5b
(1) Smlouvy o převodu vlastnického práva k letadlu musí mít písemnou
formu. Převod vlastnictví a zástavního práva k letadlu zapsanému do
leteckého rejstříku nabývá účinnosti dnem zápisu do leteckého
rejstříku.
(2) K převodu vlastnictví zastaveného letadla je zapotřebí souhlasu
zástavního věřitele.
(3) Zástavní věřitel, jehož zástavní právo je zapsáno v leteckém
rejstříku, je při výkonu rozhodnutí oprávněn domáhat se přednostního
uspokojení z prodeje letadla před jiným zástavním věřitelem, nejde-li o
věřitele, jehož zástavní právo bylo v leteckém rejstříku zapsáno dříve,
jakož i věřitelem, který má k letadlu právo zadržovací.
§ 6
(1) Provozovatel letadla zapsaného v leteckém rejstříku, vlastník
letadla, zástavní věřitel a osoby, jichž se zápis v leteckém rejstříku
týká jsou povinni neprodleně ohlásit a doložit Úřadu veškeré změny
údajů zapisovaných do leteckého rejstříku, a jedná-li se o právnickou
osobu, přidělené identifikační číslo osoby, pokud nebylo obsaženo v
žádosti o zapsání letadla do leteckého rejstříku.
(2) Výmaz zápisu letadla z leteckého rejstříku provede Úřad na žádost
provozovatele nebo vlastníka zapsaného letadla nebo z vlastního
podnětu, pokud zjistí, že došlo ke změně nebo zániku podmínek
stanovených pro zápis letadla do leteckého rejstříku. Není-li
provozovatel letadla současně vlastníkem letadla, lze výmaz zápisu
letadla z leteckého rejstříku provést jen se souhlasem vlastníka
letadla. Nejde-li o prodej letadla při výkonu rozhodnutí, může Úřad
provést výmaz letadla z leteckého rejstříku pouze v případě, že s
výmazem vyslovili souhlas všichni držitelé práv vztahujících se k
letadlu zapsanému do leteckého rejstříku. O provedeném výmazu zápisu
letadla vyrozumí Úřad provozovatele letadla, a není-li provozovatel
letadla současně vlastníkem letadla, i vlastníka.
§ 6a
Výmaz zápisu zástavního práva k letadlu zapsanému v leteckém rejstříku
provede Úřad na žádost zástavního věřitele nebo z vlastního podnětu na
základě dokladu prokazujícího zánik zástavního práva. O provedeném
výmazu zápisu zástavního práva vyrozumí Úřad vlastníka letadla,
zástavce, není-li současně vlastníkem letadla, a zástavního věřitele.
§ 6b
(1) Na vznik zástavních práv k leteckým motorům a vrtulím, náhradním
dílům k letadlu, jeho letadlovým částem a zařízením a na zápis těchto
práv do leteckého rejstříku, jakož i na jejich výmaz z leteckého
rejstříku, se vztahují ustanovení § 5a a 6a obdobně.
(2) Vlastník leteckých motorů a vrtulí, náhradních dílů k letadlu,
letadlových částí a zařízení na kterých vázne zástavní právo zapsané v
leteckém rejstříku, musí zajistit jejich
a) umístění ve skladu odděleně od jiných náhradních dílů,
b) opatření viditelným označením o existenci zástavního práva s
uvedením jména, obchodní firmy nebo názvu zástavního věřitele a
leteckého rejstříku, v němž je zástavní právo zapsáno.
HLAVA II
SCHVÁLENÍ TYPU VÝROBKU, ZPŮSOBILOSTI LETADLA K LÉTÁNÍ A ZPŮSOBILOSTI
LETADLOVÝCH ČÁSTÍ A ZAŘÍZENÍ A LETECKÝCH POZEMNÍCH ZAŘÍZENÍ
§ 7
Schválení typu výrobku
(1) Typ výrobku schvaluje Úřad na základě žádosti výrobce, dovozce nebo
jiné právnické nebo fyzické osoby, která prokáže právní zájem na
schválení typu výrobku. Účastníkem řízení o schválení typu výrobku je
pouze žadatel.
(2) Úřad pro účely schvalování typu výrobku stanoví nejpozději ve lhůtě
jednoho měsíce od doručení žádosti
a) po vyjádření žadatele předpisy určené pro schvalování typu
mezinárodní smlouvou, která je součástí právního řádu (dále jen
"předpisová základna"), na základě kterých bude typ výrobku schvalován
b) lhůtu, do které lze pro schválení typu výrobku vycházet ze stanovené
předpisové základny.
(3) V průběhu schvalování typu výrobku může Úřad od žadatele o
schválení typu požadovat předložení podkladů potřebných pro schválení
typu.
(4) Úřad schválí typ výrobku na základě výsledků posouzení a ověření
shody vlastností výrobku s požadavky stanovenými na bezpečnost výrobku
a ekologii provozu letadla předpisovou základnou (dále jen "posouzení a
ověření shody vlastností"), které doloží žadatel o schválení typu. Úřad
při schvalování typu výrobku postupuje podle stanovené předpisové
základny. Posouzení a ověření shody vlastností zajistí žadatel na svůj
náklad u Úřadu. Úřad může posouzením a ověřením shody vlastností
pověřit právnickou osobu.
(5) Úřad vydá rozhodnutí o schválení typu výrobku nejpozději do 3 let
od zahájení řízení; ve zvlášť složitých případech do 5 let.
(6) Výrobce je povinen vyrábět výrobky podle typu schváleného nebo
uznaného Úřadem a prokázat shodu výrobku se schváleným nebo uznaným
typem.
(7) Výrobce je povinen sledovat jím vyrobený výrobek v provozu a na
základě analýz poruch výrobku vydávat opatření pro udržení nebo
obnovení letové způsobilosti letadla.
(8) Náležitosti žádosti o schválení typu výrobku, doklady, které je
nutno k žádosti doložit, způsob schvalování typu výrobku stanoví
prováděcí předpis.
§ 8
Způsobilost letadla
(1) O způsobilosti letadla k létání (dále jen "letová způsobilost")
rozhoduje Úřad na základě žádosti
a) výrobce, dovozce nebo jiné právnické nebo fyzické osoby, která
prokáže právní zájem, jedná-li se o nově vyrobené letadlo,
b) provozovatele, jedná-li se o letadlo již provozované.
O schválení letové způsobilosti vydá Úřad osvědčení letové
způsobilosti.
(2) Podmínkou schválení letové způsobilosti Úřadem je shoda letadla se
schváleným typem a ověření jeho letové způsobilosti. Ověřování letové
způsobilosti zajišťuje žadatel na svůj náklad. Posuzováním a ověřováním
letové způsobilosti může Úřad pověřit právnickou nebo fyzickou osobu.
(3) Prováděcí předpis stanoví podmínky letové způsobilosti jednotlivých
druhů letadel z hlediska jejich konstrukce, technických parametrů a
jejich využívání.
§ 9
Způsobilost individuálně vyrobeného výrobku
O schválení letové způsobilosti individuálně vyrobeného výrobku
rozhoduje Úřad na základě žádosti výrobce, dovozce nebo jiné právnické
nebo fyzické osoby, která prokáže právní zájem na schválení. O
schválení letové způsobilosti vydá Úřad osvědčení letové způsobilosti.
Úřad vydá osvědčení letové způsobilosti, pokud jsou splněny požadavky
stanovené prováděcím předpisem na bezpečnost výrobku a ekologii provozu
letadla.
§ 10
Kontroly letové způsobilosti
(1) Letadla evidovaná v leteckém rejstříku podléhají kontrolám letové
způsobilosti, které zajišťuje na svůj náklad provozovatel letadla u
Úřadu. Kontrolami letové způsobilosti může Úřad pověřit právnickou
osobu.
(2) Zjistí-li Úřad při kontrole, že letadlo nesplňuje podmínky letové
způsobilosti, zadrží osvědčení letové způsobilosti do doby odstranění
závady v letové způsobilosti.
(3) V případě zjištění trvalé letové nezpůsobilosti letadla rozhodne
Úřad o letové nezpůsobilosti letadla a odejme osvědčení letové
způsobilosti.
(4) Rozsah a způsob provádění kontrol letové způsobilosti v provozu
stanoví prováděcí předpis.
§ 11
Provoz zahraničního letadla
Letadlo, které je evidováno v leteckém rejstříku jiného státu, jehož
provozovatelem je fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba
se sídlem v České republice, může být provozováno ve vzdušném prostoru
České republiky, byl-li schválen typ letadla a jeho letová způsobilost
jiným státem a uzná-li, na základě mezinárodní smlouvy, která je
součástí právního řádu, nebo na základě přímo použitelného předpisu
Evropské unie^1c), osvědčení o schválení typu letadla a osvědčení
letové způsobilosti vydané jiným státem Úřad za platné.
§ 12
(1) Ve vzdušném prostoru České republiky je zakázáno provozovat
letadlo,
a) které nemá platné osvědčení letové způsobilosti nebo pro které
nebylo uznáno osvědčení letové způsobilosti vydané jiným státem za
platné Úřadem,
b) pro které nebylo vydáno osvědčení o zápisu do leteckého rejstříku
nebo leteckého rejstříku jiného státu,
c) jehož technický a provozní stav neodpovídá požadavkům bezpečnosti
létání a ochrany životního prostředí stanoveným prováděcím předpisem.
(2) Provozovatel letadla je povinen
a) udržovat letovou způsobilost letadla,
b) zajistit u jím provozovaného letadla přistavení letadla ke kontrole
letové způsobilosti podle požadavku stanoveného v prováděcím předpise,
c) poskytovat na žádost výrobci letadla jednou za kalendářní rok seznam
závad týkajících se technického stavu letadla,
d) mít po celou dobu provozování letadla sjednáno pojištění
odpovědnosti za škody z provozu letadla a zaplaceno pojistné,
e) vést záznamy o provozu letadla.
(3) Způsob vedení záznamů o provozu letadla stanoví prováděcí předpis.
§ 12a
(1) Úřad shromažďuje a zpracovává veškeré pro bezpečnost létání
významné údaje o technickém a provozním stavu letadel (dále jen
"technický stav letadel") přistávajících na území České republiky a
evidovaných v leteckém rejstříku státu, jenž není členským státem
Evropské unie.
(2) Údaji podle odstavce 1 se rozumí zejména údaje
a) ze záznamů o provozu letadla,
b) ze zpráv pilotů,
c) získané právnickou nebo fyzickou osobou, která je oprávněna provádět
údržbu a opravy výrobků, letadlových částí a zařízení podle § 17,
d) získané při zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů,
e) získané od fyzických a právnických osob nebo od správních orgánů,
f) o zákazu letu uloženém po kontrole letadla na odbavovací ploše
letiště podle § 91a odst. 6,
g) o opatřeních uložených provozovateli letadla nebo přijatých
provozovatelem letadla, směřujících k odstranění závad technického
stavu letadla zjištěných při kontrole letadla na odbavovací ploše
letiště podle § 91a odst. 6,
h) o opětovném zjištění závad technického stavu letadla,
i) o výměně informací s příslušným orgánem státu, na jehož území má
provozovatel letadla sídlo nebo místo podnikání.
(3) Ustanovení odstavce 1 se nevztahuje na státní letadla podle
mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu^1i), a na letadla,
která neslouží obchodní letecké dopravě a jejichž maximální vzletová
hmotnost je nižší než 5 700 kg.
(4) Každý, kdo má k dispozici údaje podle odstavce 1, je povinen je na
žádost předat Úřadu. Úřad stanoví k předání údajů přiměřenou lhůtu.
(5) Na základě údajů podle odstavce 1 zpracuje Úřad bez zbytečného
odkladu zprávu, kterou neprodleně předá Evropské komisi a na žádost
příslušným orgánům členských států Evropské unie a Agentuře. Jestliže
tyto údaje vedou k podezření z ohrožení bezpečnosti létání, předá Úřad
zprávu neprodleně všem příslušným orgánům členských států Evropské unie
a Evropské komisi.
(6) Zaměstnanci Úřadu jsou povinni zachovávat mlčenlivost o údajích
týkajících se technického stavu letadel poskytnutých příslušnými orgány
členských států Evropské unie. Povinnost zachovávat mlčenlivost se
nevztahuje na vzájemné poskytování informací mezi správními orgány při
zajišťování bezpečnosti létání.
(7) Vzor zprávy podle odstavce 5 stanoví prováděcí právní předpis.
§ 13
(1) Posuzování a ověřování shody vlastností výrobku, posuzování a
ověřování letové způsobilosti a kontroly letové způsobilosti může
provádět pro potřeby Úřadu právnická nebo fyzická osoba, která je k
této činnosti pověřena Úřadem.
(2) Posuzováním a ověřováním shody vlastností výrobku, posuzováním a
ověřováním letové způsobilosti a kontrolou letové způsobilosti se
rozumí práce, kterými se zjišťují, ověřují nebo prokazují vlastnosti
letadla nebo jeho součástí pro účely
a) schválení typu výrobku,
b) schválení individuálně vyrobeného letadla nebo jeho součástí,
c) schválení letové způsobilosti,
d) kontroly letové způsobilosti.
(3) Posuzování a ověřování shody vlastností leteckého pozemního
zařízení při vývoji, konstrukci, výrobě, zástavbě a provozu může pro
potřeby Úřadu provádět právnická nebo fyzická osoba, která je k této
činnosti pověřena Úřadem.
§ 14
(1) Úřad může pověřit právnickou nebo fyzickou osobu, která
a) je technicky a stavebně vybavena k posuzování a ověřování shody
vlastností nebo k posuzování a ověřování letové způsobilosti výrobků
nebo ke kontrole letové způsobilosti výrobků, nebo k posuzování a
ověřování shody vlastností leteckého pozemního zařízení při vývoji,
konstrukci, výrobě, instalaci a provozu,
b) zajistí, aby činnosti podle písmene a) prováděly fyzické osoby
odborně způsobilé, které mají povinnost zachovávat mlčenlivost o
utajovaných skutečnostech a obchodní tajemství.
(2) Úřad kontroluje, zda pověřená právnická nebo fyzická osoba dodržuje
požadavky, za kterých jí bylo uděleno pověření. Při nesplnění požadavků
Úřad pozastaví nebo odejme právnické nebo fyzické osobě pověření.
§ 15
Zkušební létání
(1) Prototyp letadla, letadlo, pro které nebylo dosud vydáno osvědčení
letové způsobilosti, nebo letadlo, které nesplňuje podmínky letové
způsobilosti v důsledku změny účelu v jeho využívání, nebo letadlo,
které pozbylo letovou způsobilost, může být použito ke zkušebnímu
létání jen na základě souhlasu Úřadu.
(2) Úřad udělí souhlas ke zkušebnímu létání po ověření podmínek
stanovených prováděcím předpisem pro zkušební létání.
§ 16
Letadlové části a zařízení a letecká pozemní zařízení
(1) Letadlové části a zařízení a letecká pozemní zařízení určené
prováděcím předpisem mohou být použity v civilním letectví, jen pokud
byla schválena nebo uznána jejich způsobilost k použití v civilním
letectví Úřadem. Náklady spojené s vydáním osvědčení o způsobilosti
letadlové části a zařízení a leteckého pozemního zařízení hradí
žadatel.
(2) Náležitosti žádosti o schválení způsobilosti letadlových částí a
zařízení a leteckých pozemních zařízení k použití v civilním letectví a
technické podmínky letadlových částí a zařízení a leteckých pozemních
zařízení stanoví prováděcí předpis.
§ 17
(1) Vývoj, projektování, výrobu, zkoušky, instalaci, údržbu, opravy,
modifikace a konstrukční změny výrobků, letadlových částí a zařízení a
leteckých pozemních zařízení určených prováděcím právním předpisem může
provádět právnická nebo fyzická osoba, která má k této činnosti
oprávnění vydané Úřadem nebo Agenturou nebo jiným členským státem podle
přímo použitelného předpisu Evropské unie^1l) nebo uznané podle
zvláštního právního předpisu^1i).
(2) Úřad udělí oprávnění podle odstavce 1 právnické nebo fyzické osobě,
která splňuje tyto požadavky:
a) má technické vybavení k vývoji, projektování, výrobě, instalaci,
opravě, zkoušení nebo údržbě výrobků, letadlových částí a zařízení a
leteckých pozemních zařízení,
b) zajistí, aby vývoj, projektování, výrobu, instalaci, opravu,
zkoušení nebo údržbu výrobků, letadlových částí a zařízení a leteckých
pozemních zařízení prováděly odborně způsobilé fyzické osoby.
(3) Náležitosti žádosti o udělení oprávnění na vývoj, projektování,
výrobu, instalaci, opravu, zkoušení nebo údržbu výrobků, letadlových
částí a zařízení a leteckých pozemních zařízení, podmínky pro udělení
oprávnění a odborné znalosti fyzických osob, které provádějí vývoj,
projektování, výrobu, opravu, zkoušení nebo údržbu výrobků, letadlových
částí a zařízení a pozemních leteckých zařízení, stanoví prováděcí
právní předpis.
HLAVA III
SPRÁVA LETADLOVÝCH ADRES
§ 17a
(1) Letadlová adresa je elektronický identifikační kód, určený k
mezinárodní identifikaci letadel, sportovních létajících zařízení (§
81) a dalších zařízení stanovených prováděcím právním předpisem (dále
jen "kódované zařízení") pro potřeby civilního a vojenského letectví.
(2) Ministerstvo dopravy vykonává správu letadlových adres přidělených
České republice mezinárodní organizací na základě mezinárodní smlouvy,
která je součástí právního řádu^1h). Správou letadlových adres se
rozumí sestavování plánu rozdělování letadlových adres (dále jen
"plán") a kontrola účelného využívání takto rozdělených adres. Části
plánu týkající se letadel a kódovaných zařízení užívaných pro vojenské
účely sestavuje Ministerstvo dopravy v součinnosti s Ministerstvem
obrany. Části plánu týkající se letadel provozovaných Policií České
republiky (dále jen „policejní letadla“) sestavuje Ministerstvo dopravy
v součinnosti s Ministerstvem vnitra.
(3) Ministerstvo dopravy v plánu určí množství letadlových adres pro
potřeby civilních letadel, vojenských letadel, policejních letadel,
celních letadel, sportovních létajících zařízení a kódovaných zařízení.
§ 17b
(1) Úřad rozhoduje o přidělení letadlových adres na základě žádosti
a) provozovatele letadla,
b) uživatele sportovního létajícího zařízení, nebo
c) provozovatele kódovaného zařízení.
(2) Podmínkou vydání rozhodnutí o přidělení letadlové adresy je volná
kapacita letadlových adres podle plánu, přidělení poznávací značky nebo
zápis sportovního létajícího zařízení v rejstříku sportovních
létajících zařízení podle § 84b anebo prokázání účelnosti přidělení
letadlové adresy pro kódované zařízení.
(3) Přidělena může být pouze jedna letadlová adresa, a to vždy jen pro
jedno letadlo, sportovní létající zařízení nebo kódované zařízení.
(4) Pro potřeby vojenského letectví přiděluje a odnímá letadlové adresy
podle plánu Ministerstvo obrany. Ministerstvo obrany oznámí neprodleně
přidělení nebo odnětí letadlové adresy podle věty první Úřadu. Pro
přidělování a odnímání letadlové adresy Ministerstvem obrany platí
obdobně ustanovení § 17b a 17c.
(5) Pro potřeby létání policejních letadel přiděluje a odnímá letadlové
adresy podle plánu Ministerstvo vnitra. Ministerstvo vnitra oznámí
neprodleně přidělení nebo odnětí letadlové adresy podle věty první
Úřadu. Pro přidělování a odnímání letadlové adresy Ministerstvem vnitra
platí obdobně ustanovení odstavců 1 až 4 a § 17c.
(6) Náležitosti žádosti o přidělení letadlové adresy a seznam dokladů,
kterými musí být žádost doložena, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 17c
(1) Provozovatel letadla, uživatel sportovního létajícího zařízení a
provozovatel kódovaného zařízení je povinen užívat letadlovou adresu v
souladu s rozhodnutím o jejím přidělení. Úřad kontroluje užívání jím
přidělených letadlových adres.
(2) Provozovatel letadla, uživatel sportovního létajícího zařízení a
provozovatel kódovaného zařízení jsou povinni neprodleně písemně
ohlásit Úřadu změnu skutečností, na základě kterých byla letadlová
adresa přidělena.
(3) Úřad letadlovou adresu odejme
a) při výmazu letadla z leteckého rejstříku,
b) při výmazu sportovního létajícího zařízení z evidence podle § 84b,
anebo
c) pokud již není dána účelnost přidělení letadlové adresy pro kódované
zařízení.
§ 17d
(1) Úřad vede seznam všech letadlových adres přidělených podle plánu.
Tento seznam Úřad vede v písemné a v elektronické podobě.
(2) Úřad zpřístupní údaje ze seznamu přidělených letadlových adres
Ministerstvu dopravy, osobě pověřené poskytováním letových provozních
služeb (§ 46) a osobě pověřené podle § 82 odst. 1 vedením evidence
sportovních létajících zařízení.
(3) Úřad poskytne údaje ze seznamu přidělených letadlových adres osobě,
která prokáže právní zájem.
(4) Náležitosti a způsob vedení seznamu přidělených letadlových adres
stanoví prováděcí právní předpis.
ČÁST TŘETÍ
LETECKÝ PERSONÁL
HLAVA I
OBECNÁ USTANOVENÍ O LETECKÉM PERSONÁLU
§ 18
(1) Fyzické osoby, které vykonávají činnosti k zajištění bezpečného a
plynulého leteckého provozu, jsou leteckým personálem. Fyzické osoby,
které se účastní letu na palubě letadla a vykonávají činnosti k
zajištění bezpečného provedení letu nebo činnosti související s
udržováním jejich kvalifikace nebo činnosti za účelem kontroly letu
nebo letové způsobilosti, jsou posádkou letadla.
(2) Leteckým personálem jsou
a) výkonní letci,
b) obsluhující personál,
c) pozemní letecký personál.
(3) Činnosti leteckého personálu mohou vykonávat osoby, které jsou
odborně a zdravotně způsobilé a které mají platný průkaz způsobilosti k
výkonu příslušné činnosti. Činnosti palubních průvodčích mohou
vykonávat osoby, o nichž to stanoví přímo použitelný předpis Evropské
unie, přičemž průkaz způsobilosti se k výkonu těchto činností nevydává.
(4) Úřad vede evidenci leteckého personálu. Toto ustanovení neplatí pro
palubní průvodčí.
§ 19
Průkaz způsobilosti leteckého personálu
(1) Průkaz způsobilosti vydává a platnost průkazu způsobilosti vydaného
jiným státem uznává Úřad.
(2) Průkaz způsobilosti vydá Úřad žadateli, který prokázal odbornou
způsobilost k vykonávání příslušné činnosti leteckého personálu
zkouškou a zdravotní způsobilost.
(3) Úřad zadrží průkaz způsobilosti a nařídí ověření odborné
způsobilosti nebo přezkoumání zdravotní způsobilosti člena leteckého
personálu v případě, že při výkonu činnosti, k níž ho opravňuje průkaz
způsobilosti, vykazuje nedostatky, které mohou ohrozit bezpečnost
leteckého provozu. Podle výsledků ověření odborné způsobilosti nebo
přezkoumání zdravotní způsobilosti může Úřad činnost, k níž je člen
leteckého personálu oprávněn, omezit nebo zakázat. V případě zákazu
činnosti Úřad průkaz způsobilosti odejme.
(4) Člen leteckého personálu, který je držitelem průkazu způsobilosti,
nesmí vykonávat činnost, k níž jej průkaz způsobilosti opravňuje, pokud
si je vědom nemoci nebo takové změny zdravotního stavu, která omezuje
nebo vylučuje výkon této činnosti.
§ 19a
zrušen
§ 20
Odborná způsobilost leteckého personálu
(1) Zkoušku může vykonat žadatel, který dosáhl potřebnou kvalifikaci.
(2) Žadatel o výkon činnosti člena leteckého personálu musí před
zkouškou absolvovat předepsanou výuku a výcvik. Součástí odborné
způsobilosti žadatele o vydání průkazu způsobilosti řídícího letového
provozu je v souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím udělování průkazu způsobilosti a podmínky výkonu činnosti
řídícího letového provozu^16) znalost českého jazyka.
(3) Podrobnosti o kategorizaci členů leteckého personálu, potřebné
kvalifikaci, rozsah odborných znalostí potřebných pro jednotlivé druhy
odborné způsobilosti, způsob a rozsah provádění výuky a výcviku, způsob
provádění zkoušek, druhy průkazů způsobilosti a podmínky pro možnost
prodlužovat dobu platnosti průkazů stanoví prováděcí předpis.
§ 21
zrušen
§ 22
Zdravotní způsobilost leteckého personálu
(1) Žadatel o vykonávání činnosti člena leteckého personálu nebo
držitel průkazu způsobilosti žádající o prodloužení platnosti průkazu
způsobilosti musí doložit, že je zdravotně způsobilý.
(2) Lékařský posudek^1n) o zdravotní způsobilosti vydává na základě
lékařské prohlídky podle zvláštního právního předpisu
a) určený poskytovatel zdravotních služeb prostřednictvím lékaře
pověřeného Úřadem,
b) poskytovatel zdravotních služeb prostřednictvím lékaře pověřeného
Úřadem.
(3) Posuzujícím lékařem se pro účely tohoto zákona rozumí lékař
pověřený Úřadem, pokud tento zákon nebo na něj navazující prováděcí
právní předpis nebo přímo použitelný předpis Evropské unie nestanoví,
že je posuzujícím lékařem lékař se způsobilostí v oboru všeobecné
praktické lékařství. Náklady spojené s posouzením zdravotní
způsobilosti a vydáním lékařského posudku podle odstavce 2 hradí
zaměstnavatel v tom rozsahu, v jakém nejsou kryty z veřejného
zdravotního pojištění.
(4) Úřad určuje poskytovatele zdravotních služeb na základě jeho
písemné žádosti a po prokázání způsobilosti k samostatnému výkonu
povolání podle zvláštního zákona^15) jeho lékařů a po dohodě s
Ministerstvem obrany a Ministerstvem zdravotnictví a pověřuje lékaře
uvedeného v odstavci 3 na základě jeho písemné žádosti a po prokázání
jeho způsobilosti k samostatnému výkonu povolání podle zvláštního
zákona^15).
(5) Provozovatel letecké činnosti je povinen zajistit pro zaměstnance
vykonávající činnosti leteckého personálu pracovnělékařské služby u
poskytovatele těchto služeb^1n), jehož lékaři mají znalosti leteckého
lékařství.
(6) Zjistí-li posuzující lékař u držitele průkazu způsobilosti člena
leteckého personálu takovou změnu zdravotního stavu, která má za
následek změnu nebo ztrátu jeho zdravotní způsobilosti k držení průkazu
způsobilosti, je poskytovatel zdravotních služeb povinen vydat nový
posudek o zdravotní způsobilosti a zaslat jej Úřadu.
(7) Lékařský posudek o zdravotní způsobilosti leteckého personálu nesmí
být starší než tři měsíce od data jeho vydání.
(8) Druhy vyšetření, podrobnosti o zdravotní způsobilosti leteckého
personálu, podrobnosti o pověřování právnické osoby k posuzování
znalosti leteckého lékařství a lhůty k prokazování znalosti leteckého
lékařství stanoví prováděcí předpis.
HLAVA II
PRAVIDLA PRO SLUŽBU A ODPOČINEK ČLENŮ POSÁDEK LETADEL
§ 22a
(1) Ministerstvo dopravy stanoví k zajištění bezpečnosti civilního
letového provozu prováděcím právním předpisem pravidla pro určení
maximální doby ve službě, doby letové služby, doby letu, minimální
požadavky na odpočinek včetně odpočinku při překračování více časových
pásem, principy dělené služby, principy pro použití zesílené a zdvojené
posádky a pravidla pro určování letové zálohy členů posádek letadel
(dále jen "bezpečnostní letová norma").
(2) Tuzemští letečtí dopravci a provozovatelé leteckých prací stanoví v
souladu s bezpečnostní letovou normou způsob určení maximální doby ve
službě, doby letové služby, doby letu, minimální požadavky na odpočinek
včetně odpočinku při překračování více časových pásem, principy dělené
služby, principy pro použití zesílené a zdvojené posádky a pravidla pro
určování letové zálohy členů posádek letadel (dále jen "bezpečnostní
letová norma provozovatele").
(3) O schválení bezpečnostní letové normy provozovatele, včetně jejích
případných změn, před nabytím jejich účinnosti rozhoduje Úřad na žádost
tuzemského leteckého dopravce nebo provozovatele leteckých prací. Před
schválením bezpečnostní letové normy provozovatele prověří Úřad vnitřní
systém kontroly tuzemského leteckého dopravce nebo provozovatele
leteckých prací k zajištění jejího dodržování. V případě zjištění
závažných nedostatků vnitřního systému kontroly Úřad zamítne žádost
tuzemského leteckého dopravce nebo provozovatele leteckých prací o
schválení bezpečnostní letové normy provozovatele.
(4) V případě zamítnutí žádosti tuzemského leteckého dopravce o
schválení bezpečnostní letové normy provozovatele Úřad zahájí řízení o
odejmutí osvědčení leteckého provozovatele. V případě zamítnutí žádosti
provozovatele leteckých prací o schválení bezpečnostní letové normy
provozovatele Úřad zahájí řízení o odejmutí povolení k provozování
leteckých prací.
(5) Úřad může schválit na základě odůvodněné žádosti tuzemského
leteckého dopravce nebo provozovatele leteckých prací výjimku z
bezpečnostní letové normy provozovatele pro jednotlivý let.
§ 22b
Tuzemský letecký dopravce nebo provozovatel leteckých prací je povinen
a) zajistit dodržování limitů stanovených v souladu s bezpečnostní
letovou normou,
b) po dobu nejméně 15 měsíců uchovávat záznamy o době služby, době
letové služby, době letu a jejích prodlouženích a době odpočinku a
jejím zkrácení,
c) do 28 dnů od okamžiku prodloužení maximální doby letové služby o
více než 1 hodinu nebo zkrácení doby odpočinku o více než 1 hodinu
předložit Úřadu kopii záznamu o těchto skutečnostech s odůvodněním.
§ 22c
(1) Člen posádky letadla je povinen
a) dodržovat bezpečnostní letovou normu provozovatele,
b) vést záznamy o jím vykonané době služby, době letové služby, době
letu a jejích prodlouženích a o době odpočinku a jejím zkrácení,
c) předkládat tuzemskému leteckému dopravci nebo provozovateli
leteckých prací záznamy podle písmene b) před každým výkonem letové
služby, vykonává-li činnost člena posádky letadla pro více leteckých
dopravců nebo provozovatelů leteckých prací.
(2) Člen posádky letadla nesmí vykonávat letovou službu, je-li si
vědom, že vlivem jeho únavy nebo aktuálního zdravotního stavu by mohlo
dojít k ohrožení bezpečnosti letového provozu.
(3) Velitel letadla je povinen předložit po ukončení letu tuzemskému
leteckému dopravci nebo provozovateli leteckých prací záznam o
prodloužení doby letové služby nebo zkrácení doby odpočinku.
HLAVA III
VOJENSKÝ LETECKÝ PERSONÁL
§ 22d
zrušen
§ 22e
zrušen
§ 22f
zrušen
§ 22g
zrušen
§ 22h
zrušen
§ 22i
zrušen
§ 22j
zrušen
§ 22k
zrušen
§ 22l
zrušen
§ 22m
zrušen
§ 23
Ustanovení této části zákona se vztahují i na vojenský letecký personál
s výjimkou ustanovení 22a, 22b a 22c. Ve věcech vojenského leteckého
personálu vykonává působnost Úřadu Ministerstvo obrany.
ČÁST ČTVRTÁ
LETIŠTĚ A LETECKÉ STAVBY
HLAVA I
DRUHY LETIŠŤ
Druhy letišť
§ 24
(1) Letiště se rozdělují
a) podle vybavení, provozních podmínek a základního určení na letiště
1. vnitrostátní, jimiž jsou letiště určená a vybavená k uskutečňování
vnitrostátních letů, při nichž není překročena státní hranice České
republiky, a letů, při nichž není překročena vnější hranice^1n) (dále
jen „vnitřní lety“),
2. mezinárodní, jimiž jsou celní letiště určená a vybavená k
uskutečňování jak vnitrostátních a vnitřních letů, tak i letů, při
nichž je překročena vnější hranice podle jiného právního předpisu^1n).
b) podle okruhu uživatelů a charakteru letiště na letiště
1. civilní, jimiž jsou letiště pro potřeby civilní letecké dopravy;
rozumí se jimi letiště veřejná, jimiž jsou letiště přijímající v mezích
své technické a provozní způsobilosti všechna letadla, a letiště
neveřejná, jimiž jsou letiště přijímající na základě předchozí dohody
provozovatele nebo velitele letadla s provozovatelem neveřejného
letiště a v mezích své technické a provozní způsobilosti všechna
letadla a letadla uživatelů letiště stanovených Úřadem na návrh jeho
provozovatele,
2. vojenská, jimiž jsou letiště pro potřeby ozbrojených sil České
republiky a jiných oprávněných uživatelů pověřených Ministerstvem
obrany.
(2) Na využívání vojenského letiště i pro civilní letecký provoz se
použije tento zákon.
§ 25
(1) O stanovení druhu letiště a o jeho změně rozhoduje Úřad na základě
žádosti provozovatele letiště po posouzení technických a provozních
podmínek stanovených pro požadovaný druh letiště. Rozhodnutí Úřadu,
kterým se letiště určí jako letiště mezinárodní, je podkladem pro
stanovení průběhu hranice celního pohraničního pásma okolo celního
letiště podle zvláštního předpisu.^2)
(2) Při vydávání rozhodnutí podle odstavce 1, kterým se letiště určí
jako letiště mezinárodní , je Úřad vázán stanoviskem Ministerstva
vnitra vydaným podle zvláštního právního předpisu^1m). Obdrží-li Úřad
stanovisko Ministerstva vnitra o neplnění bezpečnostních podmínek
mezinárodního letiště podle zvláštního právního předpisu^1m), zahájí
řízení o změně druhu letiště.
(3) Technické a provozní podmínky jednotlivých druhů letišť a
podrobnosti o obsahu žádosti podle odstavce 1 stanoví prováděcí
předpis.
(4) Na veřejných mezinárodních letištích zajistí orgány veterinární
správy veterinární kontrolu na pohraniční veterinární stanici, pokud ji
schválí příslušný orgán Evropské unie.
HLAVA II
PROVOZOVÁNÍ LETIŠTĚ
§ 25a
Evidence letišť
(1) Úřad vede evidenci letišť, kterou zveřejňuje způsobem umožňujícím
dálkový přístup. Úřad zapíše letiště do evidence letišť do tří dnů po
právní moci rozhodnutí, kterým byl stanoven druh letiště.
(2) Do evidence letišť se zapisují tyto údaje o letišti:
a) označení letiště,
b) provozovatel letiště a jeho odpovědný zástupce, byl-li ustanoven,
c) druh letiště,
d) letištní pozemky,
e) údaj o tom, zda k letištním pozemkům bylo zřízeno věcné břemeno,
f) datum zápisu a výmazu letiště z evidence letišť.
(3) Úřad vymaže letiště z evidence letišť, dojde-li k jeho zániku.
§ 25b
Povinnosti vlastníka letiště
(1) Vlastník letiště je povinen zajistit provozování letiště.
(2) Nemůže-li vlastník letiště zajistit provozování letiště, je povinen
nabídnout letiště k zajištění jeho provozování státu. Písemnou nabídku
podává vlastník letiště Ministerstvu dopravy ve lhůtě 60 dnů ode dne,
kdy se o skutečnosti podle věty první dozvěděl, nejpozději však do 60
dnů před ukončením provozování letiště, není-li současně provozovatelem
letiště.
(3) Vyžaduje-li to veřejný zájem, Ministerstvo dopravy zajistí
provozování letiště na základě písemné smlouvy uzavřené s vlastníkem
letiště po dobu, po kterou není vlastník letiště schopen zajistit jeho
provozování vlastními silami nebo prostřednictvím jiného provozovatele.
Provozování letiště
§ 26
(1) Provozováním letiště se rozumí činnosti, kterými se zajišťuje
a) možnost pro přistávání a vzlety letadel a pohyb letadel s tím
související,
b) ochrana a ošetřování letadel,
c) uskutečňování leteckých činností,
d) pořádek, bezpečnost, záchranná a hasičská služba na letišti,
e) ochrana před protiprávními činy ohrožujícími bezpečnost civilního
letectví,
f) údržba a rozvoj letiště, podle podmínek stanovených pro provozování
letiště.
(2) Technické a provozní podmínky pro provozování letiště stanoví
prováděcí předpis.
§ 27
(1) Provozovat letiště může právnická osoba se sídlem nebo fyzická
osoba s trvalým pobytem v České republice na základě povolení. Povolení
provozovat letiště může vydat Úřad na základě písemné žádosti.
(2) Povolení může být vydáno za podmínky, že
a) fyzická osoba a její odpovědný zástupce, byl-li ustanoven, dosáhli
věku 18 let, jsou způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a alespoň jeden
z nich je odborně způsobilý,
b) všechny fyzické osoby, které jsou statutárním orgánem právnické
osoby nebo členy statutárního orgánu, dosáhly věku 18 let, jsou
způsobilé k právním úkonům, bezúhonné a alespoň jeden člen statutárního
orgánu nebo odpovědný zástupce právnické osoby splňuje podmínku odborné
způsobilosti.
(3) Povolení provozovat letiště Úřad vydá přednostně žadateli, který
prokáže, že je vlastníkem nadpoloviční většiny výměry letištních
pozemků. Původní provozovatel letiště má vůči žadateli podle věty první
nárok na náhradu. Výše náhrady se stanoví zejména s ohledem na výši a
trvání investic účelně vynaložených v souvislosti s letištěm.
§ 28
Bezúhonnost
(1) Za bezúhonného se nepovažuje ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro
trestný čin, jehož skutková podstata souvisí s provozováním letiště,
nebo ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro jiný trestný čin spáchaný
úmyslně, jestliže vzhledem k povaze provozování letiště a osobě
žadatele o vydání povolení je obava, že se dopustí stejného nebo
podobného činu při provozování letiště, pokud se na něj nehledí, jako
by nebyl odsouzen.
(2) Za účelem zjištění, zda osoba podle § 27 odst. 2 písm. a) a b)
splňuje podmínku bezúhonnosti, si Úřad vyžádá podle zvláštního právního
předpisu^1m) výpis z evidence Rejstříku trestů. Žádost o vydání výpisu
z evidence Rejstříku trestů a výpis z evidence Rejstříku trestů se
předávají v elektronické podobě, a to způsobem umožňujícím dálkový
přístup.
§ 29
nadpis vypuštěn
Odborná způsobilost se prokazuje dokladem o dosažení středního nebo
vyššího odborného vzdělání nebo dokladem o ukončeném vysokoškolském
vzdělání získaném studiem v magisterském studijním programu v oblasti
ekonomie, v oblasti technických věd a technologií nebo v oblasti práva
a dokladem o nejméně pětileté odborné praxi v řídící činnosti v oboru
civilního letectví.
§ 30
Žádost o povolení provozovat letiště
(1) Žádost o povolení provozovat letiště musí obsahovat
a) obchodní firmu nebo název, sídlo a právní formu právnické osoby a
její identifikační číslo, bylo-li přiděleno, nebo jméno a trvalý pobyt,
obchodní firmu nebo název a rodné číslo fyzické osoby,
b) označení vlastníka letiště, není-li budoucí provozovatel současně
vlastníkem letiště, způsobem uvedeným v písmenu a).
(2) Žádost o povolení provozovat letiště musí být doložena
a) ověřenou kopií smlouvy nebo listiny o zřízení nebo založení
právnické osoby, u právnických osob zapsaných v obchodním rejstříku
výpisem z obchodního rejstříku,
b) dokladem prokazujícím odbornou způsobilost,
c) dokladem, který osvědčuje, že žadatel je vlastníkem letiště nebo že
má jiný právní vztah k letišti, a dokladem osvědčujícím souhlas
vlastníka letiště s provozováním letiště, není-li vlastník současně
provozovatelem letiště.
§ 30a
Věcné břemeno provozování letiště
(1) Soud na základě návrhu provozovatele letiště, které existuje ke dni
31. prosince 2009, rozhodne o zřízení věcného břemene pro provozování
letiště k letištnímu pozemku, na němž se nachází letiště, nebo jeho
část, které existují ke dni 31. prosince 2009, za účelem provozování
letiště. Zřízení věcného břemene provozování letiště je přípustné jen
tehdy, převažuje-li veřejný zájem na jeho zřízení nad zachováním
dosavadních práv vlastníka letištního pozemku a nepodařilo-li se
provozovateli letiště právo k letištnímu pozemku získat dohodou.
(2) Za zřízení věcného břemene provozování letiště náleží vlastníku
pozemku, ke kterému bylo zřízeno věcné břemeno, ze strany provozovatele
letiště náhrada. Náhradu za zřízení věcného břemene provozování letiště
soud určí jako roční plnění, a to ve výši odpovídající místně obvyklému
nájemnému k pozemku, ke kterému se zřizuje věcné břemeno. Náhrada je
splatná nejpozději do 31. prosince příslušného kalendářního roku,
není-li v rozhodnutí o zřízení věcného břemene stanoveno jinak.
Vlastník pozemku, ke kterému bylo zřízeno věcné břemeno, a provozovatel
letiště si mohou písemně sjednat jinou výši ročního plnění a jeho
dřívější splatnost. Soud na žádost provozovatele letiště nebo vlastníka
pozemku, ke kterému bylo zřízeno věcné břemeno, rozhodne o změně výše
náhrady, pokud se podstatně změnily okolnosti, za nichž byla výše
náhrady určena nebo sjednána.
(3) Soud rozhodne o zrušení věcného břemene
a) na návrh provozovatele letiště,
b) není-li letiště po dobu jednoho roku provozováno,
c) zanikne-li letiště.
(4) Věcné břemeno dále zanikne, nezaplatil-li provozovatel letiště
náhradu do 90 dnů ode dne splatnosti ročního plnění.
(5) Postačuje-li pro splnění účelu zřízení věcného břemene zřídit věcné
břemeno k části letištního pozemku, rozhodne soud o zřízení věcného
břemene pouze k této části pozemku, kterou určí na základě
geometrického plánu vyhotoveného na náklady provozovatele letiště. To
neplatí, došlo-li by tímto postupem k znehodnocení části pozemku, která
není zatížena věcným břemenem.
§ 31
(1) Provozovatel letiště je povinen
a) ke dni zahájení provozu letiště doložit Úřadu, že splňuje podmínky
stanovené pro provozování letiště,
b) provozovat letiště podle platného povolení k provozování letiště,
c) ve lhůtě šesti měsíců před uvažovaným ukončením provozování letiště
oznámit Úřadu záměr ukončit provozování letiště a ve stejné lhůtě
vyrozumět vlastníka letiště, není-li provozovatel současně vlastníkem
letiště. Jedná-li se o provozovatele mezinárodního veřejného letiště,
činí tato lhůta dvanáct měsíců.
(2) Provozovatel letiště je oprávněn vydávat příkazy provozovatelům
leteckých činností, cestujícím a ostatním osobám zúčastněným na provozu
letiště a leteckém provozu k zajištění bezpečného provozu letiště a
koordinovat činnost na letišti.
§ 32
(1) Úřad na písemnou žádost provozovatele letiště nebo leteckých
dopravců, uskutečňujících v předcházejícím kalendářním roce více než
polovinu vzletů nebo přistání na daném letišti, nebo z vlastního
podnětu určí za podmínek stanovených přímo použitelným předpisem
Evropské unie^2a) provozované letiště jako letiště s plánovaným
provozem nebo koordinované letiště. V případě podání žádosti Evropské
komise podle přímo použitelného předpisu Evropské unie^2a) postupuje
Úřad přiměřeně. Náležitosti žádosti provozovatele letiště nebo
leteckých dopravců podle věty první stanoví prováděcí právní předpis.
(2) Pro koordinované letiště Úřad pověří, za podmínek stanovených přímo
použitelným předpisem Evropské unie^2a), přidělováním volných
letištních časů leteckým dopravcům a dohledem nad jejich využíváním
fyzickou osobu s trvalým pobytem v České republice nebo právnickou
osobu se sídlem v České republice (dále jen "koordinátor"). Koordinátor
zajistí ve lhůtě 3 měsíců od svého pověření a za podmínek stanovených
přímo použitelným předpisem Evropské unie^2a) ustanovení koordinačního
výboru jako poradního orgánu koordinátora.
(3) Koordinátor přiděluje volné letištní časy na základě písemné
žádosti v souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie^2a).
Náležitosti žádosti stanoví prováděcí právní předpis.
(4) Koordinátor je povinen být nejpozději při započetí výkonu své
činnosti pojištěn pro případ odpovědnosti za škodu způsobenou výkonem
této činnosti.
(5) Pro letiště s plánovaným provozem Úřad pověří, za podmínek
stanovených přímo použitelným předpisem Evropské unie^2a),
vyhodnocováním letových řádů leteckých dopravců a vydáváním s tím
souvisejících doporučení fyzickou osobu s trvalým pobytem v České
republice nebo právnickou osobu se sídlem v České republice.
§ 33
(1) Nevyhovuje-li provozní stav letiště nebo jeho části bezpečnému
provozování letiště, může Úřad rozhodnout o dočasném přerušení
provozování letiště nebo jeho části.
(2) Rozhodnutí se může vztahovat pouze na určité typy letadel nebo na
určité druhy letů.
§ 34
Povolení k provozování letiště zaniká
a) rozhodnutím Úřadu o zrušení povolení, jestliže provozovatel letiště
přestal splňovat předpoklady pro vydání povolení, závažně porušil
ustanovení tohoto zákona nebo podal návrh na zrušení povolení k
provozování letiště,
b) uplynutím doby, na kterou bylo povolení vydáno,
c) dnem zániku právnické osoby nebo uplynutím 30 dnů po úmrtí fyzické
osoby, která je držitelem povolení,
d) dnem právní moci rozhodnutí o povolení provozovat letiště vydaného
žadateli, který prokázal, že je vlastníkem nadpoloviční většiny výměry
letištních pozemků.
Provozní způsobilost letiště
§ 34a
(1) Veřejné mezinárodní letiště lze provozovat pouze, je-li schválena
jeho provozní způsobilost.
(2) Provozní způsobilost veřejného mezinárodního letiště schvaluje Úřad
na žádost provozovatele letiště. Přílohou žádosti je stejnopis
provozovatelem letiště vypracované letištní příručky, která obsahuje
technické a provozní údaje o provozovateli letiště a o jím provozovaném
letišti.
(3) Provozovatel letiště průběžně zaznamenává v letištní příručce změny
údajů v ní uvedených. Provozovatel letiště oznámí Úřadu změny údajů
uvedených v letištní příručce nejpozději do 5 pracovních dnů ode dne,
kdy k těmto změnám došlo; k oznámení přiloží stejnopis záznamu změn v
letištní příručce.
(4) Náležitosti letištní příručky stanoví prováděcí právní předpis.
§ 34b
(1) Při schvalování provozní způsobilosti letiště Úřad zjišťuje, zda
veškerá zařízení, vybavení, provozní postupy a systém řízení
bezpečnosti provozu na letišti, jakož i letecké služby poskytované na
tomto letišti, uváděné v letištní příručce, jsou v souladu s leteckými
předpisy. Dále Úřad zjišťuje, zda provozovatel letiště a letištní
personál, uvedení v letištní příručce, splňují požadavky odborné
způsobilosti pro provoz letiště a jeho údržbu stanovené leteckými
předpisy.
(2) Úřad vydá rozhodnutí o schválení provozní způsobilosti letiště bez
zbytečného odkladu, nejpozději však do 1 roku od zahájení řízení.
§ 34c
(1) Zjistí-li Úřad, že veřejné mezinárodní letiště nesplňuje během
provozu podmínky pro schválení provozní způsobilosti, uloží
provozovateli tohoto letiště, aby odstranil zjištěné nedostatky, a
stanoví mu k tomu přiměřenou lhůtu, která nesmí být delší než 6 měsíců.
(2) Neodstraní-li provozovatel letiště ve stanovené lhůtě vytčené
nedostatky, Úřad schválení provozní způsobilosti letiště zruší.
Odvolání proti rozhodnutí o zrušení schválení provozní způsobilosti
letiště nemá odkladný účinek.
§ 34d
Provozní způsobilost lze schválit i u veřejného vnitrostátního letiště.
Ustanovení § 34a odst. 2 až 4, § 34b a 34c se použijí obdobně.
HLAVA III
PLOCHY URČENÉ KE VZLETŮM A PŘISTÁNÍM A LETECKÉ STAVBY
§ 35
Plochy určené k vzletům a přistáním
(1) Územně vymezené plochy v územně plánovací dokumentaci nebo v
územním rozhodnutí o využití území,^3) určené k vzletům a přistáním
letadel a s tím souvisejícím činnostem mohou být využívány k vzletům a
přistáním pouze za podmínek stanovených prováděcím předpisem.
(2) K vzletům a přistáním stanovených druhů letadel při vymezených
leteckých činnostech lze použít jakékoliv plochy, pokud zajišťují
bezpečný vzlet nebo přistání.
(3) Charakteristiku ploch, vymezení druhů letadel a leteckých činností,
při kterých lze využít k vzletům a přistáním jakékoliv plochy, stanoví
prováděcí předpis.
§ 36
Letecká stavba
(1) Leteckou stavbou je
a) dráha ke vzletům a přistávání letadel bez zřetele na její stavebně
technické provedení,
b) dráhy a plochy určené k pohybům a stáním letadel souvisejícím s
jejich vzlety a přistáváním bez zřetele na jejich stavebně technické
provedení a
c) stavba sloužící k zajištění leteckého provozu.
(2) Stavbami sloužícími k zajištění letového provozu mimo prostor
letiště se rozumí stavby pro radiolokační, radionavigační,
telekomunikační a radiokomunikační služby, leteckou meteorologickou a
leteckou informační službu, pro službu pátrání a záchrany a denní,
světelná a rádiová návěstidla.
(3) Speciálním stavebním úřadem^4) pro letecké stavby je Úřad.
(4) Úřad, jako speciální stavební úřad, vydá kolaudační souhlas podle
stavebního zákona na základě posouzení provozní způsobilosti letecké
stavby z hlediska bezpečnosti leteckého provozu.
HLAVA IV
OCHRANNÁ PÁSMA
nadpis vypuštěn
§ 37
Ochranná pásma
(1) Kolem leteckých staveb se zřizují ochranná pásma. Ochranné pásmo
zřídí Úřad opatřením obecné povahy podle správního řádu po projednání s
úřadem územního plánování. Opatřením obecné povahy podle věty druhé
Úřad stanoví parametry ochranného pásma a jednotlivá opatření k ochraně
leteckých staveb.
(2) Ochranná pásma leteckých staveb se dělí na ochranná pásma
a) letišť a
b) leteckých pozemních zařízení.
(3) Ochranná pásma letišť se dělí na ochranná pásma
a) se zákazem staveb,
b) s výškovým omezením staveb,
c) k ochraně před nebezpečnými a klamavými světly,
d) se zákazem laserových zařízení,
e) s omezením staveb vzdušných vedení vysokého napětí a velmi vysokého
napětí,
f) hluková^4a) a
g) ornitologická.
(4) Ochranná pásma leteckých zabezpečovacích zařízení se dělí na
ochranná pásma
a) radionavigačních zařízení a
b) světelných zařízení a
c) podzemních leteckých staveb.
§ 38
zrušen
§ 39
zrušen
§ 40
V ochranných pásmech leteckých staveb lze zřizovat zařízení a provádět
činnosti jen se souhlasem Úřadu. Úřad souhlas udělí, nebude-li zařízení
nebo činnost bránit leteckému provozu ani ohrožovat jeho bezpečnost a
nepůjde-li o objekt vyžadující ochranu před hlukem.
§ 41
(1) K umístění staveb a zařízení mimo ochranná pásma je nutný souhlas
Úřadu a Ministerstva obrany, jestliže jde o
a) stavby nebo zařízení vysoké 75 m a více nad terénem,
b) stavby nebo zařízení vysoké 30 m a více na přirozených nebo umělých
vyvýšeninách, které vyčnívají 75 m a výše nad okolní krajinu,
c) zařízení, která mohou ohrozit bezpečnost letového provozu nebo rušit
funkci leteckých palubních přístrojů a leteckých zabezpečovacích
zařízení, zejména zařízení průmyslových závodů, vedení vysokého napětí
a velmi vysokého napětí, energetická zařízení, větrné elektrárny a
vysílací stanice.
(2) Provozovatel přenosové soustavy vedení a zařízení 110 kV a více
(dále jen "vedení") je povinen na žádost osoby, která v souvislosti s
předmětem svého podnikání nebo činnosti vytváří kartografické
znázornění přenosové soustavy vedení, sdělit ve vhodné formě aktuální
zeměpisné souřadnice umístění stožárových konstrukcí vedení a nákres
trasy vedení mezi nimi.
§ 42
Provozovatel letiště nebo jiných leteckých staveb je oprávněn i mimo
ochranné pásmo, po předchozím prokazatelném informování vlastníka,
vstupovat na cizí pozemky za účelem zajištění provozování letišť a
jiných leteckých staveb, případně odstraňování překážek omezujících
provozování letiště nebo leteckých staveb. Přitom je povinen dbát toho,
aby užívání pozemků a staveb na nich stojících bylo co nejméně rušeno a
aby vstupem a činnostmi nevznikly škody, kterým je možno zabránit.
Výkon těchto oprávnění musí být omezen na nezbytnou dobu a nezbytnou
míru. Vlastník nemovitosti je povinen strpět omezení vlastnického práva
ke své nemovitosti při výkonu těchto oprávnění. Tímto ustanovením není
dotčeno právo na náhradu škody podle občanského zákoníku.
HLAVA V
PROVOZNÍ OMEZENÍ KE SNÍŽENÍ HLUKU NA LETIŠTI
§ 42a
Provozním omezením ke snížení hluku na letišti se rozumí opatření
směřující k omezení přístupu podzvukových proudových letadel se
vzletovou hmotností 34 tun a vyšší nebo s celkovým počtem sedadel pro
cestující více než 19 na letiště nebo omezení jejich provozu na
letišti.
§ 42b
(1) Jsou-li dlouhodobě překračovány hygienické limity stanovené
zvláštním právním předpisem^4a), Ministerstvo dopravy vydá rozhodnutí o
zavedení provozních omezení ke snížení hluku na letišti zajišťujícím v
předcházejícím kalendářním roce více než 50 000 vzletů a přistání
podzvukových proudových letadel ročně.
(2) Podkladem pro rozhodnutí podle odstavce 1 je zpráva o hlukové
situaci na letišti nebo stanovisko podle zvláštního právního
předpisu^4b). Zprávu o hlukové situaci na letišti zpracuje za každé 2
kalendářní roky provozovatel letiště a zašle ji Ministerstvu dopravy do
30. června roku následujícího po skončení druhého kalendářního roku,
jehož se zpráva o hlukové situaci na letišti týká.
(3) Ministerstvo dopravy při vydání rozhodnutí vezme v úvahu
a) přínos provozních omezení ke snížení hluku na letišti a v jeho
ochranných pásmech podle § 37 a podle zvláštního právního předpisu^4c),
b) předpokládané náklady na zavedení provozních omezení ke snížení
hluku na letišti a jejich vliv na provoz letiště.
(4) Rozhodnutí musí být zveřejněno po dobu 15 dnů ode dne právní moci
rozhodnutí na úřední desce Ministerstva dopravy a bez zbytečného
odkladu též v Letecké informační příručce, nejpozději však 2 měsíce
před konáním konference Mezinárodního sdružení leteckých dopravců o
letových řádech.
(5) Je-li to nezbytné k zamezení překračování hygienických limitů podle
odstavce 1 může Ministerstvo dopravy rozhodnutím omezit provoz letadel
určených podle právního předpisu Evropské unie^4d) (dále jen "určená
letadla") na letišti, a to až po úplný zákaz jejich provozu. Přitom
Ministerstvo dopravy přihlédne k charakteru provozu letadla, je-li
mimořádné povahy, nebo jedná-li se o lety za účelem přestavby, opravy
nebo údržby letadla.
(6) Rozhodnutím podle odstavce 5 Ministerstvo dopravy omezí počet
vzletů a přistání určených letadel na letišti, a to na dobu 6 měsíců po
právní moci rozhodnutí, tak, aby počet vzletů a přistání určených
letadel na daném letišti nebyl vyšší než v témže období předchozího
kalendářního roku. Nejdříve po uplynutí 12 měsíců po právní moci
rozhodnutí podle odstavce 5 v něm Ministerstvo dopravy omezí počet
vzletů a přistání určených letadel na letišti, nejvýše však ročně o 20
procent z celkového počtu vzletů a přistání každého provozovatele za
předcházející kalendářní rok. Nastane-li počátek provozního omezení až
v průběhu kalendářního roku, omezí Ministerstvo dopravy počet vzletů a
přistání určených letadel v tomto kalendářním roce o poměrnou část výše
uvedeného maximálního rozsahu.
(7) Rozhodnutí podle odstavce 1 zašle Ministerstvo dopravy po nabytí
právní moci bez zbytečného odkladu Evropské komisi a ostatním členským
státům Evropské unie.
(8) Náležitosti zprávy o hlukové situaci na letišti stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 42c
zrušen
HLAVA VI
CENA ZA UŽÍVÁNÍ LETIŠTĚ
§ 42d
(1) Ustanovení této hlavy se použijí na sjednávání ceny za užívání
letiště, na němž se odbaví
a) více než 5 milionů cestujících v kalendářním roce, nebo
b) nejvíce cestujících v kalendářním roce, nesplňuje-li žádné letiště
podmínku podle písmene a).
(2) Ministerstvo dopravy každý rok zveřejní způsobem umožňujícím
dálkový přístup seznam letišť, na která se použijí ustanovení této
hlavy.
§ 42e
Provozovatel letiště nesmí při sjednávání ceny za užívání letiště
leteckého dopravce diskriminovat. To nebrání rozlišení ceny za užívání
letiště z důvodu veřejného zájmu, zejména s ohledem na provozní
bezpečnost letiště, ochranu životního prostředí nebo zdraví lidí, a to
na základě podstatných, přesných a objektivně měřitelných kritérií,
souvisejících s provozem letiště.
§ 42f
Provozovatel letiště vyzve každý rok způsobem umožňujícím dálkový
přístup letecké dopravce, kteří užívají jím provozované letiště, aby se
přihlásili k účasti na projednávání návrhu ceny za užívání letiště
(dále jen „letištní ceník“); k tomu jim stanoví přiměřenou lhůtu, která
nesmí být kratší než 60 dnů. Letečtí dopravci, kteří se přihlásí na
výzvu provozovatele letiště, mu ve lhůtě podle věty první sdělí údaje
předpokládané alespoň pro období následujících 2 let v ročním členění v
rozsahu:
a) počet přepravených, včetně přestupujících cestujících a
předpokládaný počet vzletů a přistání na letišti,
b) složení a využití letadlového parku a
c) požadavky na činnosti a vybavení letiště, které jsou zahrnovány do
letištního ceníku.
§ 42g
(1) Provozovatel letiště každý rok projedná letištní ceník s leteckými
dopravci, kteří se přihlásili na jeho výzvu a sdělili mu požadované
údaje. To neplatí, dohodne-li si provozovatel letiště s leteckými
dopravci četnost projednání jinak.
(2) Pro účely projednání letištního ceníku sdělí provozovatel letiště
Ministerstvu dopravy a leteckým dopravcům, kteří se přihlásili na jím
zveřejněnou výzvu, údaje v rozsahu:
a) letištní ceník, jeho složky a způsob jejich stanovení,
b) činnosti a vybavení letiště, které jsou zahrnuty do letištního
ceníku,
c) prostředky z veřejných rozpočtů poskytnuté na činnosti nebo vybavení
letiště, které byly zahrnuty do letištního ceníku v předcházejícím
kalendářním roce,
d) výši nákladů na činnosti a vybavení letiště, které byly zahrnuty do
letištního ceníku v předcházejícím kalendářním roce,
e) výši výnosů spojených s platbou cen za užívání letiště v
předcházejícím kalendářním roce,
f) počet odbavených cestujících a počet vzletů a přistání na letišti v
předcházejícím kalendářním roce,
g) rozsah využití vybavení letiště, které bylo zahrnuto do letištního
ceníku v předcházejícím kalendářním roce,
h) počet odbavených cestujících a počet vzletů a přistání na letišti
předpokládaný alespoň pro období následujících 2 let v ročním členění,
i) výši nákladů na činnosti a vybavení letiště, které jsou zahrnuty do
letištního ceníku, předpokládanou alespoň pro období následujících 2
let v ročním členění,
j) výši výnosů spojených s platbou cen za užívání letiště,
předpokládanou alespoň pro období následujících 2 let v ročním členění.
(3) Provozovatel letiště sdělí požadované údaje alespoň 4 měsíce přede
dnem, od kterého má být letištní ceník použit. Tuto lhůtu může
provozovatel letiště zkrátit, vyžadují-li to závažné a odůvodněné
okolnosti.
(4) Údaje poskytované provozovatelem letiště a leteckými dopravci pro
účely projednání letištního ceníku nelze sdělovat třetím osobám bez
souhlasu toho, kdo je poskytl; tímto ustanovením není dotčena povinnost
sdělovat údaje orgánům příslušným podle tohoto nebo zvláštního zákona.
(5) Letecký dopravce může sdělit své odůvodněné připomínky k letištnímu
ceníku v přiměřené lhůtě stanovené provozovatelem letiště. Provozovatel
letiště tyto připomínky projedná, přičemž postupuje tak, aby bylo
dosaženo shody, je-li to s ohledem na užívání letiště možné.
(6) Provozovatel letiště letištní ceník po jeho projednání s leteckými
dopravci zveřejní. Letištní ceník lze pro účely sjednávání ceny za
užívání letiště použít nejdříve 2 měsíce ode dne jeho zveřejnění.
Nebylo-li o letištním ceníku dosaženo mezi provozovatelem letiště a
leteckými dopravci shody, provozovatel letiště zveřejní konkrétní
důvody, které jej k odmítnutí připomínek leteckých dopravců vedly.
§ 42h
Provozovatel letiště vyzve způsobem umožňujícím dálkový přístup letecké
dopravce, kteří užívají jím provozované letiště, aby se přihlásili k
účasti na projednávání záměru rozvoje letiště, jehož předpokládané
náklady jsou vyšší než 15 % ročního obratu provozovatele letiště v
předcházejícím kalendářním roce. K tomu jim stanoví přiměřenou lhůtu,
která nesmí být kratší než 60 dnů. Provozovatel letiště projedná s
leteckými dopravci, kteří se přihlásili na jeho výzvu, záměr rozvoje
letiště nejpozději před započetím realizace takového záměru.
§ 42i
(1) Ministerstvo dopravy rozhodne na žádost leteckého dopravce, zda
zveřejněný letištní ceník, jeho složky a způsob jejich stanovení nejsou
v rozporu s § 42e. Žádost lze podat nejpozději do 15 dnů ode dne, kdy
provozovatel letiště letištní ceník zveřejnil.
(2) Žádost musí obsahovat údaje o tom, v čem je spatřován rozpor
zveřejněného letištního ceníku, jeho složek nebo způsobu jejich
stanovení s § 42e, a označení důkazů potřebných k prokázání tohoto
rozporu. Neobsahuje- li žádost stanovené údaje, Ministerstvo dopravy
vyzve žadatele, aby ve lhůtě 3 dnů ode dne doručení výzvy žádost
doplnil. Nedoplní-li žadatel v této lhůtě svoji žádost, Ministerstvo
dopravy ji neprojedná a řízení zastaví.
(3) Účastníky řízení jsou žadatel a provozovatel letiště.
(4) Rozhodne-li Ministerstvo dopravy, že zveřejněný letištní ceník,
jeho složky nebo způsob jejich stanovení je v rozporu s § 42e, nelze
tento letištní ceník použít, přičemž provozovatel letiště upravený
letištní ceník bez zbytečného odkladu opětovně projedná.
(5) Proti rozhodnutí podle odstavce 4 nelze podat rozklad.
(6) Ministerstvo dopravy každý rok zveřejňuje způsobem umožňujícím
dálkový přístup souhrnnou zprávu za předchozí kalendářní rok o
výsledcích dohledu nad plněním povinností provozovatele letiště a
leteckého dopravce a zahájených řízeních podle této hlavy.
HLAVA VII
§ 43
Ustanovení § 26 a § 35 až 42 se vztahují i na vojenská letiště,
vojenské letecké stavby a jejich ochranná pásma. Působnost Úřadu ve
věcech vojenských letišť, vojenských leteckých staveb a jejich
ochranných pásem vykonává Ministerstvo obrany.
ČÁST PÁTÁ
UŽÍVÁNÍ VZDUŠNÉHO PROSTORU ČESKÉ REPUBLIKY A LETECKÉ SLUŽBY
HLAVA I
UŽÍVÁNÍ VZDUŠNÉHO PROSTORU ČESKÉ REPUBLIKY
§ 44
(1) Vzdušný prostor České republiky je přístupný k létání za podmínek
stanovených tímto zákonem, mezinárodní smlouvou, kterou je Česká
republika vázána, a při dodržení pravidel létání, která stanovují
postupy při létání ve vzdušném prostoru. Pravidla létání stanoví
prováděcí předpis.
(2) Za účelem bezpečného provádění letů a účinného poskytování
leteckých služeb vydá Úřad opatření obecné povahy podle správního řádu
o rozdělení vzdušného prostoru České republiky, a to v dohodě s
Ministerstvem obrany a po projednání s osobou pověřenou výkonem státní
správy ve věcech sportovních létajících zařízení.
(3) Úřad opatřením obecné povahy vydaným podle správního řádu může na
dobu nezbytně nutnou nebo trvale omezit nebo zakázat užívání vzdušného
prostoru České republiky k létání nad určitými oblastmi, a to z důvodu
obrany státu, z bezpečnostních důvodů nebo z důvodů ochrany životního
prostředí^5) a zdraví lidí. Úřad vydá opatření obecné povahy podle věty
první v dohodě s Ministerstvem obrany a po projednání s osobou
pověřenou výkonem státní správy ve věcech sportovních létajících
zařízení.
(4) Je-li létání ve vzdušném prostoru České republiky bezprostředně a
vážně ohroženo nebo vyžaduje-li to zvláště významný veřejný zájem, a
nelze-li pro nebezpečí z prodlení postupovat jinak, Úřad opatřením
obecné povahy podle správního řádu omezí nebo zakáže užívání vzdušného
prostoru České republiky nebo jeho části k létání na dobu nezbytně
nutnou.
(5) Dočasně vyhradit části vzdušného prostoru České republiky k létání
jednoho uživatele nebo kategorie uživatelů může
a) civilně-vojenské pracoviště pro uspořádání vzdušného prostoru v
rámci poskytování letových navigačních služeb, zřízené osobou pověřenou
poskytováním letových navigačních služeb na základě rozhodnutí Úřadu o
stanovení podmínek pro vydání osvědčení podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie^5b) a Ministerstvem obrany, nepřesáhne-li doba
vyhrazení 24 hodin v průběhu tří dnů po sobě jdoucích ode dne
vyhrazení,
b) civilně-vojenské pracoviště pro uspořádání vzdušného prostoru podle
písmene a) v oblastech určených postupem podle odstavce 2.
(6) Úřad opatřením obecné povahy vydaným podle správního řádu může
dočasně vyhradit části vzdušného prostoru České republiky k létání
jednoho uživatele nebo kategorie uživatelů na základě žádosti uživatele
vzdušného prostoru, přesáhne-li doba vyhrazení 24 hodin v průběhu tří
dnů po sobě jdoucích ode dne vyhrazení a nejedná-li se o oblasti podle
odstavce 5 písm. b). Úřad vydá opatření obecné povahy podle věty první
v dohodě s Ministerstvem obrany a po projednání s osobou pověřenou
výkonem státní správy ve věcech sportovních létajících zařízení.
(7) Charakteristiku částí vzdušného prostoru České republiky, v nichž
může být létání omezeno nebo zakázáno, podmínky pro omezení nebo zákaz,
podmínky pro vyhrazení částí vzdušného prostoru České republiky a další
náležitosti žádosti podle odstavce 6, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 44a
(1) Návrh opatření obecné povahy Úřad po projednání s dotčenými orgány
uvedenými v § 44 odst. 2, 3 a 6 a osobou pověřenou poskytováním
letových provozních služeb doručí veřejnou vyhláškou, kterou vyvěsí na
své úřední desce.
(2) Poskytovatelé leteckých služeb a organizace sdružující v České
republice uživatele vzdušného prostoru, nebo, určí-li tak Úřad, i jiné
osoby, jejichž oprávněné zájmy mohou být opatřením obecné povahy přímo
dotčeny, mohou podat proti návrhu opatření obecné povahy podle § 44
odst. 2, 3 a 6 písemné odůvodněné námitky.
(3) Opatření obecné povahy podle § 44 odst. 2, 3 a 6 Úřad oznámí
veřejnou vyhláškou, kterou vyvěsí na své úřední desce a po nabytí
účinnosti uveřejní v Letecké informační příručce.
§ 44b
(1) Návrh opatření obecné povahy podle § 44 odst. 4 se nezveřejňuje a
připomínky ani námitky se k němu nepodávají.
(2) Návrh opatření obecné povahy podle § 44 odst. 4 s odůvodněním Úřad
zašle Ministerstvu obrany, osobě pověřené výkonem státní správy ve
věcech sportovních létajících zařízení a osobě pověřené poskytováním
letových provozních služeb k vyjádření a stanoví jim k tomu přiměřenou
lhůtu. Úřad je povinen se vyjádřením zabývat jako podkladem pro
opatření obecné povahy a vypořádat se s ním v jeho odůvodnění.
Nevyjádří-li se dotčené orgány podle věty první ve stanovené lhůtě,
platí, že s návrhem opatření obecné povahy souhlasí.
(3) Opatření obecné povahy podle § 44 odst. 4 Úřad oznámí veřejnou
vyhláškou, kterou vyvěsí na své úřední desce. Opatření obecné povahy
nabývá účinnosti dnem vyvěšení veřejné vyhlášky.
§ 44c
Je-li užívání vzdušného prostoru České republiky k létání nad určitými
oblastmi trvale nebo dočasně nebezpečné, aniž by užívání vzdušného
prostoru nad těmito oblastmi bylo zakázáno nebo omezeno, uveřejní Úřad
tuto skutečnost v Letecké informační příručce nebo jiným vhodným
způsobem.
HLAVA II
LETECKÉ SLUŽBY
Díl 1
§ 45
Letecké služby
(1) Bezpečnost a plynulost létání ve vzdušném prostoru České republiky
se zajišťuje prostřednictvím leteckých služeb.
(2) Leteckými službami jsou
a) letové provozní služby včetně letištních,
b) letecká telekomunikační služba,
c) letecká meteorologická služba,
d) letecká služba pátrání a záchrany,
e) letecká informační služba,
f) služby při předletové přípravě a monitorování letu,
g) služby při odbavovacím procesu na letišti,
h) služba tvorby letových postupů.
(3) Při užívání vzdušného prostoru je každý povinen se řídit pokyny
osob zajišťujících letové provozní služby včetně letištních.
(4) Charakteristiku jednotlivých druhů leteckých služeb a činností,
kterými se zajišťuje jejich poskytování, stanoví prováděcí předpis.
Díl 2
Letové provozní služby
nadpis vypuštěn
§ 46
(1) Letové provozní služby pro civilní létání může poskytovat právnická
osoba se sídlem v České republice, kterou pověří Úřad. Letištní službou
může být pověřena i fyzická osoba s trvalým pobytem v České republice.
(2) Úřad může pověřit poskytováním letových provozních služeb
právnickou nebo fyzickou osobu podle odstavce 1, která
a) má technické zařízení potřebné k poskytování letových provozních
služeb,
b) zajistí poskytování letových provozních služeb prostřednictvím
odborně a zdravotně způsobilého pozemního leteckého personálu,
c) má sjednáno pojištění odpovědnosti za škody a zaplaceno pojistné.
§ 47
(1) Pověřená osoba je povinna při poskytování letových provozních
služeb dodržovat pravidla a postupy pro poskytování letových provozních
služeb.
(2) Technické zařízení potřebné k poskytování letových provozních
služeb, pravidla a postupy pro jejich poskytování stanoví prováděcí
předpis.
§ 48
Úřad může udělené pověření odejmout, jestliže osoba
a) neposkytuje letové provozní služby prostřednictvím stanoveného
technického zařízení a odborně způsobilého pozemního leteckého
personálu,
b) neplní povinnosti stanovené v pravidlech a postupech pro poskytování
letových provozních služeb,
c) o odejmutí pověření požádala.
Díl 3
Letecká telekomunikační služba, letecká meteorologická služba, letecká
informační služba, služba při předletové přípravě a monitorování letu,
letecká služba pátrání a záchrany a služba tvorby letových postupů
§ 49
(1) Leteckou telekomunikační službu, leteckou meteorologickou službu,
leteckou informační službu, službu při předletové přípravě a
monitorování letu a službu tvorby letových postupů může poskytovat
právnická nebo fyzická osoba po předchozím souhlasu Úřadu. Úřad udělí
souhlas za předpokladu, že právnická nebo fyzická osoba prokáže, že má
technické zařízení potřebné k poskytování těchto služeb.
(2) Leteckou službu pátrání a záchrany zajišťuje Ministerstvo dopravy
ve spolupráci s Ministerstvem obrany a Ministerstvem vnitra.
Podrobnosti o vzájemné spolupráci při zajišťování letecké služby
pátrání a záchrany stanoví dohoda uzavřená mezi Ministerstvem dopravy,
Ministerstvem obrany a Ministerstvem vnitra.
Díl 4
Letové navigační služby
§ 49a
nadpis vypuštěn
(1) Letové navigační služby podle přímo použitelného předpisu Evropské
unie upravujícího vytvoření jednotného evropského nebe a jeho
fungování^17) může poskytovat právnická osoba, která je držitelem
osvědčení vydaného podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi^18), nestanoví-li tento přímo použitelný předpis jinak.
Letové provozní služby a meteorologické služby podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího vytvoření jednotného evropského
nebe a jeho fungování^17) může poskytovat právnická osoba podle věty
první, která byla k poskytování těchto služeb určena Úřadem. Na
poskytování letových navigačních služeb podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího vytvoření jednotného evropského
nebe a jeho fungování^17) se ustanovení § 46 až 49 nepoužijí.
(2) Úřad určení k poskytování letových provozních služeb nebo
meteorologických služeb podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi^18) zruší, jestliže určená osoba
a) pozbyla osvědčení vydané podle přímo použitelného předpisu Evropské
unie upravujícího poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi^18),
b) nedodržuje pravidla pro poskytování letových provozních služeb nebo
meteorologických služeb stanovená tímto zákonem, mezinárodní smlouvou,
která je součástí právního řádu, nebo přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím poskytování letových navigačních služeb v
jednotném evropském nebi^18), nebo
c) o zrušení určení požádala.
(3) Osoba poskytující letové navigační služby zpřístupní provozní
údaje, stanoví-li tak přímo použitelný předpis Evropské unie^5c),
Ministerstvu dopravy a Úřadu.
(4) Letové provozní služby nebo meteorologické služby je oprávněna
poskytovat rovněž právnická osoba, která
a) byla určena orgánem jiného členského státu k poskytování letových
provozních služeb nebo meteorologických služeb podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího poskytování letových navigačních
služeb v jednotném evropském nebi^18) a
b) je smluvní stranou smlouvy uzavřené podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího poskytování letových navigačních
služeb v jednotném evropském nebi^18) (dále jen „smlouva o využití
služeb“) s osobou určenou Úřadem k poskytování letových provozních
služeb nebo meteorologických služeb.
(5) Smlouva o využití služeb musí být schválena Úřadem, jinak je
neúčinná. Žádost o schválení smlouvy o využití služeb podává ta ze
smluvních stran, která je určena Úřadem k poskytování letových
provozních služeb nebo meteorologických služeb. Účastníky řízení o
schválení smlouvy o využití služeb jsou pouze smluvní strany.
(6) Úřad může smlouvu o využití služeb schválit, má-li písemnou formu,
obsahuje-li označení smluvních stran, předmět a účel smlouvy a
nedojde-li jejím plněním k ohrožení bezpečnosti letového provozu.
(7) Smlouva o využití služeb uzavřená mezi poskytovateli letových
provozních služeb nebo meteorologických služeb může být měněna pouze
dohodou smluvních stran, na kterou se ustanovení odstavců 5 a 6 použijí
obdobně.
(8) Oprávnění poskytovat letové provozní služby nebo meteorologické
služby na základě smlouvy o využití služeb zanikne dnem, kdy osoba
poskytující tyto služby přestala splňovat podmínku podle odstavce 4
písm. a). Úřad oprávnění poskytovat letové provozní služby nebo
meteorologické služby na základě smlouvy o využití služeb zruší,
jestliže osoba poskytující tyto služby
a) přestala splňovat podmínky podle odstavce 4 písm. b), nebo
b) nedodržuje pravidla pro poskytování letových provozních služeb nebo
meteorologických služeb stanovená tímto zákonem, mezinárodní smlouvou,
která je součástí právního řádu, nebo přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím vytvoření jednotného evropského nebe a jeho
fungování^17).
(9) Úřad předkládá Evropské komisi v oblasti poskytování letových
navigačních služeb výroční zprávy podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie^5e). Za tímto účelem je Úřad oprávněn požadovat informace
od osob poskytujících letové navigační služby.
§ 49aa
Odepření poskytování letových navigačních služeb
(1) Osoba poskytující letové navigační služby může odepřít jejich
poskytování příjemci, který je vůči ní prokazatelně v prodlení s
úhradou ceny za dříve poskytnuté letové navigační služby, činí-li
a) souhrnná výše jeho neuhrazených splatných pohledávek nejméně 100 000
Kč a
b) doba prodlení nejméně 3 měsíce.
(2) Poskytování letových navigačních služeb nelze odepřít, byla-li by
tím ohrožena bezpečnost nebo plynulost letového provozu, zejména jde-li
o letadlo provozované příjemcem těchto služeb v letu.
(3) Nedohodne-li se s příjemcem jinak, zahájí osoba poskytující letové
navigační služby jejich poskytování bezodkladně poté, co příjemce
uhradil veškeré splatné pohledávky související s dříve poskytnutými
letovými navigačními službami.
(4) Osoba poskytující letové navigační služby bezodkladně oznámí
odepření jejich poskytování
a) Úřadu,
b) provozovateli letiště, na kterém poskytování těchto služeb odepřela,
c) Organizaci pro bezpečnost leteckého provozu EUROCONTROL.
Díl 5
Služby při odbavovacím procesu na veřejném letišti
§ 49b
nadpis vypuštěn
(1) Služby při odbavovacím procesu na veřejném letišti^5f) (dále jen
"odbavovací služby") může pro cizí potřeby poskytovat právnická osoba,
fyzická osoba, včetně leteckého dopravce a provozovatele letiště; pouze
letecký dopravce může tyto služby poskytovat pro vlastní potřebu.
(2) Odbavovací služby lze poskytovat na základě souhlasu uděleného
Úřadem.
§ 49c
Podmínky pro udělení souhlasu
(1) Úřad udělí souhlas k poskytování odbavovacích služeb na základě
písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že
a) je fyzickou osobou s trvalým pobytem v České republice nebo
právnickou osobou se sídlem v České republice
b) fyzická osoba a její odpovědný zástupce, byl-li ustanoven, dosáhli
věku 18 let, jsou plně způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a odborně
způsobilí, je-li žadatelem fyzická osoba,
c) statutární orgán nebo člen statutárního orgánu dosáhli věku 18 let,
jsou plně způsobilí k právním úkonům, jsou bezúhonní a alespoň jeden
člen statutárního orgánu je odborně způsobilý, je-li žadatelem
právnická osoba,
d) má technické zařízení k poskytování odbavovacích služeb,
e) má sjednáno pojištění odpovědnosti za škody z poskytování
odbavovacích služeb a zaplaceno pojistné,
f) má finanční zajištění k poskytování odbavovacích služeb.
(2) Náležitosti písemné žádosti o udělení souhlasu, podrobnosti o
způsobu prokázání finančního zajištění odbavovacích služeb a
náležitosti rozhodnutí o udělení souhlasu stanoví prováděcí právní
předpis.
§ 49d
Bezúhonnost
(1) Za bezúhonného podle § 49c se nepovažuje ten, kdo byl pravomocně
odsouzen pro trestný čin, jehož skutková podstata souvisí s
poskytováním odbavovacích služeb, nebo ten, kdo byl pravomocně odsouzen
pro jiný trestný čin spáchaný úmyslně, jestliže vzhledem k povaze
poskytování odbavovacích služeb a osobě žadatele o udělení souhlasu s
poskytováním odbavovacích služeb je obava, že se dopustí stejného nebo
podobného činu při poskytování odbavovacích služeb, pokud se na něj
nehledí, jako by nebyl odsouzen.
(2) Za účelem zjištění, zda osoba podle § 49c odst. 1 písm. b) a c)
splňuje podmínku bezúhonnosti, si Úřad vyžádá podle zvláštního právního
předpisu^1m) výpis z evidence Rejstříku trestů. Žádost o vydání výpisu
z evidence Rejstříku trestů a výpis z evidence Rejstříku trestů se
předávají v elektronické podobě, a to způsobem umožňujícím dálkový
přístup.
§ 49e
nadpis vypuštěn
Odbornou způsobilost žadatel prokazuje dokladem o ukončeném
vysokoškolském vzdělání v oblasti ekonomie, v oblasti technických věd a
technologií nebo v oblasti práva a dokladem o vykonání tříleté praxe v
řídící činnosti v oboru civilního letectví nebo dokladem o dosažení
středního nebo vyššího odborného vzdělání v oblasti ekonomie, v oblasti
technických věd a technologií nebo v oblasti práva a dokladem o nejméně
pětileté praxi v řídící činnosti v oboru civilního letectví.
§ 49f
Opatření k regulaci odbavovacích služeb z důvodu zajištění bezpečnosti
(1) Úřad může z důvodu zajištění bezpečnosti civilního letectví a
bezpečnosti provozování veřejného letiště vydat pro poskytování
odbavovacích služeb spočívajících v odbavování zavazadel, nákladů a
pošty, technickém a provozním odbavení letadla na odbavovací ploše a
manipulaci s leteckými pohonnými hmotami a oleji, opatření k regulaci
odbavovacích služeb. Opatřením k regulaci odbavovacích služeb může Úřad
pro veřejné letiště,
a) na němž se odbaví nejméně tři miliony cestujících nebo 75 tisíc tun
nákladu v kalendářním roce, omezit počet poskytovatelů odbavovacích
služeb pro cizí potřeby, nejméně však na dva poskytovatele, z nichž
jeden může být provozovatelem letiště,
b) na němž se odbaví nejméně jeden milion cestujících nebo 25 tisíc tun
nákladu v kalendářním roce, vyhradit poskytování odbavovacích služeb
pro vlastní potřeby omezenému počtu leteckých dopravců, nejméně však
dvěma leteckým dopravcům.
(2) Vymezení důvodu zajištění bezpečnosti stanoví prováděcí právní
předpis.
§ 49g
Opatření k regulaci odbavovacích služeb z důvodu provozního přetížení
letiště
(1) Úřad může v případě provozního přetížení veřejného letiště, v jehož
důsledku dojde k omezení využitelného prostoru pro poskytování
odbavovacích služeb vydat opatření k regulaci odbavovacích služeb.
Opatřením k regulaci odbavovacích služeb z důvodu provozního přetížení
letiště může Úřad pro veřejné letiště,
a) na němž se odbaví nejméně tři miliony cestujících nebo 75 tisíc tun
nákladu v kalendářním roce,
1. omezit počet poskytovatelů odbavovacích služeb pro cizí potřeby
spočívajících v odbavování cestujících a zásobování palubního bufetu
letadla potravinami a nápoji,
2. vyhradit poskytování odbavovacích služeb pro cizí potřeby
spočívajících v odbavování zavazadel, nákladů a pošty, technickém a
provozním odbavení letadla na odbavovací ploše a manipulaci s leteckými
pohonnými hmotami a oleji jedinému poskytovateli odbavovacích služeb,
b) na němž se odbaví nejméně jeden milion cestujících nebo 25 tisíc tun
nákladu v kalendářním roce,
1. vyhradit poskytování odbavovacích služeb pro vlastní potřeby
spočívajících ve službách odbavování cestujících a zásobování palubního
bufetu letadla potravinami a nápoji omezenému počtu leteckých dopravců,
2. zakázat leteckému dopravci poskytovat odbavovací služby pro vlastní
potřeby spočívající ve službách odbavování zavazadel, nákladů a pošty,
technickém a provozním odbavení letadla na odbavovací ploše a
manipulaci s leteckými pohonnými hmotami a oleji, nebo vyhradit jejich
poskytování jedinému leteckému dopravci.
(2) Vymezení důvodů provozního přetížení letiště stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 49h
nadpis vypuštěn
(1) V opatření obecné povahy, kterým se zavádí opatření k regulaci
odbavovacích služeb podle § 49f a 49g, Úřad uvede
a) druh odbavovacích služeb, na které se opatření vztahuje,
b) prostor veřejného letiště, na který se opatření vztahuje,
c) postup směřující k překonání zavedených omezení,
d) den, kterým se opatření zavádí, a
e) dobu, na kterou se opatření zavádí.
(2) Po zahájení řízení Úřad oznámí Evropské komisi navrhované opatření,
včetně důvodů pro jeho zavedení a dne, kterým má být opatření zavedeno;
musí tak učinit alespoň 4 měsíce přede dnem, kterým má být opatření
zavedeno. Dnem oznámení se řízení přerušuje na dobu 3 měsíců.
(3) Vysloví-li Evropská komise s navrhovaným opatřením nesouhlas, Úřad
řízení zastaví. Požaduje-li Evropská komise změny navrhovaného
opatření, Úřad je jimi při vydání opatření vázán.
§ 49i
Výbor leteckých dopravců
Úřad zajistí, aby byl na veřejném letišti, na kterém může být
poskytování odbavovacích služeb regulováno opatřením podle § 49f odst.
1 a § 49g odst. 1, ustaven výbor leteckých dopravců složený ze zástupců
leteckých dopravců, kteří toto letiště užívají, popřípadě zástupců
organizací, které tyto letecké dopravce zastupují, vyhradí-li si
letečtí dopravci tuto možnost.
§ 49j
Výběrové řízení
(1) Úřad vyhlásí k udělení souhlasu v případě, kdy bude poskytování
odbavovacích služeb regulováno opatřením podle § 49f odst. 1 písm. a)
nebo § 49g odst. 1 písm. a), výběrové řízení.
(2) Pro výběrové řízení platí přiměřeně ustanovení o obchodní veřejné
soutěži podle obchodního zákoníku. Podmínky a postup výběrového řízení
a způsob hodnocení žádostí o poskytování odbavovacích služeb stanoví
Úřad po projednání s provozovatelem veřejného letiště a s výborem
leteckých dopravců a uveřejní je v Letecké informační příručce.
Součástí podmínek výběrového řízení musí být podmínky stanovené v § 49c
pro udělení souhlasu. Podmínky a postup výběrového řízení Úřad předává
k uveřejnění v Úředním věstníku EU.
(3) Úřad na základě posouzení a vyhodnocení žádostí o udělení souhlasu
ve výběrovém řízení a po projednání s provozovatelem veřejného letiště
a s výborem leteckých dopravců udělí souhlas k poskytování odbavovacích
služeb žadateli, který splnil nejlépe podmínky stanovené ve výběrovém
řízení.
(4) Souhlas k poskytování odbavovacích služeb na základě výběrového
řízení může být udělen nejdéle na dobu
a) 7 let, je-li udělován na základě opatření k regulaci podle § 49f
odst. 1,
b) 3 let, je-li udělován na základě opatření k regulaci podle § 49g
odst. 1 písm. a) bodu 1,
c) 2 let, je-li udělován na základě opatření k regulaci podle § 49g
odst. 1 písm. a) bodu 2.
(5) Jestliže je poskytování odbavovacích služeb regulováno podle § 49f
odst. 1 nebo § 49g odst. 1, může bez výběrového řízení poskytovat
odbavovací služby provozovatel veřejného letiště na letišti, jehož je
provozovatelem, na základě souhlasu uděleného podle § 49b.
§ 49k
Souhlas
(1) Úřad udělí souhlas na základě výběrového řízení v případě, že je
poskytování odbavovacích služeb regulováno podle § 49f odst. 1 písm. a)
nebo § 49g odst. 1 písm. a) bodu 1, tak, aby nejméně jeden z
poskytovatelů odbavovacích služeb pro cizí potřeby nebyl řízen
a) provozovatelem letiště, nebo
b) leteckým dopravcem, jehož výkon byl větší než 25 % cestujících a
nákladu zaznamenaný na letišti během kalendářního roku předcházejícího
roku, v němž byl udělen souhlas k poskytování odbavovacích služeb pro
cizí potřeby, nebo
c) Ministerstvem dopravy nebo Úřadem.
(2) Úřad rozhodne o udělení souhlasu na základě výběrového řízení ve
lhůtě 120 dnů od vyhlášení obchodní veřejné soutěže.
§ 49l
Změna údajů
Změní-li se podmínky stanovené v § 49c odst. 1, je držitel souhlasu k
poskytování odbavovacích služeb povinen oznámit Úřadu změny týkající se
údajů, na jejichž základě byl souhlas udělen, a ve lhůtě 30 dnů ode dne
vzniku změn předložit Úřadu doklady osvědčující tyto změny.
§ 49m
Odnětí souhlasu
Úřad odejme souhlas udělený k poskytování odbavovacích služeb, jestliže
poskytovatel odbavovacích služeb
a) porušuje podmínky stanovené pro poskytování odbavovacích služeb v
rozhodnutí o udělení souhlasu,
b) přestal splňovat některou z podmínek, na jejichž základě mu byl
souhlas udělen,
c) o odnětí souhlasu požádal,
d) nesplní povinnost uloženou v § 49l.
§ 49n
Přístup k letištním zařízením
Provozovatel veřejného letiště je povinen umožnit právnické nebo
fyzické osobě, která poskytuje odbavovací služby pro cizí potřeby, a
leteckému dopravci, který poskytuje odbavovací služby pro vlastní
potřeby, přístup k letištním zařízením v rozsahu nezbytném pro
zajištění těchto služeb. Za přístup k letištním zařízením a jejich
užívání sjednává provozovatel veřejného letiště s poskytovatelem
odbavovacích služeb cenu podle cenových předpisů.^9)
§ 49o
Vedení účtů
Poskytovatel odbavovacích služeb musí vést pro poskytování těchto
služeb oddělené účtování nákladů, tržeb a výnosů. Provozovatel letiště
nesmí převádět finanční prostředky získané z provozování letiště do
odbavovací služby. Úřad provádí dozor nad vedením odděleného účtování.
HLAVA III
§ 50
Létání vojenských, policejních a celních letadel
(1) Létání vojenských, policejních a celních letadel se řídí tímto
zákonem, s výjimkou létání pro účely obrany, výcviku a zajištění
bezpečnosti státu.
(2) Pro létání ve stejné části vzdušného prostoru jsou jednotná
pravidla létání pro vojenská, policejní a celní letadla a civilní
létání.
(3) Nelze-li jinak zajistit bezpečnost osob, majetku či veřejný
pořádek, lze se výjimečně při létání policejních letadel v rozsahu
zcela nezbytném odchýlit od pravidel létání.
§ 51
Letecké služby pro vojenské účely
(1) Letecké služby pro vojenské účely mohou být sloučeny s leteckými
službami pro civilní létání.
(2) Letové provozní služby pro civilní létání a pro vojenské účely musí
být vzájemně koordinovány a poskytovány ve vzájemné součinnosti.
(3) Podrobnosti o vzájemné koordinaci a součinnosti při poskytování
letových provozních služeb nebo sloučených letových provozních služeb
stanoví dohoda uzavřená mezi Úřadem a Ministerstvem obrany.
§ 51a
Databáze údajů o terénu a překážkách
(1) Ministerstvo dopravy vede elektronickou databázi geografických,
topografických a geodetických údajů o terénu a překážkách na území
České republiky (dále jen „databáze“).
(2) Ministerstvo dopravy může se souhlasem Ministerstva obrany
rozhodnout o pověření vedením databáze právnickou osobu na základě její
žádosti, pokud tato osoba
a) poskytuje leteckou informační službu,
b) má vytvořen administrativní systém vedení databáze,
c) má vybavení k vedení databáze a zajistí, aby nedocházelo ke ztrátě
nebo změně údajů uchovávaných v databázi, a
d) zajistí vedení databáze odborně způsobilými osobami, které mají
ukončené alespoň střední vzdělání s maturitní zkouškou nebo jinou
obdobnou zkouškou prokazující stejný stupeň dosaženého vzdělání.
(3) Ministerstvo dopravy v pověření stanoví podmínky vedení databáze a
dobu jeho platnosti.
(4) Ministerstvo dopravy pověření odejme, pokud osoba pověřená vedením
databáze
a) přestala splňovat podmínky pro vydání pověření,
b) závažným způsobem porušila ustanovení tohoto zákona,
c) závažným způsobem porušila podmínky stanovené v pověření, nebo
d) o odnětí pověření požádala.
(5) Pověření zaniká
a) uplynutím doby, na kterou bylo vydáno,
b) dnem zániku právnické osoby, která je jeho držitelem.
(6) Ministerstvo dopravy nebo osoba pověřená vedením databáze zajišťuje
ochranu databáze před zneužitím a zásahem neoprávněných osob.
(7) Ministerstvo obrany a provozovatel letiště způsobilého k přijetí
letu podle přístrojů bezúplatně předává údaje uvedené v odstavci 1
Ministerstvu dopravy nebo osobě pověřené vedením databáze.
(8) Ministerstvo obrany může na žádost provozovatele letiště
způsobilého k přijetí letu podle přístrojů, který provozuje letiště ve
vlastnictví České republiky, s nímž přísluší právo hospodařit
Ministerstvu obrany, předat bezúplatně Ministerstvu dopravy nebo osobě
pověřené vedením databáze výsledky zeměměřičských činností zpracovaných
pro potřeby obrany státu, za účelem zpracování údajů podle odstavce 1.
(9) Ministerstvo dopravy nebo osoba pověřená vedením databáze
bezúplatně zpřístupní databázi Ministerstvu obrany a Úřadu. Osoba
pověřená vedením databáze bezúplatně zpřístupní databázi rovněž
Ministerstvu dopravy.
(10) Ministerstvo dopravy nebo osoba pověřená vedením databáze
zveřejňuje údaje z databáze v Letecké informační příručce podle § 99
odst. 2 při každé jejich změně, nejméně však jednou za rok.
(11) Vymezení údajů uchovávaných v databázi, jejich rozsah a
vlastnosti, způsob vedení databáze, doklady, které je třeba k žádosti o
pověření k vedení databáze doložit, požadavky na způsob ochrany
databáze, údaje předávané Ministerstvem obrany a provozovatelem letiště
způsobilého k přijetí letu podle přístrojů, jejich rozsah, vlastnosti,
formu a četnost předávání, a rozsah údajů zveřejňovaných v Letecké
informační příručce stanoví prováděcí právní předpis.
§ 52
Létání letadel bez pilota
Letadlo způsobilé létat bez pilota může létat nad územím České
republiky jen na základě povolení vydaného Úřadem a za podmínek v tomto
povolení stanovených. Úřad povolení vydá, nebudou-li ohroženy
bezpečnost létání ve vzdušném prostoru, stavby a osoby na zemi a
životní prostředí.
§ 53
Povinné opuštění vzdušného prostoru
(1) Letadlo, které se dostalo do části vzdušného prostoru České
republiky, kde je zakázáno nebo omezeno létání, musí, jakmile to
zjistí, tento prostor opustit. Pokud letadlo tento prostor neopustí,
může být z důvodů zajištění bezpečnosti létání ve vzdušném prostoru k
opuštění prostoru donuceno.
(2) Postupy při donucení k opuštění zakázaného nebo omezeného vzdušného
prostoru stanoví prováděcí předpis.
§ 54
Velitel letadla
Za bezpečné provedení letu odpovídá velitel letadla. V rámci této
odpovědnosti je velitel letadla oprávněn ukládat všem osobám přítomným
na palubě letadla příkazy. Všechny osoby přítomné na palubě letadla
jsou povinny splnit příkazy velitele letadla.
HLAVA IV
ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD A INCIDENTŮ A HLÁŠENÍ UDÁLOSTÍ
§ 55
Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod
(1) Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod (dále jen
„Ústav“) je správní úřad se sídlem v Praze, jehož rozpočet je součástí
rozpočtové kapitoly Ministerstva dopravy.
(2) V čele Ústavu je ředitel, kterého jmenuje a odvolává vláda na návrh
ministra dopravy. Ředitelem Ústavu může být jmenován bezúhonný občan
České republiky; za bezúhonného se považuje občan, který nebyl odsouzen
za trestný čin spáchaný úmyslně, pokud se na něj nehledí, jako by nebyl
odsouzen. Ředitel Ústavu se považuje za služební orgán a je oprávněn
dávat státnímu zaměstnanci příkazy k výkonu státní služby podle zákona
o státní službě. Kromě ředitele Ústavu jsou zaměstnanci Ústavu i
inspektoři.
(3) Ředitel Ústavu a inspektoři Ústavu nesmějí po dobu výkonu své
funkce vykonávat jakoukoliv činnost související se schvalováním typu
výrobku, letové způsobilosti letadlových částí a zařízení a leteckých
pozemních zařízení, s udělováním licencí k provozování obchodní letecké
dopravy, s řízením letového provozu nebo provozu letiště a nesmějí
vykonávat funkci poradce či člena ve statutárních orgánech subjektů,
jejichž zájmy by mohly být v rozporu s činností Ústavu.
nadpis vypuštěn
§ 55a
Činnost Ústavu
(1) Ústav
a) zjišťuje příčiny leteckých nehod a incidentů,
b) shromažďuje, zpracovává, vyhodnocuje a uchovává údaje o hlášených
událostech.
(2) Inspektoři Ústavu jsou povinni
a) zachovávat mlčenlivost o skutečnostech, o nichž se dozvěděli v
souvislosti s výkonem své funkce, a
b) prokázat se při výkonu své funkce průkazem inspektora Ústavu.
(3) V mimořádných nebo skutkově složitých případech mohou inspektoři
Ústavu využít pomoci odborného konzultanta, který má znalost
speciálního oboru (dále jen „konzultant“). O přibrání konzultanta
provede inspektor Ústavu záznam do spisu. Se souhlasem inspektora
Ústavu může konzultant v rozsahu nezbytném pro výkon své funkce
nahlížet do spisu o letecké nehodě nebo incidentu a být přítomen výkonu
oprávnění inspektorů Ústavu. Do výkonu oprávnění inspektorů Ústavu
nesmí konzultant zasahovat. O všech skutečnostech, o nichž se
konzultant v souvislosti s výkonem své funkce dozvěděl, je povinen
zachovávat mlčenlivost. Této povinnosti jej může zprostit Ústav. Na
vyloučení konzultanta se přiměřeně užijí zvláštní předpisy o znalcích a
tlumočnících.
(4) Při zjišťování příčin leteckých nehod a odstraňování jejich
následků Ústav spolupracuje se stálými orgány pro koordinaci složek
integrovaného záchranného systému. Při provádění záchranných a
likvidačních prací na místě letecké nehody spolupracují inspektoři
Ústavu s velitelem zásahu zejména za účelem zachování důkazů nezbytných
pro odborné zjištění příčiny letecké nehody.
(5) Při zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů, které se týkají
civilního a vojenského letectví, spolupracuje Ústav v potřebném rozsahu
s Ministerstvem obrany. Při zjišťování příčin leteckých nehod a
incidentů, které se týkají provozu civilních a policejních letadel,
spolupracuje Ústav v potřebném rozsahu s Ministerstvem vnitra.
(6) Vzor průkazu inspektora Ústavu stanoví prováděcí právní předpis.
§ 55b
Zjišťování příčin jiných než vážných incidentů
(1) Každý jiný než vážný incident, k němuž došlo na území České
republiky, je provozovatel nebo pilot letadla, nebo poskytovatel
leteckých služeb povinen bez zbytečného odkladu oznámit Ústavu.
(2) Při zjišťování příčin jiných než vážných incidentů jsou inspektoři
Ústavu oprávněni zajišťovat části letadla pro účely jejich dalšího
zkoumání a vyžadovat
a) volný přístup na místo jiného než vážného incidentu, k letadlu, jeho
částem a obsahu,
b) okamžité vypracování seznamu důkazů,
c) volný přístup k letovým zapisovačům a veškerým ostatním záznamům a
tyto využívat,
d) volný přístup k výsledkům výslechů leteckého personálu a pilotů
sportovních létajících zařízení,
e) volný přístup k výsledkům testů sloužících ke zjištění přítomnosti
alkoholu nebo jiné návykové látky u leteckého personálu a pilotů
sportovních létajících zařízení,
f) vysvětlení od osob,
g) volný přístup k veškerým dalším informacím týkajícím se jiného než
vážného incidentu.
(3) O každém jiném než vážném incidentu, jehož příčiny byly Ústavem
zjišťovány, zpracuje inspektor Ústavu bez zbytečného odkladu zprávu,
která, je-li to vhodné, obsahuje bezpečnostní doporučení. Ústav zprávu
zveřejní způsobem umožňujícím dálkový přístup do 12 měsíců ode dne, kdy
k jinému než vážnému incidentu došlo; současně ji předá Ministerstvu
dopravy, Úřadu, provozovatelům letadel nebo poskytovatelům leteckých
služeb zúčastněným na jiném než vážném incidentu a dalším osobám, které
by mohly s ohledem na provozní bezpečnost civilního letectví mít
prospěch z jejích závěrů.
§ 55c
Pověření
(1) Ústav může zjišťováním příčin leteckých nehod, při nichž nedošlo k
usmrcení osob, a incidentů pověřit na žádost právnickou osobu, která je
způsobilá zajistit řádný výkon těchto činností prostřednictvím odborně
způsobilých fyzických osob a s pomocí odpovídajícího technického
vybavení. Při výkonu činností, jimiž byla pověřena, je právnická osoba
podřízena Ústavu.
(2) Právnická osoba pověřená podle odstavce 1 postupuje při zjišťování
příčin leteckých nehod a vážných incidentů podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího šetření nehod a incidentů v
civilním letectví^19). Na výkon činností právnickou osobou pověřenou
podle odstavce 1 se ustanovení § 55a odst. 2 písm. a), § 55a odst. 3 a
4 a § 55b odst. 2 a 3 použijí obdobně. Fyzická osoba, jejímž
prostřednictvím zajišťuje právnická osoba pověřená podle odstavce 1
zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů, je povinna prokázat se
při provádění této činnosti průkazem vydaným pověřenou právnickou
osobou.
(3) Právnická osoba pověřená podle odstavce 1 je povinna Ústavu
bezodkladně oznamovat
a) veškeré výsledky činností, jimiž byla pověřena, a
b) veškeré změny týkající se skutečností rozhodných pro udělení
pověření.
(4) Ústav udělené pověření odejme, pokud jeho držitel
a) přestal splňovat podmínky pro udělení pověření,
b) závažným způsobem porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem, nebo
c) o odejmutí pověření požádal.
(5) Vzor průkazu fyzické osoby podle odstavce 2 stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 55d
Hlášení událostí
(1) Události jsou Ústavu povinny hlásit tyto osoby:
a) provozovatel nebo pilot letadla s turbínovým motorem nebo letadla
určeného k provozování obchodní letecké dopravy,
b) osoba provádějící vývoj, projektování, výrobu, zkoušky, instalaci,
údržbu, opravy, modifikace a konstrukční změny výrobků, letadlových
částí a zařízení a leteckých pozemních zařízení,
c) zaměstnanec v Úřadu podepisující osvědčení letové způsobilosti nebo
doklad o provedené kontrole letové způsobilosti letadla s turbínovým
motorem nebo letadla určeného k provozování obchodní letecké dopravy
nebo o schválení způsobilosti letadlové části a zařízení k použití v
civilním letectví,
d) osoba pověřená poskytováním služby řízení letového provozu nebo
letové informační služby,
e) provozovatel letiště,
f) osoba provádějící instalaci, modifikace, údržbu, opravy, zkoušky a
kontroly technického zařízení potřebného k poskytování letových
navigačních služeb,
g) osoba zúčastněná na poskytování odbavovacích služeb.
(2) Ústav vede údaje poskytnuté v rámci hlášení událostí v elektronické
podobě. Tyto údaje Ústav zpřístupní příslušným orgánům členských států
Evropské unie a Evropské komisi. V případě potřeby Ústav oznámí vedené
údaje příslušnému orgánu členského státu Evropské unie, na jehož území
k události došlo, v jehož leteckém rejstříku je letadlo, kterého se
událost týká, zapsáno, na jehož území bylo toto letadlo vyrobeno, nebo
kterým byla provozovateli tohoto letadla vydána licence k provozování
obchodní letecké dopravy.
(3) Ústav uchovává údaje poskytnuté v rámci hlášení událostí po
likvidaci veškerých osobních údajů, které se vztahují k osobě
podávající hlášení, a po likvidaci technických údajů, které poukazují
nebo mohou poukazovat na totožnost osoby podávající hlášení, nebo
třetích stran.
(4) Ústav každoročně zveřejňuje způsobem umožňujícím dálkový přístup
souhrnnou bezpečnostní zprávu obsahující údaje o událostech hlášených
Ústavu za uplynulý rok.
(5) Kategorie událostí podléhajících hlášení a údaje, které jsou v
hlášení obsaženy, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 55e
zrušen
ČÁST ŠESTÁ
LETECKÉ ČINNOSTI
HLAVA I
OBCHODNÍ LETECKÁ DOPRAVA
§ 56
(1) Obchodní leteckou dopravu lze provozovat pouze na základě licence
vydané Úřadem.
(2) Obchodní letecká doprava se rozděluje na pravidelnou a
nepravidelnou podle způsobu provozování, na vnitrostátní a mezinárodní
podle svého rozsahu.
nadpis vypuštěn
§ 57
zrušen
§ 58
(1) Úřad vydá v souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie^5i)
licenci k provozování obchodní letecké dopravy na základě žádosti za
těchto podmínek:
a) fyzická osoba a její odpovědný zástupce, byl-li ustanoven, dosáhli
věku 18 let, jsou plně způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a alespoň
jeden z nich je odborně způsobilý,
b) všechny fyzické osoby, které jsou statutárním orgánem právnické
osoby nebo členy statutárního orgánu, dosáhly věku 18 let, jsou
způsobilé k právním úkonům, bezúhonné a alespoň jeden člen statutárního
orgánu nebo odpovědný zástupce právnické osoby splňuje podmínku odborné
způsobilosti,
c) žadatel prokáže, že splňuje podmínky stanovené přímo použitelným
předpisem Evropské unie^5i).
(2) Náležitosti žádosti o vydání licence a doklady, které je nutno k
žádosti doložit, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 59
Bezúhonnost
(1) Za bezúhonného se nepovažuje ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro
trestný čin, jehož skutková podstata souvisí s obchodní leteckou
dopravou, nebo ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro jiný trestný čin
spáchaný úmyslně, jestliže vzhledem k povaze obchodní letecké dopravy a
osobě žadatele o vydání licence je obava, že se dopustí stejného nebo
podobného činu při provozování obchodní letecké dopravy, pokud se na
něj nehledí, jako by nebyl odsouzen.
(2) Za účelem zjištění, zda osoba podle § 58 odst. 1 písm. a) a b)
splňuje podmínku bezúhonnosti, si Úřad vyžádá podle zvláštního právního
předpisu^1m) výpis z evidence Rejstříku trestů. Žádost o vydání výpisu
z evidence Rejstříku trestů a výpis z evidence Rejstříku trestů se
předávají v elektronické podobě, a to způsobem umožňujícím dálkový
přístup.
§ 60
Odborná způsobilost
Odborná způsobilost se prokazuje dokladem o ukončeném středoškolském
nebo vysokoškolském vzdělání ekonomického, dopravního, technického nebo
právního zaměření a nejméně pětiletou odbornou praxí v civilním
letectví.
§ 61
zrušen
§ 62
Úřad v rozhodnutí o vydání licence uvede
a) označení tuzemského leteckého dopravce, včetně identifikačního čísla
osoby poskytnutého správcem základního registru právnických osob,
podnikajících fyzických osob a orgánů veřejné moci^9a),
b) druh obchodní letecké dopravy,
c) četnost a rozsah obchodní letecké dopravy v časovém období,
d) počet a druhy provozovaných letadel,
e) datum zahájení provozování obchodní letecké dopravy,
f) dobu, na kterou se licence uděluje,
g) podmínky provozování obchodní letecké dopravy.
§ 63
Změna licence
Úřad může rozhodnout o změně licence
a) došlo-li ke změně skutečností, na základě kterých se rozhodovalo o
vydání licence,
b) vyžaduje-li to veřejný zájem na uspokojování přepravních potřeb nebo
bezpečnost obchodní letecké dopravy,
c) na základě odůvodněné žádosti držitele licence.
§ 64
Omezení obchodní letecké dopravy
Úřad může rozhodnout o omezení obchodní letecké dopravy na nezbytně
nutnou dobu z důvodů
a) bezpečnosti létání,
b) veřejného zájmu na jiné mimořádné letecké činnosti,
c) je-li to nezbytné k dodržení závazků vyplývajících z mezinárodní
smlouvy, která je součástí právního řádu.
§ 65
Odejmutí licence
Úřad licenci odejme, jestliže držitel licence
a) závažným způsobem porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem nebo
přímo použitelným předpisem Evropské unie^5j),
b) neplní podmínky stanovené v licenci, nebo
c) o odejmutí licence požádal.
§ 66
Licence pozbývá platnosti
a) dnem zániku právnické osoby, která je držitelem licence,
b) rozhodnutím Úřadu o odejmutí licence.
§ 67
Osvědčení leteckého provozovatele
(1) Osvědčení leteckého provozovatele vydává Úřad na základě žádosti
tuzemského leteckého dopravce.
(2) Osvědčením leteckého provozovatele se osvědčuje, že tuzemský
letecký dopravce
a) splňuje podmínky stanovené tímto zákonem pro letecký personál,
bezpečnost leteckého provozu a provozování letadel potřebných pro
obchodní leteckou dopravu,
b) má vnitřní organizační strukturu a systém řízení pro zajištění
obchodní letecké dopravy.
(3) Osvědčení leteckého provozovatele Úřad odejme, přestane-li tuzemský
letecký dopravce splňovat podmínky podle odstavce 2.
(4) Náležitosti žádosti stanoví prováděcí předpis.
§ 68
Povinnosti tuzemského leteckého dopravce
(1) Tuzemský letecký dopravce je povinen
a) provozovat obchodní leteckou dopravu podle podmínek stanovených v
licenci,
b) oznámit Úřadu všechny změny týkající se skutečností, na jejichž
podkladě bylo rozhodováno o udělení licence, a identifikační číslo
právnické osoby, pokud nebylo obsaženo v žádosti o udělení licence,
nebo změny týkající se plnění podmínek stanovených v licenci do 10 dnů
od vzniku těchto změn,
c) oznámit nejpozději 20 dnů předem Úřadu zahájení pravidelné obchodní
letecké dopravy, k níž má platnou licenci,
d) oznámit nejpozději 3 dny předem Úřadu zahájení nepravidelné obchodní
letecké dopravy, k níž má platnou licenci,
e) oznámit do 24 hodin Úřadu přerušení nebo ukončení obchodní letecké
dopravy, k níž má platnou licenci,
f) při odejmutí licence zajistit na svůj náklad dopravu osob,
zavazadel, zvířat, zboží a pošty, ke které se zavázal,
g) ke dni zahájení obchodní letecké dopravy vyhlásit přepravní
podmínky.
(2) Tuzemský letecký dopravce je dále povinen vypracovat plán pomoci
obětem leteckých nehod a jejich příbuzným^19) a podle tohoto plánu
postupovat. Plán pomoci obětem leteckých nehod a jejich příbuzným
obsahuje
a) pracovní postupy pro potvrzení účasti cestujícího na letecké nehodě
a jejich personální a materiální zabezpečení a
b) pracovní postupy pro poskytnutí péče obětem leteckých nehod a jejich
příbuzným, včetně informační, psychologické, právní a finanční pomoci,
a jejich personální a materiální zabezpečení.
§ 69
Předávání údajů o cestujících
(1) Letecký dopravce je povinen za účelem zdokonalení hraničních
kontrol a boje proti nedovolenému přistěhovalectví předávat útvaru
Policie České republiky, který je podle zvláštního právního
předpisu^5j) příslušný k provedení hraniční kontroly na letišti, na
jeho žádost elektronicky, a v případě poruchy jiným vhodným způsobem,
údaje o cestujících, kteří překročí vnější hranici^1n), a to neprodleně
po doručení žádosti, nejdříve však po ukončení nástupu všech
cestujících do letadla.
(2) Údaji předávanými podle odstavce 1 jsou
a) jméno, popřípadě jména, a příjmení,
b) den, měsíc a rok narození,
c) státní občanství,
d) číslo a typ cestovního dokladu, kterým se cestující prokázal,
e) místo vstupu na území České republiky,
f) číslo letu,
g) datum a čas odletu a příletu,
h) počáteční místo nástupu k dopravě a
i) celkový počet cestujících přepravovaných příslušným letem.
(3) Letecký dopravce je povinen informovat cestující podle zvláštního
právního předpisu^5k) o shromažďování a zpracování údajů podle odstavce
1.
(4) Letecký dopravce provede likvidaci osobních údajů o cestujících,
které byly shromážděny za účelem splnění povinností podle odstavce 1,
do 24 hodin po přistání letadla, jímž byli na území České republiky
tito cestující přepraveni.
(5) Práva a povinnosti leteckého dopravce a cestujících týkající se
ochrany osobních údajů stanovené zvláštním právním předpisem nejsou
ustanoveními odstavců 1 až 4 dotčena.
(6) Policie České republiky provede likvidaci osobních údajů
předávaných podle odstavce 1 do 24 hodin po jejich obdržení, pokud tyto
údaje nevyužije k plnění jí stanoveného úkolu.
(7) Práva a povinnosti Policie České republiky týkající se ochrany
osobních údajů stanovené zvláštním právním předpisem^5l) nejsou
ustanoveními odstavců 1 a 6 dotčena.
§ 70
Mezinárodní obchodní letecká doprava
(1) O záměru provozovat pravidelnou mezinárodní obchodní leteckou
dopravu z České republiky do státu, který není členským státem Evropské
unie, informuje letecký dopravce Evropské unie^20) bez zbytečného
odkladu Ministerstvo dopravy.
(2) Letecký dopravce Evropské unie^20), který hodlá provozovat
pravidelnou mezinárodní obchodní leteckou dopravu na základě
mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu, a která obsahuje
omezení přístupu leteckých dopravců na přepravní trh mezi Českou
republikou a druhou smluvní stranou, musí mít k této obchodní letecké
dopravě uděleno právo provozovat pravidelnou mezinárodní obchodní
leteckou dopravu na určené lince v daném rozsahu (dále jen „přepravní
právo“).
§ 70a
Udělování přepravního práva
(1) Ministerstvo dopravy rozhoduje o udělení přepravního práva
leteckému dopravci Evropské unie^20) na základě jeho žádosti.
(2) Žádost o udělení přepravního práva vedle obecných náležitostí
podání podle správního řádu obsahuje
a) název a adresu sídla orgánu, který leteckému dopravci Evropské
unie^20) vydal licenci k provozování obchodní letecké dopravy a
osvědčení leteckého provozovatele, a který nad ním vykonává kontrolu,
b) adresu provozovny leteckého dopravce na území České republiky,
jedná-li se o leteckého dopravce jiného členského státu,
c) vymezení nabízených služeb obchodní letecké dopravy včetně období a
typu provozu,
d) návrh letového řádu včetně organizačního a zeměpisného vymezení
plánovaného provozu a dne předpokládaného zahájení provozu,
e) vymezení způsobu technického zabezpečení provozu včetně typu a
vnitřního uspořádání používaných letadel a právního vztahu k nim,
f) vymezení plánované cenové politiky včetně nabízených tarifů a
konečných cen za přepravu,
g) vymezení předpokládaného vývoje objemu dopravy a předpokládaného
využití kapacity letadla v průběhu 3 let ode dne předpokládaného
zahájení provozu,
h) vymezení způsobu nabízení služeb obchodní letecké dopravy včetně
distribuce přepravních dokladů,
i) vymezení způsobu a rozsahu zapojení linky odpovídající požadovanému
přepravnímu právu do sítě linek leteckého dopravce Evropské unie^20) a
její návaznosti na sítě ostatních leteckých dopravců a
j) vymezení zamýšlené spolupráce s jinými leteckými dopravci, včetně
způsobu a rozsahu této spolupráce, na lince odpovídající požadovanému
přepravnímu právu.
§ 70b
(1) Ministerstvo dopravy zveřejní informaci o obdržení první žádosti o
udělení přepravního práva na své úřední desce do 7 dnů od jejího
doručení. Další letečtí dopravci Evropské unie^20) mohou podat žádost o
udělení přepravního práva v téže věci ve lhůtě 21 dnů od zveřejnění
informace o první žádosti. K později podaným žádostem se nepřihlíží.
Informaci o obdržení žádostí dalších leteckých dopravců Evropské
unie^20) zveřejní Ministerstvo dopravy na své úřední desce do 7 dnů od
jejich doručení.
(2) O žádostech podaných podle odstavce 1 rozhoduje Ministerstvo
dopravy ve společném řízení.
(3) V řízení o udělení přepravního práva lze nahlížet do spisu až po
uplynutí lhůty pro podávání žádostí podle odstavce 1.
§ 70c
(1) Ministerstvo dopravy při rozhodování o udělení přepravního práva
přihlédne k
a) typu, úrovni a rozsahu nabízených služeb obchodní letecké dopravy,
míře zohlednění potřeb jednotlivých kategorií uživatelů a poměru ceny a
úrovně služeb obchodní letecké dopravy,
b) četnosti nabízených služeb obchodní letecké dopravy, nabízené
kapacitě a rozložení letů v průběhu kalendářního roku,
c) termínu předpokládaného zahájení provozu a období provozu,
d) dostupnosti nabízených služeb obchodní letecké dopravy uživatelům,
e) cenové politice leteckého dopravce Evropské unie^20) včetně
nabízených tarifů a konečných cen za přepravu,
f) zajištění dopravní obslužnosti včetně návaznosti a zapojení do
stávající sítě linek,
g) technickému zabezpečení provozu včetně využití vlastních letadel,
pronajatých letadel bez posádky a pronajatých letadel s posádkou,
h) způsobu a rozsahu spolupráce s jinými leteckými dopravci,
i) podmínkám provozu na určené lince a přiměřenosti nabídky a
j) dosavadnímu využívání přidělených přepravních práv leteckým
dopravcem Evropské unie^20).
(2) Ministerstvo dopravy může udělit přepravní právo více žadatelům,
umožňuje-li to mezinárodní smlouva, která je součástí právního řádu.
(3) Ministerstvo dopravy rozhodne o žádosti o udělení přepravního práva
ve lhůtě 60 dnů od doručení první žádosti. Rozhodnutí o udělení
přepravního práva se vydává na dobu neurčitou.
(4) Ministerstvo dopravy může v rozhodnutí o udělení přepravního práva
stanovit podmínky pro jeho výkon. O změně podmínek pro výkon
přepravního práva může Ministerstvo dopravy rozhodnout na základě
žádosti leteckého dopravce Evropské unie^20), kterému bylo uděleno
přepravní právo, nebo z moci úřední za podmínky, že došlo ke změně
skutečností rozhodných pro udělení přepravního práva.
(5) Ministerstvo dopravy zveřejní rozhodnutí o udělení přepravního
práva na své úřední desce.
(6) Letecký dopravce Evropské unie^20), kterému bylo uděleno přepravní
právo, je povinen oznámit Ministerstvu dopravy
a) změnu skutečností uvedených v žádosti, může-li mít podstatný vliv na
výkon uděleného přepravního práva, a to nejpozději do 14 dnů ode dne,
kdy ke změně došlo, a
b) skutečnost, že mu příslušný orgán nevydal nebo zrušil povolení k
poskytování služeb obchodní letecké dopravy na určené lince, a to bez
zbytečného odkladu.
(7) Letecký dopravce Evropské unie^20) nesmí udělené přepravní právo
převést na jinou osobu.
§ 70d
nadpis vypuštěn
(1) Letecký dopravce Evropské unie^20) může požádat Ministerstvo
dopravy o udělení přepravního práva, které bylo uděleno jinému
leteckému dopravci, nejdříve po uplynutí 5 let ode dne nabytí právní
moci rozhodnutí o udělení přepravního práva. V řízení o žádosti podle
věty první se ustanovení § 70a odst. 2, § 70b a § 70c odst. 1 až 5
použijí obdobně.
(2) Ministerstvo dopravy po obdržení žádosti podle odstavce 1 posoudí
dosavadní způsob využívání přepravního práva leteckým dopravcem
Evropské unie^20), kterému bylo uděleno, a svým rozhodnutím
a) ponechá přepravní právo tomuto leteckému dopravci a žádost zamítne,
b) odebere přepravní právo tomuto leteckému dopravci a udělí je
žadateli, nebo
c) ponechá přepravní právo tomuto leteckému dopravci a současně je
udělí žadateli.
§ 70e
Odnětí přepravního práva
(1) Ministerstvo dopravy odejme udělené přepravní právo, pokud letecký
dopravce Evropské unie^20)
a) nezahájí provoz na určené lince do 6 měsíců ode dne nabytí právní
moci rozhodnutí o udělení přepravního práva,
b) nevyužívá udělené přepravní právo po dobu delší než 6 po sobě
jdoucích měsíců, není-li to v důsledku mimořádných okolností, které
nemohl ovlivnit,
c) porušuje podmínky stanovené v rozhodnutí o udělení přepravního
práva,
d) oznámí, že udělené přepravní právo nehodlá nadále využívat, nebo
e) ukončí provozování obchodní letecké dopravy.
(2) Ministerstvo dopravy rovněž odejme udělené přepravní právo, pokud
a) dojde k podstatné změně skutečností uvedených v žádosti leteckého
dopravce Evropské unie^20), kterému bylo přepravní právo uděleno,
přičemž tato změna má nežádoucí vliv na výkon uděleného přepravního
práva, nebo
b) leteckému dopravci Evropské unie^20) příslušný orgán nevydá nebo
zruší povolení k poskytování služeb obchodní letecké dopravy na určené
lince.
§ 70f
Obchodní letecká doprava leteckého dopravce jiného členského státu
(1) Letecký dopravce jiného členského státu je povinen oznámit
Ministerstvu dopravy zahájení pravidelné obchodní letecké dopravy do
České republiky, z České republiky nebo na území České republiky.
Oznámení se podává alespoň 10 dnů před plánovaným dnem zahájení
pravidelné obchodní letecké dopravy a vedle obecných náležitostí podání
podle správního řádu obsahuje název a adresu sídla orgánu, který
leteckému dopravci jiného členského státu vydal licenci k provozování
obchodní letecké dopravy a osvědčení leteckého provozovatele. Hodlá-li
letecký dopravce jiného členského státu provozovat pravidelnou obchodní
leteckou dopravu z České republiky do státu, který není členským státem
Evropské unie, uvede v oznámení rovněž adresu své provozovny na území
České republiky.
(2) Letecký dopravce jiného členského státu k oznámení přiloží letový
řád, který obsahuje
a) kódové označení leteckého dopravce jiného členského státu přidělené
mezinárodní organizací podle mezinárodní smlouvy, která je součástí
právního řádu,
b) číslo, den, předpokládané časy a směrování letu,
c) typ a poznávací značku letadla,
d) nabízenou kapacitu letadla,
e) organizační a zeměpisné vymezení plánovaného provozu a
f) dobu platnosti letového řádu.
(3) Hodlá-li letecký dopravce jiného členského státu provozovat
pravidelnou obchodní leteckou dopravu, ke které se uděluje přepravní
právo, z České republiky do státu, který není členským státem Evropské
unie, oznámení nepodává.
(4) Bez ohledu na povinnost podat oznámení předkládá letecký dopravce
jiného členského státu letový řád Ministerstvu dopravy vždy alespoň 10
dnů před zahájením každého provozního období.
(5) Letecký dopravce jiného členského státu je povinen oznámit
Ministerstvu dopravy provedení nepravidelného letu nebo série
nepravidelných letů do České republiky, z České republiky nebo na území
České republiky letadlem s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším
než 9 nebo s maximální vzletovou hmotností vyšší než 5,7 tuny. Oznámení
se podává alespoň 3 dny před plánovaným dnem provedení letu nebo v
případě série nepravidelných letů alespoň 7 dnů před plánovaným dnem
provedení prvního letu.
(6) Vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu oznámení
obsahuje
a) kódové označení leteckého dopravce jiného členského státu přidělené
mezinárodní organizací podle mezinárodní smlouvy, která je součástí
právního řádu,
b) číslo, den, předpokládané časy, směrování a účel letu,
c) typ a poznávací značku letadla a
d) název a adresu sídla orgánu, který leteckému dopravci jiného
členského státu vydal licenci k provozování obchodní letecké dopravy a
osvědčení leteckého provozovatele.
§ 71
Pravidelná obchodní letecká doprava leteckého dopravce ze třetí země
(1) Letecký dopravce ze třetí země může provozovat pravidelnou obchodní
leteckou dopravu do České republiky, z České republiky, na území České
republiky nebo přes území České republiky na základě povolení vydaného
Ministerstvem dopravy. Ministerstvo dopravy vydá povolení na žádost
leteckého dopravce ze třetí země, je-li to v souladu s mezinárodní
smlouvou o letecké dopravě, která je součástí právního řádu, nebo
nepředstavuje-li to ekonomické nebo bezpečnostní riziko.
(2) Žádost se podává alespoň 30 dnů před plánovaným dnem zahájení
provozu pravidelné obchodní letecké dopravy. Letecký dopravce ze třetí
země k žádosti přiloží doklad o pojištění odpovědnosti za škodu
způsobenou provozem letadla a dále tyto doklady vydané k tomu
příslušným orgánem:
a) licenci k provozování obchodní letecké dopravy, je-li vydávána,
b) osvědčení leteckého provozovatele,
c) osvědčení letové způsobilosti,
d) osvědčení hlukové způsobilosti.
(3) Letecký dopravce ze třetí země k žádosti dále přiloží letový řád,
který obsahuje
a) kódové označení leteckého dopravce ze třetí země přidělené
mezinárodní organizací podle mezinárodní smlouvy, která je součástí
právního řádu,
b) číslo, den, předpokládané časy a směrování letu,
c) typ a poznávací značku letadla,
d) nabízenou kapacitu letadla,
e) organizační a zeměpisné vymezení plánovaného provozu,
f) dobu platnosti letového řádu.
(4) Žádá-li letecký dopravce ze třetí země o vydání povolení k
provozování pravidelné obchodní letecké dopravy přes území České
republiky, doklady uvedené v odstavci 2 písm. c) a d) a údaje uvedené v
odstavci 3 písm. d) a e) se nevyžadují.
(5) Povolení se vydává na dobu neurčitou. Vyhoví-li Ministerstvo
dopravy žádosti o vydání povolení v plném rozsahu, nelze proti takovému
rozhodnutí podat rozklad.
(6) Držitel povolení neprodleně informuje Ministerstvo dopravy o změně
skutečností uvedených v žádosti o jeho vydání a v dokladech, které jsou
k ní přiloženy.
§ 71a
Ministerstvo dopravy povolení vydané podle § 71 odst. 1 zruší, pokud
letecký dopravce ze třetí země
a) nevyužívá vydané povolení po dobu delší než 12 po sobě jdoucích
měsíců, není-li to v důsledku mimořádných okolností, které nemohl
ovlivnit,
b) oznámí, že vydané povolení nehodlá nadále využívat,
c) závažným způsobem poruší ustanovení tohoto zákona, přímo
použitelného předpisu Evropské unie nebo mezinárodní smlouvy, která je
součástí právního řádu,
d) ukončí provozování obchodní letecké dopravy, nebo
e) podléhá zákazu provozu podle přímo použitelného předpisu Evropské
unie upravujícího seznam leteckých dopravců podléhajících zákazu
provozování letecké dopravy v Evropské unii^21) nebo rozhodnutí
mezinárodní organizace vydaného na základě mezinárodní smlouvy, která
je součástí právního řádu.
§ 71b
Oznamovací povinnost leteckého dopravce ze třetí země
(1) Letecký dopravce ze třetí země oznámí Ministerstvu dopravy zahájení
přímého nebo zprostředkovaného prodeje služeb pravidelné obchodní
letecké dopravy na území České republiky. Oznámení se podává alespoň 20
dnů před plánovaným dnem zahájení prodeje.
(2) Vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu oznámení
obsahuje
a) obchodní firmu nebo název a adresu sídla organizační složky
leteckého dopravce ze třetí země zřízené na území České republiky,
b) obchodní firmu nebo název a adresu sídla osoby zprostředkující pro
leteckého dopravce ze třetí země prodej služeb obchodní letecké dopravy
na území České republiky, není-li organizační složka zřízena, a
c) druh nabízených služeb obchodní letecké dopravy na území České
republiky.
(3) Letecký dopravce ze třetí země informuje Ministerstvo dopravy o
změně skutečností uvedených v oznámení ve lhůtě 15 dnů ode dne, kdy k
této změně došlo.
§ 71c
Nepravidelná obchodní letecká doprava leteckého dopravce ze třetí země
(1) Letecký dopravce ze třetí země může provozovat nepravidelnou
obchodní leteckou dopravu do České republiky, z České republiky, na
území České republiky nebo přes území České republiky na základě
povolení vydaného Ministerstvem dopravy. Ministerstvo dopravy vydá
povolení na žádost leteckého dopravce ze třetí země, je-li to v souladu
s mezinárodní smlouvou o letecké dopravě, která je součástí právního
řádu, nebo nepředstavuje-li to ekonomické nebo bezpečnostní riziko.
(2) Žádost se podává alespoň
a) 3 pracovní dny před plánovaným dnem letu, jde-li o žádost o povolení
jednotlivého letu,
b) 7 pracovních dnů před plánovaným dnem letu, jde-li o přepravu
nebezpečného zboží^22), nebo
c) 15 pracovních dnů před plánovaným dnem prvního letu, jde-li o sérii
nepravidelných letů.
(3) Žádost vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu
obsahuje
a) kódové označení leteckého dopravce ze třetí země přidělené
mezinárodní organizací podle mezinárodní smlouvy, která je součástí
právního řádu,
b) číslo, den, předpokládané časy, směrování a účel letu,
c) typ a poznávací značku letadla,
d) organizační a zeměpisné vymezení plánovaného provozu,
e) počet cestujících nebo druh a množství nákladu,
f) název, klasifikaci, množství a způsob balení nebezpečného zboží^22),
je-li přepravováno,
g) číselný kód přidělený nebezpečnému zboží^22) Organizací spojených
národů, je-li přepravováno,
h) jméno, příjmení a adresu trvalého pobytu nebo obchodní firmu nebo
název a adresu sídla objednatele přepravy,
i) jméno, příjmení a adresu trvalého pobytu nebo obchodní firmu nebo
název a adresu sídla odesílatele a příjemce zboží, je-li přepravováno,
a
j) obchodní firmu nebo název zvoleného poskytovatele odbavovacích
služeb na území České republiky.
(4) Letecký dopravce ze třetí země k žádosti přiloží doklad o pojištění
odpovědnosti za škodu způsobenou provozem letadla a dále tyto doklady
vydané k tomu příslušným orgánem:
a) licenci k provozování obchodní letecké dopravy, je-li vydávána,
b) licenci nebo jiný obdobný doklad pro přepravu nebezpečného
zboží^22), je-li přepravováno,
c) osvědčení leteckého provozovatele,
d) osvědčení letové způsobilosti,
e) osvědčení hlukové způsobilosti.
(5) Žádá-li letecký dopravce ze třetí země o vydání povolení k
provozování nepravidelné obchodní letecké dopravy přes území České
republiky, údaje uvedené v odstavci 3 písm. d), e), h) až j) a doklady
uvedené v odstavci 4 písm. d) a e) se nevyžadují.
(6) Vyhoví-li Ministerstvo dopravy žádosti o vydání povolení v plném
rozsahu, nelze proti takovému rozhodnutí podat rozklad.
(7) Držitel povolení neprodleně informuje Ministerstvo dopravy o změně
skutečností uvedených v žádosti o jeho vydání a v dokladech, které jsou
k ní přiloženy.
§ 71d
Ministerstvo dopravy povolení vydané podle § 71c odst. 1 zruší,
nastane-li některý z důvodů uvedených v § 71a písm. b) až e).
§ 72
Zvláštní ustanovení o řízeních ve věcech obchodní letecké dopravy
(1) V řízeních podle § 70a až 70e, 71, 71a, 71c a 71d může účastník
jednat a písemnosti předkládat i v anglickém jazyce. Písemnosti
vyhotovené v originálním znění v jiném než českém nebo anglickém jazyce
předkládá účastník řízení v úředně ověřeném překladu do českého nebo
anglického jazyka, nesdělí- li Ministerstvo dopravy účastníku řízení,
že postačuje úředně neověřený překlad. Takové prohlášení může
Ministerstvo dopravy učinit na své úřední desce pro veškerá řízení
podle věty první. Ustanovení tohoto odstavce se na podání učiněná podle
§ 70f a 71b použije obdobně.
(2) V řízeních podle § 71, 71a, 71c a 71d činí Ministerstvo dopravy
souběžně úkony v jazyce českém a anglickém. To neplatí, nesouhlasí-li s
tím účastník řízení, nebo by tím byl ohrožen průběh řízení, anebo by
takový postup byl spojen s nepřiměřenými náklady Ministerstva dopravy;
v takovém případě se úkony činí jen v českém jazyce a Ministerstvo
dopravy o tom vydá usnesení, které se oznamuje účastníku řízení. V
případě rozporu mezi českým a anglickým zněním úkonu je rozhodující
české znění.
(3) V řízeních podle § 71, 71a, 71c a 71d lze podání učinit i v
elektronické podobě bez použití uznávaného elektronického podpisu nebo
prostřednictvím telegrafu nebo telefaxu. V takovém případě se podání
nepotvrzuje ani nedoplňuje. Pokud podání bylo učiněno jinou osobou, než
která je v něm uvedena, nemá podání účinky, které s ním zákon spojuje;
Ministerstvo dopravy o tom vydá usnesení, které se poznamená do spisu.
Ustanovení tohoto odstavce se na podání učiněná podle § 70f a 71b
použije obdobně.
(4) V řízeních podle § 71, 71a, 71c a 71d doručuje Ministerstvo dopravy
písemnosti prostřednictvím veřejné datové sítě na elektronickou adresu,
kterou mu účastník řízení sdělí, nebo prostřednictvím telefaxu; v
těchto případech platí, že písemnost je doručena dnem odeslání,
nevrátí-li se zpráva jako nedoručitelná. Potvrzení převzetí doručované
písemnosti adresátem prostřednictvím zprávy opatřené jeho uznávaným
elektronickým podpisem se nevyžaduje.
HLAVA II
LETECKÉ PRÁCE A DALŠÍ LETECKÉ ČINNOSTI
Letecké práce
§ 73
Leteckými pracemi jsou letecké činnosti, při nichž letecký provozovatel
využívá letadlo k pracovní činnosti za úplatu. Leteckými pracemi se
dále rozumějí vyhlídkové lety, využití letadla leteckým provozovatelem
při výuce v leteckých školách a činnost leteckých škol.
§ 74
(1) Letecké práce může provozovat fyzická osoba s trvalým pobytem a
právnická osoba se sídlem v České republice jen na základě povolení.
Povolení může vydat na základě žádosti Úřad.
(2) Povolení lze vydat, splňuje-li žadatel podmínky stanovené tímto
zákonem pro žadatele o vydání licence k provozování obchodní letecké
dopravy podle § 58 odst. 1, pro letecký personál a pro provozování
letadel používaných pro letecké práce.
(3) Prováděcí předpis stanoví jednotlivé druhy leteckých prací,
technické a provozní podmínky jejich provozování, náležitosti žádosti o
vydání povolení a náležitosti rozhodnutí o vydání povolení.
§ 74a
(1) Státní příslušník jiného členského státu Evropské unie nebo
právnická osoba se sídlem, ústřední správou nebo hlavní provozovnou v
jiném členském státě Evropské unie, kteří jsou v tomto členském státě
oprávněni provozovat letecké práce, mohou tyto letecké práce dočasně
provozovat i na území České republiky.
(2) Na provozování leteckých prací podle odstavce 1 se ustanovení § 74
nevztahuje.
(3) Zahájení provozování leteckých prací na území České republiky
oznámí osoba podle odstavce 1 nejpozději 3 dny předem Úřadu.
(4) Osoba provozující letecké práce na území České republiky podle
odstavce 1 je při kontrole povinna prokázat oprávnění provozovat
letecké práce v jiném členském státě Evropské unie.
(5) Ustanovení předchozích odstavců se vztahuje také na státního
příslušníka jiného státu nebo právnickou osobu se sídlem, ústřední
správou nebo hlavní provozovnou v jiném státě, vyplývá-li to z
mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu.
§ 75
Letecké činnosti pro potřeby státu
(1) Leteckou činností pro potřeby státu se rozumí lety uskutečňované
leteckým provozovatelem za účelem
a) přepravy ústavních činitelů,
b) výkonu státní správy.
(2) Lety za účelem přepravy ústavních činitelů lze uskutečňovat se
souhlasem státu zastoupeným vládou. Lety za účelem výkonu státní správy
lze uskutečňovat se souhlasem Ministerstva dopravy.
§ 76
Letecké činnosti pro vlastní potřebu
(1) Leteckou činností pro vlastní potřebu se rozumí lety, kterými
zajišťuje právnická nebo fyzická osoba podnikatelskou nebo jinou
činnost, k níž je oprávněna podle zvláštních předpisů.
(2) Leteckou činnost pro vlastní potřebu může provozovat fyzická osoba
s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem v České republice na
základě povolení vydaného Úřadem. Úřad může vydat povolení na základě
žádosti, splňuje-li žadatel podmínky stanovené tímto zákonem pro
letecký personál a pro provozování letadel potřebných pro leteckou
činnost pro vlastní potřebu.
(3) Prováděcí předpis stanoví náležitosti žádosti pro vydání povolení k
provozování letecké činnosti pro vlastní potřebu.
§ 77
Rekreační a sportovní létání
Rekreačním a sportovním létáním se rozumí užívání letadla pro vlastní
potřebu nebo potřebu jiných osob za účelem rekreace, osobní dopravy
nebo sportu, které není uskutečňováno za účelem zisku. Rekreační a
sportovní létání lze provozovat pouze letadly s maximální vzletovou
hmotností menší než 5,7 t a s celkovým počtem sedadel pro cestující
menším než 9.
§ 78
Letecké veřejné vystoupení
Letecké veřejné vystoupení lze provozovat jen se souhlasem Úřadu. Úřad
udělí souhlas, nebude-li ohrožena bezpečnost létání ve vzdušném
prostoru.
HLAVA III
POVINNOSTI PROVOZOVATELŮ LETECKÝCH ČINNOSTÍ A UŽIVATELŮ LETADEL
§ 79
Provozovatel leteckých činností a uživatel letadla je povinen
a) provozovat leteckou činnost letově způsobilým letadlem,
b) zajišťovat leteckou činnost odborně a zdravotně způsobilým leteckým
personálem,
c) používat ke vzletům a přistávání letadel a pohybům letadel s tím
souvisejícím letiště nebo plochy k tomu určené,
d) provádět lety podle pravidel létání,
e) dodržovat pokyny osob zajišťujících letové provozní služby.
§ 80
(1) Provozovatel letecké činnosti může vyloučit z přepravy osoby,
zvířata a náklad, jejichž přeprava by ohrozila bezpečnost leteckého
provozu nebo by jejich přepravou došlo k porušení předpisů platných ve
státě odletu, státě příletu nebo státě přeletu.
(2) Předměty a látky, pro jejichž povahu může být ohrožena bezpečnost
leteckého provozu, mohou být přepravovány jen při dodržení podmínek
stanovených prováděcími a zvláštními předpisy.
ČÁST SEDMÁ
SPORTOVNÍ LÉTAJÍCÍ ZAŘÍZENÍ
§ 81
(1) Sportovním létajícím zařízením je maximálně dvoumístné letadlo nebo
sportovní padák, určené k létání pro vlastní potřebu nebo potřebu
jiných osob za účelem rekreace, individuální osobní dopravy, sportu
nebo výcviku pilotů, které není uskutečňováno za účelem dosažení zisku,
s výjimkou výcviku pilotů, letů závěsných a padákových kluzáků s
pasažérem a seskoků sportovních padáků s pasažérem.
(2) Druhy sportovních létajících zařízení jsou zejména
a) ultralehký kluzák,
b) ultralehký letoun,
c) motorový závěsný kluzák,
d) ultralehký vrtulník,
e) ultralehký motorový vírník,
f) motorový padákový kluzák,
g) závěsný kluzák,
h) padákový kluzák,
i) sportovní padák.
(3) Pilot sportovního létajícího zařízení je osoba, která je držitelem
platného pilotního průkazu a sportovní létající zařízení řídí. Za
pilota je ve smyslu tohoto zákona považován i parašutista.
(4) Pilotní žák sportovního létajícího zařízení je osoba, která se jej
učí řídit podle výcvikové osnovy.
(5) Stavitel sportovního létajícího zařízení je fyzická osoba, která
sportovní létající zařízení staví pro vlastní potřebu.
(6) Výrobce sportovního létajícího zařízení je fyzická nebo právnická
osoba, která sportovní létající zařízení a s nimi související další
výrobky, letadlové části a zařízení vyrábí za účelem prodeje.
(7) Inspektor provozu nebo inspektor techniky je odborně způsobilá
fyzická osoba, která v rozsahu působnosti vyplývající z tohoto zákona
vykonává dohled nad plněním povinností stavitelů, výrobců, pilotů a
jiných osob podílejících se na provozu sportovních létajících zařízení.
(8) Charakteristiky jednotlivých druhů sportovních létajících zařízení
stanoví prováděcí právní předpis.
Správa sportovních létajících zařízení
§ 82
(1) Ministerstvo dopravy může svým rozhodnutím pověřit výkonem státní
správy ve věcech sportovních létajících zařízení právnickou osobu (dále
jen "pověřená osoba") na základě její písemné žádosti. Ministerstvo
dopravy v rozhodnutí o pověření k výkonu státní správy stanoví podmínky
a postupy při tomto výkonu a vymezí jeho rozsah.
(2) Ministerstvo dopravy rozhodnutí vydá, pokud žadatel
a) má sídlo na území České republiky,
b) má vytvořen administrativní a technický systém správy sportovních
létajících zařízení podle tohoto zákona,
c) disponuje kvalifikovanými osobami a odborným zázemím pro výkon
státní správy sportovních létajících zařízení podle tohoto zákona a
tvorbu provozních a technických předpisů,
d) má vytvořen a zabezpečen informační systém pro vedení rejstříku
pilotů a sportovních létajících zařízení,
e) má stanoveny postupy pro ověřování a schvalování letové způsobilosti
sportovních létajících zařízení,
f) má stanoveny postupy pro výuku a ověřování způsobilosti žadatelů o
vydání pilotních průkazů a přiznávání kvalifikací,
g) nemá finanční nebo jiné zájmy, které by mohly ovlivnit nestrannost
výkonu činnosti pověřené osoby,
h) je způsobilý zajistit ochranu informací a údajů podle zvláštního
právního předpisu^5k).
(3) Ministerstvo dopravy pověření odejme,
a) jestliže pověřená osoba neplní povinnosti nebo podmínky stanovené
tímto zákonem nebo rozhodnutím o pověření,
b) jestliže pověřená osoba o odejmutí pověření požádá.
(4) Rozhodnutí o pověření a o odejmutí tohoto pověření zveřejní
Ministerstvo dopravy sdělením ve Sbírce zákonů.
(5) Pokud není výkon státní správy ve věcech sportovních létajících
zařízení zabezpečen pověřenou osobou, zabezpečuje jej Úřad.
(6) Náležitosti žádosti o pověření a doklady, které je nutno k žádosti
doložit, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 83
(1) Pověřená osoba
a) vydává nebo odnímá osvědčení právnickým a fyzickým osobám, které
provozují formou podnikání výrobu sportovních létajících zařízení a s
nimi souvisejících dalších výrobků, letadlových částí a zařízení,
opravy a údržbu, a kontroluje plnění jejich povinností,
b
) zpracovává a předkládá Ministerstvu dopravy návrhy provozních a
technických předpisů pro provoz sportovních létajících zařízení a
návrhy výcvikových osnov k jejich schválení a po schválení
Ministerstvem dopravy tyto předpisy a výcvikové osnovy vydává,
c) vykonává dohled nad činností stavitelů sportovních létajících
zařízení,
d) schvaluje, uznává a ověřuje letovou způsobilost sportovních
létajících zařízení a vydává, prodlužuje a odnímá osvědčení o jejich
letové způsobilosti,
e) vede rejstřík sportovních létajících zařízení podle § 84b a
přiděluje určeným sportovním létajícím zařízením poznávací značku,
f
) přiznává kvalifikace pilotům a jiným osobám podílejícím se na provozu
sportovních létajících zařízení, vydává pilotní průkazy, zapisuje do
nich kvalifikace, prodlužuje jejich platnost, vydává průkazy
osvědčující dosažené kvalifikace a vede o nich evidenci,
g) vydává nebo odnímá souhlas k provozu středisek výcviku pilotů
jednotlivých druhů sportovních létajících zařízení, kontroluje plnění
jejich povinností,
h) stanovuje podmínky pro užívání ploch ke vzletům a přistáním
sportovních létajících zařízení, plochy registruje, schvaluje provozní
řády a způsobilost registrovaných ploch; evidenci ploch předkládá
Ministerstvu dopravy k uveřejnění,
i) povoluje provádění zkušebních letů sportovních létajících zařízení,
j) uděluje souhlas s pořádáním veřejných leteckých vystoupení
sportovních létajících zařízení,
k) vykonává dohled nad činností provozovatelů, pilotů a dalších osob
zúčastněných na provozu sportovních létajících zařízení,
l) poskytuje potřebnou součinnost orgánům státní správy v souvislosti s
šetřením leteckých nehod a incidentů sportovních létajících zařízení,
m) jmenuje a odvolává inspektory provozu a inspektory techniky; seznam
jmenovaných a odvolaných inspektorů provozu a inspektorů techniky
předkládá Ministerstvu dopravy k uveřejnění.
(2) V zájmu bezpečnosti leteckého provozu nebo v jiném veřejném zájmu
může pověřená osoba nebo Úřad v odůvodněných případech létání určitého
sportovního létajícího zařízení omezit nebo zakázat.
§ 84
Dohled nad konstrukcí, stavbou, výrobou, opravou a údržbou sportovních
létajících zařízení a s nimi souvisejících dalších výrobků, letadlových
částí a zařízení a dohled nad činností provozovatelů, pilotů a dalších
osob zúčastněných na provozu sportovních létajících zařízení vykonává
inspektor provozu nebo inspektor techniky.
§ 84a
(1) Inspektor provozu a inspektor techniky jsou v rámci dohledu nad
sportovními létajícími zařízeními oprávněni
a) vyžadovat předložení dokladů potřebných k provozu sportovního
létajícího zařízení,
b) zadržet technický průkaz sportovního létajícího zařízení v případě
zjištění závady v letové způsobilosti sportovního létajícího zařízení
do doby odstranění závady v letové způsobilosti,
c) zakázat let, pokud by ohrozil bezpečnost letového provozu, život,
zdraví nebo majetek osob nebo životní prostředí nebo jiný právem
chráněný zájem,
d) zadržet pilotní průkaz nebo jiný průkaz osvědčující kvalifikaci a
nařídit ověření odborné způsobilosti nebo přezkoumání zdravotní
způsobilosti držitele zadrženého průkazu v případě, že při výkonu
činnosti spojené s provozem sportovního létajícího zařízení vykazuje
nedostatky, které mohou ohrozit bezpečnost letového provozu,
e) odejmout pilotní průkaz osobě, která ohrozila bezpečnost letového
provozu, porušila pravidla létání, nebo pravidla provozu sportovních
létajících zařízení, a předat jej bez zbytečného odkladu pověřené osobě
k dalšímu řízení.
(2) Inspektor techniky je dále v rámci dohledu nad stavbou, výrobou a
opravami sportovních létajících zařízení a s nimi souvisejících dalších
výrobků, letadlových částí a zařízení oprávněn
a) vyžadovat předložení veškerých dokladů týkajících se stavby a výroby
sportovního létajícího zařízení a s nimi souvisejících dalších výrobků,
letadlových částí a zařízení, zejména veškerých výpočtů, stavební a
výrobní dokumentace a stavebního deníku,
b) vstupovat do prostor, kde se sportovní létající zařízení a s nimi
související další výrobky, letadlové části a zařízení staví nebo
vyrábí, kontrolovat stroje a nářadí, prověřit používané materiály a
spojovací součásti,
c) v případě zjištěných konstrukčních vad vyžádat či uložit provedení
zkoušek pevnosti, pružnosti a jiných, v případě výroby zakázat provoz
dříve vyrobených sportovních létajících zařízení, případně žádat změny
konstrukce nebo vypracování znaleckého posudku.
§ 84b
Rejstřík sportovních létajících zařízení
(1) Do rejstříku sportovních létajících zařízení (dále jen "rejstřík")
se zapisují sportovní létající zařízení vymezená v § 81 odst. 2 písm.
a) až g) na základě písemné žádosti vlastníka nebo provozovatele se
souhlasem vlastníka za těchto podmínek:
a) vlastníkem nebo provozovatelem sportovního létajícího zařízení je
fyzická osoba s trvalým pobytem v České republice nebo právnická osoba
se sídlem v České republice,
b) sportovní létající zařízení není registrováno v jiném státě,
c) letová způsobilost sportovního létajícího zařízení byla ověřena,
nebo je ověřována podle § 83 odst. 1 písm. d), nebo bylo uznáno za
platné jeho osvědčení letové způsobilosti vydané orgánem cizího státu.
(2) Sportovnímu létajícímu zařízení zapsanému v rejstříku se přiděluje
poznávací značka. Přidělením poznávací značky získává sportovní
létající zařízení státní příslušnost České republiky.
(3) Údaje zapisované do rejstříku, údaje, které z něj lze zveřejnit, a
způsob označení sportovního létajícího zařízení stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 84c
Piloti a osoby ve výcviku
(1) Sportovní létající zařízení může řídit
a) pilot, který je držitelem platného pilotního průkazu s příslušnou
kvalifikací, nebo
b) pilotní žák za podmínek stanovených výcvikovou osnovou.
(2) Podmínkou vydání pilotního průkazu je prokázání zdravotní
způsobilosti uchazeče, absolvování teoretické výuky, praktického
výcviku a složení příslušné zkoušky v souladu s výcvikovou osnovou.
(3) Lékařský posudek^1n) o zdravotní způsobilosti uchazečů a pilotů
sportovních létajících zařízení vydává na základě lékařské prohlídky a
dalších potřebných odborných vyšetření poskytovatel zdravotních služeb
prostřednictvím posuzujícího lékaře pověřeného Úřadem. Posuzujícím
lékařem se rozumí
a) lékař poskytovatele zdravotních služeb, který byl pověřen podle § 22
odst. 3, pro sportovní létající zařízení uvedená v § 81 odst. 2 písm.
a) až e) a i) a dvoumístná sportovní létající zařízení uvedená v § 81
odst. 2 písm. f) až h),
b) lékař, který je registrujícím poskytovatelem zdravotních služeb v
oboru všeobecné praktické lékařství pro jednomístná sportovní létající
zařízení uvedená v § 81 odst. 2 písm. f) až h).
(4) Doba platnosti lékařského posudku o zdravotní způsobilosti je
a) pro piloty sportovních létajících zařízení podle odstavce 3 písm. a)
1. 60 měsíců u osob do 40 let, nestanoví-li příslušný lékař s ohledem
na zdravotní stav posuzované osoby lhůtu kratší,
2. 24 měsíců u osob od 40 do 75 let, nestanoví-li příslušný lékař s
ohledem na zdravotní stav posuzované osoby lhůtu kratší,
3. 12 měsíců u osob od 75 let, nestanoví-li příslušný lékař s ohledem
na zdravotní stav posuzované osoby lhůtu kratší,
b) pro piloty sportovních létajících zařízení podle odstavce 3 písm. b)
1. neomezená u osob do 75 let, nestanoví-li lékař s ohledem na
zdravotní stav posuzované osoby omezení doby jeho platnosti,
2. 12 měsíců u osob od 75 let, nestanoví-li příslušný lékař s ohledem
na zdravotní stav posuzované osoby lhůtu kratší.
(5) Kvalifikací se rozumí splnění podmínek stanovených pro získání
oprávnění k výkonu činností spojených s provozem sportovních létajících
zařízení. Je-li podmínkou zapsání příslušné kvalifikace do pilotního
průkazu praxe, je žadatel povinen ji doložit.
(6) Bezprostředně před letem, za letu a bezprostředně po ukončení letu
je pilot nebo pilotní žák povinen mít u sebe tyto platné doklady:
a) průkaz totožnosti,
b) pilotní průkaz nebo doklad žáka,
c) osvědčení letové způsobilosti sportovního létajícího zařízení,
d) doklad o pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem
sportovního létajícího zařízení.
(7) Pilot nebo pilotní žák je povinen při provozu sportovního
létajícího zařízení dbát pokynů inspektora provozu, inspektora techniky
nebo osob vykonávajících státní dozor podle tohoto zákona.
(8) Náležitosti žádosti o vydání pilotního průkazu, doklady, které je
nutno k žádosti přiložit, podmínky zahájení praktického výcviku a
samostatných letů, způsob stanovení kvalifikačních podmínek pro vydání
pilotního průkazu a způsob stanovení kvalifikačních podmínek osob
provádějících teoretickou výuku a praktický výcvik stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 84d
Plochy pro vzlety a přistání sportovních létajících zařízení
(1) Ke vzletům a přistáním při pravidelném provozu sportovních
létajících zařízení může být použito
a) letiště, pokud letecká informační příručka stanoví provoz určitého
druhu sportovního létajícího zařízení na tomto letišti, nebo se
souhlasem provozovatele tohoto letiště,
b) plochy trvale užívané ke vzletům a přistáním letadel a vymezené k
tomuto účelu v územně plánovací dokumentaci nebo v územním rozhodnutí,
za předpokladu souhlasu vlastníka nebo provozovatele plochy a obce, na
jejímž území se plocha nalézá.
(2) Ke vzletům a přistáním při nepravidelném provozu motorových
sportovních létajících zařízení a pravidelném i nepravidelném provozu
nemotorových sportovních létajících zařízení může být použito jakékoliv
další plochy, vyslovil-li s využíváním plochy k tomuto účelu souhlas
vlastník plochy, při splnění následujících podmínek:
a) plocha leží mimo obytné území obce ve vzdálenosti nejméně 100 m od
obytných budov a při provozu nebudou ve vzdálenosti menší než 50 m od
sportovních létajících zařízení osoby nezúčastněné na provozu,
b) plocha leží mimo území národního parku, chráněné krajinné oblasti,
národní přírodní rezervace, přírodní rezervace, národní přírodní
památky a přírodní památky, pokud k využívání území k tomuto účelu
nedal souhlas příslušný orgán ochrany přírody, a
c) plocha leží mimo území pásem hygienické ochrany vodních zdrojů a
chráněných oblastí přirozené akumulace vody, pokud k využívání území
pásem hygienické ochrany vodních zdrojů a chráněných oblastí přirozené
akumulace vody nedal souhlas příslušný vodohospodářský orgán.
ČÁST OSMÁ
OCHRANA CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI ČINY
HLAVA I
OBECNÁ USTANOVENÍ O OCHRANĚ CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI ČINY
§ 85
Příslušný orgán
Úkoly příslušného orgánu, včetně informační povinnosti členského státu
Evropské unie vůči Evropské komisi, podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23) a předpisů vydaných na jeho základě plní Úřad.
§ 85a
Národní programy
(1) Úřad vydává a aktualizuje národní programy podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23) nebo podle rozhodnutí mezinárodní organizace
vydaného na základě mezinárodní smlouvy, která je součástí právního
řádu. Národní programy obsahují popis způsobu zajištění ochrany
civilního letectví před protiprávními činy.
(2) Národní programy Úřad zveřejňuje způsobem umožňujícím dálkový
přístup, nestanoví-li přímo použitelný předpis Evropské unie upravující
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) jinak.
§ 85b
Obecná povinnost k ochraně civilního letectví před protiprávními činy
Každý, kdo vstupuje do míst sloužících k ochraně civilního letectví
před protiprávními činy podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), je
povinen při vstupu do těchto míst, jakož i během pobytu v nich, počínat
si s náležitou obezřetností tak, aby svým chováním nevystavil civilní
letectví nebezpečí protiprávního činu, nebo aby takové chování jiným
neumožnil.
§ 85c
Příkazy k zajištění ochrany civilního letectví před protiprávními činy
(1) Fyzické a právnické osoby zajišťující ochranu civilního letectví
před protiprávními činy jsou za tímto účelem v místech sloužících k
ochraně civilního letectví před protiprávními činy podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) oprávněny vydávat fyzickým osobám,
které do těchto míst vstupují nebo se tam zdržují, příkazy; přitom jsou
povinny dbát toho, aby příkazy byly přiměřené jejich účelu. Příkazem se
rozumí ústní nebo písemný pokyn vyzývající k tomu, aby se osoba, vůči
které pokyn směřuje, chovala způsobem stanoveným tímto zákonem nebo
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23), nebo aby se zdržela jednání,
které tento zákon nebo přímo použitelný předpis Evropské unie
upravující ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23)
zakazuje, případně aby místo sloužící k ochraně civilního letectví před
protiprávními činy neprodleně opustila.
(2) Fyzické osoby, vůči kterým příkaz směřuje, jsou povinny se jím
řídit.
§ 85d
Obecné ustanovení o detekční kontrole osob
Každý, kdo provádí detekční kontrolu fyzických osob podle tohoto zákona
a přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23), je povinen provádět ji
takovými způsoby a s použitím takových prostředků, které sledují
výhradně účel kontroly a šetří důstojnost každého člověka, který je
kontrole podroben. Za tím účelem provádí ruční prohlídku fyzických osob
osoba stejného pohlaví.
HLAVA II
SPOLEHLIVOST
§ 85e
Ověření spolehlivosti
(1) Každý, kdo vstupuje bez doprovodu do vyhrazeného bezpečnostního
prostoru podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), musí být
spolehlivý, nestanoví-li tento přímo použitelný předpis jinak.
Podmínkou spolehlivosti fyzické osoby je její bezúhonnost a
důvěryhodnost.
(2) Ověření spolehlivosti fyzické osoby provádí na její žádost Úřad;
spolehlivost fyzické osoby je takto ověřena na dobu 5 let. To neplatí,
jde-li o osobu, která vykonává službu u Policie České republiky,
Hasičského záchranného sboru České republiky, Celní správy České
republiky, Vězeňské služby České republiky, Generální inspekce
bezpečnostních sborů, Bezpečnostní informační služby a Úřadu pro
zahraniční styky a informace, nebo která je držitelem platného dokladu
o bezpečnostní způsobilosti fyzické osoby nebo platného osvědčení
fyzické osoby podle zákona upravujícího ochranu utajovaných informací;
taková osoba se považuje za spolehlivou podle tohoto zákona.
Přestane-li taková osoba splňovat podmínku podle předchozí věty,
bezodkladně tuto skutečnost oznámí osobě, která jí umožnila vstup bez
doprovodu do vyhrazeného bezpečnostního prostoru.
(3) Žádost vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu
obsahuje
a) místo narození žadatele; narodil-li se žadatel v cizině, rovněž
stát, na jehož území se narodil,
b) státní občanství žadatele,
c) název stávajícího žadatelova zaměstnavatele, označení zastávané
funkce a popis vykonávané pracovní činnosti,
d) zdůvodnění nezbytnosti vstupovat bez doprovodu do vyhrazeného
bezpečnostního prostoru,
e) další údaje za období 5 let přede dnem podání žádosti, kterými jsou
1. předchozí státní občanství žadatele,
2. názvy předchozích žadatelových zaměstnavatelů s uvedením data vzniku
a zániku pracovněprávního vztahu, označení zastávané funkce a popis
vykonávané pracovní činnosti; to platí obdobně i pro služební poměr,
3. názvy osob, u kterých žadatel získával vzdělání, obsah a délka
tohoto vzdělání s uvedením data a způsobu jeho ukončení,
4. nepřetržitý pobyt žadatele v cizím státě delší než 6 měsíců a jeho
důvod, a
f) čestné prohlášení o pravdivosti a úplnosti údajů v žádosti
uvedených.
(4) K žádosti se přiloží doklad obdobný výpisu z evidence Rejstříku
trestů státu, v němž žadatel v období 5 let přede dnem podání žádosti
pobýval nepřetržitě po dobu delší než 6 měsíců, nebo výpis z evidence
Rejstříku trestů, v jehož příloze jsou tyto informace obsaženy. Je-li
žadatel cizincem, přiloží k žádosti též doklad obdobný výpisu z
evidence Rejstříku trestů státu, jehož je státním příslušníkem, nebo
výpis z evidence Rejstříku trestů, v jehož příloze jsou tyto informace
obsaženy. Nevydává-li takový stát doklad obdobný výpisu z evidence
Rejstříku trestů, přiloží žadatel čestné prohlášení o bezúhonnosti
učiněné před notářem nebo orgánem státu, jehož je státním příslušníkem,
nebo před notářem nebo orgánem státu posledního pobytu. Tyto doklady
nesmí být starší než 3 měsíce.
§ 85f
Bezúhonnost a důvěryhodnost
(1) Za bezúhonnou se pro účely ověření spolehlivosti považuje fyzická
osoba, která nebyla pravomocně odsouzena pro úmyslný trestný čin ani
nebyla pravomocně odsouzena pro trestný čin spáchaný z nedbalosti v
souvislosti s výkonem činnosti leteckého personálu, provozováním
letiště, poskytováním leteckých služeb nebo provozováním leteckých
činností, pokud se na ni nehledí, jako by nebyla odsouzena.
(2) Za důvěryhodnou se pro účely ověření spolehlivosti považuje fyzická
osoba, u které nelze v souvislosti s jejím vstupem bez doprovodu do
vyhrazeného bezpečnostního prostoru spatřovat specifické riziko.
Specifickým rizikem je důvodné podezření, že dosavadní chování fyzické
osoby, její pracovní nebo společenské styky významně nasvědčují tomu,
že by mohla vystavit civilní letectví nebezpečí protiprávního činu.
§ 85g
Ověření totožnosti a bezúhonnosti
(1) Účastníkem řízení o ověření spolehlivosti je pouze žadatel. Úřad po
zahájení řízení ověří žadatelovu totožnost a bezúhonnost.
(2) Pro účely ověření totožnosti využívá Úřad ze základního registru
obyvatel tyto referenční údaje:
a) příjmení,
b) jméno, popřípadě jména,
c) adresa místa pobytu,
d) datum, místo a okres narození; u subjektu údajů, který se narodil v
cizině, datum, místo a stát, kde se narodil,
e) datum úmrtí; je-li vydáno rozhodnutí soudu o prohlášení za mrtvého,
den, který je v rozhodnutí uveden jako den smrti nebo den, který
subjekt údajů prohlášený za mrtvého nepřežil, a datum nabytí právní
moci tohoto rozhodnutí,
f) státní občanství, popřípadě více státních občanství.
(3) Pro účely ověření totožnosti využívá Úřad z agendového informačního
systému evidence obyvatel tyto údaje:
a) jméno, popřípadě jména, příjmení,
b) datum narození,
c) místo a okres narození; u občana, který se narodil v cizině, místo a
stát, kde se narodil,
d) státní občanství, popřípadě více státních občanství,
e) adresa místa trvalého pobytu.
(4) Pro účely ověření totožnosti využívá Úřad z agendového informačního
systému cizinců tyto údaje:
a) jméno, popřípadě jména, příjmení, popřípadě jejich změna,
b) datum narození,
c) místo a stát narození, kde se cizinec narodil; v případě, že se
narodil na území České republiky, místo a okres narození,
d) státní občanství, popřípadě více státních občanství,
e) adresa místa pobytu na území České republiky,
f) datum úmrtí, popřípadě den, který byl v rozhodnutí soudu o
prohlášení za mrtvého uveden jako den smrti nebo den, který cizinec
prohlášený za mrtvého nepřežil.
(5) Údaje, které jsou vedeny jako referenční údaje v základním registru
obyvatel, se využijí z agendového informačního systému evidence
obyvatel nebo agendového informačního systému cizinců, pouze pokud jsou
ve tvaru předcházejícím současný stav.
(6) Z poskytovaných údajů lze v konkrétním případě použít vždy jen
takové údaje, které jsou nezbytné ke splnění daného úkolu.
(7) Pro účely ověření bezúhonnosti si Úřad vyžádá výpis z evidence
Rejstříku trestů. Žádost o vydání výpisu a výpis z evidence Rejstříku
trestů se předávají v elektronické podobě, a to způsobem umožňujícím
dálkový přístup. Pro účely ověření bezúhonnosti je Úřad rovněž oprávněn
vyžádat si od soudu stejnopis pravomocného rozhodnutí. Neobsahuje-li
rozhodnutí skutečnosti rozhodné pro ověření bezúhonnosti, je Úřad
oprávněn nahlížet do těch částí trestního spisu, které tyto skutečnosti
obsahují.
(8) Uvedl-li žadatel nepravdivé údaje rozhodné pro ověření totožnosti
nebo není-li bezúhonný, vydá Úřad rozhodnutí o jeho nespolehlivosti. V
opačném případě požádá Úřad Policii České republiky o posouzení jeho
důvěryhodnosti.
§ 85h
Posouzení důvěryhodnosti
Policie České republiky posoudí důvěryhodnost fyzické osoby nejpozději
do 10 dnů ode dne doručení žádosti Úřadu a vydá o tom závazné
stanovisko. Pro účely posouzení důvěryhodnosti si Policie České
republiky může vyžádat potřebnou informaci od příslušné zpravodajské
služby České republiky. Ve zvlášť složitých případech, při kterých
nelze důvěryhodnost posoudit ve lhůtě podle věty první, je lhůta pro
vydání závazného stanoviska 20 dnů ode dne doručení žádosti Úřadu.
Obsahuje-li závazné stanovisko utajované informace, o nichž Policie
České republiky tvrdí, že by v souvislosti s nimi mohla být její
činnost nebo činnost zpravodajských služeb České republiky ohrožena
nebo vážně narušena, jsou části spisu obsahující takové závazné
stanovisko vyloučeny z nahlížení.
§ 85i
nadpis vypuštěn
Není-li žadatel podle závazného stanoviska Policie České republiky
důvěryhodný, vydá Úřad rozhodnutí o jeho nespolehlivosti. To platí i
tehdy, vyjde-li v řízení najevo, že žadatel úmyslně uvedl nepravdivé
údaje rozhodné pro ověření spolehlivosti nebo takové údaje úmyslně
zamlčel. V opačném případě vydá Úřad namísto písemného vyhotovení
rozhodnutí doklad o spolehlivosti.
§ 85j
Doklad o spolehlivosti
(1) Doklad o spolehlivosti je veřejnou listinou a doba jeho platnosti
činí 5 let. Odcizení nebo ztrátu dokladu o spolehlivosti jeho držitel
bezodkladně ohlásí Úřadu a osobě, která mu umožnila vstup bez doprovodu
do vyhrazeného bezpečnostního prostoru.
(2) Doklad o spolehlivosti obsahuje
a) jméno, popřípadě jména, a příjmení,
b) den, měsíc a rok narození,
c) státní občanství,
d) datum vydání a dobu platnosti a
e) otisk úředního razítka a podpis oprávněné úřední osoby.
(3) Platnost dokladu o spolehlivosti zaniká
a) uplynutím doby jeho platnosti,
b) dnem nabytí jiných právních účinků rozhodnutí Úřadu o
nespolehlivosti jeho držitele vydaného v řízení o přezkumu
spolehlivosti,
c) ohlášením jeho odcizení nebo ztráty,
d) takovým poškozením, že zápisy v něm uvedené jsou nečitelné nebo je
porušena jeho celistvost,
e) změnou některého z údajů v něm obsažených,
f) vrácením dokladu jeho držitelem Úřadu,
g) dnem doručení nového dokladu, nebo
h) úmrtím držitele dokladu, nebo jeho prohlášením za mrtvého.
(4) Držitel dokladu o spolehlivosti odevzdá Úřadu do 5 dnů doklad,
jehož platnost zanikla podle odstavce 3 písm. a), b), d), e) a g), a
bezodkladně tuto skutečnost oznámí osobě, která mu umožnila vstup bez
doprovodu do vyhrazeného bezpečnostního prostoru. Každý je povinen
bezodkladně odevzdat nalezený doklad o spolehlivosti Úřadu nebo Policii
České republiky.
(5) Držitel dokladu o spolehlivosti, jehož platnost zanikla podle
odstavce 3 písm. c) až e), požádá do 5 dnů ode dne zániku platnosti
Úřad o vydání dokladu nového. V takovém případě vydá Úřad do 5 dnů od
doručení žádosti nový doklad o spolehlivosti, který nahrazuje doklad
původní.
(6) Vzor dokladu o spolehlivosti stanoví prováděcí právní předpis.
§ 85k
Přezkum spolehlivosti
(1) Úřad zahájí z moci úřední řízení o přezkumu spolehlivosti,
zjistí-li během doby platnosti dokladu o spolehlivosti skutečnosti
nasvědčující tomu, že držitel dokladu
a) není bezúhonný,
b) není důvěryhodný, nebo
c) úmyslně uvedl nepravdivé údaje rozhodné pro ověření spolehlivosti
nebo takové údaje úmyslně zamlčel.
(2) Účastníkem řízení o přezkumu spolehlivosti je pouze ten, jehož
spolehlivost se přezkoumává. Zjistí-li Úřad skutečnosti nasvědčující
tomu, že držitel dokladu o spolehlivosti není důvěryhodný, požádá
Policii České republiky o posouzení jeho důvěryhodnosti. Na řízení o
přezkumu spolehlivosti se ustanovení § 85f, § 85g odst. 7 a § 85h
použijí obdobně.
(3) Zjistí-li Úřad, že držitel dokladu o spolehlivosti není bezúhonný
nebo důvěryhodný, vydá rozhodnutí o jeho nespolehlivosti. To platí i
tehdy, uvedl-li držitel dokladu o spolehlivosti úmyslně nepravdivé
údaje rozhodné pro ověření spolehlivosti nebo takové údaje úmyslně
zamlčel. V opačném případě Úřad usnesením řízení zastaví. Odvolání
proti rozhodnutí o nespolehlivosti nemá odkladný účinek.
§ 85l
Soudní přezkum
(1) Dokazování se v soudním řízení provádí tak, aby byla šetřena
povinnost zachovávat mlčenlivost o utajovaných informacích obsažených v
údajích z evidencí Policie České republiky nebo zpravodajských služeb
České republiky nebo ve výsledcích jejich šetření. K těmto okolnostem
lze provést důkaz výslechem jen tehdy, byl-li ten, kdo povinnost
mlčenlivosti má, této povinnosti příslušným orgánem zproštěn; zprostit
mlčenlivosti nelze pouze v případě, kdy by mohlo dojít k ohrožení nebo
vážnému narušení činnosti Policie České republiky nebo zpravodajských
služeb České republiky. Provádí-li se důkaz jinak než výslechem,
postupuje se přiměřeně podle tohoto odstavce.
(2) Předseda senátu rozhodne, že části spisu obsahující utajované
informace, budou odděleny, může-li v souvislosti s těmito informacemi
dojít k ohrožení nebo vážnému narušení činnosti Policie České republiky
nebo zpravodajských služeb České republiky; do oddělených částí spisu
účastník řízení, jeho zástupce a osoby zúčastněné na řízení nahlížet
nemohou.
HLAVA III
OCHRANA LETIŠŤ, LETADEL, CESTUJÍCÍCH A ZAVAZADEL
§ 85m
Bezpečnostní program letiště
(1) Provozovatel letiště nesmí provozovat letiště bez schváleného
bezpečnostního programu letiště podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23). Bezpečnostní program letiště schvaluje Úřad na
žádost provozovatele letiště, jejíž přílohou je bezpečnostní program
letiště; tuto žádost může podat i žadatel o povolení provozovat letiště
současně se žádostí o povolení provozovat letiště.
(2) Úřad bezpečnostní program letiště schválí, obsahuje-li opatření
zajišťující dostatečnou úroveň ochrany civilního letectví před
protiprávními činy na letišti v souladu s tímto zákonem a přímo
použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23). Účastníkem řízení o schválení
bezpečnostního programu letiště je pouze žadatel. V řízení o schválení
bezpečnostního programu letiště je dotčeným orgánem Policie České
republiky.
(3) Změnu bezpečnostního programu letiště mající vliv na zajištění
ochrany civilního letectví před protiprávními činy schvaluje Úřad na
žádost provozovatele letiště. Na schválení změny bezpečnostního
programu letiště se odstavec 2 použije obdobně. Jiné změny
bezpečnostního programu letiště, než které jsou uvedeny ve větě první,
provozovatel letiště neprodleně oznámí Úřadu.
(4) Obsahové náležitosti a strukturu bezpečnostního programu letiště
stanoví prováděcí právní předpis.
§ 85n
Povinnosti provozovatele letiště
(1) Provozovatel letiště v souladu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními
činy^23) rozdělí prostor letiště podle druhu uplatňovaných
bezpečnostních opatření na jednotlivé oblasti, viditelně je označí a s
použitím vhodných zabezpečovacích prvků zajistí, aby průchod mezi nimi
byl možný jen za splnění podmínek stanovených tímto zákonem a přímo
použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23).
(2) Provozovatel letiště v souladu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními
činy^23) dále zajistí
a) provádění kontroly osob a vozidel vstupujících a vjíždějících do
prostoru letiště,
b) vydávání letištních identifikačních průkazů a povolení k vjezdu,
c) provádění detekční kontroly osob jiných než cestujících a jimi
vnášených věcí,
d) ostrahu prostoru letiště.
§ 85o
Informace o bezpečnostní prohlídce letadla
Letecký dopravce zajistí, aby informace o bezpečnostní prohlídce
letadla podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) byla po dobu
tímto přímo použitelným předpisem stanovenou uchovávána rovněž na
palubě letadla.
§ 85p
Detekční kontrola cestujících, kabinových zavazadel a zapsaných
zavazadel
(1) Provozovatel letiště a letecký dopravce zajistí provádění detekční
kontroly cestujících, kabinových zavazadel a zapsaných zavazadel v
souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23).
(2) Letecký dopravce může umožnit vnést na palubu letadla věc, jejíž
vnášení zakazuje přímo použitelný předpis Evropské unie upravující
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), jen po
předchozím souhlasu Úřadu a za podmínek stanovených tímto předpisem
Evropské unie. Umožní-li letecký dopravce vnesení takové věci na palubu
letadla, neprodleně o tom uvědomí dotčeného provozovatele letiště.
(3) Úřad na žádost fyzické nebo právnické osoby udělí souhlas s
vnesením věci, jejíž vnášení na palubu letadla je zakázáno přímo
použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23), lze-li s ohledem na fyzikální a
chemické vlastnosti věci a účel jejího použití mít za to, že její
vnesení nepředstavuje ohrožení civilního letectví.
(4) Účastníkem řízení o udělení souhlasu je pouze žadatel. V řízení o
udělení souhlasu Úřad provede ohledání věci, o jejíž vnesení na palubu
letadla se žádá. V rozhodnutí o udělení souhlasu s vnesením věci Úřad
stanoví podmínky pro bezpečné nakládání s věcí po jejím vnesení do
prostoru letiště a na palubu letadla a dobu, na kterou se souhlas
uděluje.
(5) Udělil-li Úřad souhlas s vnesením věci, oprávněná úřední osoba
bezodkladně po vydání rozhodnutí umístí věc do uzavíratelného
neprůhledného obalu, který viditelně opatří plombou nebo jiným
viditelným zajišťovacím prostředkem s jedinečným číselným
identifikátorem, uvedeným v rozhodnutí, a to takovým způsobem, aby z
něj nebylo možno věc vyjmout, aniž by došlo k porušení zajišťovacího
prostředku. Každý, kdo s věcí nakládá, musí zajistit, že věc bude
umístěna v obalu opatřeném zajišťovacím prostředkem během svého vnesení
do prostoru letiště a na palubu letadla a po celou dobu svého uložení v
prostoru letiště a na palubě letadla. Letecký dopravce zajistí, že věc
bude od svého vnesení do prostoru letiště bezpečně doprovázena a
bezpečně uložena v prostoru letiště a na palubě letadla.
§ 85q
Následná ochrana cestujících, kabinových zavazadel a zapsaných
zavazadel
Provozovatel letiště a letecký dopravce zajistí následnou ochranu
cestujících, kabinových zavazadel a zapsaných zavazadel po provedení
jejich detekční kontroly v souladu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními
činy^23).
§ 85r
Bezpečnostní program poskytovatele letových provozních služeb
(1) Poskytovatel letových provozních služeb vypracuje a dodržuje
bezpečnostní program, který obsahuje opatření zajišťující v souladu s
tímto zákonem a rozhodnutím mezinárodní organizace vydaným na základě
mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu, dostatečnou
úroveň ochrany civilního letectví před protiprávními činy^23) při
poskytování letových provozních služeb.
(2) Poskytovatel letových provozních služeb bez zbytečného odkladu
zpřístupní Úřadu na jeho žádost svůj bezpečnostní program.
(3) Obsahové náležitosti a strukturu bezpečnostního programu
poskytovatele letových provozních služeb stanoví prováděcí právní
předpis.
HLAVA IV
OCHRANA NÁKLADU, POŠTOVNÍCH ZÁSILEK A VĚCÍ LETECKÉHO DOPRAVCE
§ 85s
Osoba provádějící bezpečnostní kontrolu v souvislosti s nákladem a
poštovními zásilkami namísto schváleného agenta
(1) Fyzická nebo právnická osoba v postavení schváleného agenta podle
přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23) může prováděním
bezpečnostní kontroly nákladu a poštovních zásilek mimo svoji
provozovnu pověřit jinou fyzickou nebo právnickou osobu, stanoví-li
její povinnosti zajišťující dostatečnou úroveň ochrany civilního
letectví před protiprávními činy ve svém bezpečnostním programu a
zabezpečí jejich řádné plnění.
(2) Fyzická nebo právnická osoba může provádět bezpečnostní kontrolu
nákladu a poštovních zásilek namísto schváleného agenta mimo jeho
provozovnu se souhlasem Úřadu uděleným na její žádost. Žádost vedle
obecných náležitostí podání podle správního řádu obsahuje vymezení
druhu a rozsahu bezpečnostní kontroly, kterou žadatel hodlá provádět.
(3) Úřad souhlas udělí, pokud žadatel
a) splňuje podmínky stanovené přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) pro
provádění bezpečnostní kontroly uvedené v žádosti a
b) má pro tuto činnost zavedena opatření zajišťující její řádné
provádění.
(4) Osoba provádějící bezpečnostní kontrolu v souvislosti s nákladem a
poštovními zásilkami namísto schváleného agenta bezodkladně oznamuje
Úřadu změnu skutečností majících vliv na udělení souhlasu.
(5) Úřad souhlas odejme, pokud osoba, které byl udělen,
a) přestala splňovat podmínky pro udělení souhlasu,
b) závažným způsobem porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem nebo
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23), nebo
c) o odejmutí souhlasu požádala.
§ 85t
Rejstřík osob oprávněných provádět bezpečnostní kontrolu v souvislosti
s nákladem a poštovními zásilkami namísto schváleného agenta
(1) Zřizuje se neveřejný rejstřík osob oprávněných provádět
bezpečnostní kontrolu v souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami
namísto schváleného agenta (dále jen „rejstřík oprávněných osob“),
jehož účelem je v souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23)
zpřístupnit přehled o těchto osobách a jejich službách schváleným
agentům.
(2) Správcem rejstříku oprávněných osob je Úřad. Přístup k němu mají
pouze schválení agenti, kterým Úřad přístup dálkově zajistí.
(3) Úřad zapíše osobu, které udělil souhlas k provádění bezpečnostní
kontroly v souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami namísto
schváleného agenta, do rejstříku oprávněných osob do 3 dnů ode dne
nabytí právní moci rozhodnutí o udělení takového souhlasu.
(4) V rejstříku oprávněných osob jsou zpracovávány tyto druhy osobních
údajů o fyzických osobách, které nepodnikají:
a) jméno, popřípadě jména,
b) příjmení,
c) datum narození a
d) adresa místa trvalého pobytu, popřípadě jiného pobytu na území České
republiky.
(5) Jedná-li se o podnikající fyzickou osobu, v rejstříku oprávněných
osob jsou zpracovávány tyto druhy osobních údajů:
a) obchodní firma nebo jméno, popřípadě jména, a příjmení,
b) adresa sídla a
c) identifikační číslo osoby, bylo-li přiděleno.
(6) V rejstříku oprávněných osob jsou zpracovávány tyto druhy údajů o
právnických osobách:
a) obchodní firma nebo název,
b) adresa sídla a
c) identifikační číslo osoby, bylo-li přiděleno.
(7) V rejstříku oprávněných osob jsou dále zpracovávány tyto druhy
údajů:
a) datum zápisu a
b) datum výmazu.
(8) Osobní údaje jsou v rejstříku oprávněných osob zpracovávány po dobu
trvání souhlasu k provádění bezpečnostní kontroly v souvislosti s
nákladem a poštovními zásilkami namísto schváleného agenta; po odnětí
souhlasu Úřad takové údaje bezodkladně zlikviduje.
§ 85u
Detekční kontrola a následná ochrana věcí leteckého dopravce
Letecký dopravce zajistí provádění detekční kontroly svých věcí a
jejich následnou ochranu po provedení detekční kontroly v souladu s
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23).
HLAVA V
ODBORNÉ POŽADAVKY
§ 85v
Přijímání do zaměstnání
Každý, kdo hodlá přijmout do základního pracovněprávního vztahu
fyzickou osobu za účelem výkonu pracovních činností stanovených přímo
použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23), podrobí uchazeče přijímacímu
řízení zahrnujícímu ověření uchazeče před sjednáním základního
pracovněprávního vztahu v souladu s tímto přímo použitelným předpisem
Evropské unie. Ověření uchazeče před nástupem do zaměstnání se
neprovádí, podléhá-li uchazeč ověření spolehlivosti podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23).
§ 85w
Odborná příprava
Každý, pro něhož osoby plní povinnosti související s ochranou civilního
letectví před protiprávními činy, zajistí, aby tyto osoby absolvovaly
odbornou přípravu v souladu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23).
§ 85x
Uskutečňování odborné přípravy
(1) Fyzická osoba může uskutečňovat odbornou přípravu podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) na základě povolení vydaného na
její žádost Úřadem.
(2) Žádost vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu
obsahuje návrh druhu odborné přípravy podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23), kterou žadatel hodlá uskutečňovat. K žádosti se
přiloží
a) doklad o nejvyšším dosaženém vzdělání v originále nebo ověřené
kopii,
b) čestné prohlášení o dosavadní praxi v oblasti ochrany civilního
letectví před protiprávními činy obsahující popis veškerých
vykonávaných činností souvisejících s ochranou civilního letectví před
protiprávními činy, včetně délky jejich trvání, a
c) návrh obsahu, rozsahu a formy odborné přípravy, kterou žadatel hodlá
uskutečňovat.
(3) Úřad povolení k uskutečňování odborné přípravy vydá, pokud
a) žadatel
1. dosáhl věku 18 let,
2. má alespoň úplné střední vzdělání s maturitní zkouškou,
3. po dobu alespoň 1 roku vykonával činnosti v oblasti ochrany
civilního letectví před protiprávními činy,
4. v rámci správního řízení prokázal odborné znalosti a praktické
dovednosti potřebné pro uskutečňování navrhovaného druhu odborné
přípravy a
b) návrh obsahu, rozsahu a formy odborné přípravy, kterou žadatel hodlá
uskutečňovat, odpovídá podmínkám pro uskutečňování odborné přípravy
podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23).
(4) Účastníkem řízení o vydání povolení je pouze žadatel. Odborné
znalosti a praktické dovednosti žadatele se v řízení prokazují
teoretickou a praktickou zkouškou před tříčlennou odbornou komisí
složenou ze zaměstnanců Úřadu, jejíž členy jmenuje a odvolává generální
ředitel Úřadu.
(5) Úřad v rozhodnutí o vydání povolení uvede druh odborné přípravy
podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23), kterou je žadatel
oprávněn uskutečňovat, a dobu platnosti rozhodnutí.
(6) Úřad vydané povolení zruší, pokud fyzická osoba uskutečňující
odbornou přípravu (dále jen „školitel“)
a) neplní podmínky pro uskutečňování odborné přípravy stanovené tímto
zákonem nebo přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), nebo
b) o zrušení povolení požádala.
(7) Obsah a formu zkoušky, při níž se prokazují odborné znalosti a
praktické dovednosti žadatele o vydání povolení k uskutečňování odborné
přípravy, stanoví prováděcí právní předpis.
§ 85y
Absolvování odborné přípravy
(1) Odborná příprava podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) je
zakončena zkouškou. Tomu, kdo úspěšně absolvoval odbornou přípravu,
vystaví školitel o této skutečnosti písemný doklad. Není-li fyzická
osoba držitelem platného dokladu o absolvování odborné přípravy, nesmí
vykonávat činnosti, s nimiž odborná příprava přímo souvisí.
(2) Doba platnosti dokladu o absolvování odborné přípravy fyzických
osob vykonávajících činnosti přímo související s prováděním detekční
kontroly, jimž přímo použitelný předpis Evropské unie upravující
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) ukládá úspěšně
absolvovat odbornou přípravu alespoň jednou v průběhu 6 měsíců, činí 6
měsíců. V ostatních případech platnost dokladu o absolvování odborné
přípravy činí 2 roky.
(3) Vzor dokladu o absolvování odborné přípravy stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 85z
zrušen
Odborný výcvik psovodů a psů určených k odhalování výbušnin
(1) Fyzická nebo právnická osoba může uskutečňovat odborný výcvik
psovodů a psů určených k odhalování výbušnin podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23) na základě povolení vydaného na její žádost
Úřadem.
(2) Žádost vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu
obsahuje jméno, popřípadě jména, a příjmení školitele určeného
žadatelem k zabezpečování odborného výcviku (dále jen „garant
výcviku“). K žádosti se přiloží
a) doklad osvědčující oprávnění žadatele k nakládání s výbušninami na
území České republiky,
b) doklad osvědčující oprávnění garanta výcviku k nakládání s
výbušninami na území České republiky,
c) čestné prohlášení garanta výcviku o dosavadní praxi v oblasti
výcviku psů obsahující popis veškerých vykonávaných činností, včetně
délky jejich trvání, a
d) návrh obsahu, rozsahu a formy odborného výcviku, který žadatel hodlá
uskutečňovat.
(3) Úřad povolení k uskutečňování odborného výcviku vydá, pokud
a) žadatel provádí detekční kontrolu podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23),
b) garant výcviku alespoň po dobu 5 let vykonával činnosti v oblasti
výcviku psů a v rámci správního řízení prokázal odborné znalosti a
praktické dovednosti nezbytné pro odhalování výbušnin a řádné
zabezpečování odborného výcviku a
c) návrh obsahu, rozsahu a formy odborného výcviku, který žadatel hodlá
uskutečňovat, zahrnuje užití prostředků zajišťujících dosažení
dostatečné odhalovací schopnosti psů a odpovídá podmínkám pro
uskutečňování odborného výcviku podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23).
(4) Účastníkem řízení o vydání povolení je pouze žadatel. Odborné
znalosti a praktické dovednosti garanta výcviku se v řízení prokazují
teoretickou zkouškou a praktickým testem před tříčlennou odbornou
komisí, jejíž členy jmenuje a odvolává generální ředitel Úřadu. Většinu
členů odborné komise tvoří příslušníci nebo zaměstnanci Policie České
republiky nebo Armády České republiky, náplní jejichž činnosti je
provádění výcviku psů určených k odhalování výbušnin. Skutečně
vynaložené náklady spojené s řízením o vydání povolení hradí žadatel.
Povolení je platné po dobu 5 let.
(5) Úřad vydané povolení zruší, pokud fyzická nebo právnická osoba
uskutečňující odborný výcvik
a) neplní podmínky pro uskutečňování odborného výcviku stanovené tímto
zákonem nebo přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), nebo
b) o zrušení povolení požádala.
(6) Obsah a formu teoretické zkoušky a praktického testu, při nichž se
prokazují odborné znalosti a praktické dovednosti garanta výcviku a
prostředky zajišťující dosažení dostatečné odhalovací schopnosti psů
stanoví prováděcí právní předpis.
HLAVA VI
PROSTŘEDKY SLOUŽÍCÍ K OCHRANĚ CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI
ČINY
§ 86
Užívání prostředků sloužících k ochraně civilního letectví před
protiprávními činy
Fyzická nebo právnická osoba, která zajišťuje provádění detekční
kontroly podle tohoto zákona nebo přímo použitelného předpisu Evropské
unie upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními
činy^23), zajistí, aby prostředky sloužící k ochraně civilního letectví
před protiprávními činy (dále jen „bezpečnostní prostředky“), užívané
při provádění detekční kontroly, splňovaly požadavky na odhalovací
schopnosti, technické nastavení a provozní zabezpečení stanovené tímto
přímo použitelným předpisem Evropské unie.
§ 86a
Psi určení k odhalování výbušnin
(1) Fyzická nebo právnická osoba, která zajišťuje provádění detekční
kontroly, může při plnění této povinnosti umožnit užití psa určeného k
odhalování výbušnin jen tehdy, bylo-li osobě plnící úkoly psovoda
vydáno Úřadem povolení k výkonu této činnosti. To neplatí, jde-li o psa
užívaného k odhalování výbušnin Policií České republiky nebo Armádou
České republiky.
(2) Úřad na žádost fyzické osoby plnící úkoly psovoda vydá povolení k
užívání psa určeného k odhalování výbušnin, byla-li tato osoba spolu se
psem vybaveným elektronickým čipem úspěšně vycvičena podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) a v rámci správního řízení
prokázala odborné znalosti a praktické dovednosti nezbytné pro
odhalování výbušnin stanovené tímto přímo použitelným předpisem
Evropské unie.
(3) Žádost vedle obecných náležitostí podání podle správního řádu
obsahuje označení předmětu detekční kontroly, pro niž bude pes určený k
odhalování výbušnin žadatelem užíván. Žádost dále obsahuje tyto údaje
určující totožnost psa, kterého žadatel hodlá při detekční kontrole
užívat:
a) jméno, popřípadě jména,
b) datum narození,
c) plemeno,
d) pohlaví,
e) identifikační údaj uložený na elektronickém čipu, kterým je pes
vybaven.
(4) K žádosti se přiloží doklad o úspěšném absolvování odborného
výcviku psovodů podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23).
(5) Účastníkem řízení o vydání povolení je pouze žadatel. Odborné
znalosti a praktické dovednosti osoby plnící úkoly psovoda nezbytné pro
odhalování výbušnin se v řízení prokazují teoretickou zkouškou a
praktickým testem podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23).
Teoretická zkouška a praktický test se provádějí před tříčlennou
odbornou komisí, jejíž členy jmenuje a odvolává generální ředitel
Úřadu. Většinu členů odborné komise tvoří příslušníci nebo zaměstnanci
Policie České republiky nebo Armády České republiky, náplní jejichž
činnosti je provádění výcviku psů určených k odhalování výbušnin.
Součástí praktického testu je rovněž ověření odhalovacích schopností
psa, jehož hodlá žadatel užívat. Skutečně vynaložené náklady spojené s
řízením o vydání povolení hradí žadatel. Úřad v rozhodnutí o vydání
povolení uvede dobu jeho platnosti a údaje určující totožnost psa,
kterého žadatel hodlá při detekční kontrole užívat.
(6) Úřad vydané povolení zruší, pokud držitel povolení
a) neplní podmínky pro užívání psa určeného k odhalování výbušnin při
detekční kontrole stanovené tímto zákonem nebo přímo použitelným
předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23), nebo
b) o zrušení povolení požádal.
(7) Odvolání proti rozhodnutí o zrušení povolení nemá odkladný účinek.
§ 86b
Odlišný způsob provádění detekční kontroly
(1) Úřad na žádost fyzické nebo právnické osoby, která zajišťuje
provádění detekční kontroly, může povolit, aby tato osoba mohla
zajistit provádění detekční kontroly odlišným způsobem, než jaký
stanoví přímo použitelný předpis Evropské unie upravující ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23) včetně užití
bezpečnostního prostředku využívajícího nejnovějších vědeckých
poznatků, jsou-li splněny podmínky stanovené tímto přímo použitelným
předpisem Evropské unie.
(2) Účastníkem řízení o vydání povolení je pouze žadatel. Úřad v
rozhodnutí o vydání povolení uvede podmínky povoleného způsobu
provádění detekční kontroly a dobu platnosti povolení.
(3) Úřad vydané povolení zruší, pokud držitel povolení
a) neplní podmínky pro povolený způsob provádění detekční kontroly
stanovené tímto zákonem, přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) nebo
rozhodnutím o vydání povolení, nebo
b) o zrušení povolení požádal.
(4) Odvolání proti rozhodnutí o zrušení povolení nemá odkladný účinek.
HLAVA VII
ZÁKLADNÍ, ZVLÁŠTNÍ A MIMOŘÁDNÁ OPATŘENÍ
§ 86c
Oznamovací povinnost
(1) Fyzická nebo právnická osoba, která hodlá provozovat letiště nebo
obchodní leteckou dopravu podle tohoto zákona nebo vykonávat činnost
schváleného agenta, známého odesílatele, schváleného dodavatele
palubních zásob nebo školitele podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23), oznámí tuto skutečnost Úřadu alespoň 45 dnů
před podáním žádosti o vydání rozhodnutí správního orgánu zakládajícího
právo k výkonu této činnosti. Pro fyzickou nebo právnickou osobu, která
hodlá uskutečňovat odborný výcvik psovodů a psů určených k odhalování
výbušnin, a pro fyzickou nebo právnickou osobu, která hodlá provádět
bezpečnostní kontrolu v souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami
namísto schváleného agenta mimo jeho provozovnu, se věta první použije
obdobně.
(2) Fyzická nebo právnická osoba, která hodlá vykonávat činnost stálého
odesílatele, známého dodavatele palubních zásob nebo známého dodavatele
letištních zásob podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23),
oznámí tuto skutečnost Úřadu alespoň 45 dnů přede dnem zahájení výkonu
této činnosti. Pro jinou fyzickou nebo právnickou osobu, která hodlá
přepravovat náklad nebo poštovní zásilky podrobené bezpečnostní
kontrole podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), se věta první
použije obdobně.
(3) Fyzická nebo právnická osoba bezodkladně informuje Úřad o změně
skutečností uvedených v jejím oznámení; to neplatí, nabylo-li
rozhodnutí zakládající právo k výkonu její činnosti právní moci.
§ 86d
Základní opatření
(1) Obdrží-li Úřad oznámení podle § 86c, bez zbytečného odkladu stanoví
z moci úřední na základě rozhodnutí Evropské komise upravujícího
ochranu civilního letectví před protiprávními činy a v jeho mezích
fyzické nebo právnické osobě, která toto oznámení učinila, základní
opatření nezbytná k zajištění dostatečné úrovně ochrany civilního
letectví před protiprávními činy při výkonu její činnosti (dále jen
„základní opatření“). To neplatí, má-li Úřad důvodné podezření, že
oznamovatel by mohl svých znalostí základních opatření zneužít a
vystavit civilní letectví nebezpečí protiprávního činu. V takovém
případě mu Úřad bez zbytečného odkladu tuto skutečnost sdělí. Postup
podle tohoto odstavce se nepoužije na přístup k utajované informaci
podle zákona upravujícího ochranu utajovaných informací.
(2) Účastníkem řízení o stanovení základních opatření je pouze ten,
jemuž se základní opatření stanovují (dále jen „příjemce základních
opatření“). Rozhodnutí, kterým se stanovují základní opatření, je
prvním úkonem v řízení. Odvolání proti rozhodnutí nemá odkladný účinek.
(3) Je-li to nezbytné ke kontrole plnění základních opatření, může Úřad
v rozhodnutí příjemci základních opatření uložit povinnost informovat
jej o skutečnostech významných pro posouzení obsahu a rozsahu výkonu
jeho činnosti.
(4) Každý je povinen zachovávat mlčenlivost o skutečnostech obsažených
v rozhodnutí, kterým byla stanovena základní opatření; to neplatí,
zpřístupní-li tyto skutečnosti fyzické nebo právnické osobě, která je
nezbytně potřebuje k plnění svých povinností uložených zákonem nebo
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23).
(5) Do dne vykonatelnosti rozhodnutí, kterým byla stanovena základní
opatření, nesmí příjemce základních opatření vykonávat činnost, s níž
tato opatření přímo souvisejí.
(6) Zjistí-li Úřad skutečnosti, na jejichž základě je nezbytné změnit
stanovená základní opatření, zejména dojde-li ke změně rozhodnutí
Evropské komise upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy, rozhodnutí, kterým taková opatření byla stanovena,
změní. V tomto případě Úřad stanoví rovněž lhůtu pro splnění povinností
vyplývajících ze změny základních opatření. Pomine-li důvod stanovení
základních opatření, Úřad rozhodnutí, kterým taková opatření byla
stanovena, zruší. Na řízení o změně nebo zrušení rozhodnutí se
ustanovení odstavce 2 použije obdobně.
§ 86e
Zvláštní opatření
(1) Umožňuje-li to přímo použitelný předpis Evropské unie upravující
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), může Úřad po
posouzení místních podmínek stanovit provozovateli letiště nebo
leteckému dopravci na jeho žádost zvláštní opatření obsahující odchylky
od ustanovení tohoto přímo použitelného předpisu Evropské unie, bude-li
zvláštním opatřením i nadále zajištěna dostatečná úroveň ochrany
civilního letectví před protiprávními činy.
(2) Účastníkem řízení o stanovení zvláštního opatření je pouze ten,
jemuž se zvláštní opatření stanovuje.
(3) Zjistí-li Úřad skutečnosti, na jejichž základě je nezbytné změnit
stanovené zvláštní opatření, rozhodnutí, kterým takové opatření bylo
stanoveno, změní. V tomto případě Úřad stanoví rovněž lhůtu pro splnění
povinností vyplývajících ze změny zvláštního opatření. Pomine-li důvod
stanovení zvláštního opatření, nebo požádá-li o to provozovatel letiště
nebo letecký dopravce, jemuž bylo zvláštní opatření stanoveno, Úřad
rozhodnutí, kterým takové opatření bylo stanoveno, zruší. Na řízení o
změně nebo zrušení rozhodnutí se ustanovení odstavce 2 použije obdobně.
Odvolání proti rozhodnutí o změně nebo zrušení rozhodnutí, kterým bylo
stanoveno zvláštní opatření, nemá odkladný účinek.
§ 86f
Mimořádná opatření
(1) Zjistí-li provozovatel letiště, že civilní letectví je
bezprostředně ohroženo zvláště závažným protiprávním činem, bezodkladně
přijme na dobu nezbytně nutnou tato mimořádná opatření:
a) přísnější způsob provádění kontrol na letišti,
b) přísnější podmínky pro vstup a vjezd do prostoru letiště,
c) přísnější postup pro zajištění ostrahy letiště, nebo
d) omezení nebo zastavení provozu letiště.
(2) Zjistí-li letecký dopravce, že civilní letectví je bezprostředně
ohroženo zvláště závažným protiprávním činem, bezodkladně přijme na
dobu nezbytně nutnou přísnější způsob provádění kontrol nebo přísnější
postup pro zajištění bezpečnosti provozu obchodní letecké dopravy.
(3) Zjistí-li provozovatel letiště nebo letecký dopravce nové
skutečnosti, na jejichž základě je nezbytné změnit přijaté mimořádné
opatření, takové opatření změní. Pomine-li důvod přijetí mimořádného
opatření, provozovatel letiště nebo letecký dopravce takové opatření
zruší.
(4) Přijetí, změnu nebo zrušení mimořádného opatření oznámí
provozovatel letiště nebo letecký dopravce bezodkladně Úřadu.
(5) Je-li civilní letectví bezprostředně ohroženo zvláště závažným
protiprávním činem a nepřijal-li mimořádné opatření provozovatel
letiště nebo letecký dopravce, nebo není-li takové opatření dostatečné,
nařídí mimořádné opatření z moci úřední Úřad.
(6) Účastníkem řízení o nařízení mimořádného opatření je pouze ten,
jemuž se mimořádné opatření nařizuje. Rozhodnutí, kterým se nařizuje
mimořádné opatření, je prvním úkonem v řízení. Odvolání proti
rozhodnutí nemá odkladný účinek. Vydání rozhodnutí Úřad bez zbytečného
odkladu oznámí Evropské komisi.
(7) Zjistí-li Úřad nové skutečnosti, na jejichž základě je nezbytné
změnit nařízené mimořádné opatření, rozhodnutí, kterým takové opatření
bylo nařízeno, změní. Pomine-li důvod nařízení mimořádného opatření,
Úřad rozhodnutí, kterým takové opatření bylo nařízeno, zruší. Na řízení
o změně nebo zrušení rozhodnutí se ustanovení odstavce 6 použije
obdobně.
ČÁST DEVÁTÁ
STÁTNÍ SPRÁVA A SPRÁVNÍ DELIKTY V CIVILNÍM LETECTVÍ
HLAVA I
STÁTNÍ SPRÁVA
§ 87
(1) Státní správu ve věcech civilního letectví vykonává podle tohoto
zákona a v rozsahu jím vymezeném a podle mezinárodních smluv, které
jsou součástí právního řádu, Ministerstvo dopravy, Úřad a Ústav.
(2) Státní správu ve věcech vojenského letectví vykonává podle tohoto
zákona a v rozsahu jím vymezeném Ministerstvo obrany.
§ 88
(1) Ministerstvo dopravy podle tohoto zákona
a) vykonává správu letadlových adres přidělených České republice
mezinárodní organizací,
b) zajišťuje provozování letiště po dobu, po kterou není vlastník
letiště schopen zajistit jeho provozování vlastními silami nebo
prostřednictvím jiného provozovatele,
c) vydává
1. rozhodnutí o zavedení provozních omezení ke snížení hluku na
letišti,
2. rozhodnutí o tom, zda zveřejněný letištní ceník, jeho složky a
způsob jejich stanovení nejsou v rozporu s § 42e,
d) zveřejňuje způsobem umožňujícím dálkový přístup seznam letišť, na
která se použijí ustanovení části čtvrté hlavy VI,
e) zveřejňuje způsobem umožňujícím dálkový přístup souhrnnou zprávu o
výsledcích dohledu nad plněním povinností provozovatele letiště a
leteckého dopravce a zahájených řízeních podle části čtvrté hlavy VI,
f) kontroluje plnění povinností provozovatele letiště a leteckého
dopravce podle části čtvrté hlavy VI,“.
g) ve spolupráci s Ministerstvem obrany a Ministerstvem vnitra
zajišťuje leteckou službu pátrání a záchrany,
h) rozhoduje o udělení a odnětí přepravního práva leteckým dopravcům
Evropské unie,
i) rozhoduje o povolení a o zrušení povolení k provozování pravidelné
obchodní letecké dopravy a nepravidelné obchodní letecké dopravy
leteckého dopravce ze třetí země,
j) schvaluje provozní a technické předpisy pro provoz sportovních
létajících zařízení a výcvikové osnovy,
k) uděluje souhlas k letům za účelem výkonu státní správy,
l) pověřuje právnickou osobu výkonem státní správy ve věcech
sportovních létajících zařízení a odnímá udělené pověření,
m) projednává správní delikty fyzických a právnických osob na úseku
provozu sportovních létajících zařízení,
n) jmenuje zástupce České republiky do správní rady Evropské agentury
pro bezpečnost letectví a do výboru ustanoveného podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie^1c),
o) je dotčeným orgánem státní správy při pořizování územně plánovací
dokumentace a v územním řízení, týkají-li se leteckých staveb,
p) uplatňuje stanovisko k politice územního rozvoje a územně plánovací
dokumentaci z hlediska zájmů letecké dopravy,
q) vede databázi, uděluje a odnímá pověření právnické osoby k vedení
databáze, chrání a zpřístupňuje databázi podle § 51a.
(2) Ministerstvo dopravy je odvolacím úřadem ve správním řízení proti
rozhodnutím Úřadu vydaným podle tohoto zákona. Při rozhodování o
odvolání proti rozhodnutí o odejmutí průkazu způsobilosti k výkonu
činnosti člena leteckého personálu z důvodu zdravotní nezpůsobilosti je
Ministerstvo dopravy vázáno stanoviskem Ministerstva zdravotnictví.
(3) Ministerstvo dopravy je odvolacím orgánem ve správním řízení proti
rozhodnutím pověřené osoby vydaným podle tohoto zákona.
(4) Ministerstvo dopravy je odvolacím úřadem ve správním řízení proti
rozhodnutím Ústavu vydaným podle tohoto zákona.
(5) Ministerstvo dopravy je oprávněno v mimořádných situacích, které
bezprostředně a vážně ohrožují civilní letectví, vydat příkazy k
provádění letů na dobu nezbytně nutnou.
§ 89
(1) Úřad
a) spolupracuje s Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví a uzavírá
s ní smlouvu o podmínkách spolupráce,
b) plní úkoly vnitrostátního dozorového orgánu podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie^1e),
c) pověřuje
1. právnickou osobu plněním úkolů v oblasti hodnocení shody nebo
vhodnosti k použití složek a ověřování systémů Evropské sítě řízení
letového provozu a odnímá udělené pověření,
2. posuzováním a ověřováním shody vlastností výrobku, posuzováním a
ověřováním letové způsobilosti nebo kontrolou letové způsobilosti
právnickou nebo fyzickou osobu a pozastavuje nebo odnímá udělené
pověření,
3. lékaře poskytovatele zdravotních služeb a po dohodě s Ministerstvem
obrany a Ministerstvem zdravotnictví určuje poskytovatele zdravotních
služeb,
4. fyzickou nebo právnickou osobu vyhodnocováním letových řádů
leteckých dopravců a vydáváním s tím souvisejících doporučení,
d) dohlíží na plnění povinností leteckého dopravce týkajících se náhrad
a pomoci cestujícím v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo
významného zpoždění letu a vyřizuje stížnosti na porušování těchto
povinností,
e) rozhoduje
1. o schválení typu výrobku a posuzuje a ověřuje shodu vlastností
výrobku,
2. o letové způsobilosti a vydává osvědčení letové způsobilosti a
ověřuje letovou způsobilost,
3. o schválení letové způsobilosti individuálně vyrobeného výrobku a
vydává osvědčení letové způsobilosti,
4. o letové nezpůsobilosti letadla a odnímá osvědčení letové
způsobilosti a uznává za platné osvědčení letové způsobilosti vydané
jiným státem,
5. o stanovení druhu letiště a o jeho změně,
6. o dočasném přerušení provozování letiště nebo jeho části,
f) provádí kontroly letové způsobilosti,
g) zadržuje osvědčení letové způsobilosti do doby odstranění závady v
letové způsobilosti,
h) uděluje souhlas ke zkušebnímu létání,
i) schvaluje, uznává a kontroluje způsobilost letadlových částí a
zařízení a leteckých pozemních zařízení k jejich použití v civilním
letectví,
j) vydává, pozastavuje platnost a odnímá oprávnění k provádění vývoje,
projektování, výroby, zkoušek, instalace, údržby, oprav, modifikací a
konstrukčních změn výrobků, letadlových částí a zařízení a leteckých
pozemních zařízení,
k) přiděluje a odnímá letadlovou adresu a vede seznam všech přidělených
letadlových adres,
l) vede evidenci leteckého personálu, vydává průkaz způsobilosti
leteckého personálu a uznává platnost průkazu způsobilosti leteckého
personálu vydaného jiným státem, zadržuje nebo odnímá průkaz
způsobilosti leteckého personálu, nařizuje a provádí ověřování jeho
odborné i letové způsobilosti, ověření odborné způsobilosti nebo
přezkoumání zdravotní způsobilosti člena leteckého personálu a omezuje
nebo zakazuje činnost, k níž je člen leteckého personálu oprávněn,
m) schvaluje bezpečnostní letovou normu provozovatele a odchylku od
bezpečnostní letové normy provozovatele pro jednotlivý let,
n) vydává povolení k provozování letiště a rozhoduje o jeho zrušení,
o) vede evidenci letišť,
p) určuje provozované letiště jako letiště s plánovaným provozem nebo
koordinované letiště a pověřuje koordinátora přidělováním volných
letištních časů leteckým dopravcům,
q) dohlíží na plnění povinností provozovatele letiště a leteckého
dopravce týkajících se dodržování práv osob se zdravotním postižením a
osob s omezenou schopností pohybu a orientace,
r) dohlíží na plnění povinností leteckého dopravce týkajících se
informování cestujících v letecké dopravě podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie^1i),
s) je příslušným úřadem podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího pravidla pro vydávání průkazů způsobilosti a některých
osvědčení řídících letového provozu^16),
t) projednává správní delikty fyzických a právnických osob na úseku
provozu sportovních létajících zařízení,
u) kontroluje plnění povinností tuzemského leteckého dopravce
vypracovat plán pomoci obětem leteckých nehod a jejich příbuzným,
v) sleduje provádění opatření přijatých v návaznosti na Ústavem vydané
bezpečnostní doporučení podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího šetření nehod a incidentů v civilním letectví^19),
w) projednává správní delikty fyzických a právnických osob na úseku
zavedení postupů pro sledování provádění opatření přijatých v
návaznosti na Ústavem vydané bezpečnostní doporučení podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího šetření nehod a
incidentů v civilním letectví^19) a
x) vede Letecký rejstřík a rozhoduje o
1. zápisu letadla do Leteckého rejstříku a o výmazu letadla z Leteckého
rejstříku,
2. zápisu zástavního práva k letadlu do Leteckého rejstříku a o výmazu
zástavního práva z Leteckého rejstříku,
3. předběžném přidělení poznávací značky nebo letadlové adresy,
4. přidělení letadlové adresy pozemnímu kódovacímu zařízení a
sportovnímu létajícímu zařízení a
5. změně údajů zapisovaných do Leteckého rejstříku.
(2) Úřad dále
a) schvaluje a zrušuje provozní způsobilost letiště,
b) je speciálním stavebním úřadem pro letecké stavby,
c) zřizuje ochranná pásma k ochraně leteckých staveb,
d) v dohodě s příslušnou krajskou hygienickou stanicí zřizuje ochranná
hluková pásma,
e) uděluje souhlas
1. ke zřizování zařízení a k provádění činností v ochranných pásmech
leteckých staveb a mimo ochranné pásmo k umístění staveb a zařízení
přesahujících stanovenou výšku, nebo staveb a zařízení, které mohou
ohrozit bezpečnost leteckého provozu nebo mít rušivý účinek na
stanovená letecká zařízení,
2. právnické nebo fyzické osobě k poskytování letecké telekomunikační
služby, letecké meteorologické služby, letecké informační služby,
služby při předletové přípravě a monitorování letu, služby tvorby
letových postupů,
3. právnické nebo fyzické osobě k poskytování odbavovacích služeb a
rozhoduje o jeho odnětí,
4. k provozování leteckých veřejných vystoupení,
f) v dohodě s Ministerstvem obrany rozděluje vzdušný prostor České
republiky,
g) vydává opatření obecné povahy, kterým se omezuje nebo zakazuje
užívání vzdušného prostoru České republiky,
h) pověřuje právnickou osobu nebo fyzickou osobu poskytováním
letištních služeb a odnímá udělené pověření,
i) vydává osvědčení podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi^18),
j) určuje právnickou osobu a ruší určení právnické osoby k poskytování
letových provozních a meteorologických služeb podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie upravujícího vytvoření jednotného evropského
nebe a jeho fungování^17),
k) schvaluje smlouvu o využití služeb uzavřenou podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího poskytování letových
navigačních služeb v jednotném evropském nebi^18),
l) zrušuje oprávnění právnické osoby poskytovat letové provozní služby
nebo meteorologické služby na základě smlouvy o využití služeb uzavřené
podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího
poskytování letových navigačních služeb v jednotném evropském nebi^18),
m) v dohodě s Ministerstvem obrany vyhrazuje části vzdušného prostoru
České republiky k létání,
n) uveřejňuje sdělení o tom, že je užívání vzdušného prostoru České
republiky k létání nad určitými oblastmi trvale nebo dočasně nebezpečné
v Letecké informační příručce nebo jiným vhodným způsobem,
o) vydává
1. opatření obecné povahy, kterým se zavádí opatření k regulaci
odbavovacích služeb z důvodu zajištění bezpečnosti nebo provozního
přetížení letiště,
2. povolení k létání letadla bez pilota,
3. licenci k provozování obchodní letecké dopravy a rozhoduje o její
změně nebo jejím odejmutí,
4. osvědčení leteckého provozovatele a rozhoduje o jeho odejmutí,
5. povolení k provozování leteckých prací,
6. povolení k provozování letecké činnosti pro vlastní potřebu,
7. omezení nebo zákaz létání určitého sportovního létajícího zařízení,
p) rozhoduje o omezení obchodní letecké dopravy, nejde-li o případ, kdy
je toto rozhodování svěřeno na základě zvláštního právního předpisu
jinému orgánu,
q) zabezpečuje výkon státní správy ve věcech sportovních létajících
zařízení, pokud není zabezpečen pověřenou osobou,
r) pověřuje právnickou osobu výkonem státního dozoru nad poskytováním
letových navigačních služeb a odnímá udělené pověření,
s) plní další úkoly stanovené zvláštními právními předpisy^6b) a přímo
použitelnými předpisy Evropské unie,
t) zabezpečuje koordinaci civilního letového provozu s vojenským
letovým provozem.
(3) Úřad na úseku ochrany civilního letectví před protiprávními činy
a) plní úkoly příslušného orgánu, včetně informační povinnosti
členského státu Evropské unie vůči Evropské komisi, podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) a předpisů vydaných na jeho
základě,
b) vydává, aktualizuje a zveřejňuje národní programy podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) nebo podle rozhodnutí mezinárodní
organizace vydaného na základě mezinárodní smlouvy, která je součástí
právního řádu,
c) provádí ověření a přezkum spolehlivosti osob vstupujících do
bezpečnostního vyhrazeného prostoru podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23),
d) schvaluje bezpečnostní program letiště a jeho změny,
e) uděluje souhlas k umožnění vnesení věci, jejíž vnášení do prostoru
letiště a na palubu letadla je zakázáno přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím ochranu civilního letectví před protiprávními
činy^23),
f) uděluje a odnímá souhlas k provádění bezpečnostní kontroly v
souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami namísto schváleného
agenta mimo jeho provozovnu,
g) je správcem rejstříku osob oprávněných provádět bezpečnostní
kontrolu související s nákladem a poštovními zásilkami namísto
schváleného agenta,
h) vydává a zrušuje povolení k uskutečňování odborné přípravy podle
přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23),
i) vydává a zrušuje povolení k uskutečňování odborného výcviku psovodů
a psů určených k odhalování výbušnin podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího ochranu civilního letectví před
protiprávními činy^23),
j) vydává a zrušuje povolení k užití psa určeného k odhalování výbušnin
při provádění detekční kontroly,
k) vydává a zrušuje povolení k zajištění provádění detekční kontroly
odlišným způsobem, než jaký stanoví přímo použitelný předpis Evropské
unie upravující ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23),
l) stanovuje, mění a zrušuje základní opatření nezbytná k zajištění
dostatečné úrovně ochrany civilního letectví před protiprávními činy
podle § 86d,
m) stanovuje, mění a zrušuje zvláštní opatření obsahující odchylky od
ustanovení přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) podle § 86e a
n) rozhoduje o nařízení, změně a zrušení mimořádného opatření podle §
86f.
HLAVA II
STÁTNÍ DOZOR
§ 90
nadpis vypuštěn
(1) Státní dozor v civilním letectví vykonávají v rozsahu své
působnosti Ministerstvo dopravy, Úřad a Ústav.
(2) Pověření k výkonu státního dozoru má formu průkazu.
(3) Při výkonu státního dozoru za letu je kontrolovaná osoba povinna v
nezbytném rozsahu a bezplatně přepravit kontrolujícího letadlem.
(4) Náležitosti a vzor průkazu k výkonu státního dozoru stanoví
prováděcí právní předpis.
§ 91
(1) Zjistí-li kontrolující při výkonu státního dozoru porušení
povinností stanovených právními předpisy v civilním letectví, podle
potřeby a povahy zjištěných nedostatků uloží způsob a lhůtu k
odstranění těchto nedostatků a jejich příčin.
(2) Může-li být bezprostředně ohrožen život nebo zdraví osob nebo
bezpečnost leteckého provozu, kontrolující zakáže výkon činnosti,
případně zadrží doklady vztahující se k této činnosti. Ministerstvo
dopravy nebo Úřad zahájí do 10 dnů od vydání rozhodnutí správní řízení
související se zákazem výkonu činnosti nebo zadržením dokladů.
Rozhodnutí o zákazu výkonu činnosti pozbývá účinnosti dnem ukončení
správního řízení souvisejícího s tímto zákazem pravomocným rozhodnutím.
(3) Kontrolovaná osoba musí umožnit osobám pověřeným mezinárodní
organizací nebo Evropskou komisí výkon kontrolní činnosti v souladu s
mezinárodní smlouvou, která je součástí právního řádu, nebo v souladu s
přímo použitelným předpisem Evropské unie^7a).
§ 91a
(1) Při výkonu státního dozoru nad technickým stavem letadel Úřad
provádí na odbavovací ploše letiště kontrolu letadel přistávajících na
území České republiky a evidovaných v leteckém rejstříku státu, jenž
není členským státem Evropské unie, zejména pokud
a) zjistí, že je nedostatečně prováděna údržba letadla nebo že letadlo
je poškozené nebo má technické nebo provozní závady (dále jen
"technické závady"),
b) po vstupu letadla do vzdušného prostoru České republiky došlo k
porušení pravidel létání způsobem, který vyvolává obavu z ohrožení
bezpečnosti létání,
c) má podezření, že dříve zjištěné technické závady nebyly odstraněny,
d) zjistí, že příslušné orgány státu, v jehož leteckém rejstříku je
letadlo evidováno, nevykonávají náležitý dozor nad technickým stavem
letadel,
e) z údajů podle § 12a odst. 1 usoudí, že provozovatel letadla ohrožuje
bezpečnost létání,
f) předchozí kontrola na odbavovací ploše letiště odhalila technické
závady u letadla stejného provozovatele.
(2) Ustanovení odstavce 1 se nevztahuje na státní letadla podle
mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu^1j), a na letadla,
která neslouží obchodní letecké dopravě a jejichž maximální vzletová
hmotnost je nižší než 5 700 kg.
(3) O výsledku kontroly podle odstavce 1 zpracuje kontrolující
protokol, který předá veliteli letadla neprodleně po skončení kontroly.
(4) Na základě výsledků kontroly podle odstavce 1 zpracuje Úřad zprávu,
kterou předá Evropské komisi do 15 pracovních dnů ode dne provedení
kontroly. Na žádost předá Úřad zprávu příslušným orgánům členských
států Evropské unie a Agentuře. Jestliže kontrola prokáže, že letadlo
nesplňuje podmínky stanovené leteckými předpisy podle § 102 odst. 2
písm. a) a může ohrozit bezpečnost létání, předá Úřad zprávu neprodleně
provozovateli letadla, příslušným orgánům členských států Evropské
unie, Evropské komisi a příslušným orgánům státu, v jehož rejstříku je
letadlo evidováno. Úřad pravidelně informuje Agenturu o přijetí a
plnění opatření k nápravě nedostatků zjištěných při kontrole podle
odstavce 1.
(5) V protokolu podle odstavce 3 a ve zprávě podle odstavce 4 se
neuvádí označení osob, které poskytly údaje o technickém stavu letadla
bez vyžádání.
(6) Rozhodnutí, kterým se při výkonu kontroly letadel na odbavovací
ploše letiště ukládá způsob odstranění nedostatků ohrožujících
bezpečnost létání a jejich příčin, má do doby odstranění těchto
nedostatků účinek zákazu letu. Součástí rozhodnutí je výrok označující
odstraňované nedostatky za nedostatky ohrožující bezpečnost létání.
(7) Na žádost kontrolované osoby může Úřad po dohodě s orgánem státu, v
jehož leteckém rejstříku je letadlo evidováno, nebo státu
vykonávajícího dozor nad technickým stavem letadla, rozhodnutím
vyloučit účinek zákazu letu podle odstavce 6; součástí rozhodnutí jsou
podmínky letu na letiště, na kterém mohou být odstraněny nedostatky
ohrožující bezpečnost létání. Spočívají-li nedostatky ohrožující
bezpečnost létání v nesplnění podmínek letové způsobilosti, může Úřad
vyloučit účinek zákazu letu pouze, obdrží-li povolení orgánů státu,
jehož vzdušného prostoru má být využito k letu na letiště, na kterém
mohou být nedostatky odstraněny.
(8) Zaměstnanci Úřadu jsou povinni zachovávat mlčenlivost o výsledcích
kontrol technického stavu letadel prováděných na odbavovací ploše
letiště, které jim byly poskytnuty příslušnými orgány členských států
Evropské unie. Povinnost zachovávat mlčenlivost se nevztahuje na
vzájemné poskytování informací mezi správními orgány při zajišťování
bezpečnosti létání.
(9) Úřad předá na žádost příslušnému orgánu členského státu Evropské
unie seznam mezinárodních letišť spolu s počtem vzletů a přistání
letadel uvedených v odstavci 1 a s počtem provedených kontrol podle
odstavce 1 na každém z těchto letišť za kalendářní rok.
(10) Na žádost kontrolované osoby se při výkonu kontroly letadel na
odbavovací ploše letiště jedná v anglickém jazyce; to neplatí,
nesouhlasí-li s tím jiná kontrolovaná osoba, u které je kontrola
prováděna, nebo byl-li by tím ohrožen účel kontroly anebo byl-li by
takový postup pro Úřad spojen s nepřiměřenými náklady. O způsobu
vyřízení žádosti podle věty první se pořizuje protokol; jedná-li se při
výkonu kontroly v anglickém jazyce, pořizuje se protokol v jazyce
českém a anglickém. Jedná-li se při výkonu kontroly v anglickém jazyce,
vyhotovuje se rozhodnutí vydané v řízení na místě, které navazuje na
provedenou kontrolu, v českém a anglickém jazyce. V případě rozporu
mezi českým a anglickým zněním protokolu nebo rozhodnutí je rozhodující
české znění.
(11) Vzor protokolu podle odstavce 3 a vzor zprávy podle odstavce 4
stanoví prováděcí právní předpis.
§ 91b
(1) Úřad při výkonu státního dozoru nad poskytováním letových
navigačních služeb podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího vytvoření jednotného evropského nebe a jeho fungování^17)
nebo mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu, spolupracuje
s příslušnými orgány ostatních členských států Evropské unie nebo
jiného státu, který je smluvní stranou takové mezinárodní smlouvy (dále
jen „jiný členský nebo třetí stát“). Za tím účelem může Úřad uzavřít s
příslušným orgánem jiného členského nebo třetího státu písemnou smlouvu
o spolupráci, která musí obsahovat
a) označení smluvních stran,
b) vymezení předmětu smlouvy,
c) práva a povinnosti smluvních stran a
d) způsob a podmínky odstoupení od smlouvy.
(2) Stanoví-li tak mezinárodní smlouva, která je součástí právního
řádu, Úřad rovněž vykonává státní dozor nad plněním povinností při
poskytování letových navigačních služeb na území jiného členského nebo
třetího státu. V takovém případě kontroluje, zda poskytovatel letových
navigačních služeb, kterému vydal osvědčení nebo kterého určil podle
přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího poskytování
letových navigačních služeb v jednotném evropském nebi^18) a který
poskytuje letové navigační služby na území jiného členského nebo
třetího státu, plní povinnosti vyplývající pro něj z právních předpisů
a rozhodnutí příslušného orgánu jiného členského nebo třetího státu.
(3) Při výkonu státního dozoru nad plněním povinností při poskytování
letových navigačních služeb na území jiného členského nebo třetího
státu Úřad přihlíží jen k těm právním předpisům a rozhodnutím
příslušného orgánu jiného členského nebo třetího státu, které mu tento
orgán oznámil.
(4) Veškeré výsledky výkonu státního dozoru nad plněním povinností při
poskytování letových navigačních služeb na území jiného členského nebo
třetího státu Úřad bez zbytečného odkladu oznámí příslušnému orgánu
jiného členského nebo třetího státu.
(5) Dožádá-li v souvislosti s výkonem státního dozoru nad plněním
povinností při poskytování letových navigačních služeb na území jiného
členského nebo třetího státu příslušný orgán jiného členského nebo
třetího státu Úřad o provedení úkonů, které by sám mohl provést jen s
obtížemi nebo s vynaložením neúčelných nákladů, anebo které by nemohl
provést vůbec, Úřad bezodkladně dožádané úkony provede, nebo
příslušnému orgánu jiného členského nebo třetího státu sdělí důvody,
pro které dožádání vyhovět nemůže. Lze-li účelu dožádání dosáhnout
provedením jiných než dožádaných úkonů, Úřad takové úkony bezodkladně
provede a jejich výsledky sdělí příslušnému orgánu jiného členského
nebo třetího státu.
§ 91c
(1) Při provádění inspekce Evropskou komisí v oblasti ochrany civilního
letectví před protiprávními činy Úřad spolupracuje s Evropskou komisí v
rozsahu stanoveném přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím postupy pro provádění takovéto inspekce^24) a za tím účelem
jí poskytuje veškerou potřebnou součinnost. Úřad rovněž pověří alespoň
jednoho svého zaměstnance účastí na inspekcích prováděných Evropskou
komisí a sdělí jí jeho jméno, příjmení a kontaktní údaje.
(2) V průběhu inspekce jsou inspektoři Evropské komise oprávněni mít u
sebe předměty nezbytné k řádnému provedení inspekce, a to včetně věcí,
jejichž vnášení do prostoru letiště a na palubu letadla je zakázáno.
HLAVA III
SPRÁVNÍ DELIKTY
Díl 1
Přestupky
nadpis vypuštěn
§ 92
nadpis vypuštěn
(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že
a) v rozporu s § 12a odst. 4 nepředá na žádost Úřadu požadované údaje,
b) v rozporu s § 16 odst. 1 používá v civilním letectví výrobky,
letadlové části nebo zařízení nebo letecká pozemní zařízení bez
platného osvědčení,
c) v rozporu s § 18 odst. 3 vykonává činnost leteckého personálu bez
platného průkazu způsobilosti,
d) v rozporu s § 19 odst. 4 vykonává činnost leteckého personálu
přesto, že ví o nemoci nebo o takových změnách zdravotního stavu, které
omezují nebo vylučují výkon této činnosti,
e) v rozporu s § 40 zřídí zařízení nebo provádí činnost v ochranném
pásmu letecké stavby bez souhlasu Úřadu,
f) umístí stavbu nebo zařízení mimo ochranná pásma v rozporu s § 41
odst. 1,
g) v rozporu s § 54 nesplní příkaz velitele letadla,
h) v rozporu s § 78 provozuje letecké veřejné vystoupení bez souhlasu,
i) v rozporu s § 81 odst. 1 užije sportovní létající zařízení za účelem
dosažení zisku,
j) v rozporu s § 84c odst. 1 řídí sportovní létající zařízení bez
platného pilotního průkazu,
k) nesplní příkaz vydaný Ministerstvem dopravy podle § 88 odst. 5 nebo
neuposlechne zákaz vydaný Úřadem podle § 89 odst. 2 písm. o) bodu 7 k
zachování bezpečnosti civilního letectví,
l) nesplní příkaz provozovatele letiště, osoby poskytující letecké
služby, poskytovatele letových navigačních služeb, leteckého dopravce
nebo provozovatele leteckých prací nebo leteckých činností pro vlastní
potřebu vydaný ke splnění jejich úkolů,
m) provozuje obchodní leteckou dopravu bez licence nebo povolení,
provozuje letecké práce nebo letecké činnosti pro vlastní potřebu bez
povolení, nebo provozuje letiště bez povolení, nebo
n) ohrozí bezpečnost letového provozu tím, že poškodí leteckou stavbu
nebo jiné zařízení, které je součástí této stavby, nebo naruší činnost
leteckého pozemního zařízení.
(2) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že
a) jako provozovatel letadla zapsaného v leteckém rejstříku, vlastník
letadla, zástavní věřitel nebo osoba, jíž se zápis v leteckém rejstříku
týká, v rozporu s § 6 neprodleně neohlásí nebo nedoloží Úřadu veškeré
změny údajů zapisovaných do leteckého rejstříku,
b) jako provozovatel letadla, provozovatel sportovního létajícího
zařízení nebo provozovatel kódovaného zařízení užije letadlovou adresu
v rozporu s § 17c odst. 1,
c) jako konzultant v rozporu s § 55a odst. 3 nezachová mlčenlivost,
d) jako provozovatel letadla nebo sportovního létajícího zařízení
neudržuje letovou způsobilost nebo nepodrobuje letadlo nebo sportovní
létající zařízení pravidelným kontrolám letové způsobilosti,
e) jako provozovatel letadla provozuje letadlo bez pojištění
odpovědnosti za škody způsobené jeho provozem,
f) jako provozovatel sportovního létajícího zařízení provozuje
sportovní létající zařízení bez pojištění odpovědnosti za škody
způsobené jeho provozem, nebo
g) jako provozovatel letadla poruší povinnost stanovenou rozhodnutím o
zavedení provozních omezení ke snížení hluku na letišti.
(3) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že
a) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
pravidla pro přidělování letištních časů^25) úmyslně a opakovaně
použije koordinované letiště v čase, který se podstatně liší od
koordinátorem přiděleného letištního času, nebo užije přidělený
letištní čas způsobem podstatně odlišným od způsobu stanoveného
koordinátorem, a tím naruší provoz letecké dopravy nebo letištní
provoz,
b) provádí lety ve vzdušném prostoru České republiky v rozporu s
podmínkami stanovenými v tomto zákoně nebo přímo použitelném předpise
Evropské unie upravujícím provádění letů ve vzdušném prostoru^26),
c) ohrozí bezpečnost létání porušením leteckého předpisu nebo přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího provádění letů ve
vzdušném prostoru^26),
d) při provozu letadla nebo sportovního létajícího zařízení způsobí v
leteckém provozu nehodu porušením povinnosti stanovené tímto zákonem
nebo přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provádění
letů ve vzdušném prostoru^26), nebo
e) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
šetření nehod a incidentů v civilním letectví^19)
1. zpřístupní nebo použije záznamy získané v rámci šetření letecké
nehody nebo vážného incidentu k jiným účelům než k jejich šetření nebo
ke zlepšení letecké provozní bezpečnosti letectví,
2. jako osoba zúčastněná na nehodě nebo vážném incidentu neoznámí
neprodleně Ústavu, že došlo k nehodě nebo vážnému incidentu,
3. neuvědomí ve stanovené lhůtě Ústav o opatřeních, jež přijala na
základě jeho bezpečnostního doporučení, nebo
4. nezavede příslušné postupy při provádění opatření přijatých v
návaznosti na Ústavem vydané bezpečnostní doporučení.
(4) Za přestupek lze uložit pokutu
a) do 100 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a),
odstavce 2 písm. a),
b) do 300 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. g), j) nebo
l), odstavce 2 písm. c), nebo odstavce 3 písm. e) bodu 1, 2 nebo 3,
c) do 500 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. c) až e),
i) nebo n), odstavce 2 písm. b), f) nebo g), nebo odstavce 3 písm. a),
d) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1
písm. b), f) nebo h), odstavce 2 písm. d) nebo e), nebo odstavce 3
písm. b), c) nebo e) bodu 4, nebo
e) od 100 000 Kč do 5 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1
písm. k) nebo m), nebo odstavce 3 písm. d).
(5) Za přestupek lze uložit zákaz činnosti
a) do 6 měsíců, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. d), odstavce
2 písm. e) nebo f),
b) do 1 roku, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. b), c), i) nebo
j), nebo odstavce 3 písm. c), nebo
c) do 2 let, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. k), nebo
odstavce 3 písm. d).
§ 92a
Přestupky na úseku zajištění ochrany civilního letectví před
protiprávními činy
(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že
a) v rozporu s § 85b si nepočíná při vstupu do míst sloužících k
zajištění ochrany civilního letectví před protiprávními činy, jakož i
během pobytu v nich, s náležitou obezřetností,
b) se v rozporu s § 85c odst. 2 neřídí příkazem fyzické nebo právnické
osoby zajišťující ochranu civilního letectví před protiprávními činy,
c) v rozporu s § 85j odst. 4 neodevzdá nalezený doklad o spolehlivosti
nebo neodevzdá doklad o spolehlivosti, jehož platnost zanikla,
d) poruší podmínku pro bezpečné nakládání s věcí po jejím vnesení do
vyhrazeného bezpečnostního prostoru letiště nebo na palubu letadla
stanovenou v souhlasu s vnesením věci vydaném podle § 85p odst. 3,
e) v rozporu s § 85y odst. 1 vykonává činnosti v rámci ochrany
civilního letectví před protiprávními činy bez platného dokladu o
absolvování odborné přípravy,
f) v rozporu s § 86d odst. 4 nezachová mlčenlivost o skutečnosti
obsažené v rozhodnutí, kterým byla stanovena základní opatření, nebo
g) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27)
1. vstoupí bez doprovodu do neveřejného prostoru nebo do vyhrazeného
bezpečnostního prostoru letiště bez platného oprávnění ke vstupu nebo
povolení k vjezdu,
2. bezodkladně neoznámí provozovateli letiště ztrátu nebo odcizení
letištního identifikačního průkazu nebo povolení k vjezdu,
3. bezodkladně nevrátí provozovateli letiště letištní identifikační
průkaz nebo povolení k vjezdu, nebo
4. neoprávněně použije letištní identifikační průkaz nebo povolení k
vjezdu.
(2) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že jako
a) osoba provádějící detekční nebo bezpečnostní kontrolu provede tuto
kontrolu v rozporu s § 85d nebo v rozporu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím provádění detekční a bezpečnostní
kontroly^27),
b) cestující v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27)
1. vnese na palubu letadla věc, jejíž vnesení na palubu letadla je
zakázáno,
2. vnese do vyhrazeného bezpečnostního prostoru letiště věc, jejíž
vnesení je do tohoto prostoru zakázáno, nebo
3. předá k přepravě zapsané zavazadlo obsahující věc, jejíž vnesení v
zapsaném zavazadle do vyhrazeného bezpečnostního prostoru letiště je
zakázáno,
c) osoba, která nakládá s věcí, k jejímuž vnesení na palubu letadla
Úřad udělil souhlas, nezajistí, aby věc byla umístěna v obalu opatřeném
zajišťovacím prostředkem podle § 85p odst. 5,
d) osoba zajišťující provádění detekční kontroly v rozporu s § 86a
odst. 1 umožní užití psa určeného k odhalování výbušnin, aniž bylo
osobě plnící úkoly psovoda vydáno povolení k výkonu této činnosti,
e) v rozporu s § 86c odst. 2 neoznámí, že hodlá vykonávat činnost
stálého odesílatele, známého dodavatele palubních zásob nebo známého
dodavatele letištních zásob nebo v rozporu s § 86c odst. 3 neinformuje
Úřad o změně skutečností uvedených v oznámení, nebo
f) psovod psa určeného k odhalování výbušnin vykonává tuto činnost bez
povolení, nebo ji vykonává v rozporu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím provádění detekční a bezpečnostní
kontroly^27).
(3) Za přestupek lze uložit pokutu
a) do 100 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. c) nebo g)
bodu 2 nebo 3,
b) do 500 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a), b), d),
e) nebo g) bodu 1, nebo podle odstavce 2, nebo
c) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1
písm. f) nebo g) bodu 4.
(4) Za přestupek lze uložit zákaz činnosti do 1 roku, jde-li o
přestupek podle odstavce 2 písm. f).
§ 92b
Přestupky na úseku užívání vzdušného prostoru
(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že
a) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
udělování průkazu způsobilosti a podmínky výkonu činnosti řídícího
letového provozu^28) vykonává činnost
1. řídícího letového provozu, řídícího letového provozu žáka nebo
instruktora přesto, že ví o nemoci nebo o takových změnách zdravotního
stavu, které omezují nebo vylučují výkon této činnosti, nebo neoznámí
poskytovateli letových navigačních služeb svoji zdravotní indispozici,
2. řídícího letového provozu, řídícího letového provozu žáka nebo
instruktora bez platného průkazu způsobilosti, nebo
3. zkoušejícího odborné způsobilosti nebo hodnotitele odborné
způsobilosti pro místní a průběžný výcvik bez schválení Úřadem nebo bez
platného průkazu způsobilosti,
b) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
uspořádání toku letového provozu^29) nezajistí v případě pozastavení
platnosti letového plánu jeho aktualizaci nebo zrušení, nebo
c) poskytuje letecké služby bez pověření nebo souhlasu.
(2) Za přestupek lze uložit pokutu
a) do 100 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. b),
b) do 500 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 1
nebo 2,
c) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1
písm. a) bodu 3, nebo
d) od 100 000 Kč do 5 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1
písm. c).
(3) Za přestupek lze uložit zákaz činnosti
a) do 6 měsíců, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 1,
b) do 1 roku, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 2, nebo
c) do 2 let, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a) bodu 3.
Díl 2
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob
§ 93
nadpis vypuštěn
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že
a) v rozporu s § 12a odst. 4 nepředá na žádost Úřadu požadované údaje,
b) v rozporu s § 16 odst. 1 používá v civilním letectví výrobky,
letadlové části nebo zařízení nebo letecká pozemní zařízení bez
platného osvědčení,
c) v rozporu s § 40 zřídí zařízení nebo provádí činnost v ochranném
pásmu letecké stavby bez souhlasu Úřadu,
d) umístí stavbu nebo zařízení mimo ochranná pásma v rozporu s § 41
odst. 1,
e) v rozporu s § 78 provozuje letecké veřejné vystoupení bez souhlasu,
f) nesplní příkaz vydaný Ministerstvem dopravy podle § 88 odst. 5 nebo
neuposlechne zákaz vydaný Úřadem podle § 89 odst. 2 písm. o) bodu 7 k
zachování bezpečnosti civilního letectví,
g) nesplní příkaz provozovatele letiště, osoby poskytující letecké
služby, leteckého dopravce, poskytovatele letových navigačních služeb
nebo provozovatele leteckých prací nebo leteckých činností pro vlastní
potřebu vydaný ke splnění jejich úkolů,
h) využívá ke své letecké činnosti letecký personál bez platného
průkazu způsobilosti,
i) provádí vývoj, projektování, výrobu, zkoušky, instalaci, údržbu,
opravy, modifikace nebo konstrukční změny výrobků, letadlových částí
nebo zařízení nebo leteckých pozemních zařízení podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie o společných pravidlech v oblasti
civilního letectví^30) bez oprávnění,
j) uvádí na trh výrobky bez platného osvědčení, nebo
k) provozuje letiště bez platného povolení, provozuje obchodní leteckou
dopravu bez licence nebo bez povolení nebo provozuje letecké práce nebo
letecké činnosti pro vlastní potřebu bez povolení.
(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že jako
a) provozovatel letadla zapsaného v leteckém rejstříku, vlastník
letadla, zástavní věřitel nebo osoba, jíž se zápis v leteckém rejstříku
týká, v rozporu s § 6 neohlásí nebo nedoloží Úřadu veškeré změny údajů
zapisovaných do leteckého rejstříku,
b) provozovatel letadla, provozovatel sportovního létajícího zařízení
nebo provozovatel kódovaného zařízení užije letadlovou adresu v rozporu
s § 17c odst. 1,
c) koordinátor koordinovaného letiště vykonává v rozporu s § 32 odst. 4
svoji činnost bez pojištění pro případ odpovědnosti za škodu způsobenou
jejím výkonem,
d) provozovatel letiště
1. uvedeného v § 42d odst. 1 neprojedná s leteckými dopravci letištní
ceník podle § 42g, nebo
2. způsobilého k přijetí letu podle přístrojů v rozporu s § 51a odst. 7
nepředá údaje o terénu a překážkách nebo tyto údaje předá v rozporu s
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím vlastnosti
leteckých dat a leteckých informací^31),
e) provozovatel letiště, tuzemský letecký dopravce nebo poskytovatel
letových provozních služeb v rozporu s § 98a odst. 1 nepředá stanovené
údaje,
f) poskytovatel odbavovacích služeb nepředá v rozporu s § 98a odst. 2
provozovateli letiště údaje o počtu jím odbavených cestujících,
g) provozovatel letadla nebo sportovního létajícího zařízení neudržuje
letovou způsobilost nebo nepodrobuje letadlo nebo sportovní létající
zařízení pravidelným kontrolám letové způsobilosti,
h) provozovatel letadla nebo letecký dopravce provozuje letadlo bez
pojištění odpovědnosti za škody způsobené jeho provozem,
i) provozovatel sportovního létajícího zařízení provozuje sportovní
létající zařízení bez pojištění odpovědnosti za škody způsobené jeho
provozem,
j) provozovatel letadla poruší povinnost stanovenou rozhodnutím o
zavedení provozních omezení ke snížení hluku na letišti, nebo
k) letecký dopravce nebo provozovatel leteckých prací poruší schválenou
bezpečnostní letovou normu provozovatele.
(3) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že
a) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
pravidla pro přidělování letištních časů^25) úmyslně a opakovaně
použije koordinované letiště v čase, který se podstatně liší od
koordinátorem přiděleného letištního času, nebo užije přidělený
letištní čas způsobem podstatně odlišným od způsobu stanoveného
koordinátorem, a tím naruší provoz letecké dopravy nebo letištní
provoz,
b) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových
částí a zařízení^32)
1. provádí činnosti související s řízením zachování letové způsobilosti
bez oprávnění,
2. vystaví nebo prodlouží osvědčení kontroly letové způsobilosti
letadla, nebo
3. osvědčí uvolnění letadla nebo letadlového celku do provozu,
c) provádí lety ve vzdušném prostoru České republiky v rozporu s
podmínkami stanovenými v tomto zákoně nebo přímo použitelném předpise
Evropské unie upravujícím provádění letů ve vzdušném prostoru^26),
d) ohrozí bezpečnost létání porušením leteckého předpisu nebo přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího provádění letů ve
vzdušném prostoru^26),
e) při provozu letadla nebo sportovního létajícího zařízení způsobí v
leteckém provozu nehodu porušením povinnosti stanovené tímto zákonem
nebo přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provádění
letů ve vzdušném prostoru^26), nebo
f) v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
šetření nehod a incidentů v civilním letectví^19)
1. zpřístupní nebo použije záznamy získané v rámci šetření letecké
nehody nebo vážného incidentu k jiným účelům než k jejich šetření nebo
ke zlepšení letecké provozní bezpečnosti letectví,
2. jako zúčastněná osoba neoznámí neprodleně Ústavu, že došlo k nehodě
nebo vážnému incidentu,
3. neuvědomí ve stanovené lhůtě Ústav o opatřeních, jež přijal na
základě jeho bezpečnostního doporučení,
4. nezavede příslušné postupy při provádění opatření přijatých v
návaznosti na Ústavem vydané bezpečnostní doporučení, 5. jako tuzemský
letecký dopravce nezavede postupy umožňující ve stanovené lhůtě od
oznámení letecké nehody vypracovat seznam osob a seznam nebezpečného
zboží na palubě letadla nebo tyto seznamy nezpřístupní oprávněným
subjektům, nebo
6. jako tuzemský letecký dopravce sdělí třetí osobě nebo neoprávněně
použije kontaktní údaje určené pro případ nehody nebo neoprávněně
zveřejní v souvislosti s leteckou nehodou jména cestujících.
(4) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dále dopustí správního
deliktu tím, že
a) jako letecký dopravce v rozporu s § 69 odst. 1 nepředá stanovené
údaje,
b) jako tuzemský letecký dopravce v rozporu s § 68 odst. 2 nevypracuje
plán pomoci obětem letecké nehody a jejich příbuzným nebo v souladu s
ním nepostupuje,
c) jako letecký dopravce Evropské unie^20) provozuje obchodní leteckou
dopravu bez uděleného přepravního práva,
d) jako letecký dopravce Evropské unie^20), kterému bylo uděleno
přepravní právo, neoznámí Ministerstvu dopravy skutečnosti stanovené v
§ 70c odst. 6 nebo nesplní podmínku stanovenou pro výkon přepravního
práva v rozhodnutí podle § 70c odst. 4,
e) jako letecký dopravce jiného členského státu
1. v rozporu s § 70f odst. 1 neoznámí zahájení pravidelné obchodní
letecké dopravy nebo nesplní podmínky stanovené pro toto oznámení, nebo
2. v rozporu s § 70f odst. 5 neoznámí zahájení nepravidelné obchodní
letecké dopravy nebo nesplní podmínky stanovené pro toto oznámení, nebo
f) jako letecký dopravce ze třetí země
1. provozuje pravidelnou obchodní leteckou dopravu bez povolení nebo
nesplní povinnost stanovenou v § 71 odst. 6,
2. neoznámí zahájení přímého nebo zprostředkovaného prodeje služeb
pravidelné obchodní letecké dopravy nebo nesplní povinnost stanovenou v
§ 71b odst. 3, nebo
3. provozuje nepravidelnou obchodní leteckou dopravu bez povolení nebo
nesplní povinnost stanovenou v § 71c odst. 7.
(5) Za správní delikt se uloží pokuta
a) do 100 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. a),
odstavce 2 písm. a) nebo f) nebo odstavce 4 písm. e) bodu 1 nebo 2 nebo
písm. f) bodu 2,
b) do 300 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. g),
odstavce 2 písm. e), odstavce 3 písm. f) bodu 2 nebo 3, nebo odstavce 4
písm. d),
c) do 500 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. c),
odstavce 2 písm. b), d) bodu 2 nebo písm. j), odstavce 3 písm. a), b)
bodu 2, f) bodu 1, 5 nebo 6, nebo odstavce 4 písm. a), b) nebo c),
d) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
1 písm. b), d), e) nebo h), odstavce 2 písm. c), d) bodu 1, g) nebo i),
odstavce 3 písm. b) bodu 3, c), d) nebo f) bodu 4, nebo odstavce 4
písm. f) bodu 1 nebo 3,
e) od 75 000 Kč do 3 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
2 písm. k), nebo
f) od 100 000 Kč do 5 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle
odstavce 1 písm. f), i), j) nebo k), odstavce 2 písm. h), nebo odstavce
3 písm. b) bodu 1 nebo písm. e).
(6) Za správní delikt se uloží zákaz činnosti
a) do 6 měsíců, jde-li o správní delikt podle odstavce 2 písm. i),
b) do 1 roku, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. b),
odstavce 2 písm. h), nebo odstavce 3 písm. d), nebo
c) do 2 let, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. f), j) nebo
k), nebo odstavce 3 písm. e).
§ 93a
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob na úseku
zajištění ochrany civilního letectví před protiprávními činy
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že
a) v rozporu s § 85x odst. 1 uskutečňuje odbornou přípravu podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu civilního
letectví před protiprávními činy^23) bez povolení,
b) v rozporu s § 85z odst. 1 provádí odborný výcvik psovodů a psů
určených k odhalování výbušnin bez povolení nebo jej provádí v rozporu
s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provádění
detekční a bezpečnostní kontroly^27),
c) v rozporu s § 86c odst. 2 neoznámí, že hodlá vykonávat činnost
stálého odesílatele, známého dodavatele palubních zásob nebo známého
dodavatele letištních zásob ve stanovené lhůtě nebo v rozporu s § 86c
odst. 3 neinformuje Úřad o změně skutečností uvedených v oznámení, nebo
d) v rozporu s § 86d odst. 4 zpřístupní skutečnost obsaženou v
rozhodnutí, kterým byla stanovena základní opatření.
(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že jako
a) provozovatel letiště
1. v rozporu s § 85m odst. 1 provozuje letiště bez schváleného
bezpečnostního programu letiště,
2. v rozporu s § 85m odst. 3 neoznámí Úřadu jiné změny bezpečnostního
programu,
3. v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23) nezajistí plnění
opatření a postupů uvedených v bezpečnostním programu letiště, nebo
4. nesplní některou z povinností podle § 85n odst. 1 nebo 2, nebo
takovou povinnost plní v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské
unie upravujícím provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27),
b) provozovatel letiště nebo jako letecký dopravce
1. v rozporu s § 85p odst. 1 nezajistí provádění detekční kontroly
cestujících, kabinových a zapsaných zavazadel,
2. v rozporu s § 85q nezajistí následnou ochranu cestujících,
kabinových zavazadel a zapsaných zavazadel,
3. v rozporu s § 86f nepřijme mimořádná opatření, změnu mimořádných
opatření, neoznámí přijetí, změnu nebo zrušení mimořádných opatření,
nebo nesplní povinnost vyplývající z mimořádného opatření nařízeného
Úřadem, nebo
4. v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27) vydá letištní
identifikační průkaz nebo povolení vjezdu, nebo letištní identifikační
průkaz nebo povolení vjezdu neodejme,
c) osoba provádějící detekční nebo bezpečnostní kontrolu provede tuto
kontrolu v rozporu s § 85d, nebo ji provede v rozporu s přímo
použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provádění detekční a
bezpečnostní kontroly^27),
d) letecký dopravce
1. v rozporu s § 85o nezajistí, aby informace o bezpečnostní prohlídce
letadla byla uchovávána na palubě letadla, nebo
2. v rozporu s § 85p odst. 5 nezajistí bezpečné doprovázení a uložení
věci, k jejímuž vnesení byl udělen souhlas, v prostoru letiště nebo na
palubě letadla,
e) poskytovatel letových provozních služeb v rozporu s § 85r
nevypracuje nebo nedodržuje bezpečnostní program nebo jej na žádost
Úřadu nezpřístupní,
f) schválený agent pověří fyzickou nebo právnickou osobu prováděním
bezpečnostní kontroly v souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami
mimo svou provozovnu v rozporu s § 85s odst. 1,
g) osoba pověřená schváleným agentem prováděním bezpečnostní kontroly v
souvislosti s nákladem a poštovními zásilkami
1. provádí tuto bezpečnostní kontrolu v rozporu s § 85s odst. 2 bez
souhlasu Úřadu nebo ji provádí v rozporu s přímo použitelným předpisem
Evropské unie upravujícím provádění detekční a bezpečnostní
kontroly^27), nebo
2. v rozporu s § 85s odst. 4 bezodkladně neoznámí změnu skutečností
majících vliv na udělení souhlasu,
h) zaměstnavatel fyzické osoby, která má vykonávat pracovní činnosti
stanovené přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23),
1. v rozporu s § 85v nepodrobí uchazeče o zaměstnání přijímacímu řízení
nebo toto přijímací řízení provede v rozporu s přímo použitelným
předpisem Evropské unie upravujícím provádění detekční a bezpečnostní
kontroly^27), nebo
2. v rozporu s § 85w nezajistí, aby tyto pracovní činnosti plnily
fyzické osoby, které úspěšně absolvovaly odbornou přípravu,
i) osoba zajišťující provádění detekční kontroly,
1. v rozporu s § 86a umožní užití psa určeného k odhalování výbušnin,
aniž bylo osobě plnící úkoly psovoda vydáno povolení k výkonu této
činnosti, nebo
2. v rozporu s § 86b odst. 1 zajistí provádění detekční kontroly
odlišným způsobem, než jaký stanoví přímo použitelný předpis Evropské
unie upravující ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23),
bez povolení nebo v rozporu s podmínkami v něm stanovenými,
j) příjemce základních opatření
1. nedodržuje základní opatření stanovená podle § 86d odst. 1,
2. v rozporu s § 86d odst. 3 neinformuje o skutečnostech významných pro
posouzení obsahu a rozsahu výkonu jeho činnosti, nebo
3. v rozporu s § 86d odst. 5 vykonává činnost, s níž přímo souvisí
stanovená základní opatření, přede dnem vykonatelnosti rozhodnutí o
jejich stanovení,
k) osoba, která je povinna používat normy ochrany letectví před
protiprávními činy podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23),
nevypracuje nebo neaktualizuje bezpečnostní program, nezajistí plnění
opatření a postupů v něm stanovených, nebo bezpečnostní program
nepředloží na výzvu Úřadu,
l) schválený agent, známý odesílatel, schválený dodavatel palubních
zásob, školitel nebo přepravce nákladu či poštovních zásilek
podrobených bezpečnostní kontrole vykonává tuto činnost v rozporu s
přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provádění
detekční a bezpečnostní kontroly^27) bez schválení Úřadu,
m) stálý odesílatel, známý dodavatel palubních zásob, známý dodavatel
letištních zásob v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27)
1. vykonává tyto činnosti, ačkoliv nebyl k provádění této činnosti
jmenován, nebo
2. provádí dodávky palubních a letištních zásob nebo manipuluje se
zásilkami, nebo
n) schválený agent, letecký dopravce nebo provozovatel letiště v
rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím
provádění detekční a bezpečnostní kontroly^27) neodejme jmenování
stálým odesílatelem, známým dodavatelem palubních zásob nebo známým
dodavatelem letištních zásob.
(3) Za správní delikt se uloží pokuta
a) do 500 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. c)
nebo odstavce 2 písm. c), d) bodu 1, písm. j) bodu 2 nebo písm. n),
b) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
1 písm. d) nebo odstavce 2 písm. a) bodu 2, písm. b) bodu 4, písm. d)
bodu 2, písm. g) bodu 2, písm. i), písm. j) bodu 1 nebo 3, písm. k)
nebo písm. m) bodu 2,
c) od 75 000 Kč do 3 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
1 písm. a) nebo b) nebo odstavce 2 písm. a) bodu 3, písm. e), f), písm.
g) bodu 1, písm. h), l) nebo písm. m) bodu 1, nebo
d) od 100 000 Kč do 5 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle
odstavce 2 písm. a) bodu 1 nebo 4 nebo písm. b) bodů 1 až 3.
(4) Za správní delikt se uloží zákaz činnosti do 2 let, jde-li o
správní delikt podle odstavce 2 písm. a) bodu 4 nebo písm. b) bodu 1
nebo 2.
§ 93b
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob na úseku
užívání vzdušného prostoru
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím uspořádání toku letového provozu^29) nezajistí v případě
pozastavení platnosti letového plánu jeho aktualizaci nebo zrušení.
(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím udělování průkazu způsobilosti a podmínky výkonu činnosti
řídícího letového provozu^28)
a) jako poskytovatel letových navigačních služeb nezajistí, aby činnost
řídícího letového provozu, řídícího letového provozu žáka nebo
instruktora vykonávala osoba s platným průkazem způsobilosti,
b) jako organizace zajišťující výcvik řídících letového provozu,
řídících letového provozu žáků nebo výcvik instruktorů,
1. provádí výcvik řídících letového provozu, řídících letového provozu
žáků nebo výcvik instruktorů bez osvědčení nebo v rozporu s podmínkami
v něm stanovenými,
2. pověří prováděním zkoušek v rámci výcviku řídících letového provozu,
řídících letového provozu žáků a instruktorů fyzickou osobu, která
nebyla pro tuto činnost schválena Úřadem nebo která není držitelem
platného průkazu způsobilosti, nebo
3. nepředložíÚřadu ke schválení změny v osnovách výcvikových kurzů,
plánech vstupního a místního výcviku nebo místních systémech odborné
způsobilosti.
(3) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že
a) v rozporu s § 46 odst. 1 nebo § 49 odst. 1 poskytuje letecké služby
bez pověření nebo souhlasu, nebo
b) v rozporu s § 49a odst. 1 poskytuje
1. letové navigační služby bez osvědčení vydaného podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie upravujícího poskytování letových
navigačních služeb v jednotném evropském nebi^18), nebo
2. letové provozní služby a meteorologické služby bez určení Úřadem
nebo v rozporu s § 49 odst. 4.
(4) Za správní delikt se uloží pokuta
a) do 100 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1,
b) do 500 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 2 písm. b)
bodu 3,
c) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
2 písm. a) nebo písm. b) bodu 2, nebo
d) od 100 000 Kč do 5 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle
odstavce 2 písm. b) bodu 1 nebo podle odstavce 3 písm. a) nebo písm. b)
bodu 1 nebo 2.
(5) Za správní delikt se uloží zákaz činnosti do 2 let, jde-li o
správní delikt podle odstavce 2 písm. b) bodu 1 nebo podle odstavce 3
písm. a) nebo písm. b) bodu 1 nebo 2.
§ 93c
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob na úseku
ochrany práv cestujících v rámci provozování obchodní letecké dopravy
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím práva osob se zdravotním postižením a osob s omezenou
schopností pohybu a orientace v letecké dopravě^33)
a) jako letecký dopravce, provozovatel cestovní kanceláře nebo cestovní
agentury
1. nezpřístupní veřejnosti ve formě a jazycích dostupných cestujícím
bezpečnostní pravidla vztahující se na přepravu osob se zdravotním
postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně
pravidel pro omezení přepravy těchto osob nebo přepravy jejich vybavení
pro mobilitu z důvodu velikosti letadla,
2. nevynaloží přiměřené úsilí, aby osobě se zdravotním postižením nebo
osobě s omezenou schopností pohybu a orientace, které oprávněně odmítne
rezervaci, navrhl přijatelnou alternativu přepravy,
3. nepřijme na všech svých prodejních místech, včetně prodeje s
využitím prostředků komunikace na dálku, veškerá nezbytná opatření k
přijetí oznámení o potřebě pomoci od osob se zdravotním postižením a
osob s omezenou schopností pohybu a orientace, nebo nezajistí, aby
přijaté oznámení bylo předáno řádně a včas,
4. neinformuje ve stanovené lhůtě nebo stanoveným způsobem osobu se
zdravotním postižením nebo osobu s omezenou schopností pohybu a
orientace, které oprávněně odmítl rezervaci nebo kterou odmítl přijmout
na palubu, o důvodech, které ho k tomu vedly,
5. bezdůvodně odmítne osobě se zdravotním postižením nebo osobě s
omezenou schopností pohybu a orientace provedení rezervace pro let,
nebo odmítne přijmout tuto osobu na palubu, ačkoliv má tato osoba
platnou letenku a rezervaci, nebo
6. nenabídne osobě, které byl odepřen nástup na palubu letadla z důvodu
jejího zdravotního postižení nebo omezené schopnosti pohybu a
orientace, nebo osobě, která tuto osobu doprovází, proplacení výdajů
nebo přesměrování,
b) jako provozovatel letiště
1. nestanoví normy kvality pro pomoc osobám se zdravotním postižením a
osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, neurčí prostředky
potřebné pro jejich splnění nebo své normy kvality nezveřejní,
2. neurčí místa příjezdu a odjezdu v areálu letiště, na kterých mohou
osoby se zdravotním postižením nebo osoby s omezenou schopností pohybu
a orientace snadno oznámit svůj příjezd, neposkytne na těchto místech
základní informace o letišti nebo tato místa jasně neoznačí, nebo
3. nezajistí, aby byla osobě se zdravotním postižením nebo osobě s
omezenou schopností pohybu a orientace poskytnuta bezúplatně pomoc tak,
aby se tato osoba byla schopna zúčastnit se letu, na který má
rezervaci,
c) jako letecký dopravce nebo provozovatel letiště
1. nezajistí, aby všechny osoby, které využívají k tomu, aby
poskytovaly přímou pomoc osobám se zdravotním postižením a osobám s
omezenou schopností pohybu a orientace, měly znalosti o tom, jak
vyhovět zvláštním potřebám těchto osob, nebo
2. nezajistí, aby všichni jeho zaměstnanci prošli školením o
problematice zdravotního postižení, nebo
3. nezajistí školení o rovnoprávnosti zdravotně postižených osob a o
problematice zdravotního postižení veškerému personálu letiště, který
přichází do přímého styku s cestující veřejností, nebo
d) jako letecký dopravce neposkytne osobě se zdravotním postižením nebo
osobě s omezenou schopností pohybu a orientace při odletu, příletu nebo
tranzitu na letišti, bezúplatně pomoc.
(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím informování v letecké dopravě^34) jako smluvní letecký
dopravce
a) při provádění rezervace neinformuje cestujícího o totožnosti
provozujícího leteckého dopravce nebo dopravců nebo o jejich změně po
provedení rezervace,
b) neposkytne cestujícímu, který se rozhodl neletět s leteckým
dopravcem podléhajícím zákazu provozování letecké dopravy, proplacení
výdajů nebo přesměrování, nebo
c) nevymezí povinnost informovat cestující o totožnosti provozujícího
leteckého dopravce nebo dopravců ve všeobecných prodejních podmínkách
vztahujících se ke smlouvě o přepravě.
(3) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního
deliktu tím, že v rozporu s přímo použitelným předpisem Evropské unie
upravujícím náhrady a pomoc cestujícím v případě odepření nástupu na
palubu, zrušení nebo významného zpoždění letu^1g) jako letecký dopravce
a) nesplní informační povinnost, nezajistí přesměrování letu nebo
neproplatí výdaje s tím spojené, nezajistí péči nebo neuhradí škodu
vzniklou v souvislosti s odepřením nástupu na palubu letadla, zrušením
či zpožděním letu, nebo
b) jako letecký dopravce požaduje doplatit rozdíl v ceně letenky nebo
jej nevrátí, umístil-li cestujícího do vyšší nebo nižší třídy, než pro
kterou byla letenka zakoupena, v souvislosti s odepřením nástupu na
palubu letadla, zrušením nebo zpožděním letu.
(4) Za správní delikt se uloží pokuta
a) do 300 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. a)
bodu 1 nebo 4 nebo písm. c) bodu 2 nebo 3, nebo podle odstavce 2 písm.
a) nebo c),
b) do 500 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. a)
bodu 2 nebo 3, písm. b) bodu 1 nebo 2 nebo písm. c) bodu 1 nebo podle
odstavce 3 písm. b), nebo
c) od 50 000 Kč do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce
1 písm. a) bodu 5 nebo 6, písm. b) bodu 3 nebo písm. d), odstavce 2
písm. b) nebo odstavce 3 písm. a).
Díl 3
Společná ustanovení ke správním deliktům
§ 94
(1) Právnická osoba za správní delikt neodpovídá, jestliže prokáže, že
vynaložila veškeré úsilí, které bylo možno požadovat, aby porušení
právní povinnosti zabránila.
(2) Při určení výměry pokuty právnické osobě se přihlédne k závažnosti
správního deliktu, zejména ke způsobu jeho spáchání, jeho následkům a k
okolnostem, za nichž byl spáchán.
(3) Odpovědnost za správní delikt zaniká a přestupek fyzické osoby
nelze projednat, jestliže správní orgán nezahájil řízení do 2 let od
okamžiku, kdy se dozvěděl o jeho spáchání, nejpozději však do 5 let ode
dne, kdy byl spáchán.
(4) Zákaz činnosti lze právnické osobě uložit jen tehdy, byl-li správní
delikt spáchán touto činností nebo v souvislosti s ní. Do doby zákazu
činnosti se započítává doba, po kterou již právnická osoba nesměla na
základě opatření správního orgánu učiněného v souvislosti s
projednávaným správním deliktem tuto činnost vykonávat.
(5) Na odpovědnost za jednání, k němuž došlo při podnikání fyzické
osoby^8) nebo v přímé souvislosti s ním, se vztahují ustanovení zákona
o odpovědnosti a postihu právnické osoby.
(6) Správní delikty podle tohoto zákona projednává v prvním stupni:
a) Ministerstvo dopravy nebo Úřad podle své působnosti uvedené v § 88 a
89, jde-li o
1. přestupky, s výjimkou přestupků podle § 92 odst. 2 písm. c) nebo §
92 odst. 3 písm. e), nebo
2. správní delikty, s výjimkou správních deliktů podle § 93 odst. 3
písm. f), § 93 odst. 4 písm. a) a správních deliktů podle § 93c odst. 1
písm. a) nebo § 93c odst. 2, je-li pachatelem tohoto správního deliktu
provozovatel cestovní kanceláře nebo cestovní agentury,
b) útvar Policie České republiky, který je podle zvláštního právního
předpisu^5j) příslušný k provádění hraniční kontroly, jde-li o správní
delikty podle § 93 odst. 4 písm. a),
c) obecní živnostenský úřad, jde-li o správní delikty podle § 93c odst.
1 písm. a) nebo § 93c odst. 2, je-li pachatelem tohoto správního
deliktu provozovatel cestovní kanceláře nebo cestovní agentury, nebo
d) Ústav, jde-li o přestupky podle § 92 odst. 2 písm. c) nebo § 92
odst. 3 písm. e), nebo o správní delikty podle § 93 odst. 3 písm. f).
(7) O odvolání proti rozhodnutí Policie České republiky podle odstavce
6 písm. b) rozhoduje Ministerstvo vnitra.
(8) Pokutu uloženou podle tohoto zákona vybírá orgán, který ji uložil.
Příjem z pokut je příjmem státního rozpočtu, s výjimkou pokut uložených
podle odstavce 6 písm. c) obecním živnostenským úřadem, které jsou
příjmem rozpočtu příslušné obce s rozšířenou působností.
§ 94a
zrušen
ČÁST DESÁTÁ
SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
Společná ustanovení
§ 95
zrušen
§ 96
Ustanovení tohoto zákona se použijí, jen pokud mezinárodní smlouva,
která je součástí právního řádu, nestanoví jinak.
§ 97
Pro vymezení postavení odpovědného zástupce platí § 11 živnostenského
zákona obdobně.
§ 98
(1) Cenu za užívání letiště a poskytování letových provozních služeb
sjednávají provozovatelé letišť a provozovatelé letových provozních
služeb podle cenových předpisů.^9) Při sjednávání ceny musí být
dodrženy mezinárodní smlouvy, které jsou součástí právního řádu a které
výši ceny limitují. Ministerstvo dopravy dohlíží, zda provozovatelé
letišť a provozovatelé letových provozních služeb tyto mezinárodní
smlouvy při sjednávání cen dodržují. Tímto ustanovením není dotčena
hlava VI části čtvrté.
(2) Rozsah a podmínky pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou
provozem letadla stanoví prováděcí právní předpis, nestanoví-li přímo
použitelný předpis Evropské unie^10a) jinak.
§ 98a
(1) Za účelem statistického zjišťování předává Ministerstvu dopravy
a) provozovatel letiště
1. údaje o počtu pohybů letadel, počtu odbavených cestujících, množství
odbaveného nákladu a pošty na letišti za kalendářní rok, a to
nejpozději do konce dubna následujícího kalendářního roku,
2. údaje o počtu pohybů letadel, počtu odbavených cestujících, množství
odbaveného nákladu a pošty na letišti a o počátečním a konečném místě
uskutečněných obchodních letů za uplynulé čtvrtletí, jde-li o
mezinárodní letiště, které odbavuje nejméně 90 % z celkově
přepravovaných cestujících nebo nákladu v České republice, nebo o
letiště odbavující alespoň 1 milion cestujících nebo 100 tisíc tun
nákladu ročně, a to vždy nejpozději do konce února, května, srpna a
listopadu v příslušném kalendářním roce,
3. údaje o výnosech, nákladech a investicích provozovatele letiště a o
počtu a struktuře jeho zaměstnanců, jde-li o mezinárodní letiště, které
odbavuje nejméně 90 % z celkově přepravovaných cestujících nebo nákladu
v České republice, nebo o letiště odbavující alespoň 1 milion
cestujících nebo 100 tisíc tun nákladu ročně, a to nejpozději do konce
dubna následujícího kalendářního roku,
b) tuzemský letecký dopravce
1. údaje o počtu jím přepravených cestujících, nákladu a pošty a o
využité kapacitě jím provozovaných letadel za kalendářní rok, a to vždy
nejpozději do konce dubna následujícího kalendářního roku,
2. údaje o počtu a typu jím provozovaných letadel, jejich nabízené a
využité kapacitě, o počtu a struktuře leteckého personálu a o mzdových
nákladech s ním souvisejících, za kalendářní rok, a to vždy nejpozději
do konce března následujícího kalendářního roku,
3. údaje o spotřebě paliva na uskutečněné lety podle typu letadla za
kalendářní rok, a to vždy nejpozději do konce února následujícího
kalendářního roku,
c) tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s
celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo
výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností
více než 10 tun
1. údaje o počtu jím přepravených cestujících, nákladu a pošty a o
využité kapacitě jím provozovaných letadel za kalendářní měsíc, a to
vždy nejpozději do konce druhého kalendářního měsíce následujícího po
měsíci rozhodném pro předávání těchto údajů,
2. údaje o počátečním a konečném místě uskutečněných obchodních letů za
uplynulé čtvrtletí, a to vždy nejpozději do konce února, května, srpna
a listopadu v příslušném kalendářním roce,
3. rozvahu, výkaz zisků a ztrát, prohlášení o nerozděleném zisku a
kategorizaci výnosů podle přepravených osob, nákladu a pošty a podle
toho, zda jde o provozování pravidelné nebo nepravidelné obchodní
letecké dopravy, za kalendářní rok, a to vždy nejpozději do konce dubna
následujícího kalendářního roku,
d) tuzemský letecký dopravce provozující mezinárodní pravidelnou
obchodní leteckou dopravu údaje o počtu uskutečněných letů, typu jím
provozovaných letadel, organizačním a zeměpisném vymezení provozu
letadel, nabízené kapacitě jím provozovaných letadel a počtu
přepravených cestujících, nákladu a pošty za kalendářní rok, a to
nejpozději do konce února následujícího kalendářního roku,
e) poskytovatel letových provozních služeb
1. údaje o výnosech, nákladech a investicích a údaje o počtu a
struktuře jeho zaměstnanců za kalendářní rok, a to vždy nejpozději do
konce května následujícího kalendářního roku,
2. údaje o poskytnutých letových provozních službách za kalendářní rok,
a to vždy nejpozději do konce března následujícího kalendářního roku.
(2) Poskytovatel odbavovacích služeb průběžně předává provozovateli
letiště údaje o počtu jím odbavených cestujících.
(3) Jednotlivé údaje předávané za účelem statistického zjišťování
Ministerstvu dopravy, údaje o počtu odbavených cestujících předávané
poskytovatelem odbavovacích služeb provozovateli letiště a jejich
strukturu stanoví prováděcí právní předpis.
§ 99
Ministerstvo dopravy zabezpečuje vydávání Letecké informační příručky,
ve které se publikují rozhodující skutečnosti, které mají vliv na
bezpečnost leteckého provozu.
§ 99a
(1) Pokud se v tomto zákoně hovoří o fyzické osobě s trvalým pobytem v
České republice, státním občanovi České republiky nebo právnické osobě
se sídlem v České republice, rozumí se tím také státní příslušník
jiného členského státu Evropské unie nebo právnická osoba se sídlem,
ústřední správou nebo hlavní provozovnou v jiném členském státě
Evropské unie.
(2) Ustanovení odstavce 1 se vztahuje také na státního příslušníka
jiného státu nebo právnickou osobu se sídlem, ústřední správou nebo
hlavní provozovnou v jiném státě, vyplývá-li to z mezinárodní smlouvy,
kterou je Česká republika vázána^11a).
(3) Ustanovení odstavce 1 se nevztahuje na § 82.
§ 100
Přechodná ustanovení
(1) Pokud není uvedeno jinak, řídí se tímto zákonem i právní vztahy
vzniklé podle právních předpisů platných do dne nabytí účinnosti tohoto
zákona.
(2) Pokuty podle tohoto zákona lze uložit pouze za protiprávní jednání,
k němuž došlo po účinnosti tohoto zákona.
(3) Provozovatel letiště je povinen požádat do jednoho roku od
účinnosti tohoto zákona Úřad o vydání povolení k provozování letiště.
Do doby rozhodnutí Úřadu se provozovatel letiště považuje za
provozovatele letiště, kterému bylo vydáno povolení podle tohoto
zákona. Nepožádá-li provozovatel letiště ve stanovené lhůtě o vydání
povolení, dosavadní povolení provozovat letiště zaniká.
(4) Právnická nebo fyzická osoba, která poskytuje letové provozní
služby, je povinna požádat Ministerstvo dopravy o vydání pověření do
jednoho roku od účinnosti tohoto zákona. Do doby rozhodnutí
Ministerstva dopravy o vydání pověření se považuje právnická nebo
fyzická osoba za oprávněnou k zajišťování těchto služeb. Nepožádá-li
právnická nebo fyzická osoba, která poskytuje letové provozní služby,
ve stanovené lhůtě o vydání pověření, dosavadní oprávnění poskytovat
letové provozní služby zaniká.
(5) Právnická nebo fyzická osoba, která poskytuje leteckou
telekomunikační, leteckou meteorologickou, leteckou informační službu a
službu při odbavovacím procesu na letišti, je povinna požádat
Ministerstvo dopravy o udělení souhlasu do doby jednoho roku od
účinnosti tohoto zákona. Do doby udělení souhlasu se považuje právnická
nebo fyzická osoba za oprávněnou k zajišťování těchto služeb.
Nepožádá-li fyzická nebo právnická osoba ve stanovené lhůtě o udělení
souhlasu, dosavadní oprávnění k poskytování služeb zaniká.
(6) Dopravci, kteří provozují obchodní leteckou dopravu na základě
udělené koncese a chtějí provozovat nadále obchodní leteckou dopravu na
základě licence, jsou povinni do jednoho roku od účinnosti tohoto
zákona požádat o udělení licence Ministerstvo dopravy. Do doby
rozhodnutí Ministerstva dopravy se tito dopravci považují za dopravce,
kterým byla udělena licence podle tohoto zákona. Nepožádá-li dopravce o
udělení licence ve stanovené lhůtě, dosavadní oprávnění k provozování
obchodní letecké dopravy zaniká. Dopravci, kteří provozují obchodní
leteckou dopravu na základě udělené koncese a chtějí nadále provozovat
dopravu aerotaxi, jsou povinni požádat do jednoho roku od účinnosti
tohoto zákona o vydání povolení Úřad. Nepožádá-li dopravce o vydání
povolení ve stanovené lhůtě, dosavadní oprávnění k provozování obchodní
letecké dopravy zaniká.
(7) Právnická nebo fyzická osoba, která provozuje letecké práce na
základě koncese, je povinna do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona
požádat Úřad o vydání povolení. Do doby rozhodnutí Úřadu se tato osoba
považuje za oprávněnou k provozování leteckých prací podle tohoto
zákona. Nepožádá-li právnická nebo fyzická osoba ve stanovené lhůtě o
vydání povolení, dosavadní oprávnění k provozování leteckých prací
zaniká.
(8) Správní řízení zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona,
která není potřeba podle tohoto zákona dokončit, se ke dni účinnosti
tohoto zákona zastaví.
Závěrečná ustanovení
§ 101
Zrušuje se správní úřad Státní letecká inspekce zřízený zákonem č.
305/1993 Sb. Práva a závazky z pracovněprávních a jiných vztahů
přecházejí ze správního úřadu Státní letecká inspekce na Úřad zřízený
tímto zákonem.
§ 102
(1) Ministerstvo dopravy vydá právní předpis k provedení § 4 odst. 2
písm. d), § 4 odst. 4, § 5 odst. 2, § 5a odst. 2, § 7 odst. 8, § 12
odst. 2 písm. b), § 12a odst. 7, § 16 odst. 1 a 2, § 17 odst. 1 a 3, §
17a odst. 1, § 17b odst. 6, § 17d odst. 4, § 22a odst. 1, § 25 odst. 3,
§ 32 odst. 1 a 3, § 34a odst. 4, § 35 odst. 1 a 3, § 42b odst. 8, § 44
odst. 7, § 45 odst. 4, § 49c odst. 2, § 49f odst. 2, § 49g odst. 2, §
51a odst. 11, § 55a odst. 6, § 55c odst. 5, § 55d odst. 5, § 58 odst.
2, § 67 odst. 4, § 74 odst. 3, § 76 odst. 3, § 81 odst. 8, § 82 odst.
6, § 84b odst. 3, § 84c odst. 8, § 85j odst. 6, § 85m odst. 4, § 85r
odst. 3, § 85x odst. 7, § 85y odst. 3, § 85z odst. 6, § 90 odst. 4, §
91a odst. 11, § 98 odst. 2 a § 98a odst. 3 tohoto zákona.
(2) Provozovatelé letišť a leteckých staveb, osoby pověřené
provozováním leteckých služeb, provozovatelé leteckých činností a
ostatní osoby zúčastněné na civilním letectví jsou povinni dodržovat
letecké předpisy, které jsou v souladu s mezinárodními smlouvami, které
jsou součástí právního řádu, vydávány
a) Mezinárodní organizací pro civilní letectví,^1k)
b) Sdružením leteckých úřadů podle předpisů Evropské unie,^13) a
c) Evropskou organizací pro bezpečnost leteckého provozu
EUROCONTROL,^14)
a to ve znění přijatém Českou republikou zastoupenou Ministerstvem
dopravy. Tyto předpisy se uveřejňují v Letecké informační příručce a
jsou k dispozici na Ministerstvu dopravy a na Úřadu.
§ 103
Zrušují se:
1. Zákon č. 47/1956 Sb., o civilním letectví (letecký zákon), ve znění
zákona č. 40/1964 Sb., zákona č. 43/1976 Sb., zákona č. 90/1990 Sb.,
zákona č. 383/1990 Sb. a zákona č. 305/1993 Sb.
2. Zákon č. 203/1964 Sb., o úpravě některých úkolů státní správy v
civilním letectví.
3. Ustanovení písmena c) v čl. II bodu 2 zákona č. 385/1990 Sb., kterým
se doplňuje zákon č. 40/1974 Sb., o Sboru národní bezpečnosti, ve znění
zákona č. 74/1990 Sb.
4. Vyhláška Ministerstva dopravy č. 209/1964 Sb., o zřízení Státní
letecké inspekce a Správy dopravních letišť, ve znění vyhlášky č.
104/1977 Sb. a zákona č. 305/1993 Sb.
5. Vyhláška Federálního ministerstva dopravy č. 47/1980 Sb., o létání
se závěsnými kluzáky.
ČÁST JEDENÁCTÁ
ZMĚNA A DOPLNĚNÍ ZÁKONA Č. 455/1991 SB., O ŽIVNOSTENSKÉM PODNIKÁNÍ
(ŽIVNOSTENSKÝ ZÁKON), VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PŘEDPISŮ
§ 104
Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon),
ve znění zákona č. 231/1992 Sb., zákona České národní rady č. 591/1992
Sb., zákona č. 600/1992 Sb., zákona č. 273/1993 Sb., zákona č. 303/1993
Sb., zákona č. 38/1994 Sb., zákona č. 42/1994 Sb., zákona č. 136/1994
Sb., zákona č. 200/1994 Sb., zákona č. 237/1995 Sb., zákona č. 286/1995
Sb., zákona č. 94/1996 Sb., zákona č. 95/1996 Sb., zákona č. 147/1996
Sb. a zákona č. 19/1997 Sb., se mění a doplňuje takto:
1. V § 3 odst. 3 písm. x) se tečka na konci věty nahrazuje čárkou a
připojuje se písmeno y), které včetně poznámky č. ^23f) zní:
"y) provozování letišť, provozování obchodní letecké dopravy a
leteckých prací a poskytování leteckých služeb.^23f)
23f) Zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění
zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon),
ve znění pozdějších předpisů.".
2. V příloze č. 3 KONCESOVANÉ ŽIVNOSTI se ve skupině 314: Ostatní
vypouští obor "Letecká doprava a letecké práce".
ČÁST DVANÁCTÁ
ÚČINNOST ZÁKONA
§ 105
Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1997.
Zeman v. r.
Havel v. r.
Klaus v. r.
Vybraná ustanovení novel
Čl.II zákona č. 225/2006 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Letecký dopravce a provozovatel leteckých prací jsou povinni
předložit do 6 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona
bezpečnostní letovou normu provozovatele Úřadu pro civilní letectví
(dále jen "Úřad") ke schválení. Do doby rozhodnutí Úřadu se na
leteckého dopravce a provozovatele leteckých prací povinnost podle §
22a odst. 2 a 3 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, nevztahuje. Nepředloží-li letecký dopravce a
provozovatel leteckých prací ve stanovené lhůtě bezpečnostní letovou
normu provozovatele ke schválení, vztahuje se na ně povinnost podle §
22a odst. 2 a 3 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, bez dalšího.
2. Provozovatel mezinárodního veřejného letiště je povinen požádat do
jednoho roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona Úřad o vydání
osvědčení. Do doby rozhodnutí Úřadu se provozovatel mezinárodního
veřejného letiště považuje za provozovatele osvědčeného letiště.
Nepožádá-li provozovatel letiště ve stanovené lhůtě o vydání osvědčení
letiště, Úřad zahájí řízení o změně druhu letiště. Odkladný účinek
odvolání proti rozhodnutí o změně druhu letiště podle předchozí věty je
vyloučen.
3. Osoba pověřená Ministerstvem dopravy přidělováním volných letištních
časů leteckým dopravcům a dohledem na jejich využívání podle § 32 odst.
2 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, musí být pojištěna pro případ odpovědnosti za škodu
způsobenou výkonem své činnosti do 3 měsíců ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona.
4. Dopravci, kteří provozují mezinárodní obchodní leteckou dopravu na
základě mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána, přede
dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, jsou povinni do 5 let od účinnosti
tohoto zákona požádat Ministerstvo dopravy o udělení přepravního práva
k provozování mezinárodní obchodní letecké dopravy na lince, k jejímuž
provozování se vyžaduje udělení přepravního práva podle zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
Nepožádá-li dopravce o udělení přepravního práva ve stanovené lhůtě,
dosavadní oprávnění k provozování mezinárodní obchodní letecké dopravy
na lince, k jejímuž provozování se vyžaduje udělení přepravního práva,
zaniká.
5. Provozovatel letiště a letecký dopravce jsou povinni předložit do 6
měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona bezpečnostní program
ochrany civilního letectví před protiprávními činy podle § 85a zákona
č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, Ministerstvu dopravy ke schválení. Do doby rozhodnutí
Ministerstva dopravy se program ochrany civilního letectví před
protiprávními činy provozovatele letiště a leteckého dopravce schválený
přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona považuje za bezpečnostní
program schválený podle tohoto zákona.
6. Poskytovatel letových provozních služeb a poskytovatel služeb při
odbavovacím procesu na letišti jsou povinni předložit do 6 měsíců ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona bezpečnostní program Ministerstvu
dopravy ke schválení. Do doby rozhodnutí Ministerstva dopravy se na
poskytovatele letových provozních služeb a poskytovatele služeb při
odbavovacím procesu na letišti povinnost podle § 85a odst. 3 písm. a) a
b) zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, nevztahuje. Nepředloží-li poskytovatel letových
provozních služeb a poskytovatel služeb při odbavovacím procesu na
letišti ve stanovené lhůtě bezpečnostní program ke schválení, vztahuje
se na ně povinnost podle § 85a odst. 3 písm. a) a b) zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, bez
dalšího.
7. Do doby nabytí úplné účinnosti služebního zákona jmenuje a odvolává
ředitele Úřadu ministr dopravy.
8. Do doby nabytí úplné účinnosti služebního zákona vykonávají státní
dozor v civilním letectví pověření zaměstnanci Ministerstva dopravy a
Úřadu.
9. Vlastník veřejného letiště, který nemůže zajistit jeho provozování
do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, je povinen podat písemnou
nabídku podle § 25a odst. 2 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, do 6 měsíců ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona.
10. Pověření k poskytování letových provozních služeb a letištní služby
udělená podle § 46 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne
nabytí účinnosti tohoto zákona, se považují za pověření udělená podle §
46 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona.
11. Souhlas k poskytování letecké telekomunikační služby, letecké
meteorologické služby, letecké informační služby, služby při předletové
přípravě a monitorování letu udělený podle § 49 zákona č. 49/1997 Sb.,
ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se považuje za
souhlas udělený podle § 49 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
12. Souhlas k poskytování služeb při odbavovacím procesu na veřejném
letišti udělený podle § 49b zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se považuje za souhlas udělený
podle § 49b zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona.
13. Licence k provozování obchodní letecké dopravy vydaná podle § 58
zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, se považuje za licenci vydanou podle § 56 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
14. Právnická osoba pověřená podle § 81 odst. 2 zákona č. 49/1997 Sb.,
ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, je povinna
podat žádost podle § 82 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném
ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, do 1 roku ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, jinak udělené pověření zanikne.
15. Fyzické osoby, jimž byl vydán doklad o bezpečnostní způsobilosti
pro citlivou činnost, týkající se civilního letectví podle dosavadních
předpisů, se považují za fyzické osoby, u nichž byla ověřena
spolehlivost podle tohoto zákona.
16. Ověření spolehlivosti fyzických osob, které ke dni účinnosti tohoto
zákona vykonávají činnosti podle § 86a musí být provedeno do 6
kalendářních měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
17. Dnem účinnosti tohoto zákona se zastavují správní řízení o vydání
dokladu o bezpečnostní způsobilosti, týkající se civilního letectví,
která provádí Národní bezpečnostní úřad podle zákona o ochraně
utajovaných informací a o bezpečnostní způsobilosti. Národní
bezpečnostní úřad do 1 měsíce ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona
vrátí podané žádosti o doklad žadatelům.
Čl. II zákona č. 301/2009 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Platnost průkazů způsobilosti obsluhujícího personálu vydaných podle
§ 19 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, zaniká do šesti měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona. Držitelé průkazu způsobilosti obsluhujícího personálu jsou
povinni do šesti měsíců ode dne zániku jeho platnosti odevzdat tento
průkaz Úřadu.
2. Držitelé průkazu způsobilosti leteckého personálu vydaného podle §
19 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, kteří vykonávají činnosti podle § 22d zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, jsou
povinni požádat do 1 roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona Úřad o
výměnu dosavadního průkazu způsobilosti za průkaz způsobilosti podle §
22e zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, jinak platnost průkazu způsobilosti zaniká. Do doby
výměny se průkaz způsobilosti leteckého personálu vydaný podle § 19
zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, považuje za průkaz způsobilosti podle § 22e zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
3. Držitelé průkazu způsobilosti leteckého personálu vyměněného podle
zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, nebo vydaného podle § 22e zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, jsou povinni požádat do
1 roku ode dne nabytí účinnosti § 22f tohoto zákona Úřad nebo jím
pověřenou osobu o ověření potřebné úrovně znalostí anglického jazyka
podle § 22f zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, jinak platnost průkazu způsobilosti zaniká.
Pokud ověřená úroveň znalostí anglického jazyka odpovídá stupni nižšímu
než stupeň 4 hodnotící stupnice podle § 22f zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, Úřad průkaz
způsobilosti odejme.
4. Letiště určená podle § 24 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, jako letiště mezinárodní s vnitřní
hranicí, se považují za letiště vnitrostátní podle § 24 zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
Letiště určená podle § 24 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, jako letiště mezinárodní s vnější
hranicí se považují za letiště mezinárodní podle § 24 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
5. Letiště existující ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona zapíše Úřad
do evidence letišť podle § 25a zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném
ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, do tří měsíců ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona.
6. Ochranná pásma zřízená kolem leteckých staveb do dne nabytí
účinnosti tohoto zákona se považují za ochranná pásma zřízená opatřením
obecné povahy podle § 37 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Ochranná hluková pásma
zřízená podle § 31 odst. 2 zákona č. 258/2000 Sb., ve znění účinném do
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se považují za ochranná hluková
pásma zřízená opatřením obecné povahy podle § 31 odst. 2 zákona č.
258/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
7. Úřad rozdělí vzdušný prostor České republiky podle § 44 odst. 2
zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, do jednoho roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
8. Stanoviště pro poskytování letových provozních služeb určené Úřadem
v dohodě s Ministerstvem obrany podle § 44 odst. 3 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se
považuje za civilně-vojenské pracoviště pro uspořádání vzdušného
prostoru podle § 44 odst. 4 písm. a) a b) zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
9. Ministerstvo obrany a provozovatel letiště způsobilého k přijetí
letu podle přístrojů jsou povinni podle § 51a odst. 7 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, předat do
1 roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona údaje využitelné pro
databázi Ministerstvu dopravy nebo jím pověřené osobě vedením databáze.
Čl. II zákona č. 137/2011 Sb.
Přechodné ustanovení
Cena sjednaná podle § 98 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se hradí nejdéle do dne
sjednání ceny za užívání letiště podle části čtvrté hlavy VI zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
Čl. II zákona č. 127/2014 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Osvědčení způsobilosti letiště vydané podle § 34a odst. 2 a 3 zákona
č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona,
se považuje za rozhodnutí o schválení provozní způsobilosti letiště
vydané podle § 34a odst. 2 a § 34d zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
2. Pověření poskytováním letových provozních služeb nebo
meteorologických služeb vydané podle § 49a odst. 2 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se
považuje za rozhodnutí o určení k poskytování letových provozních
služeb nebo meteorologických služeb vydané podle § 49a odst. 1 zákona
č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona.
3. Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod zřízený podle §
55a odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, se považuje za Ústav pro odborné zjišťování
příčin leteckých nehod podle § 55 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
4. Pověření shromažďováním a analyzováním informací o incidentech a
leteckých nehodách, při nichž nedošlo k usmrcení osob, určováním jejich
příčin a vypracováváním závěrů a bezpečnostních doporučení vydané podle
§ 55b odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, se považuje za pověření zjišťováním příčin
incidentů a leteckých nehod, při nichž nedošlo k usmrcení osob, vydané
podle § 55c odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne
nabytí účinnosti tohoto zákona.
5. Přepravní právo udělené podle § 70a odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb.,
ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, zůstává v
platnosti v rozsahu a za podmínek, za kterých bylo uděleno.
6. Na využívání přepravního práva uděleného podle § 70a odst. 1 zákona
č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona,
se § 70d zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona, nepoužije.
7. Povolení k provozování pravidelné obchodní letecké dopravy
zahraničním leteckým dopravcem vydané podle § 71 odst. 1 zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se
považuje za povolení k provozování pravidelné obchodní letecké dopravy
leteckým dopravcem ze třetí země vydané podle § 71 odst. 1 zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
8. Povolení k provozování nepravidelné obchodní letecké dopravy
zahraničním leteckým dopravcem vydané podle § 71 odst. 1 zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se
považuje za povolení k provozování nepravidelné obchodní letecké
dopravy leteckým dopravcem ze třetí země vydané podle § 71c odst. 1
zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona.
9. Národní programy vydané podle § 85 odst. 3 zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se považují za
národní programy vydané podle § 85a odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
10. Fyzická osoba, která vstupuje bez doprovodu do vyhrazeného
bezpečnostního prostoru podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23), je
povinna požádat do 12 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona o
ověření spolehlivosti podle § 85e odst. 2 zákona č. 49/1997 Sb., ve
znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona; to neplatí,
jde-li o osobu podle § 85e odst. 2 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Do doby vydání dokladu
o spolehlivosti podle § 85i zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, zastavení řízení o žádosti podle
věty první nebo nabytí právní moci rozhodnutí o žádosti podle věty
první, se žadatel považuje za osobu spolehlivou.
11. Provozovatel letiště je povinen požádat do 12 měsíců ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona o schválení bezpečnostního programu letiště
podle § 85m odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne
nabytí účinnosti tohoto zákona. Do doby nabytí právní moci rozhodnutí o
žádosti podle věty první nebo zastavení řízení o žádosti podle věty
první se bezpečnostní program ochrany civilního letectví před
protiprávními činy takového provozovatele letiště schválený podle § 85a
odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti
tohoto zákona, považuje za bezpečnostní program letiště schválený podle
§ 85m odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona.
12. Osvědčení k provádění školení na úseku ochrany civilního letectví
před protiprávními činy vydané podle § 85k odst. 1 zákona č. 49/1997
Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona, se
považuje za povolení k uskutečňování odborné přípravy vydané podle §
85x odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona.
13. Fyzická nebo právnická osoba, která vykonává činnost stálého
odesílatele, známého dodavatele palubních zásob nebo známého dodavatele
letištních zásob podle přímo použitelného předpisu Evropské unie
upravujícího ochranu civilního letectví před protiprávními činy^23),
nebo která přepravuje náklad nebo poštovní zásilky podrobené
bezpečnostní kontrole, je povinna oznámit do 3 měsíců ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona tuto skutečnost podle § 86c odst. 2 zákona č.
49/1997 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona;
neučiní-li tak, nesmí takovou činnost nadále vykonávat.
14. Fyzické nebo právnické osobě, která provozuje letiště nebo obchodní
leteckou dopravu, nebo vykonává činnost schváleného agenta, známého
odesílatele, schváleného dodavatele palubních zásob nebo školitele
podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího ochranu
civilního letectví před protiprávními činy^23), stanoví Úřad pro
civilní letectví do 60 dnů ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona
základní opatření podle § 86d odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Do doby vykonatelnosti
rozhodnutí, kterým byla stanovena základní opatření, se na osobu podle
věty první § 86d odst. 5 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nepoužije; to neplatí, sdělil-li
takové osobě Úřad pro civilní letectví, že jí základní opatření
nestanoví z důvodu podle § 86d odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., ve znění
účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
15. Správní řízení podle zákona č. 49/1997 Sb., ve znění účinném do dne
nabytí účinnosti tohoto zákona, zahájená přede dnem nabytí účinnosti
tohoto zákona a do tohoto dne pravomocně neskončená se dokončí a práva
a povinnosti s nimi související se posuzují podle dosavadních právních
předpisů.
1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/30/ES ze dne 26. března
2002 o pravidlech a postupech pro zavedení provozních omezení ke
snížení hluku na letištích Společenství.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/42/ES ze dne 13. června 2003
o hlášení událostí v civilním letectví.
Směrnice Rady 96/67/ES ze dne 15. října 1996 o přístupu na trh
odbavovacích služeb na letištích Společenství.
Směrnice Rady 2004/82/ES ze dne 29. dubna 2004 o povinnosti dopravců
předávat údaje o cestujících.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/36/ES ze dne 21. dubna 2004
o bezpečnosti letadel třetích zemí, která používají letiště
Společenství.
Směrnice Komise 2008/49/ES ze dne 16. dubna 2008, kterou se mění
příloha II směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/36/ES, pokud jde
o provádění prohlídek na odbavovací ploše u letadel, která používají
letiště Společenství.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/12/ES ze dne 11. března 2009
o letištních poplatcích.
1a) Nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných
pravidlech pro přidělování letištních časů na letištích Společenství, v
platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února
2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v
letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo
významného zpoždění letů a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 295/91.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10.
března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného
evropského nebe (rámcové nařízení), v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10.
března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi (nařízení o poskytování služeb), v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 ze dne 10.
března 2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném
evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru), v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 ze dne 10.
března 2004 o interoperabilitě Evropské sítě řízení letového provozu
(nařízení o interoperabilitě), v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 785/2004 ze dne 21. dubna
2004 o požadavcích na pojištění u leteckých dopravců a provozovatelů
letadel, v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne 29. dubna
2004 o sjednávání a provádění leteckých dohod mezi členskými státy a
třetími zeměmi.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005 ze dne 14.
prosince 2005 o vytvoření seznamu Společenství uvádějícího letecké
dopravce, kteří podléhají zákazu provozování letecké dopravy ve
Společenství, o informování cestujících v letecké dopravě o totožnosti
provozujícího leteckého dopravce a o zrušení článku 9 Směrnice
2004/36/ES, v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2006 ze dne 5.
července 2006 o právech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou
schopností pohybu a orientace v letecké dopravě.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 ze dne 20. února
2008 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení
Evropské agentury pro bezpečnost letectví, kterým se ruší směrnice Rady
91/670 EHS, nařízení (ES) č. 1592/2002 a směrnice 2004/36/ES, v platném
znění. Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008 ze dne
11. března 2008 o společných pravidlech v oblasti ochrany civilního
letectví před protiprávními činy a o zrušení nařízení (ES) č.
2320/2002, v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24. září
2008 o společných pravidlech pro provozování leteckých služeb ve
Společenství.
Nařízení Komise (EU) č. 72/2010 ze dne 26. ledna 2010, kterým se
stanoví postupy pro provádění inspekcí Komisí v oblasti ochrany
letectví před protiprávními činy.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 996/2010 ze dne 20. října
2010 o šetření a prevenci nehod a incidentů v civilním letectví a o
zrušení směrnice 94/56/ES.
Nařízení Komise (EU) č. 805/2011 ze dne 10. srpna 2011, kterým se
stanoví prováděcí pravidla k udělování průkazů způsobilosti a některých
osvědčení řídících letového provozu podle nařízení Evropského
parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008.“.
1c) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 v platném
znění.
1d) Zákon č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění
pozdějších předpisů.
1e) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10.
března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného
evropského nebe (rámcové nařízení).
1f) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 ze dne 10.
března 2004 o interoperabilitě Evropské sítě řízení letového provozu
(nařízení o interoperabilitě).
1g) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11.
února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci
cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu,
zrušení nebo významného zpoždění letu a kterým se zrušuje nařízení
(EHS) č. 295/91.
1h) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2006 ze dne 5.
prosince 2006 o právech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou
schopností pohybu a orientace v letecké dopravě.
1i) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005 ze dne 14.
prosince 2005 o vytvoření seznamu Společenství uvádějícího letecké
dopravce, kteří podléhají zákazu provozování letecké dopravy ve
Společenství, o informování cestujících v letecké dopravě o totožnosti
provozujícího leteckého dopravce a o zrušení článku 9 Směrnice
2004/36/ES.
1j) Úmluva č. 147/1947 Sb. z. a n., o mezinárodním civilním letectví,
ve znění pozdějších předpisů.
1k) Zákon č. 18/2004 Sb., o uznávání odborné kvalifikace a jiné
způsobilosti státních příslušníků členských států Evropské unie a o
změně některých zákonů (zákon o uznávání odborné kvalifikace), ve znění
pozdějších předpisů.
1l) Úmluva č. 147/1947 Sb. z. a n., o mezinárodním civilním letectví,
ve znění pozdějších předpisů.
1m) Zákon č. 269/1994 Sb., o Rejstříku trestů, ve znění pozdějších
předpisů.
1n) Zákon č. 373/2011 Sb., o specifických zdravotních službách.
2) § 1 zákona ČNR č. 13/1993 Sb., celní zákon.
2a) Nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných
pravidlech pro přidělování letištních časů na letištích Společenství.
3) Zákon č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební
zákon), ve znění pozdějších předpisů.
4) § 120 zákona č. 50/1976 Sb.
4a) Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně
některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
Nařízení vlády č. 502/2000 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými
účinky hluku a vibrací, ve znění nařízení vlády č. 88/2004 Sb.
4b) Zákon č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o
změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na
životní prostředí), ve znění zákona č. 93/2004 Sb.
4c) § 31 zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně
některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
4d) Čl. 2 písm. d) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/30/ES ze
dne 26. března 2002 o pravidlech a postupech pro zavedení provozních
omezení ke snížení hluku na letištích Společenství.
5) Např. § 16 odst. 1 písm. n) zákona ČNR č. 114/1992 Sb., o ochraně
přírody a krajiny.
5a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10.
března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného
evropského nebe (rámcové nařízení).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10.
března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi (nařízení o poskytování služeb).
5b) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10.
března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném
evropském nebi (nařízení o poskytování služeb).
5c) Čl. 13 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze
dne 10. března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v
jednotném evropském nebi (nařízení o poskytování služeb).
5d) Čl. 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 ze dne
10. března 2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném
evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru).
5e) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10.
března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného
evropského nebe (rámcové nařízení).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 ze dne 10.
března 2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném
evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru).
5f) § 16a odst. 7 vyhlášky č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č.
49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č.
455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění
pozdějších předpisů, ve znění vyhlášky č. 101/1999 Sb.
5g) § 5 zákona č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o
změně některých zákonů, ve znění zákona č. 320/2002 Sb.
5h) § 19 zákona č. 239/2000 Sb.
5i) Nařízení Rady (EHS) č. 2407/1992 ze dne 23. července 1992 o
vydávání licencí leteckým dopravcům.
5j) Zákon č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců na území České republiky a
o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
5k) Zákon č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů a o změně některých
zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
5l) Zákon č. 101/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Zákon č.
283/1991 Sb., o Policii České republiky, ve znění pozdějších předpisů.
5m) Nařízení Rady (EHS) č. 2408/1992 ze dne 23. července 1992 o
přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř
Společenství.
5n) Čl. 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne
29. dubna 2004 o sjednávání a provádění leteckých dohod mezi členskými
státy a třetími zeměmi.
6) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2320/2002 ze dne 16.
prosince 2002, kterým se stanoví společná pravidla v oblasti
bezpečnosti civilního letectví, v platném znění.
6a) Zákon č. 189/1999 Sb., o nouzových zásobách ropy, o řešení stavů
ropné nouze a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o nouzových
zásobách ropy).
6b) Zákon č. 189/1999 Sb., o nouzových zásobách ropy, o řešení stavů
ropné nouze a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o nouzových
zásobách ropy), ve znění zákona č. 560/2004 Sb.
7) § 2 písm. d) a § 8 až 20 zákona ČNR č. 552/1991 Sb., o státní
kontrole.
7a) Čl. 45 a 46 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1592/2002
ze dne 15. července 2002 o společných pravidlech v oblasti civilního
letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví.
8) § 2 odst. 2 obchodního zákoníku.
8a) § 149 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád.
9) Zákon č. 526/1990 Sb., o cenách, ve znění pozdějších předpisů.
9a) Zákon č. 111/2009 Sb., o základních registrech.
10) Zákon ČNR č. 368/1992 Sb., o správních poplatcích, ve znění
pozdějších předpisů.
10a) Nařízení Rady č. 785/2004 o požadavcích na pojištění u leteckých
dopravců a provozovatelů.
11) Zákon č. 89/1995 Sb., o státní statistické službě.
11a) Dohoda ze dne 11. listopadu 2003 o účasti České republiky,
Estonské republiky, Kyperské republiky, Lotyšské republiky, Litevské
republiky, Maďarské republiky, Republiky Malta, Polské republiky,
Republiky Slovinsko a Slovenské republiky v Evropském hospodářském
prostoru.
12) Úmluva č. 147/1947 Sb., o mezinárodním civilním letectví, ve znění
pozdějších předpisů.
13) Nařízení Rady ES č. 3922/91 EEC z 16. prosince 1991 k harmonizaci
technických požadavků a správních postupů v oblasti civilního letectví,
ve znění nařízení Rady ES č. 2176/96 EHS.
14) Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 159/1996 Sb., o
Mezinárodní úmluvě o spolupráci při zajišťování bezpečnosti letového
provozu - Evropská organizace pro bezpečnost leteckého provozu
(EUROCONTROL).
15) Zákon č. 95/2004 Sb., o podmínkách získávání a uznávání odborné
způsobilosti a specializované způsobilosti k výkonu zdravotnického
povolání lékaře, zubního lékaře a farmaceuta, ve znění pozdějších
předpisů.
16) Nařízení Komise (EU) č. 805/2011.
17) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004, v platném
znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004, v platném
znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004, v platném
znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004, v platném
znění.
18) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004, v platném
znění.
19) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 996/2010.
20) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24.
září 2008 o společných pravidlech pro provozování leteckých služeb ve
Společenství.
21) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, v platném
znění.
22 Nařízení Komise (ES) č. 859/2008 ze dne 20. srpna 2008, kterým se
mění nařízení Rady (EHS) č. 3922/91, pokud jde o společné technické
požadavky a správní postupy platné pro obchodní leteckou dopravu.
23) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008.
24) Nařízení Komise (EU) č. 72/2010.
25) Nařízení Rady (EHS) č. 95/93, v platném znění.
26) Například nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, v
platném znění.
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 923/2012 ze dne 26. září 2012, kterým
se stanoví společná pravidla létání a provozní předpisy týkající se
služeb a postupů v oblasti letecké navigace a kterým se mění prováděcí
nařízení (ES) č. 1035/2011 a nařízení (ES) č. 1265/2007, (ES) č.
1794/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EU) č. 255/2010.
27) Nařízení Komise (EU) č. 185/2010 ze dne 4. března 2010, kterým se
stanoví prováděcí opatření ke společným základním normám letecké
bezpečnosti, v platném znění.
28) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, v platném
znění.
Nařízení Komise (EU) č. 805/2011.
29) Nařízení Komise (EU) č. 255/2010 ze dne 25. března 2010, kterým se
stanoví společná pravidla uspořádání toku letového provozu.
30) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, v platném
znění.
31) Nařízení Komise (EU) č. 73/2010 ze dne 26. ledna 2010, kterým se
stanoví požadavky na jakost leteckých dat a leteckých informací pro
jednotné evropské nebe.
32) Nařízení Komise (ES) č. 2042/2003 ze dne 20. listopadu 2003 o
zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových
částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do
těchto úkolů, v platném znění.
33) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1107/2006.
34) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, v platném
znění.