247/2000 Sb.



ZÁKON



ze dne 30. června 2000



o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových

vozidel a o změnách některých zákonů



Změna: 478/2001 Sb. (část)



Změna: 478/2001 Sb.



Změna: 175/2002 Sb.



Změna: 320/2002 Sb.



Změna: 411/2005 Sb.



Změna: 374/2007 Sb.



Změna: 124/2008 Sb.



Změna: 374/2007 Sb. (část)



Změna: 384/2008 Sb.



Změna: 223/2009 Sb.



Změna: 301/2009 Sb.



Změna: 227/2009 Sb.



Změna: 133/2011 Sb.



Změna: 341/2011 Sb.



Změna: 375/2011 Sb.



Změna: 297/2011 Sb.



Změna: 64/2014 Sb.



Změna: 230/2014 Sb.



Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:



ČÁST PRVNÍ



ÚVODNÍ USTANOVENÍ



§ 1



Předmět úpravy



Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie^1) a upravuje



a) podmínky pro provozování autoškol,



b) způsob provádění výuky a výcviku žadatelů o získání odborné

způsobilosti k řízení motorového vozidla (dále jen "získání řidičského

oprávnění") a práva a povinnosti žadatelů o získání řidičského

oprávnění,



c) práva a povinnosti provozovatelů a učitelů autoškol,



d) podmínky pro udělování a odnímání osvědčení pro učitele výuky a

výcviku (dále jen "profesní osvědčení") a průkazu zkušebního komisaře,



e) způsob provádění zkoušek k získání řidičského oprávnění,



f) způsob provádění výuky a výcviku řidičů v rámci zdokonalování

odborné způsobilosti řidičů,



g) požadavky na fyzickou nebo právnickou osobu, která provádí výuku a

výcvik v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, a její práva

a povinnosti,



h) vydávání průkazu profesní způsobilosti řidiče,



i) přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel v

bodovém hodnocení,



j) působnost správních úřadů a státní dozor.



ČÁST DRUHÁ



PROVOZOVÁNÍ AUTOŠKOL



Registrace k provozování autoškoly



§ 2



(1) Provozováním autoškoly se rozumí poskytování výuky a výcviku k

získání řidičského oprávnění. Provozovat autoškolu může právnická nebo

fyzická osoba na základě živnostenského oprávnění vydaného podle

zvláštního zákona^1) a registrace k provozování autoškoly. Registraci k

provozování autoškoly vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností.

Příslušný je obecní úřad obce s rozšířenou působností podle místa

provozovny žadatele. Provozovatelem autoškoly může být i organizační

složka státu, která zajišťuje obranu a bezpečnost státu, (dále jen

"organizační složka státu"). Organizační složka státu může provádět

výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění a zdokonalování odborné

způsobilosti pouze svých zaměstnanců a osob ve služebním poměru nebo

zaměstnanců a osob ve služebním poměru jiných organizačních složek

státu zajišťujících obranu a bezpečnost státu.



(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností vydá registraci k

provozování autoškoly na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel,

že



a) je držitelem příslušného živnostenského oprávnění, nebo v případě,

kdy žadatelem je organizační složka státu, je držitelem zřizovací

listiny, ze které vyplývá, že provádí výuku a výcvik k získání

oprávnění k řízení vozidel,



b) splnil technické podmínky pro provozování autoškoly podle tohoto

zákona.



(3) Při splnění těchto podmínek má žadatel nárok na vydání registrace k

provozování autoškoly.



(4) Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne o registraci k

provozování autoškoly ve lhůtě 60 dnů.



§ 3



(1) Žádost o vydání registrace k provozování autoškoly musí obsahovat



a) obchodní firmu, sídlo a právní formu právnické osoby a její

identifikační číslo osoby (dále jen "identifikační číslo"), je-li

žadatelem právnická osoba, nebo jméno, popřípadě jména (dále jen

„jméno“), příjmení a trvalý pobyt, identifikační číslo, obchodní jméno

a datum narození fyzické osoby, je-li žadatelem fyzická osoba,



b) rozsah poskytované výuky a výcviku,



c) jméno, příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzických osob, které

budou zajišťovat výuku a výcvik,



d) jméno, příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzických osob, které

budou zajišťovat zdravotnickou přípravu,



e) způsob zajištění výcvikových vozidel,



f) popis a umístění autocvičiště nebo jiné cvičné plochy s vyloučením

provozu jiných vozidel (dále jen "cvičná plocha") nebo řidičského

trenažéru a adresu a označení výukových a učebních prostor.



(2) Žádost o vydání registrace k provozování autoškoly musí být

doložena



a) dokladem osvědčujícím právní vztah žadatele k autocvičišti nebo k

cvičné ploše nebo k řidičskému trenažéru, k výukovým a učebním

prostorám a k výcvikovým vozidlům,



b) platnými profesními osvědčeními osob, které budou provádět výuku a

výcvik k získání řidičského oprávnění,



c) živnostenským listem nebo v případě, kdy žadatelem je organizační

složka státu, zřizovací listinou.



(3) Doklady uvedené v odstavci 2 předkládá žadatel v ověřených kopiích

nebo originálech k nahlédnutí.



§ 4



(1) V rozhodnutí o vydání registrace k provozování autoškoly obecní

úřad obce s rozšířenou působností uvede



a) obchodní firmu, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo,

jedná-li se o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení provozovatele

autoškoly, datum narození, identifikační číslo, obchodní jméno a jeho

trvalý pobyt; je-li ustanoven odpovědný zástupce, též údaje týkající se

jeho osoby,



b) označení výukových a učebních prostor,



c) rozsah poskytované výuky a výcviku,



d) lhůtu pro zahájení provozování autoškoly,



e) technické podmínky provozování autoškoly.



(2) Byla-li žádost zamítnuta, obecní úřad obce s rozšířenou působností

uvede v rozhodnutí důvody, pro které nebyla vydána registrace k

provozování autoškoly.



(3) Oprávnění k provozování autoškoly vzniká též marným uplynutím lhůty

a způsobem podle § 28 až 30 zákona o volném pohybu služeb.



§ 5



(1) Provozovatel autoškoly je povinen oznámit obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností všechny změny týkající se údajů a dokladů, které

jsou stanoveny jako náležitosti žádosti vydání registrace k provozování

autoškoly podle § 3, a předložit o nich doklady do 15 dnů od vzniku

změn.



(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě oznámených změn

podle odstavce 1 rozhodne o změně údajů uvedených v rozhodnutí. Obecní

úřad obce s rozšířenou působností vydá novou registrační listinu,

jedná-li se o změny údajů uvedených v § 4 odst. 1 písm. a) až c).



§ 6



Odnětí registrace k provozování autoškoly



(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne ve věci odnětí

registrace k provozování autoškoly, jestliže provozovatel autoškoly



a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto

zákonem nebo na jeho základě,



b) neplní podmínky stanovené v registraci k provozování autoškoly,



c) přestal splňovat podmínky stanovené v § 2 odst. 2,



d) požádal o odnětí registrace k provozování autoškoly.



(2) O registraci k provozování autoškoly může provozovatel, kterému

byla registrace k provozování autoškoly odejmuta podle odstavce 1 písm.

a) nebo b), znovu požádat obecní úřad obce s rozšířenou působností

nejdříve po uplynutí 3 let od rozhodnutí o odnětí registrace k

provozování autoškoly.



§ 7



Registrace k provozování autoškoly pozbývá platnosti dnem



a) zániku právnické osoby, která je držitelem registrace k provozování

autoškoly,



b) úmrtí fyzické osoby, která je držitelem registrace k provozování

autoškoly; pro pokračování provozování autoškoly při úmrtí

provozovatele autoškoly platí zvláštní zákon,^1a)



c) kdy rozhodnutí obecního úřadu obce s rozšířenou působností o odnětí

registrace k provozování autoškoly nabylo právní moci.



Technické podmínky provozování autoškoly



§ 8



(1) Technickými podmínkami provozování autoškoly se rozumí



a) autocvičiště nebo cvičná plocha nebo řidičský trenažér,



b) prostory pro výuku a výcvik,



c) učební pomůcky,



d) výcvikové vozidlo.



(2) Technické podmínky pro autocvičiště, cvičné plochy a učební pomůcky

pro výuku praktické údržby jsou uvedeny v příloze č. 1.



§ 9



(1) V autoškole lze při výuce a výcviku k získání řidičského oprávnění

provozovat výcvikové vozidlo,



a) které svojí konstrukcí a technickým stavem odpovídá požadavkům

stanoveným zvláštním právním předpisem,^2)



b) které je vybaveno dvojím zařízením schváleného provedení podle

zvláštního právního předpisu^2) umožňujícím ovládání spojky a provozní

brzdy vozidla, popřípadě akcelerátoru; u vozidla s automatickou

převodovkou postačí dvojí zařízení pro ovládání provozní brzdy vozidla;

jedná-li se o traktor, musí být v jeho kabině navíc umístěno další

sedadlo pro učitele výcviku, jehož umístění a provedení musí být

schváleno podle zvláštního právního předpisu,^2) jedná-li se o

motocykl, musí být kromě dvojího zařízení umožňujícího ovládání spojky

a provozní brzdy vybaven dvojím řízením schváleného provedení podle

zvláštního právního předpisu,^2) nebo elektronickým zařízením

umožňujícím komunikaci učitele s žákem a ovládání zapalování motocyklu,



c) které je vybaveno doplňkovým vnitřním zrcátkem, pokud je pro daný

typ vozidla předepsáno,



d) které bylo pro účely výuky a výcviku schváleno obecním úřadem obce s

rozšířenou působností.



(2) Druhy výcvikových vozidel pro výuku, výcvik a zkoušku z odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel pro příslušnou skupinu

motorových vozidel podle zvláštního právního předpisu^12) (dále jen

„skupina vozidel“) a technické požadavky na výcviková vozidla jsou

uvedeny v příloze č. 2 k tomuto zákonu.



(3) V autoškole lze použít jako výcvikové vozidlo vozidlo konstrukčně

přizpůsobené tělesně postižené osobě, které není výcvikovým vozidlem.



§ 10



(1) Výcvikové vozidlo schvaluje pro jeho použití k výcviku v autoškole

úřad příslušný pro registraci silničního motorového vozidla podle

zvláštního zákona.^2) Úřad schválí výcvikové vozidlo na základě písemné

žádosti provozovatele vozidla.



(2) Žádost musí obsahovat



a) obchodní firmu, sídlo a právní formu právnické osoby a její

identifikační číslo, je-li žadatelem právnická osoba, nebo jméno,

příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzické osoby, je-li žadatelem

fyzická osoba,



b) tovární značku vozidla,



c) rok výroby vozidla,



d) registrační značku vozidla.



(3) Žádost musí být doložena



a) dokladem o technické prohlídce vozidla,^2) pokud od zaregistrování

vozidla uplynula doba delší než 1 rok,



b) písemným souhlasem vlastníka vozidla, není-li vlastník žadatelem,



c) technickým průkazem silničního motorového vozidla a přípojného

vozidla,



d) osvědčením o registraci silničního motorového vozidla a přípojného

vozidla,



e) doklady osvědčující změnu zapisovaných údajů.



(4) Úřad po schválení vozidla k výcviku provede úřední záznam do

technického průkazu vozidla s textem "Schváleno jako výcvikové

vozidlo", vydá nové osvědčení o registraci silničního motorového a

přípojného vozidla, ve kterém zaznamená změnu užívání vozidla do části

"Jiné záznamy" a na tabulku státní poznávací značky vozidla vyznačí

nálepkou termín příští pravidelné technické prohlídky a měření

emisí.^2)



(5) Provozovatel vozidla je povinen před vyřazením výcvikového vozidla

z výcviku písemně oznámit příslušnému úřadu změnu užívání vozidla.

Oznámení musí být doloženo písemným souhlasem vlastníka vozidla,

není-li vlastník žadatelem.



(6) Při vyřazení vozidla z výcviku vyznačí úřad změnu užívání vozidla

způsobem uvedeným v odstavci 4.



§ 11



(1) Výcvikové vozidlo s výjimkou motocyklu a osádka motocyklu musí být

při výcviku v řízení vozidla a při závěrečné zkoušce řádně označeny.

Označení výcvikového vozidla musí být umístěno na vozidle tak, aby bylo

viditelné ostatními účastníky provozu vozidel na pozemních komunikacích

ze všech stran a u osádky motocyklu zepředu a zezadu na vzdálenost

nejméně 50 metrů.



(2) Způsob označení výcvikového vozidla podle druhů výcvikových

vozidel, způsob označení osádky motocyklu a materiál, ze kterého musí

být označení vyrobeno, stanoví prováděcí předpis.



§ 12



Řidič výcvikového vozidla v době, kdy využívá výcvikové vozidlo pro

vlastní potřeby, musí sejmout nebo zakrýt neprůhledným krytem označení

výcvikového vozidla.



ČÁST TŘETÍ



ODBORNÁ ZPŮSOBILOST ŘIDIČŮ MOTOROVÝCH VOZIDEL



HLAVA PRVNÍ



PODMÍNKY PŘIJETÍ K VÝUCE A VÝCVIKU K ZÍSKÁNÍ ŘIDIČSKÉHO OPRÁVNĚNÍ A

DRUHY VÝUKY A VÝCVIKU



§ 13



Podmínky přijetí k výuce a výcviku



(1) Výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění může provádět výlučně

provozovatel autoškoly. Provozovatel autoškoly přijme k výuce a výcviku

k získání řidičského oprávnění osobu, která



a) podá písemnou žádost; pokud je žadatel mladší 15 let musí být žádost

doložena písemným souhlasem jeho zákonného zástupce, jehož podpis byl

ověřen příslušným orgánem,



b) ke dni ukončení výuky a výcviku dosáhne věku předepsaného pro

udělení řidičského oprávnění příslušné skupiny podle zvláštního

zákona^2a), přičemž od zahájení výuky a výcviku k jejich ukončení nesmí

uplynout doba delší než 18 měsíců,



c) není nezpůsobilá k právním úkonům,



d) je zdravotně způsobilá k řízení motorového vozidla podle zvláštního

zákona^2a),



e) splní další podmínky, pokud je pro získání řidičského oprávnění

vyžaduje zvláštní zákon^2a),



f) není ve výkonu sankce nebo trestu zákazu činnosti spočívajícího v

zákazu řízení motorových vozidel.



(2) Žáci školy, které byla vydána registrace k provozování autoškoly, u

nichž je získání řidičského oprávnění kvalifikační předpoklad výkonu

povolání, na které se žáci ve škole připravují, nebo pro něž je řízení

motorových vozidel volitelným (nevolitelným) předmětem, mohou být

zařazeni do výuky a výcviku nejdříve 2 roky před dosažením předepsaného

věku pro udělení řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu

vozidel.^2a) Zkoušku odborné způsobilosti mohou pak složit po ukončení

výuky a výcviku, a to i před dosažením předepsaného věku s tím, že

řidičské oprávnění jim bude vydáno po jeho dosažení. Uvedené školy pak

mohou výuku a výcvik provádět jako sdruženou ve smyslu § 16 odst. 1,

přičemž při kombinaci skupin vozidel uvedených v § 15 odst. 1 lze

přidružit i skupinu C nebo C1.



(3) Žádost o přijetí k výuce a výcviku obsahuje



a) jméno, popřípadě jména a příjmení žadatele,



b) adresu bydliště žadatele,



c) datum narození žadatele,



d) skupinu vozidel, pro kterou již je žadatel držitelem řidičského

oprávnění,



e) skupinu vozidel, pro kterou žadatel žádá o přijetí k výuce a

výcviku.



(4) K žádosti o přijetí k výuce a výcviku žadatel přikládá doklad o své

zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, který ke dni podání

žádosti nesmí být starší více než 3 měsíce.



(5) Skutečnosti uvedené v odstavci 1 písm. e) a f) dokládá žadatel

čestným prohlášením.



(6) Vzor žádosti o přijetí k výuce a výcviku stanoví prováděcí předpis.



§ 14



Druhy výuky a výcviku



(1) Provozovatel autoškoly je oprávněn poskytovat v rozsahu stanoveném

v registraci k provozování autoškoly tyto druhy výuky a výcviku:



a) základní výuku a výcvik,



b) sdruženou výuku a výcvik,



c) rozšiřující výuku a výcvik,



d) výuku a výcvik podle individuálního studijního plánu,



e) doplňovací výuku a výcvik.



(2) Provozovatel autoškoly dbá, aby žadatel o řidičské oprávnění získal

výukou a výcvikem teoretické znalosti a praktické dovednosti tak, aby

byl schopen



a) řídit vozidlo v souladu s předpisy o provozu na pozemních

komunikacích,



b) ovládat vozidlo tak, aby nevytvářel nebezpečné situace a přiměřeně

reagovat na jejich vznik,



c) rozpoznat provozní nebezpečí a jeho závažnost a dokázat na tyto

situace včas a správně reagovat,



d) rozpoznávat u vozidel technické závady, které představují ohrožení

bezpečnosti,



e) reagovat na faktory ovlivňující jednání při řízení vozidla a uchovat

si schopnosti potřebné pro bezpečné řízení vozidla,



f) poskytovat účinnou první pomoc zraněným při dopravní nehodě.



§ 15



Základní výuka a výcvik



(1) Základní výukou a výcvikem je příprava žadatele na získání

řidičského oprávnění pro skupinu AM, A1, A2, A, B1, B nebo T.



(2) Minimální počet hodin základní výuky a výcviku je uveden v příloze

č. 3.



§ 16



Sdružená výuka a výcvik



(1) Sdruženou výukou a výcvikem je příprava žadatele na získání

řidičského oprávnění pro kombinaci 2 nebo více skupin vozidel.

Sdruženou výuku a výcvik lze provádět, pokud žadatel splní podmínky

stanovené zvláštním zákonem pro jednotlivé skupiny vozidel v rámci dané

kombinace sdružené výuky a výcviku.



(2) Žadatel o řidičské oprávnění musí získat sdruženou výukou a

výcvikem takové teoretické a praktické znalosti, jako by absolvoval

výuku a výcvik pro každou skupinu vozidel v rámci dané kombinace

sdružené výuky a výcviku samostatně.



(3) Sdružená výuka a výcvik, kromě výcviku v řízení vozidla, se provádí

v rozsahu stanoveném učební osnovou pro nejvyšší počet vyučovacích

hodin u skupiny vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.

Tento rozsah vyučovacích hodin se úměrně rozšiřuje o nezbytný počet

vyučovacích hodin nutných pro výuku a výcvik tématiky specifické pro

každou další skupinu vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.



(4) Výcvik v řízení vozidla se provádí v rozsahu stanoveném pro každou

skupinu vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.



§ 17



Rozšiřující výuka a výcvik



(1) Rozšiřující výuka a výcvik je příprava žadatele na rozšíření již

získaného řidičského oprávnění o další skupinu vozidel. Rozšiřující

výuku a výcvik nelze poskytnout žadateli, který získal řidičské

oprávnění výlučně pro skupinu AM nebo skupinu T a žádá o získání

řidičského oprávnění pro další skupinu vozidel.



(2) V rámci rozšiřující výuky a výcviku lze provádět kombinaci

rozšiřující a sdružené výuky a výcviku podle § 16.



(3) Minimální počet hodin rozšiřující výuky a výcviku je uveden v

příloze č. 3.



§ 18



Výuka a výcvik podle individuálního studijního plánu



(1) Výuka a výcvik podle individuálního studijního plánu je příprava

žadatele na získání řidičského oprávnění pro všechny skupiny vozidel s

výjimkou skupin D, D+E, D1 a D1+E.



(2) Teoretickou přípravu si žadatel o řidičské oprávnění osvojí

samostatným studiem a povinnými konzultacemi v rozsahu stanoveném

učební osnovou.



(3) Při výuce podle individuálního studijního plánu musí být provedena

nejméně jedna vyučovací hodina konzultací na každé čtyři hodiny výuky

stanovené učební osnovou pro danou skupinu vozidel. Ve skupině může být

maximálně 5 žáků.



(4) Rozsah výcviku nesmí být nižší, než je počet vyučovacích hodin

stanovený učební osnovou pro danou skupinu vozidel.



§ 19



Doplňovací výuka a výcvik



Doplňovací výuka a výcvik mohou být poskytnuty pouze žadateli o

řidičské oprávnění, který



a) ukončil výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění, ale řidičské

oprávnění mu nebylo dosud uděleno podle zvláštního zákona,^2a) nejdéle

však po dobu uvedenou v ustanovení § 39 odst. 5 tohoto zákona,



b) žádá o



1. rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A1 na skupinu A2,



2. rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A2 na skupinu A, nebo



3. rozšíření rozsahu řidičského oprávnění pro skupinu B na jízdní

soupravy složené z vozidla skupiny B a přípojného vozidla o největší

povolené hmotnosti převyšující 750 kg, jejichž největší povolená

hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, nebo



c) žádá o rozšíření řidičského oprávnění s omezením na vozidla vybavená

automatickou převodovkou na řidičské oprávnění bez tohoto omezení.



§ 20



Učební osnova výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění



(1) Předmětem výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění je získání

potřebných teoretických a praktických znalostí, dovedností a návyků k

řízení motorových vozidel v provozu na pozemních komunikacích.



(2) Výuka obsahuje



a) výuku předpisů o provozu vozidel,



b) výuku o ovládání a údržbě vozidla,



c) výuku teorie řízení a zásad bezpečné jízdy,



d) výuku zdravotnické přípravy.



(3) Výcvik obsahuje



a) výcvik v řízení vozidla,



b) výcvik praktické údržby vozidla,



c) praktický výcvik zdravotnické přípravy.



(4) Rozsah výuky a výcviku je rozdělen podle druhu výuky a výcviku a

podle jednotlivých skupin vozidel, pro které se výuka a výcvik provádí.



(5) Obsah a rozsah jednotlivých druhů výuky a výcviku k získání

řidičských oprávnění stanoví prováděcí předpis.



HLAVA DRUHÁ



OPRÁVNĚNÍ K PROVÁDĚNÍ VÝUKY A VÝCVIKU



§ 21



(1) Vyučovat jednotlivé předměty, s výjimkou předmětu zdravotnické

přípravy, mohou osoby, které jsou držiteli profesního osvědčení. O

vydání profesního osvědčení rozhoduje krajský úřad. V profesním

osvědčení uvede krajský úřad předměty, které je učitel oprávněn

vyučovat. Krajský úřad vede evidenci o vydaných profesních osvědčeních

v rozsahu údajů v něm uváděných. Vzor profesního osvědčení stanoví

prováděcí předpis.



(2) Držitelem profesního osvědčení může být osoba, která



a) má ukončené střední vzdělání zakončené maturitní zkouškou, nebo

jde-li o učitele výcviku v řízení vozidla nebo výuky praktické údržby

vozidla, ukončené střední vzdělání strojního nebo dopravního oboru,



b) dosáhla věku 24 let,



c) se s kladným výsledkem podrobila dopravně psychologickému vyšetření;

dopravně psychologické vyšetření provádějí fyzické osoby, které

poskytují služby v oboru psychologického poradenství podle zvláštního

právního předpisu^2b) nebo právnické osoby, u kterých je dopravně

psychologické poradenství předmětem činnosti, (dále jen "dopravní

psycholog"),



d) absolvovala základní školení a zkouškou prokázala znalosti předpisů

o provozu na pozemních komunikacích, o podmínkách provozu vozidel na

pozemních komunikacích, o získávání a zdokonalování odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel a znalosti ovládání a údržby

vozidla, řízení vozidla a zásad bezpečné jízdy vozidla, včetně vozidla

konstrukčně přizpůsobeného tělesně postižené osobě; jde-li o výuku

předpisů o provozu na pozemních komunikacích a teorii řízení a zásad

bezpečné jízdy, musí tato osoba být držitelem řidičského oprávnění pro

skupinu vozidel, k jehož získání provádí výuku,



e) která nemá soudem nebo správním orgánem uložen trest zákazu řízení

motorových vozidel a které v posledních třech letech nebyl takový trest

uložen.



(3) Provádět výcvik může osoba, která



a) splňuje podmínky uvedené v odstavci 2 písm. a) až e), a



b) je nejméně 3 roky držitelem řidičského oprávnění pro skupinu

vozidel, pro kterou provádí výcvik.



§ 22



Vyučovat zdravotnickou přípravu a provádět praktický výcvik v

poskytování první pomoci jsou oprávněni



a) lékaři,



b) vyšší zdravotničtí pracovníci v oborech činnosti diplomovaná

všeobecná sestra, diplomovaná dětská sestra a diplomovaná porodní

asistentka,



c) střední zdravotničtí pracovníci v oborech činnosti zdravotnický

záchranář, všeobecná sestra, dětská sestra, porodní asistentka,

zdravotní sestra, ženská sestra a sestra pro intenzivní péči,



d) nižší zdravotničtí pracovníci v oboru činnosti ošetřovatel,

ošetřovatelka, řidič vozidla rychlé zdravotnické pomoci a řidič vozidla

rychlé lékařské pomoci,



e) učitelé odborných předmětů v oboru ošetřovatelství na středních a

vyšších zdravotnických školách,



f) absolventi rekvalifikačních kursů akreditovaných Ministerstvem

školství, mládeže a tělovýchovy s názvem "člen první pomoci" v délce

minimálně 80 vyučovacích hodin,



g) instruktoři Českého červeného kříže a absolventi zdravotnické

přípravy zaměřené na výuku v autoškolách.



§ 23



(1) Zkoušky učitelů výuky a výcviku provádí krajský úřad. Základní

školení může provádět autoškola v rozsahu registrace k provozování

výuky a výcviku žadatelů o řidičské oprávnění. Základní školení se

provádí na náklady žadatele.



(2) Před započetím samostatné učitelské činnosti musí budoucí učitel

výuky a výcviku absolvovat zácvik pod vedením osoby, která je nejméně

pět let učitelem se stejným nebo širším rozsahem profesního osvědčení.

Rozsah zácviku musí být nejméně v rozsahu týdenní pracovní doby

stanovené zvláštním právním předpisem.^2c)



(3) Učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování

zkoušky pro učitele výuky a výcviku stanoví prováděcí předpis.



§ 24



(1) Krajský úřad rozhodne o odnětí profesního osvědčení, jestliže jeho

držitel



a) porušil opakovaně nebo hrubým způsobem učební osnovy, nebo



b) pozbyl podmínky, za kterých bylo profesní osvědčení vydáno.



(2) Žádost o vrácení profesního osvědčení může žadatel podat nejdříve

po uplynutí jednoho roku od právní moci rozhodnutí o jeho odnětí. Před

vydáním rozhodnutí o vrácení profesního osvědčení žadatel musí zkouškou

prokázat znalosti podle § 21 odst. 2 písm. d). Pokud žadatel požádá o

vrácení profesního osvědčení po uplynutí dvou let od jeho odnětí, musí

absolvovat základní školení podle § 21 odst. 2 písm. d).



(3) Jestliže držiteli profesního osvědčení odejme obecní úřad obce s

rozšířenou působností oprávnění k řízení vozidel v důsledku ztráty

zdravotní způsobilosti, může držitel profesního osvědčení požádat

krajský úřad o ponechání profesního osvědčení mimo výcviku v řízení

vozidla.



HLAVA TŘETÍ



ZPŮSOB VÝUKY A VÝCVIKU ŽADATELŮ O ŘIDIČSKÁ OPRÁVNĚNÍ A JEJICH UKONČENÍ



§ 25



Provozovatel autoškoly je povinen před zahájením výuky nebo výcviku

zaslat obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností příslušnému podle

místa provozovny provozovatele autoškoly seznam žadatelů o řidičská

oprávnění zařazených do výuky a výcviku. V seznamu uvede jméno a

příjmení žadatele, jeho datum narození, adresu, číslo řidičského

průkazu, pokud jej vlastní, druh výuky a výcviku a skupiny vozidel, pro

které budou výuka a výcvik žadatelů prováděny, adresu učeben, kde bude

prováděna výuka, seznam cvičných vozidel, na kterých bude prováděn

výcvik, a den zahájení výcviku. Výuka a výcvik jsou zahájeny

absolvováním první vyučovací hodiny.



§ 26



(1) Výcvik musí navazovat na teoretickou výuku.



(2) Část výcviku v řízení vozidla může provozovatel autoškoly nahradit

výcvikem na řidičském trenažéru.



(3) Rozsah výcviku na řidičském trenažéru podle odstavce 2 a rozdělení

řidičských trenažérů do jednotlivých skupin v závislosti na jejich

technickém provedení a stupni vývoje je uveden v příloze č. 4.



§ 27



(1) Provozovatel autoškoly je povinen před zahájením výcviku v řízení

vozidla zajistit, aby žadatel o řidičské oprávnění byl seznámen se

zásadami ovládání vozidla a teorií řízení a zásadami bezpečné jízdy

výcvikového vozidla.



(2) Provozovatel autoškoly je dále povinen zajistit, aby



a) vyučovací hodina trvala 45 minut,



b) výcvik v řízení vozidla netrval déle než dvě vyučovací hodiny denně

u jednoho žadatele,



c) při výcviku v řízení vozidla nebyla ve vozidle přítomna jiná osoba

než učitelé a tlumočník výcviku, žadatelé o řidičské oprávnění, kteří

se podrobují výcviku, držitel profesního osvědčení v době přípravy na

samostatný výkon učitele výuky a výcviku nebo osoba, která provádí

kontrolu výcviku.



(3) Při zahájení výuky a výcviku je provozovatel autoškoly povinen

vydat žadateli o řidičské oprávnění průkaz žadatele a průběžně v něm

provádět záznamy o jeho účasti na praktickém výcviku. Žadatel o získání

řidičského oprávnění musí mít při praktickém výcviku průkaz žadatele

vždy u sebe.



(4) O průběhu výuky a výcviku žadatele o řidičské oprávnění a jeho

účasti na hodinách výuky a výcviku musí provozovatel autoškoly vést

průkaznou evidenci. Tato evidence může být vedena i v elektronické

podobě.



(5) Způsob vedení evidence výuky a výcviku a vedení záznamů v průkazu

žadatele stanoví prováděcí předpis.



§ 28



Před ukončením výcviku v řízení vozidla musí být nejméně jedna

vyučovací hodina věnována nácviku správného jednání v jednotlivých

rizikových situacích (například intenzivní brzdění, objíždění překážky

nebo náhlá změna směru jízdy spojená s ovládáním ostatních ovládacích

prvků vozidla). Tato část výcviku musí být prováděna tak, aby nemohlo

dojít k narušení bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních

komunikacích.



§ 29



(1) Při výcviku v řízení vozidla na autocvičišti nebo cvičné ploše musí

provozovatel autoškoly zajistit, aby na sedadle výcvikového vozidla,

které je povinně vybaveno bezpečnostními pásy, byl s výjimkou nácviku

couvání žadatel o řidičské oprávnění těmito pásy připoután a aby ve

vozidle byli pouze žadatelé o získání řidičského oprávnění.



(2) Na autocvičišti vybaveném radiopovelovým zařízením, které umožňuje

učiteli výcviku ze stanoviště mimo vozidlo dávat žadatelům o řidičské

oprávnění ve vozidlech akustické povely a zastavit vozidlo, může učitel

výcviku z tohoto stanoviště řídit výcvik nejvýše tří vozidel najednou.

Jestliže radiopovelové zařízení umožňuje učiteli výcviku dávat pouze

akustické pokyny bez možnosti zastavit vozidlo, může ze stanoviště mimo

vozidlo řídit nejvýše dvě výcviková vozidla najednou. V takovémto

případě nemusí být motocykl vybaven druhým řízením a dvojím ovládáním

provozní brzdy a spojky. Radiopovelové zařízení může být použito pouze

na autocvičišti.



§ 30



(1) Výuku a výcvik žadatele o řidičské oprávnění ukončí provozovatel

autoškoly za předpokladu, že žadatel o řidičské oprávnění absolvoval

minimální počet hodin výuky a výcviku stanovený učební osnovou pro

příslušnou skupinu vozidel, popřípadě vyšší počet hodin dohodnutých

mezi žadatelem o řidičské oprávnění a provozovatelem autoškoly.



(2) V případě předčasného ukončení výuky a výcviku žadatele u

provozovatele autoškoly může žadatel pokračovat ve výuce a výcviku u

jiného provozovatele autoškoly. V takovém případě je provozovatel

autoškoly povinen žadateli vystavit potvrzení pro doložení údajů

nezbytných pro pokračování výcviku. Podrobnosti potvrzení stanoví

prováděcí právní předpis.



§ 31



(1) Žadatel o řidičské oprávnění, který má ukončené odborné vzdělání

strojního nebo dopravního nebo autoopravárenského oboru nebo oboru

zemědělské a lesnické mechanizace na střední nebo vysoké škole, se

nemusí účastnit výcviku v praktické údržbě vozidel.



(2) Zdravotnické přípravy se nemusí účastnit osoby uvedené v § 22.



(3) V případech uvedených v odstavcích 1 a 2 provede o této skutečnosti

učitel výcviku určený provozovatelem autoškoly záznam do třídní knihy a

do průkazu žadatele. Doklad o splnění podmínek podle odstavců 1 a 2 je

povinen žadatel o řidičské oprávnění přiložit k žádosti.



ČÁST ČTVRTÁ



ZKOUŠKY ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŽADATELŮ O ŘIDIČSKÁ OPRÁVNĚNÍ



§ 32



(1) Žadatel o řidičské oprávnění se po ukončení výuky a výcviku v

autoškole podrobí zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorového

vozidla.



(2) Provozovatel autoškoly je povinen nejpozději do 15 dnů ode dne

ukončení výuky a výcviku, popřípadě doručení žádosti žadatele o

přihlášení k opakované zkoušce podle § 39 odst. 2 písemně přihlásit

žadatele o řidičské oprávnění u obecního úřadu obce s rozšířenou

působností ke zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorového

vozidla pro získání řidičského oprávnění, pro které žadatel absolvoval

u provozovatele autoškoly výuku a výcvik, popřípadě k opakované

zkoušce. Příslušným je obecní úřad obce s rozšířenou působností podle

místa provozovny provozovatele autoškoly.



(3) Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností neprodleně

písemně sdělí žadateli prostřednictvím autoškoly místo, datum a čas

konání zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla,

popřípadě opakované zkoušky. Obecní úřad obce s rozšířenou působností

zařadí žadatele ke zkoušce z odborné způsobilosti, popřípadě opakované

zkoušce tak, aby byla zahájena nejpozději do 15 dnů po obdržení žádosti

provozovatele autoškoly o přihlášení ke zkoušce, a bude dbát, aby

požadavek autoškoly byl uspokojen v jednom termínu.



§ 33



(1) Zkoušky žadatelů o řidičská oprávnění provádí příslušný obecní úřad

obce s rozšířenou působností.



(2) Pro provádění zkoušek určí příslušný obecní úřad obce s rozšířenou

působností zkušebního komisaře, kterým může být pouze zaměstnanec obce

zařazený do obecního úřadu, který je současně držitelem platného

průkazu zkušebního komisaře vydaného podle tohoto zákona.



(3) Pro provádění zkoušek osob, které jsou vojáky v činné službě, určí

příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností vojenského

zkušebního komisaře.^3)



(4) V případě, kdy jsou při výkonu státního dozoru nebo vrchního

státního dozoru při provádění zkoušek u zkušebního komisaře nebo

vojenského zkušebního komisaře zjištěny tak závažné nedostatky, pro

které nemohou být zkoušky odborné způsobilosti žadatelů o řidičské

oprávnění tímto zkušebním komisařem dokončeny, dokončí tyto zkoušky

jiný držitel průkazu zkušebního komisaře.



(5) Provádění činnosti zkušebního komisaře je neslučitelné s podnikáním

nebo jiným druhem výdělečné činnosti v oblasti provozování autoškol.



Průkaz zkušebního komisaře



§ 34



(1) O vydání průkazu zkušebního komisaře rozhoduje Ministerstvo dopravy

(dále jen "ministerstvo"). Ministerstvo vydá průkaz zkušebního komisaře

na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že



a) je starší 25 let,



b) má ukončeno střední vzdělání zakončené maturitní zkouškou,



c) je nejméně 5 let držitelem řidičského oprávnění pro skupinu vozidel,

pro kterou bude žadatele o řidičské oprávnění zkoušet,



d) absolvoval základní školení pro zkušební komisaře a zkouškou

prokázal dovednosti vztahující se k provádění a hodnocení zkoušek

odborné způsobilosti, znalosti předpisů o provozu na pozemních

komunikacích, o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, o

získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových

vozidel a znalosti ovládání a údržby vozidla, řízení vozidla a bezpečné

jízdy,



e) nemá soudem nebo správním orgánem uložen trest zákazu řízení

motorových vozidel a že mu v posledních pěti letech nebyl takový trest

uložen.



(2) Základní školení žadatelů o vydání průkazu zkušebního komisaře a

zkoušky provádí ministerstvo. Ministerstvo může na základě výsledku

výběrového řízení provedeného podle zvláštního právního předpisu^3a)

pověřit prováděním základního školení právnickou osobu.



(3) Učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování

zkoušky stanoví prováděcí předpis.



§ 35



(1) Průkaz zkušebního komisaře se vydává na pět let.



(2) Průkaz zkušebního komisaře musí obsahovat jméno, příjmení a datum

narození držitele, rozsah oprávnění k provádění zkoušek z odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel, přidělené osobní číslo

zkušebního komisaře a číslo přiděleného razítka, sérii a číslo průkazu,

datum vydání (prodloužení) a dobu jeho platnosti.



(3) Ministerstvo vede evidenci o vydaných průkazech zkušebního komisaře

v rozsahu údajů uváděných v průkazu.



(4) Vzor průkazu zkušebního komisaře stanoví prováděcí předpis.



§ 36



(1) Zkušební komisař je povinen každý rok absolvovat zdokonalovací

školení za účelem prohloubení znalostí a dovedností potřebných pro

provádění zkoušek v rozsahu nejméně 2 dnů a za účelem prohloubení

praktických dovedností potřebných pro řízení vozidel zařazených do

příslušné skupiny v rozsahu nejméně 1 dne. Zkušební komisař je povinen

se v rámci zdokonalovacího školení v posledním roce platnosti průkazu

zkušebního komisaře podrobit přezkoušení.



(2) Ministerstvo prodlouží platnost průkazu zkušebního komisaře na

základě písemné žádosti držitele o dalších 5 let, prokáže-li žadatel,

že absolvoval zdokonalovací školení pro zkušební komisaře a

přezkoušení.



(3) Zdokonalovací školení pro zkušební komisaře a jejich přezkoušení

provádí ministerstvo. Ministerstvo může na základě výsledku výběrového

řízení provedeného podle zvláštního právního předpisu^3a) pověřit

prováděním zdokonalovacího školení zkušebních komisařů právnickou

osobu.



(4) Pokud se zkušební komisař nezúčastní zdokonalovacího školení a

přezkoušení po dobu delší než jeden rok od ukončení platnosti průkazu

zkušebního komisaře, musí opětovně absolvovat základní školení pro

zkušební komisaře a složit zkoušku.



(5) Učební osnovu zdokonalovacího školení zkušebních komisařů, rozsah

přezkoušení a způsob jeho organizování stanoví prováděcí předpis.



§ 37



(1) Ministerstvo odejme průkaz zkušebního komisaře, pokud zkušební

komisař



a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto

zákonem,



b) pozbyl nebo mu bylo odejmuto řidičské oprávnění pro příslušnou

skupinu vozidel, nebo



c) vykonává činnost neslučitelnou s prováděním činnosti zkušebního

komisaře podle § 33 odst. 5.



(2) Zkušební komisař je povinen neprodleně po nabytí právní moci

rozhodnutí o odnětí průkazu zkušebního komisaře odevzdat ministerstvu

průkaz zkušebního komisaře a přidělené razítko.



(3) Žádost o opětovné vydání průkazu zkušebního komisaře může žadatel

podat nejdříve za tři roky po odnětí průkazu zkušebního komisaře.



Základní ustanovení o zkouškách z odborné způsobilosti



§ 38



(1) Zkoušky z odborné způsobilosti žadatele o řidičské oprávnění a

opakované zkoušky se provádí zpravidla v jeden den, a to v autoškole,

která zajišťovala výuku a výcvik žadatele, nedohodnou-li se autoškola a

zkušební komisař na jiném vhodném místě konání zkoušek. Neprovede-li

obecní úřad obce s rozšířenou působností zkoušky v jeden den, zařadí

žadatele k dalším zkouškám tak, aby byly provedeny nejpozději do 7 dnů

od jejich zahájení.



(2) Provozovatel autoškoly, který zajišťoval výuku a výcvik žadatele,

poskytne příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností pro

účely zkoušky na náklady žadatele výcvikové vozidlo.



(3) Ke zkoušce doprovází žadatele o řidičské oprávnění držitel

příslušného profesního osvědčení.



(4) Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny

vozidel a způsob jejich provádění je uveden v příloze č. 5.



§ 39



(1) Žadatel o řidičské oprávnění se musí podrobit zkoušce z odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel, která se skládá ze zkoušky



a) z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické

přípravy,



b) ze znalostí ovládání a údržby vozidla, jde-li o žadatele o řidičské

oprávnění pro skupinu C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E,



c) z praktické jízdy s výcvikovým vozidlem.



(2) Výsledek každé zkoušky se hodnotí stupněm "prospěl" nebo

"neprospěl". Jestliže žadatel o řidičské oprávnění neprospěl v některé

zkoušce, může zkoušku opakovat. Každá opakovaná zkouška může být

provedena nejdříve za pět pracovních dní ode dne konání neúspěšné

zkoušky.



(3) Zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel jsou

zahájeny testem z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a

zdravotnické přípravy.



(4) Výsledek zkoušek zapíše zkušební komisař do žádosti o přijetí k

výuce a výcviku a do protokolu o zkouškách. Každý zápis musí být

potvrzen podpisem zkušebního komisaře a jeho razítkem. Po absolvování

zkoušek opatří obecní úřad obce s rozšířenou působností žádost o

přijetí k výuce a výcviku razítkem obecního úřadu obce s rozšířenou

působností.



(5) Neuspěl-li žadatel o řidičské oprávnění přijetí k výuce a výcviku

při zkouškách do doby 6 měsíců ode dne zahájení první zkoušky, je

povinen před další zkouškou absolvovat novou výuku a výcvik v plném

rozsahu.



(6) Pokud žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je

konána zkouška, může zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka

ustanoveného podle zvláštního zákona.^3b) Tlumočníka si zajistí žadatel

na vlastní náklady. Zkouška z předpisů o provozu na pozemních

komunikacích a zdravotnické přípravy se v takovémto případě koná ústně.



(7) Žadatel může využít možnosti podle odstavce 6 pouze v případě,

pokud měl k dispozici tlumočníka při všech hodinách výuky k řidičskému

oprávnění. Účast tlumočníka při výuce musí být doložena společně s

účastí žadatele při výuce.



§ 39a



Žadatel o řidičské oprávnění je povinen zaplatit příslušnému obecnímu

úřadu obce s rozšířenou působností, u kterého je zkušební komisař

zaměstnán, za zkoušku z odborné způsobilosti 700 Kč; v případě

opakovaných zkoušek žadatel zaplatí za opakovanou zkoušku z předpisů o

provozu na pozemních komunikacích 100 Kč, za opakovanou zkoušku ze

znalosti ovládání a údržby vozidla 200 Kč a za opakovanou zkoušku z

praktické jízdy 400 Kč.



§ 40



Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické

přípravy



(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a

zdravotnické přípravy se provádí testem písemně nebo pomocí výpočetní

techniky. Test obsahuje otázky z pravidel provozu na pozemních

komunikacích, z předpisu o podmínkách provozu vozidel na pozemních

komunikacích, ze zdravotnické přípravy a dále z předpisů souvisejících

s provozem na pozemních komunikacích, které jsou součástí výuky podle

učebních osnov. Zkouška prováděná pomocí výpočetní techniky je

sestavována náhodným výběrem jednotlivých zkušebních otázek. Znění

všech zkušebních otázek z předpisů o provozu na pozemních komunikacích

a zdravotnické přípravy vydává ministerstvo ve Věstníku dopravy.



(2) Na vykonání zkoušky se stanoví doba 30 minut. Žadateli o řidičské

oprávnění, který doloží lékařským vyšetřením, že trpí poruchou dyslexie

nebo dysgrafie, prodlouží zkušební komisař předepsanou dobu na

dvojnásobek.



(3) Počet otázek v testu, jejich bodové hodnocení, složení testu podle

bodového hodnocení a minimální počet bodů nutných pro úspěšné vykonání

zkoušky pro jednotlivé skupiny vozidel stanoví prováděcí předpis.



§ 41



Zkouška ze znalosti ovládání a údržby vozidla



(1) Zkouška ze znalosti ovládání a údržby vozidla se provádí ústně u

modelů či výcvikového vozidla (ne u obrazů).



(2) Jestliže žadatel o řidičské oprávnění je osobou sluchově

postiženou, provede se zkouška za přítomnosti tlumočníka v žadatelem

zvoleném komunikačním systému neslyšících a hluchoslepých osob.

Tlumočníka si zajistí žadatel o řidičské oprávnění podle jiného

právního předpisu^4) na své náklady.



(3) Prováděcí předpis stanoví rozsah požadovaných znalostí pro zkoušku

z ovládání a údržby vozidla.



Zkouška z praktické jízdy



§ 42



(1) Žadatel o řidičské oprávnění musí při zkoušce z praktické jízdy

prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků

pro jednotlivé skupiny vozidel. Zkouška z praktické jízdy je rozdělena

do dvou částí. Žadatel o řidičské oprávnění, který při zkoušce

neprokáže základní znalosti u každé ze dvou částí, je hodnocen stupněm

"neprospěl". O průběhu zkoušky z praktické jízdy zkušební komisař

pořídí písemný záznam.



(2) V první části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje

zejména



a) základní znalosti a dovednosti úkonů přípravy vozidla před jeho

použitím,



b) rozjíždění s různým stupněm obtížnosti,



c) zastavení vozidla,



d) couvání a otáčení při couvání,



e) zajíždění do omezeného prostoru a vyjíždění z něj,



f) podélné, šikmé a kolmé zaparkování vozidla,



g) zastavení a rozjíždění ve stoupání,



h) řízení vozidla při malé rychlosti nejvýše do 30 km.h-1.



(3) Ve druhé části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje

zejména znalosti



a) v bezpečném řízení vozidla s různou intenzitou provozu na pozemních

komunikacích,



b) řízení vozidla na různých druzích pozemních komunikací,



c) řízení vozidla na křižovatce, která je řízena světelnou signalizací,



d) řízení vozidla na úseku, kde je provoz hromadné osobní dopravy a kde

je dostatečný pohyb chodců s vyznačenými přechody pro chodce,



e) řízení vozidla mimo obec a v případě velkých měst alespoň na

vícepruhové komunikaci, kde je dovolena rychlost vyšší než 50 km.h-1,



f) ovládání vozidla ve vyšších rychlostech a při různých manévrovacích

situacích,



g) rychlého a bezpečného rozhodování v dopravní situaci při řízení

vozidla,



h) správné reakce na vzniklou dopravní situaci.



(4) Od podmínky stanovené v odstavci 3 písm. c) lze upustit v případě,

že žadatel absolvoval výcvik v provozovně provozovatele autoškoly s

místem v okrese, kde není křižovatka řízená světelnou signalizací.



(5) Výčet jednotlivých znalostí, dovedností a chování a podrobnosti o

požadavcích na zkoušku včetně náležitostí záznamu o zkoušce stanoví

prováděcí předpis.



§ 43



(1) Zkouška z praktické jízdy musí trvat v první části nejméně 10 minut

a v druhé části nejméně 20 minut, pokud má být řidičské oprávnění

uděleno pro skupinu AM, A1, A2, A, B1, B, B+E nebo T, a nejméně 35

minut pro ostatní skupiny vozidel.



(2) Při každé dopravní situaci v rámci zkoušky musí žadatel o řidičské

oprávnění prokázat bezpečné ovládání vozidla. Chyby v řízení nebo

nebezpečné vedení bezprostředně snižující bezpečnost výcvikového

vozidla, jeho osádky nebo jiných účastníků provozu vozidel na pozemních

komunikacích se hodnotí stupněm "neprospěl" bez ohledu na to, zda

zkušební komisař nebo učitel výcviku zasáhnou (verbálně nebo přímo) do

ovládacích prvků vozidla.



(3) Dojde-li při zkoušce k takovému porušení pravidel provozu na

pozemních komunikacích, které ohrozilo nebo může ohrozit vážným

způsobem bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, anebo k situaci,

kdy musel do řízení motorového vozidla zasáhnout učitel, zkouška se

okamžitě ukončí a žadatel je hodnocen stupněm "neprospěl".



(4) Zkoušky se účastní učitel výcviku autoškoly, která žadatele

přihlásila ke zkoušce. Učitel výcviku sedí ve vozidle na sedadle pro

učitele výcviku. Zkoušky se může dále účastnit osoba pověřená výkonem

státního dozoru, vrchního státního dozoru a tlumočník.



(5) U zkoušky k získání řidičského oprávnění prováděné s výcvikovým

vozidlem, které je pouze dvoumístné, se učitel výcviku přímého výkonu

zkoušky neúčastní. V tomto případě zkušební komisař přebírá povinnosti

učitele autoškoly vyplývající ze zvláštního zákona, ale i odpovědnost

za žadatele o řidičské oprávnění a výcvikové vozidlo.



(6) Pokud je zkouška prováděna na vozidle, které je konstrukčně

přizpůsobené osobě tělesně postižené, nebo na vozidle, které je

vybavené automatickou převodovkou, zapíše zkušební komisař tuto

skutečnost do žádosti o přijetí k výuce a výcviku a do protokolu o

zkouškách. Tento zápis pak slouží jako podklad pro omezení řidičského

oprávnění podle zvláštního zákona^2a).



§ 44



Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel při

sdružené výuce a výcviku



(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a

zdravotnické přípravy se provádí jedním testem.



(2) Při zkoušce z předmětu ovládání a údržba vozidla se sčítají otázky

stanovené pro jednotlivé skupiny vozidel.



(3) Zkouška z praktické jízdy se provádí na vozidlech z každé skupiny

vozidel, pro které byla prováděna sdružená výuka a výcvik.



§ 45



Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel



(1) Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel

podle zvláštního zákona^2a) se provádí zkouškou podle tohoto zákona.

Náklady zkoušky hradí žadatel.



(2) Jestliže řidič při přezkoušení z odborné způsobilosti neprospěl,

může zkoušku opakovat pouze jednou. Opakovaná zkouška může být

provedena nejdříve za pět pracovních dnů. Neuspěje-li řidič při

opakované zkoušce, musí se podrobit nové výuce nebo výcviku z předmětu,

ve kterém neprospěl.



(3) Opakovací dílčí zkoušky i zkoušky po ukončení nové výuky nebo

výcviku z některého předmětu je řidič povinen složit ve lhůtě šesti

měsíců ode dne konání první zkoušky při přezkoušení z odborné

způsobilosti; jinak se musí podrobit nové výuce a výcviku v plném

rozsahu.



§ 45a



Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel v

bodovém hodnocení



(1) Řidič, který dosažením počtu 12 bodů v bodovém hodnocení podle

zvláštního právního předpisu^2a) pozbyl řidičské oprávnění a hodlá

požádat o vrácení řidičského oprávnění podle zvláštního právního

předpisu^2a), je povinen se podrobit přezkoušení z odborné způsobilosti

k řízení motorových vozidel.



(2) Pro přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel

řidiče uvedeného v odstavci 1 platí obdobně § 45.



§ 45b



Doplňovací zkouška



(1) Žadatel o řidičské oprávnění je povinen absolvovat pouze doplňovací

zkoušku, která se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako

zkouška z praktické jízdy podle § 42, pokud jde o žadatele o řidičské

oprávnění



a) pro skupinu A2, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského

oprávnění pro skupinu A1, nebo



b) pro skupinu A, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského

oprávnění pro skupinu A2.



(2) Doplňovací zkouška pro zrušení omezení řidičského oprávnění

omezeného podle zvláštního zákona^2a) (pro vozidla s automatickou

převodovkou) se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako

zkouška z praktické jízdy podle § 42 tohoto zákona.



(3) Pro rozšíření rozsahu řidičského oprávnění pro skupinu B na jízdní

soupravy složené z vozidla skupiny B a přípojného vozidla o největší

povolené hmotnosti převyšující 750 kg, jejichž největší povolená

hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, je žadatel o

řidičské oprávnění, který neabsolvoval zkoušku v řízení motorového

vozidla na takovéto jízdní soupravě, povinen absolvovat doplňovací

zkoušku, která se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem, jako

zkouška z praktické jízdy podle § 42.



ČÁST PÁTÁ



ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ



HLAVA PRVNÍ



ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO ÚČELY PROFESNÍ

ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ



§ 46



nadpis vypuštěn



(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů zahrnuje vstupní školení

a následná pravidelná školení.



(2) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů je povinen se účastnit

řidič, který



a) je občanem členského státu Evropské unie a má na území České

republiky trvalý pobyt,



b) je občanem členského státu Evropské unie a má na území České

republiky přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů v kalendářním

roce, nebo



c) je občanem jiného než členského státu Evropské unie a vykonává

závislou práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky

nebo podniká na území České republiky,



pokud řídí motorové vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské

oprávnění skupiny C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E nebo řidičské

oprávnění uznávané jako rovnocenné.



(3) Povinnost podle odstavce 2 se nevztahuje na řidiče



a) vozidel, jejichž nejvyšší povolená rychlost nepřesahuje 45 km.h-1,



b) vozidel používaných ozbrojenými silami České republiky, Policií

České republiky, obecní policií, Vězeňskou službou České republiky,

Celní správou České republiky, Generální inspekcí bezpečnostních sborů

a zpravodajskými službami České republiky,



c) vozidel Hasičského záchranného sboru České republiky a jednotek

požární ochrany, poskytovatele zdravotnické záchranné služby a Správy

státních hmotných rezerv,



d) vozidel používaných při zabezpečování civilní ochrany a báňské

záchranné služby,



e) vozidel ve zkušebním provozu^6) a při zkušební jízdě v souvislosti s

jejich opravou a údržbou,



f) vozidel používaných při výcviku podle částí třetí a páté tohoto

zákona a při zkouškách podle částí třetí a čtvrté tohoto zákona,



g) vozidel používaných při přepravě věcí, které řidič využije při

výkonu své závislé práce nebo podnikání, pokud řízení není hlavním

předmětem výkonu závislé práce nebo podnikání řidiče,



h) vozidel používaných pro vlastní potřeby a



i) zemědělských a lesnických traktorů.



(4) Pravidelné školení je prohlubováním kvalifikace podle zvláštního

právního předpisu^6a).



§ 47



Vstupní školení



(1) Vstupní školení se provádí formou výuky a výcviku a je zakončeno

zkouškou z profesní způsobilosti řidičů. Předmětem výuky a výcviku je

získání a prohloubení znalostí



a) teorie pokročilého racionálního řízení a zásad bezpečné a defenzivní

jízdy,



b) uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů

vztahujících se k silniční dopravě,



c) bezpečnosti provozu a ekologického provozu vozidla,



d) poskytování služeb a logistiky,



e) hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu,



f) sociálně-právního prostředí v silniční dopravě,



g) zdravotních rizik a jejich předcházení v provozu na pozemních

komunikacích,



h) prevence a řešení mimořádných událostí v provozu na pozemních

komunikacích.

Výuka obsahuje společnou část pro všechny skupiny vozidel uvedených v §

46 odst. 2, zvláštní část pro skupiny C1, C1+E, C a C+E a zvláštní část

pro skupiny D1, D1+E, D a D+E.



(2) Výcvik pro příslušnou skupinu vozidel se provádí řízením

výcvikového vozidla podle přílohy č. 2 pod dohledem lektora. Výcviku se

může podrobit pouze řidič, který již je držitelem řidičského oprávnění

pro příslušnou skupinu vozidel. Část výcviku v řízení vozidla může být

nahrazena výcvikem na řidičském trenažéru.



(3) Výuka a výcvik v rámci vstupního školení se provádí v základním

rozsahu 140 hodin pro všechny řidiče uvedené v § 46 odst. 2.



(4) Řidiči, kteří jsou držiteli řidičského oprávnění skupiny C, C+E, D

a D+E, se mohou podrobit výuce a výcviku v rámci vstupního školení v

rozšířeném rozsahu 280 hodin.



(5) Řidič, který absolvoval vstupní školení pro skupiny C1, C1+E, C a

C+E a který hodlá řídit vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské

oprávnění pro skupiny D1, D1+E, D a D+E, a naopak, se podrobí pouze

zvláštní části výuky a výcviku pro novou skupinu.



(6) Učební osnovu vstupního školení, podíl výuky a výcviku na celkovém

rozsahu vstupního školení, obsah výuky a výcviku, rozsah společné části

a zvláštních částí výuky, část výcviku v řízení vozidla, která může být

nahrazena výcvikem na řidičském trenažéru, a nejvyšší počet účastníků

kurzu vstupního školení stanoví prováděcí právní předpis.



§ 48



Pravidelné školení



(1) Předmětem pravidelného školení je prohloubení znalostí získaných

při vstupním školení. Pravidelné školení se provádí formou výuky.



(2) Řidič se zúčastní pravidelného školení v celkovém rozsahu 35 hodin

do konce pátého roku od data vydání průkazu podle § 52c. Pravidelné

školení je rozděleno do ročních kurzů v rozsahu 7 hodin.



(3) Držitel platného dokladu osvědčujícího profesní způsobilost řidiče,

vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisu Evropské

unie^6b), kterému byl povolen na území České republiky trvalý nebo

přechodný pobyt, nebo který začal vykonávat závislou práci nebo

podnikat podle § 46 odst. 2, se zúčastní pravidelného školení v rozsahu

35 hodin do data uplynutí platnosti tohoto dokladu. Pokud do tohoto

data uplyne méně než 5 let, neuplatní se rozsah ročního kurzu podle

odstavce 2.



(4) Řidič, který přestal vykonávat své povolání, vrací se k němu a

neabsolvoval pravidelné školení předepsaným způsobem podle § 48, je

povinen, pokud hodlá opět řídit vozidlo, na jehož řidiče se vztahuje

povinnost zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zúčastnit se kurzu

pravidelného školení v rozsahu 35 hodin; rozsah ročního kurzu podle

odstavce 2 se neuplatní.



(5) Ustanovení odstavce 4 platí obdobně i pro řidiče, kteří dosud

nebyli držiteli průkazu profesní způsobilosti řidiče nebo dokladu

osvědčujícího profesní způsobilost vydaného jiným členským státem

Evropské unie podle předpisu Evropské unie^6b), avšak řidičské

oprávnění skupiny nebo podskupiny C1, C1+E, C a C+E jim bylo uděleno

před 10. zářím 2009, a jde-li o řidičské oprávnění skupiny nebo

podskupiny D1, D1+E, D nebo D+E, před 10. zářím 2008.



(6) Řidič, který se zúčastnil pravidelného školení pro skupiny C1,

C1+E, C a C+E a který řídí vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské

oprávnění pro skupiny D1, D1+E, D nebo D+E, a naopak, nemusí absolvovat

nové pravidelné školení pro tyto další skupiny.



(7) Učební osnovu pravidelného školení, obsah výuky, nejvyšší počet

účastníků kurzu pravidelného školení a pravidla pro uznávání

pravidelného školení stanoví prováděcí právní předpis.



§ 49



Provozovatel školicího střediska



(1) Výuku a výcvik provádí fyzická nebo právnická osoba, které je

udělena akreditace k provozování této činnosti krajským úřadem

příslušným podle jejího místa podnikání nebo sídla (dále jen

"provozovatel školicího střediska").



(2) Krajský úřad udělí žadateli akreditaci k provozování výuky a

výcviku na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že



a) je držitelem živnostenského oprávnění,



b) splňuje další požadavky podle tohoto zákona a



c) zaplatil správní poplatek.



(3) Akreditace k provozování výuky a výcviku je nepřevoditelná a

nepřechází na právního nástupce.



§ 50



Další požadavky pro udělení akreditace



(1) Žadatel o udělení akreditace k provozování výuky a výcviku musí



a) mít vytvořen písemný plán pro zajištění výuky a výcviku, ve kterém

vymezí organizaci a rozsah výuky a výcviku, včetně nejvyššího počtu

účastníků v jednotlivých kurzech, jednotlivé výukové předměty a způsob

provádění výuky a výcviku, včetně odpovídajících učebních materiálů,



b) mít seznam lektorů, jejichž prostřednictvím zajistí po zahájení

provozování školicího střediska výuku a výcvik, s uvedením jejich jmen,

příjmení a odborných předpokladů pro výuku a výcvik, kteří



1. jsou uvedeni v § 22 písm. a), b), c) a e), jedná-li se o předměty

spadající do zdravotních rizik a jejich předcházení, nebo



2. mají střední vzdělání s maturitní zkouškou v oborech souvisejících

se silniční dopravou a 5 let praxe v oblasti silniční dopravy, nebo

vyšší odborné vzdělání v oborech souvisejících se silniční dopravou a 4

roky praxe v oblasti silniční dopravy, nebo vysokoškolské vzdělání a 3

roky praxe v oblasti silniční dopravy, jedná-li se o ostatní předměty,



3. splňují podmínky podle § 21 odst. 3, jedná-li se o provádění

výcviku, (dále jen "odborně způsobilé osoby"),



c) mít právo k užívání nebytových prostor a vybavení nezbytného pro

poskytování výuky,



d) mít právo k užívání výcvikových vozidel nezbytných pro poskytování

výcviku a



e) mít vytvořen kontrolní systém pro sledování souladu poskytování

výuky a výcviku s plánem podle písmene a).



(2) Pokud je žadatelem o udělení akreditace k provozování výuky a

výcviku právnická osoba vykonávající činnost školy, lze u osob, které

jsou zaměstnanci této právnické osoby, nahradit praxi v oblasti

silniční dopravy podle odstavce 1 písm. b) bodu 2 praxí ve výuce v

oblasti silniční dopravy.



(3) Na použití výcvikového vozidla při výcviku se obdobně použijí § 9 a

10.



(4) Obory související se silniční dopravou v rámci středního vzdělání s

maturitní zkouškou a vyššího odborného vzdělání stanoví prováděcí

právní předpis.



§ 51



Povinnosti provozovatele školicího střediska



(1) Provozovatel školicího střediska je povinen



a) provádět výuku a výcvik podle plánu pro zajištění výuky a výcviku,



b) zajistit provádění výuky a výcviku prostřednictvím odborně

způsobilých osob,



c) zajistit provádění výuky a výcviku prostřednictvím výcvikových

vozidel podle § 9 a 10,



d) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání

nebytových prostor a vybavení nezbytného pro poskytování výuky a mít

tyto prostory a vybavení po celou dobu k dispozici,



e) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání

výcvikových vozidel nezbytných pro poskytování výcviku a mít tato

vozidla po celou dobu k dispozici,



f) postupovat v souladu s kontrolním systémem pro sledování souladu

poskytování výuky a výcviku s plánem pro zajištění výuky a výcviku,



g) vést evidenci o uskutečněné výuce a výcviku, včetně seznamu

účastníků, a



h) zaslat nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením výuky nebo výcviku

v rámci vstupního a pravidelného školení seznam přihlášených účastníků,

místo, datum a čas zahájení výuky nebo výcviku krajskému úřadu

příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla a v rámci vstupního

školení seznam přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení

výuky nebo výcviku i obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností

příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla; změny v seznamu

přihlášených účastníků je možné krajskému úřadu nebo obecnímu úřadu

obce s rozšířenou působností doručit nejpozději 1 pracovní den před

konáním školení,



i) zaslat nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne, kdy bylo ukončeno

pravidelné školení řidičů, obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností

příslušnému podle trvalého nebo přechodného pobytu řidiče seznam

účastníků pravidelného školení.



(2) Provozovatel školicího střediska je povinen oznámit krajskému úřadu

změny údajů rozhodných pro udělení akreditace a předložit o nich

doklady do 15 dnů ode dne, kdy k nim došlo.



(3) Provozovatel školicího střediska je povinen vydat bez zbytečného

prodlení řidiči, který ukončil výuku a výcvik v tomto středisku,

potvrzení o rozsahu a obsahu absolvované výuky a výcviku a datu

ukončení výuky a výcviku.



(4) Provozovatel školicího střediska je povinen uznat výuku a výcvik v

rozsahu uvedeném v potvrzení podle předchozího odstavce, kterému se

řidič podrobil u jiného provozovatele školicího střediska. U vstupního

školení provozovatel školicího střediska uzná výuku a výcvik podle věty

první, pouze pokud od ukončení předcházející výuky a výcviku neuplynuly

více než 3 měsíce.



(5) Vzor potvrzení o absolvované výuce a výcviku a datu ukončení výuky

a výcviku ve školicím středisku stanoví prováděcí právní předpis.



§ 52



Odnětí akreditace k provozování výuky a výcviku



(1) Krajský úřad rozhodne o odejmutí akreditace k provozování výuky a

výcviku, jestliže provozovatel školicího střediska



a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto

zákonem,



b) přestal splňovat podmínku k udělení akreditace podle § 49 odst. 2

písm. a), nebo



c) požádal o odnětí akreditace.



(2) O udělení akreditace k provozování výuky a výcviku může

provozovatel, kterému byla akreditace k provozování výuky a výcviku

odňata podle odstavce 1 písm. a), znovu požádat krajský úřad nejdříve

po uplynutí 3 let od nabytí právní moci rozhodnutí o odnětí akreditace

k provozování výuky a výcviku.



§ 52a



Podmínky přijetí k výuce a výcviku



(1) Provozovatel školicího střediska může přijmout k výuce a výcviku v

rámci vstupního školení pouze osobu, která



a) podá písemnou přihlášku,



b) je držitelem řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel

nebo se účastní výuky a výcviku k jeho získání.



(2) Pro přijetí osoby k výuce a výcviku v rámci pravidelného školení

platí podmínka uvedená v odstavci 1 písm. a). Žadatel o přijetí k výuce

v rámci pravidelného školení dále musí být držitelem řidičského

oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel a s výjimkou případů uvedených

v § 48 odst. 4 a 5 i průkazu profesní způsobilosti řidiče.



§ 52b



Zkouška



(1) Písemnou žádost o vykonání zkoušky podává řidič u obecního úřadu

obce s rozšířenou působností příslušného podle místa podnikání nebo

sídla provozovatele školicího střediska, u něhož ukončil výuku a výcvik

v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů.



(2) Žadatel o vykonání zkoušky musí doložit, že



a) absolvoval výuku a výcvik v rámci vstupního školení v plném rozsahu

a doplňující výuku, stanoví-li tak tento zákon,



b) zaplatil správní poplatek,



c) je občanem



1. členského státu Evropské unie a má na území České republiky trvalý

pobyt, nebo



2. členského státu Evropské unie a má na území České republiky

přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů, nebo



3. jiného než členského státu Evropské unie a vykonává závislou

práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky nebo

podniká na území České republiky a



d) je držitelem řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel.



(3) Obecní úřad obce s rozšířenou působností bez zbytečného odkladu

písemně sdělí žadateli místo, datum a čas konání zkoušky. Zkouška se

musí konat nejpozději do 30 dnů po doručení žádosti o vykonání zkoušky

a doložení všech skutečností podle odstavce 2 obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností, nejdříve však pátý pracovní den ode dne sdělení

místa, data a času konání zkoušky podle věty první.



(4) Zkouška se provádí písemnou formou a ověřuje znalosti ve všech

oblastech výuky uvedených v § 47 odst. 1.



(5) Zkoušku provádí obecní úřad obce s rozšířenou působností

prostřednictvím zkušebního komisaře podle § 33 odst. 2. Na zkušebního

komisaře se vztahuje ustanovení § 33 odst. 4 a 5 a § 34 až 37 obdobně.



(6) Jestliže řidič při zkoušce neuspěl, může zkoušku opakovat nejvýše

třikrát. Opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za 5 pracovních

dnů ode dne konání předchozí zkoušky. Neuspěje-li řidič při druhé

opakované zkoušce, musí se podrobit opakované výuce z předmětu, ve

kterém neprospěl, a zkoušce. Neuspěje-li řidič ani při zkoušce podle

věty třetí, je povinen se zúčastnit nového vstupního školení v plném

rozsahu. Zkoušky podle věty druhé a třetí musí řidič složit nejpozději

do 1 roku ode dne konání první zkoušky, jinak se musí podrobit novému

vstupnímu školení v plném rozsahu.



(7) Obecní úřad obce s rozšířenou působností, který provedl zkoušku,

vydá žadateli bez zbytečného odkladu po vyhodnocení výsledků zkoušky

písemné potvrzení o vykonání zkoušky a vyznačí v něm její výsledek.



(8) Obsah, rozsah a způsob provádění zkoušky a hodnocení jejích

výsledků a vzor potvrzení o vykonání zkoušky stanoví prováděcí právní

předpis.



§ 52c



Průkaz profesní způsobilosti řidiče



(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností příslušný podle trvalého

nebo přechodného pobytu řidiče na území České republiky, nebo nemá-li

řidič trvalý nebo přechodný pobyt na území České republiky, podle sídla

nebo místa podnikání řidiče nebo jeho zaměstnavatele rozhodne na

písemnou žádost řidiče, zda je řidič profesně způsobilý. Pokud obecní

úřad obce s rozšířenou působností žádosti vyhoví, vydá namísto

písemného vyhotovení rozhodnutí



a) řidičský průkaz postupem podle zvláštního právního předpisu^2a), do

kterého zaznamená profesní způsobilost řidiče, nebo



b) průkaz profesní způsobilosti řidiče, pokud řidič není držitelem

řidičského průkazu vydaného Českou republikou.



(2) Žadatel podle odstavce 1 musí doložit, že je držitelem řidičského

oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel a zaplatil správní poplatek.

Žadatel, kterému má být profesní způsobilost řidiče zaznamenána do

řidičského průkazu, musí spolu s žádostí podle odstavce 1 podat i

žádost o vydání řidičského průkazu z důvodu změny údajů uvedených v

řidičském průkazu podle zvláštního právního předpisu^2a). Žadatel musí

dále doložit, že



a) úspěšně vykonal zkoušku v období 6 měsíců před podáním žádosti, nebo



b) se podrobil výuce v rámci pravidelného školení v plném rozsahu a

způsobem předepsaným v § 48 a je občanem



1. členského státu Evropské unie a má na území České republiky trvalý

pobyt, nebo



2. členského státu Evropské unie a má na území České republiky

přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů v kalendářním roce, nebo



3. jiného než členského státu Evropské unie a vykonává závislou

práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky nebo

podniká na území České republiky.



(3) Úspěšné vykonání zkoušky podle odstavce 2 žadatel nedokládá, pokud

zkoušku provedl obecní úřad obce s rozšířenou působností uvedený v

odstavci 1.



(4) Platnost průkazu profesní způsobilosti řidiče nebo záznamu profesní

způsobilosti řidiče do řidičského průkazu je 5 let.



(5) Ztrátu, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní

způsobilosti řidiče je jeho držitel povinen bez zbytečného odkladu

ohlásit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností. Bez zbytečného

odkladu po ohlášení vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností

řidiči potvrzení o ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu

profesní způsobilosti řidiče. Potvrzení nahrazuje ztracený, odcizený,

poškozený nebo zničený průkaz profesní způsobilosti řidiče a jeho

platnost je 30 dnů od jeho vydání.



(6) Za ztracený, odcizený, poškozený nebo zničený průkaz profesní

způsobilosti řidiče vyhotoví řidiči na základě písemné žádosti a po

zaplacení správního poplatku obecní úřad obce s rozšířenou působností

do 20 dnů ode dne podání žádosti duplikát průkazu.



(7) Dojde-li ke změně údajů v průkazu profesní způsobilosti řidiče,

vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností řidiči na písemnou žádost

nový průkaz profesní způsobilosti řidiče. Žadatel musí doložit změnu

údajů a zaplacení správního poplatku. Datum ukončení platnosti nového

průkazu se musí shodovat s datem ukončení platnosti průkazu, který je

novým průkazem nahrazován. Pro držitele platného dokladu, osvědčujícího

profesní způsobilost řidiče, vydaného jiným členským státem Evropské

unie podle předpisu Evropské unie^6a), kterému byl na území České

republiky povolen trvalý nebo přechodný pobyt, nebo který začal

vykonávat závislou práci nebo podnikat podle § 46 odst. 2, se použije

toto ustanovení obdobně.



(8) Držitel průkazu profesní způsobilosti řidiče je povinen při

převzetí řidičského průkazu se záznamem profesní způsobilosti řidiče

nebo nového průkazu profesní způsobilosti řidiče odevzdat obecnímu

úřadu obce s rozšířenou působností dosavadní průkaz nebo potvrzení o

ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní způsobilosti

řidiče, pokud mu byly vydány.



(9) Vzor průkazu profesní způsobilosti řidiče a vzor potvrzení o

ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní způsobilosti

řidiče stanoví prováděcí právní předpis.



HLAVA DRUHÁ



ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ, KTEŘÍ MAJÍ ZAZNAMENÁNY V

REGISTRU ŘIDIČŮ BODY ZA JEDNÁNÍ ZAŘAZENÉ DO BODOVÉHO HODNOCENÍ



§ 52d



Základní ustanovení



Zdokonalováním odborné způsobilosti řidičů, kteří mají zaznamenány v

registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení porušení

povinností podle zvláštního právního předpisu^2a), se rozumí dobrovolná

účast řidiče, který nemá v registru řidičů zaznamenáno více než 10 bodů

za porušení právních předpisů ohodnocená podle zvláštního právního

předpisu^2a) méně než 6 body, na školení bezpečné jízdy.



Středisko bezpečné jízdy



§ 52e



Oprávnění ke zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají v

registru řidičů zaznamenány body



(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají v registru

řidičů zaznamenány body, provádí provozovatel školicího střediska,

kterému udělil krajský úřad vyšší akreditaci k provozování školení

bezpečné jízdy (dále jen "provozovatel střediska bezpečné jízdy").



(2) Krajský úřad udělí vyšší akreditaci k provozování školení bezpečné

jízdy žadateli na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že



a) má udělenu akreditaci k provozování výuky a výcviku podle tohoto

zákona,



b) splňuje další požadavky podle tohoto zákona a



c) zaplatil správní poplatek.



(3) Vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy je

nepřevoditelná a nepřechází na právního nástupce.



§ 52f



Další požadavky pro udělení vyšší akreditace k provozování školení

bezpečné jízdy



(1) Žadatel o udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné

jízdy musí



a) mít vytvořen písemný plán pro zajištění školení bezpečné jízdy, ve

kterém vymezí organizaci a rozsah školení, včetně nejvyššího počtu

účastníků školení, jednotlivé výukové předměty a způsob provádění

školení,



b) mít seznam lektorů bezpečné jízdy, jejichž prostřednictvím zajistí

po zahájení školení bezpečné jízdy výuku a výcvik, s uvedením jejich

jmen, příjmení a odborných předpokladů pro výuku a výcvik, kteří



1. jsou držiteli profesního osvědčení alespoň na skupiny A, B, B+E, C,

C+E a D,



2. mají praxi v poskytování výuky a výcviku podle tohoto zákona po dobu

nejméně 5 let a



3. mají vyšší odborné nebo vysokoškolské vzdělání,



c) prokázat, že má právo k užívání nebytových prostor a vybavení

nezbytné pro poskytování školení bezpečné jízdy,



d) prokázat, že má vytvořen kontrolní systém pro sledování souladu

poskytování školení bezpečné jízdy s plánem podle písmene a), a



e) prokázat, že má zajištěnu výcvikovou plochu, která není veřejně

přístupnou pozemní komunikací, na které lze při výcviku technicky

navodit různé dopravní situace a klimatické a povětrnostní podmínky.



(2) Základní technické požadavky na nebytové prostory a vybavení podle

odstavce 1 písm. c) a na výcvikovou plochu podle odstavce 1 písm. e),

její vybavení a technické zajištění výcviku na ní stanoví prováděcí

právní předpis.



§ 52g



Povinnosti provozovatele střediska bezpečné jízdy



(1) Provozovatel střediska bezpečné jízdy je povinen



a) provádět školení bezpečné jízdy podle plánu pro zajištění školení

bezpečné jízdy,



b) zajistit provádění školení bezpečné jízdy prostřednictvím lektorů

bezpečné jízdy,



c) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání

nebytových prostor a vybavení nezbytného pro poskytování kurzu bezpečné

jízdy a mít tyto prostory a vybavení po celou dobu k dispozici,



d) vést evidenci o uskutečněném školení bezpečné jízdy, včetně seznamu

účastníků, a



e) zaslat nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením školení bezpečné

jízdy seznam přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení

školení bezpečné jízdy obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností

příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla.



(2) Provozovatel střediska bezpečné jízdy může přijmout na školení

bezpečné jízdy řidiče, který se hodlá zúčastnit školení bezpečné jízdy

za účelem odečtení bodů v registrů řidičů, prokáže-li řidič, že má ke

dni podání písemné žádosti o přijetí na školení nejvýše 10 bodů v

registru řidičů za porušení právních předpisů ohodnocená podle

zvláštního právního předpisu^2a) méně než 6 body.



(3) Provozovatel střediska bezpečné jízdy je povinen oznámit

příslušnému krajskému úřadu změny údajů rozhodných pro vydání vyšší

akreditace k provozování školení bezpečné jízdy a předložit o nich

doklady do 15 dnů od jejich vzniku.



(4) Provozovatel střediska bezpečné jízdy vydá řidiči, který ukončil

školení bezpečné jízdy, ke dni ukončení školení bezpečné jízdy

potvrzení o ukončeném školení bezpečné jízdy.



(5) Vzor potvrzení podle odstavce 4 stanoví prováděcí právní předpis.



§ 52h



Odnětí vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy



(1) Krajský úřad rozhodne o odnětí vyšší akreditace k provozování

školení bezpečné jízdy, jestliže provozovatel střediska bezpečné jízdy



a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto

zákonem,



b) přestal splňovat podmínku k udělení vyšší akreditace podle § 52e

odst. 2 písm. a), nebo



c) požádal o odnětí vyšší akreditace.



(2) O udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy

může provozovatel, kterému byla vyšší akreditace odejmuta podle

odstavce 1 písm. a), znovu požádat krajský úřad nejdříve po uplynutí 3

let od nabytí právní moci rozhodnutí o odnětí vyšší akreditace k

provozování školení bezpečné jízdy.



§ 52i



Školení bezpečné jízdy



(1) Předmětem výuky v rámci školení bezpečné jízdy je získání a

prohloubení znalostí



a) teorie řízení a zásad bezpečné a defenzivní jízdy,



b) nejčastějších příčin dopravních nehod a jejich předcházení,



c) důsledků protiprávního jednání řidičů motorových vozidel,



d) prevence a řešení mimořádných událostí v provozu na pozemních

komunikacích.



(2) Předmětem výcviku v rámci školení bezpečné jízdy je praktická jízda

s motorovým vozidlem pod dohledem lektora bezpečné jízdy na výcvikové

ploše podle § 52f odst. 1 písm. e), zaměřená na předcházení a řešení

situací, při kterých je značně ztížena možnost ovládat vozidlo, formou

bezpečné a defenzivní jízdy. V průběhu a po ukončení výcviku provádí

lektor bezpečné jízdy vyhodnocení chování řidiče při výcviku. K výcviku

může dojít až po ukončení výuky.



(3) Učební osnovu školení bezpečné jízdy, obsah a rozsah výuky a

výcviku a nejvyšší počet účastníků školení bezpečné jízdy stanoví

prováděcí právní předpis.



ČÁST ŠESTÁ



STÁTNÍ SPRÁVA A STÁTNÍ DOZOR



§ 53



(1) Státní správu ve věcech získávání a zdokonalování odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel podle tohoto zákona a v

rozsahu jím vymezeném vykonávají obecní úřady obcí s rozšířenou

působností, krajský úřad a ministerstvo.



(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností



a) rozhoduje o vydání registrace k provozování autoškoly, o její změně

a o jejím odnětí,



b) schvaluje výcvikové vozidlo pro jeho použití k výcviku v autoškole a

změny jeho užívání,



c) zařazuje žadatele o řidičské oprávnění ke zkouškám z odborné

způsobilosti a provádí tyto zkoušky,



d) vydává osvědčení profesní způsobilosti řidiče,



e) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti

podle tohoto odstavce.



(3) Krajský úřad



a) rozhoduje o udělení profesního osvědčení a o jeho odnětí,



b) provádí zkoušky učitelů výuky a výcviku,



c) rozhoduje o udělení akreditace k provozování výuky a výcviku v rámci

zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní

způsobilosti řidičů a o udělení vyšší akreditace k provozování školení

bezpečné jízdy a o odnětí akreditace nebo vyšší akreditace,



d) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti

podle tohoto odstavce.



(4) Ministerstvo



a) rozhoduje o vydání průkazu zkušebního komisaře, o jeho prodloužení a

o jeho odnětí,



b) provádí základní školení a provádí zkoušky zkušebních komisařů,



c) provádí zdokonalovací školení zkušebních komisařů a přezkušuje

zkušební komisaře,



d) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti

podle tohoto odstavce.



§ 54



Státní dozor



(1) Státní dozor ve věcech získávání a zdokonalování odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel vykonávají obecní úřady obcí s

rozšířenou působností a krajské úřady. Státní dozor ve věcech

zkušebních komisařů vykonává ministerstvo.



(2) Vrchní státní dozor nad výkonem státního dozoru ve věcech získávání

a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a dále

ve věcech výkonu státní správy podle § 53 odst. 4 vykonává

ministerstvo. Při výkonu vrchního státního dozoru může ministerstvo

vykonávat činnosti náležející státnímu dozoru.



(3) Pověření k výkonu státního dozoru nebo vrchního státního dozoru ve

věcech odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel ve formě

průkazu vydává správní orgán, do jehož působnosti výkon dozoru spadá.

Náležitosti průkazu a jeho vzor stanoví prováděcí právní předpis.



§ 55



zrušen



Nadpis vypuštěn



§ 56



Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob



(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel

autoškoly dopustí správního deliktu tím, že



a) v rozporu s § 2 provozuje autoškolu bez registrace k provozování,



b) v rozporu s § 3 provádí výuku a výcvik osobami, které nejsou

držiteli platného profesního osvědčení,



c) v rozporu s § 5 nenahlásí změny údajů a dokladů stanovených jako

náležitosti žádosti o vydání registrace k provozování autoškoly,



d) v rozporu s § 9 provádí výcvik neschváleným výcvikovým vozidlem,



e) přijme jako žadatele o řidičské oprávnění osobu, která nesplňuje

podmínky podle § 13,



f) opakovaně nebo závažným způsobem nedodrží obsah a rozsah výuky a

výcviku stanovený v § 20,



g) v rozporu s § 25 nepředá příslušnému obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností seznamy žadatelů k získání řidičského oprávnění,



h) v rozporu s § 32 nepřihlásí písemně žadatele k získání řidičského

oprávnění ke zkoušce.



(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel

školicího střediska dopustí správního deliktu tím, že



a) v rozporu s § 49 provozuje školicí středisko bez udělené akreditace

k provozování výuky a výcviku,



b) v rozporu s § 51 neprovádí výuku a výcvik prostřednictvím odborně

způsobilých osob,



c) v rozporu s § 51 provádí výcvik neschváleným výcvikovým vozidlem,



d) v rozporu s § 51 neprovádí výuku a výcvik podle plánu pro zajištění

výuky a výcviku,



e) v rozporu s § 51 nevede evidenci o uskutečněné výuce a výcviku

včetně seznamu účastníků,



f) v rozporu s § 51 nezašle nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením

výuky nebo výcviku v rámci vstupního a pravidelného školení seznam

přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení výuky nebo výcviku

krajskému úřadu, popřípadě i obecnímu úřadu obce s rozšířenou

působností,



g) v rozporu s § 51 neoznámí krajskému úřadu změny údajů rozhodných pro

udělení akreditace k provozování výuky a výcviku a nepředloží o nich

doklady,



h) v rozporu s § 51 nevydá bez zbytečného prodlení řidiči, který

ukončil výuku a výcvik, potvrzení o rozsahu a obsahu výuky a výcviku a

datu jejich ukončení,



i) přijme k výuce a výcviku osobu, která nesplňuje podmínky podle §

52a,



j) v rozporu s § 51 nezašle nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne,

kdy bylo ukončeno pravidelné školení řidičů, obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností příslušnému podle trvalého nebo přechodného

pobytu řidiče seznam účastníků pravidelného školení.



(3) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel

střediska bezpečné jízdy dopustí správního deliktu tím, že



a) v rozporu s § 52e provozuje středisko bezpečné jízdy bez udělení

vyšší akreditace k provozování výuky bezpečné jízdy,



b) v rozporu s § 52g neprovádí výuku a výcvik bezpečné jízdy

prostřednictvím lektorů bezpečné jízdy,



c) v rozporu s § 52g neprovádí školení bezpečné jízdy podle plánu pro

zajištění školení bezpečné jízdy,



d) v rozporu s § 52g nevede evidenci o uskutečněném školení bezpečné

jízdy, včetně seznamu účastníků,



e) v rozporu s § 52g nezašle nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením

školení bezpečné jízdy seznam přihlášených účastníků, místo, datum a

čas zahájení školení bezpečné jízdy příslušnému obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností,



f) v rozporu s § 52g neoznámí příslušnému krajskému úřadu změny údajů

rozhodných pro udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné

jízdy a nepředloží o nich doklady,



g) v rozporu s § 52g nevydá bez zbytečného prodlení řidiči, který

ukončil školení bezpečné jízdy, potvrzení o rozsahu a obsahu

absolvovaného školení bezpečné jízdy a datu ukončení školení bezpečné

jízdy,



h) přijme na školení bezpečné jízdy osobu, která nesplňuje podmínky

podle § 52g.



(4) Za správní delikt se uloží pokuta



a) do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. a),

b), d), e) a f), odstavce 2 písm. a), b), c), d), i) a j) a odstavce 3

písm. a), b) a c),



b) do 100 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. c), g)

a h), odstavce 2 písm. e), f) a g) a odstavce 3 písm. d), e), f) a h),



c) do 10 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 2 písm. h) a

odstavce 3 písm. g).



§ 57



(1) Právnická osoba za správní delikt neodpovídá, jestliže prokáže, že

vynaložila veškeré úsilí, které bylo možno požadovat, aby porušení

právní povinnosti zabránila.



(2) Při stanovení výše pokuty právnické osobě se přihlédne k závažnosti

správního deliktu, zejména ke způsobu jeho spáchání a jeho následkům a

okolnostem, za nichž byl správní delikt spáchán.



(3) Odpovědnost právnické osoby za správní delikt zaniká, jestliže o

něm příslušný orgán nezahájil řízení do 2 let ode dne, kdy se o něm

dozvěděl, nejpozději však do 5 let ode dne, kdy byl spáchán.



(4) Na odpovědnost za jednání, k němuž došlo při podnikání fyzické

osoby nebo v přímé souvislosti s tím, se vztahují ustanovení tohoto

zákona o odpovědnosti a postihu právnické osoby.



(5) Pokuty vybírá a vymáhá orgán, který rozhodl o správním deliktu v

prvním stupni. Příjem z pokut je příjmem rozpočtu, ze kterého je

hrazena činnost orgánu, který pokutu uložil.



(6) Pokuta je splatná do 30 dnů ode dne, kdy rozhodnutí o jejím uložení

nabylo právní moci.



§ 58



zrušen



ČÁST SEDMÁ



SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ



§ 59



Společná ustanovení



V řízení ve věcech upravených tímto zákonem se postupuje podle

správního řádu.^9)



§ 59a



Působnosti stanovené krajskému úřadu nebo obecnímu úřadu obce s

rozšířenou působností podle tohoto zákona jsou výkonem přenesené

působnosti.



Přechodná ustanovení



§ 60



(1) Provozovatel autoškoly, který provozuje autoškolu na základě

živnostenského oprávnění vydaného před účinností tohoto zákona, může

požádat do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona okresní úřad o

vydání registrace k provozování autoškoly. Do doby rozhodnutí okresního

úřadu se provozovatel autoškoly považuje za provozovatele, kterému byla

vydána registrace podle tohoto zákona. Nepožádá-li provozovatel

autoškoly ve stanovené lhůtě o vydání registrace k provozování

autoškoly, dosavadní oprávnění provozovat autoškolu zaniká.



(2) Držitel průkazu zkušebního komisaře vydaného před účinností tohoto

zákona je povinen nejpozději do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona

sdělit ministerstvu údaje a doložit doklady vyžadované pro průkaz

zkušebního komisaře podle ustanovení § 34 tohoto zákona. Nesplní-li

tuto povinnost, pozbude dosavadní průkaz zkušebního komisaře platnosti

uplynutím posledního dne lhůty stanovené pro sdělení údajů a doložení

dokladů. Nesplňuje-li dosavadní držitel průkazu zkušebního komisaře na

základě sdělených údajů a předložených dokladů podmínky stanovené v §

34 tohoto zákona, zahájí ministerstvo řízení o odnětí průkazu

zkušebního komisaře.



(3) Držitel osvědčení pro učitele výcviku vydaného před účinností

tohoto zákona (dále jen "držitel osvědčení") je povinen nejpozději do

jednoho roku od účinnosti tohoto zákona sdělit ministerstvu údaje a

doložit doklady vyžadované pro profesní osvědčení v § 21 tohoto zákona.

Nesplní-li tuto povinnost, pozbude dosavadní osvědčení pro učitele

výcviku platnosti uplynutím posledního dne lhůty stanovené pro sdělení

údajů a doložení dokladů. Nesplňuje-li dosavadní držitel osvědčení na

základě sdělených údajů a předložených dokladů podmínky stanovené v §

21 tohoto zákona, zahájí ministerstvo řízení o odnětí osvědčení pro

učitele výcviku. Nesplňuje-li dosavadní držitel osvědčení podmínku

stanovenou v § 21 odst. 2 písm. a), ministerstvo potvrdí platnost

dosavadního osvědčení pro učitele výcviku, pokud má držitel osvědčení

nejméně patnáctiletou praxi v provádění výuky a výcviku.



(4) Provozovatel autoškoly je povinen označit výcviková vozidla podle

tohoto zákona do šesti měsíců od účinnosti tohoto zákona.



(5) Okresní úřad může po dobu šesti měsíců od účinnosti tohoto zákona

pověřit prováděním zkoušek držitele průkazu zkušebního komisaře

vydaného před účinností tohoto zákona, který není zaměstnancem

okresního úřadu.



§ 61



(1) Práva a povinnosti z pracovněprávních vztahů zaměstnanců

Ministerstva vnitra a příslušníků Policie České republiky, kteří ke dni

účinnosti tohoto zákona vykonávají ty druhy činností, které bude podle

§ 53 odst. 4 tohoto zákona vykonávat ministerstvo, přecházejí z

Ministerstva vnitra a Policie České republiky na ministerstvo.



(2) Práva a povinnosti z pracovněprávních vztahů zaměstnanců

Ministerstva vnitra a příslušníků Policie České republiky, kteří ke dni

účinnosti tohoto zákona vykonávají ty druhy činností, které bude podle

§ 53 odst. 2 tohoto zákona vykonávat okresní úřad, přecházejí z

Ministerstva vnitra a Policie České republiky na okresní úřady.



§ 62



Ministerstvo vydá vyhlášku k provedení § 11 odst. 2, § 13 odst. 5, § 20

odst. 5, § 21 odst. 1, § 23 odst. 3, § 27 odst. 5, § 30 odst. 2, § 34

odst. 3, § 35 odst. 4, § 36 odst. 5, § 40 odst. 3, § 41 odst. 3, § 42

odst. 5, § 47 odst. 6, § 48 odst. 7, § 50 odst. 4, § 51 odst. 5, § 52b

odst. 8, § 52c odst. 9, § 52f odst. 2, § 52g odst. 5, § 52i odst. 3 a §

54 odst. 3.



ČÁST OSMÁ



§ 63



Změna zákona o živnostenském podnikání



Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon),

ve znění zákona č. 231/1992 Sb., zákona č. 591/1992 Sb., zákona č.

273/1993 Sb., zákona č. 303/1993 Sb., zákona č. 38/1994 Sb., zákona č.

42/1994 Sb., zákona č. 136/1994 Sb., zákona č. 200/1994 Sb., zákona č.

237/1995 Sb., zákona č. 286/1995 Sb., zákona č. 94/1996 Sb., zákona č.

95/1996 Sb., zákona č. 147/1996 Sb., zákona č. 19/1997 Sb., zákona č.

49/1997 Sb., zákona č. 61/1997 Sb., zákona č. 79/1997 Sb., zákona č.

217/1997 Sb., zákona č. 280/1997 Sb., zákona č. 15/1998 Sb., zákona č.

83/1998 Sb., zákona č. 157/1998 Sb., zákona č. 167/1998 Sb., zákona č.

159/1999 Sb., zákona č. 356/1999 Sb., zákona č. 358/1999 Sb., zákona č.

360/1999 Sb., zákona č. 363/1999 Sb., zákona č. 27/2000 Sb., zákona č.

29/2000 Sb., zákona č. 121/2000 Sb., zákona č. 122/2000 Sb., zákona č.

123/2000 Sb., zákona č. 124/2000 Sb., zákona č. 151/2000 Sb., zákona č.

158/2000 Sb. a zákona č. 249/2000 Sb., se mění takto:



V příloze č. 2 VÁZANÉ ŽIVNOSTI skupina 214: Ostatní



a) dosavadní obor živnosti "Vyučování řízení motorových vozidel" ve

sloupci 1 nově zní: "Provozování autoškoly",



b) text ve sloupci 2 se nahrazuje textem, který zní: "odborná

způsobilost podle § 3 odst. 1 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a

zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o

změnách některých zákonů".



ČÁST DEVÁTÁ



§ 64



Změna zákona o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních

komunikacích



Zákon č. 12/1997 Sb., o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních

komunikacích, ve znění zákona č. 168/1999 Sb., se mění takto:



1. V § 1 odst. 1 se ve větě prvé za slovo "vykonává" vkládají slova

"podle tohoto zákona".



2. V § 2 odst. 1 se písmeno e) zrušuje.



Dosavadní písmeno f) se označuje jako písmeno e).



3. V § 2 se odstavec 2 zrušuje.



4. V § 3 písm. d) se slova "zkoušení žadatelů o řidičská oprávnění,"

zrušují.



5. V § 4 se písmeno c) zrušuje.



6. V § 5 odst. 1 se písmena f), g) a h) zrušují.



Dosavadní písmena i) až n) se označují jako písmena f) až k).



7. V § 5 odst. 1 písm. j) se slova "a autoškol" zrušují.



8. V § 9 odst. 4 se slova "způsob provádění výuky a výcviku, rozsah

potřebných odborných znalostí, způsob provádění zkoušek z odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel," zrušují.



9. § 12 se zrušuje.



ČÁST DESÁTÁ



ÚČINNOST



§ 65



Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2001.



Klaus v. r.



Havel v. r.



Zeman v. r.



Příloha 1



Technické podmínky pro autocvičiště, cvičné plochy a druhy učebních

pomůcek



1. Technické podmínky pro autocvičiště a cvičné plochy



Autocvičiště nebo jiná cvičná plocha musí mít zpevněný povrch (beton,

asfalt nebo dlažba). Zpevněný povrch musí mít takové rozměry, aby na

něm bylo možno provádět nácvik



a) rozjíždění a zastavování vozidla na vyznačených místech,



b) přímé jízdy vpřed a vzad s prokluzem spojky,



c) jízdy s vozidlem v omezeném prostoru,



d) jízdy slalomovou tratí vpřed a vzad,



e) jízdy ve tvaru osmičky vpřed a vzad,



f) couvání do omezeného prostoru,



g) parkování vodorovné v řadě, šikmé, kolmé a opuštění parkovacího

prostoru vpřed a vzad,



h) řízení vozidla v jednotlivých rizikových situacích (intenzivní

brzdění z rychlosti nejméně 40 km.h-1, objíždění překážky, náhlá změna

směru jízdy spojená s ovládáním ostatních ovládacích prvků vozidla).



2. Učební pomůcky pro výuky praktické údržby



Výuka praktické údržby se provádí na výcvikovém vozidle.



Výuka praktické údržby může být prováděna také



a) na modelu palivové, elektrické, brzdové, chladicí a mazací soustavy

nákladního automobilu,



b) na modelu zážehového a vznětového motoru,



c) na modelu převodovky a spojky, nebo



d) na modelu jednotlivých částí nákladního automobilu se zachovanými

funkčními vlastnostmi.



Příloha 2



Druhy výcvikových vozidel pro výuku, výcvik a zkoušku z odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel a technické požadavky na

výcviková vozidla



Praktický výcvik v řízení vozidla a zkouška z praktické jízdy se

provádí na vozidle zařazeném do příslušné skupiny vozidel, pokud není

dále stanoveno jinak, a to



a) pro skupinu AM na mopedu s objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím

50 cm3 a s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km.h-1 nebo na

motocyklu s objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3, přičemž

rychlost jízdy při výcviku v řízení a praktické jízdy při zkoušce

praktické jízdy nesmí převyšovat 45 km.h-1; na mopedu s více než 2 koly

lze provádět nejvýše 4 hodiny výcviku,



b) pro skupinu A1 na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejvýše

11 kW, jehož konstrukční rychlost je nejméně 90 km.h-1, s poměrem

výkonu a hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a jedná-li se o motocykl se

spalovacím motorem, s objemem válců nejméně 115 cm3; u elektrického

motoru dále s poměrem výkonu a hmotnosti nejméně 0,08 kW/kg,



c) pro skupinu A2 na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejméně

20 kW, ale nejvýše 35 kW, s poměrem výkonu a hmotnosti nejvýše 0,2

kW/kg a jedná-li se o motocykl se spalovacím motorem, s objemem válců

nejméně 395 cm3; u elektrického motoru dále s poměrem výkonu a

hmotnosti nejméně 0,15 kW/kg,



d) pro skupinu A na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejméně

50 kW a o hmotnosti v nenaloženém stavu nejméně 175 kg, s objemem válců

nejméně 595 cm3 u spalovacího motoru a s poměrem výkonu a hmotnosti

nejméně 0,25 kW/kg u elektrického motoru,



e) pro skupinu B1 s motorovým čtyřkolovým vozidlem, jehož konstrukční

rychlost je nejméně 60 km.h-1,



f) pro skupinu B se čtyřkolovým motorovým vozidlem, jehož konstrukční

rychlost je nejméně 100 km.h-1, nebo, jde-li o výcvik podle § 19 písm.

b) bodu 3 nebo o zkoušku podle § 45b odst. 3, s jízdní soupravou, jejíž

největší povolená hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250

kg, složenou z takového motorového vozidla a přípojného vozidla o

největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg,



g) pro skupinu B+E s jízdní soupravou, jejíž největší povolená hmotnost

převyšuje 3 500 kg, tvořenou motorovým vozidlem uvedeným v písmenu f) a

přípojným vozidlem o největší povolené hmotnosti nejméně 1 000 kg a

jehož konstrukční rychlost je nejméně 100 km.h-1; přípojné vozidlo musí

být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce odpovídající alespoň

šířce a výšce motorového vozidla vytvořeným uzavřenou samostatnou

skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci; uzavřené

skříňové těleso může být užší, než je motorové vozidlo, pokud je výhled

dozadu možný pouze za použití vnějších zpětných zrcátek motorového

vozidla. Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost

přípojného vozidla nejméně 800 kg,



h) pro skupinu C1 s motorovým vozidlem o největší povolené hmotnosti

převyšující 5 000 kg, délce nejméně 5 m, jehož konstrukční rychlost je

nejméně 80 km.h-1; nástavba vozidla musí být uzavřeným skříňovým

tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako kabina, vytvořeným

uzavřenou nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci, které

neumožňují výhled řidiče za vozidlo jinak než prostřednictvím bočních

zpětných zrcátek; motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím

brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle přímo použitelného

předpisu Evropské unie^11),



i) pro skupinu C1+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem

uvedeným v písmenu h) a přípojným vozidlem o největší povolené

hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80

km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a

výšce odpovídající alespoň šířce a výšce motorového vozidla vytvořeným

uzavřenou samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na

vestavěné konstrukci; uzavřené skříňové těleso může být užší, než je

motorové vozidlo, pokud je výhled dozadu možný pouze za použití

vnějších zpětných zrcátek motorového vozidla; délka takto vytvořené

jízdní soupravy musí být nejméně 8 m. Při zkoušce z praktické jízdy

musí být okamžitá hmotnost přípojného vozidla nejméně 800 kg,



j) pro skupinu C s motorovým vozidlem o největší povolené hmotnosti

nejméně 12 000 kg, délce nejméně 8 m, šířce nejméně 2,4 m a jehož

konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1; nástavba vozidla musí být

uzavřeným skříňovým tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako

kabina, vytvořeným uzavřenou nebo ložnou plochou s plachtou na

vestavěné konstrukci, které neumožňují výhled řidiče za vozidlo jinak

než prostřednictvím bočních zpětných zrcátek; motorové vozidlo musí být

vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle

přímo použitelného předpisu Evropské unie^11) a převodovkou umožňující

ruční řazení převodových stupňů. Při zkoušce z praktické jízdy musí být

okamžitá hmotnost vozidla nejméně 10 000 kg,



k) pro skupinu C+E s jízdní soupravou tvořenou buďto motorovým vozidlem

uvedeným v písmenu j) a přípojným vozidlem nebo tahačem s návěsem,

přičemž největší povolená hmotnost jízdní soupravy je nejméně 20 000

kg, délka jízdní soupravy je nejméně 14 m, délka přípojného vozidla

musí být nejméně 7,5 m, šířka jízdní soupravy je nejméně 2,4 m a

konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1; přípojné vozidlo, popřípadě

návěs musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce odpovídající

alespoň šířce a výšce kabiny motorového vozidla vytvořeným uzavřenou

samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné

konstrukci. Tahač návěsu musí být vybaven protiblokovacím brzdovým

systémem, převodovkou umožňující ruční řazení převodových stupňů a

záznamovým zařízením podle přímo použitelného předpisu Evropské

unie^11). Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost

jízdní soupravy nejméně 15 000 kg,



l) pro skupinu D1 s motorovým vozidlem, jehož největší povolená

hmotnost je nejméně 4 000 kg, délka je nejméně 5 m a konstrukční

rychlost je nejméně 80 km.h-1; motorové vozidlo musí být vybaveno

protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle přímo

použitelného předpisu Evropské unie^11),



m) pro skupinu D1+E jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem

uvedeným v písmenu l) a přípojným vozidlem o největší povolené

hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80

km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce

nejméně 2 m a výšce nejméně 2 m, vytvořeným uzavřenou samostatnou

skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci. Při

zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost vozidla nejméně

800 kg,



n) pro skupinu D s motorovým vozidlem o délce nejméně 10 m, šířce

nejméně 2,4 m a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1;

motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a

záznamovým zařízením podle přímo použitelného předpisu Evropské

unie^11),



o) pro skupinu D+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem

uvedeným v písmenu n) a přípojným vozidlem o největší povolené

hmotnosti nejméně 1 250 kg, šířce nejméně 2,4 m a jehož konstrukční

rychlost je nejméně 80 km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným

skříňovým tělesem o šířce nejméně 2 m a výšce nejméně 2 m, vytvořeným

uzavřenou samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na

vestavěné konstrukci. Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá

hmotnost přípojného vozidla nejméně 800 kg,



p) pro skupinu T se zemědělským nebo lesnickým traktorem s vlastním

pohonem kol, který má nejméně dvě osy, k němuž je připojen přívěs o

celkové hmotnosti nejméně 3 500 kg a je naložen nejméně na 50 %

užitečného zatížení. Při praktickém výcviku v řízení vozidel skupiny T

je možno polovinu výcviku prováděného na autocvičišti nebo jiné cvičné

ploše s vyloučením provozu ostatních vozidel provést bez přípojného

vozidla.



Příloha 3



ZÁKLADNÍ VÝUKA A VÝCVIK



Počet hodin v předmětech výuky



Tabulka 1

+----------+-----------------------------+------+----------------+

|Skupina |Předmět výuky | | |

|řidičského+-----+-------+--------+------+ | |

|oprávnění | PPV | OÚV | TZBJ | ZP | OP | Celkem |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| AM | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| A1 | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| A | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| B1 | 16 | 2 | 8 | 2 | 4 | 32 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| B | 18 | 2 | 10 | 2 | 4 | 36 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

| T | 18 | 10 | 10 | 2 | 4 | 44 |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+



Vysvětlivky:



PPV Výuka předpisů o provozu vozidel



OÚV Výuka o ovládání a údržbě vozidla



TZBJ Výuka teorie zásad bezpečné jízdy



ZP Výuka zdravotnické přípravy



OP Opakování a přezkoušení



ZÁKLADNÍ VÝUKA A VÝCVIK



Počet hodin v předmětech výuky

Tabulka 2

+----------+----------------------------------------------+------+

|Skupina |PV-ŘV | |

|Řidičského+-------------+---------+----------+-----+-----+ |

|Oprávnění | I. etapa |II. etapa|III. etapa|PV-ÚV|PV-ZP| |

| +-----+-------+---------+----------+ | | |

| | AC | MP | SP | SP | | |Celkem|

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| AM | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| A1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| A | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| B1 | 2 | 5 | 10 | 6 | 2 | 4 | 29 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| B | 2 | 5 | 12 | 9 | 2 | 4 | 34 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+

| T | 2 | 4 | 8 | 7 | 8 | 4 | 33 |

+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+



Vysvětlivky:



PV-ŘV praktický výcvik v řízení vozidla



AC autocvičiště



MP minimální provoz



SP střední provoz



PV-ÚP praktický výcvik údržby vozidla



PV-ZP praktický výcvik zdravotnické přípravy



ROZŠIŘUJÍCÍ VÝUKA A VÝCVIK



Počet hodin v předmětech výuky

Tabulka 3

+----------+-----------------------------+------+----------------+

|Skupina |Předmět výuky | | |

|řidičského+-----+-------+--------+------+ | |

|oprávnění | PPV | OÚV | TZBJ | ZP | OP | Celkem |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B1/AM | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B/AM | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/AM | | | | | | |

+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |

|R C/AM | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/AM | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D/AM | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B1/A1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B/A1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/A1 | | | | | | |

+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |

|R C/A1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/A1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|RD/A1 | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R A1/A | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B1/A | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B/A | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/A | | | | | | |

+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |

|R C/A | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/A | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|RD/A | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R A1/B1 | | | | | | |

+----------+ 10 | 2 | 5 | 2 | 3 | 22 |

|R A/B1 | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R A1/B | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R A/B | 10 | 2 | 5 | 2 | 3 | 22 |

+----------+ | | | | | |

|R B1/B | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R A1/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R A/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B1/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R B/T | | | | | | |

+----------+ 10 | 6 | 8 | 2 | 4 | 30 |

|R C1/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/T | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D/T | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B/C1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/C1 | | | | | | |

+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |

|R D/C1 | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B/C | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/C | | | | | | |

+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |

|R D1/C | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D/C | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B/D1 | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/D1 | 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |

+----------+ | | | | | |

|R C/D1 | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B/D | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/D | | | | | | |

+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |

|R C/D | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D1/D | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+

|R B/B+E | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C1/C1+E | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R C/C+E | | | | | | |

+----------+ 2 | 1 | 6 | 2 | 3 | 14 |

|R D1/D1+E | | | | | | |

+----------+ | | | | | |

|R D/D+E | | | | | | |

+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+



Vysvětlivky



R B/C Rozšíření řidičského oprávnění skupiny B o další skupinu

řidičského oprávněného skupiny C.



Ostatní vysvětlivky zkratek jsou uvedeny u tabulky č. 1



ROZŠIŘUJÍCÍ VÝUKA A VÝCVIK



Počet hodin v předmětech výcviku

Tabulka 4

+----------+---------------------------------------------+------+

|Skupina |PV-ŘV | |

|řidičského+------------+---------+----------+-----+-----+ |

|oprávnění | I. etapa |II. etapa|III. etapa|PV-ÚV|PV-ZP| |

| +-----+---+--+---------+----------+ | | |

| |celk.|AC |MP| SP | SP | | |Celkem|

| |jízd.| | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B1/AM | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R B/AM | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C1/AM | | | | | | | | |

+----------+ 7 | 1 | 2| 2 | 2 | 1 | 2 | 10 |

|R C/AM | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D1/AM | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D/AM | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B1/A1 | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R B/A1 | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C1/A1 | | | | | | | | |

+----------+ 13 | 1 | 2| 5 | 5 | 1 | 2 | 16 |

|R C/A1 | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D1/A1 | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D/A1 | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R A1/A | 7 | 0 | 2| 2 | 3 | 1 | 2 | 10 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B1/A | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R B/A | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C1/A | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C/A | 13 | 1 | 2| 5 | 5 | 1 | 2 | 16 |

+----------+ | | | | | | | |

|R D1/A | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|RD/A | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R A1/B1 | | | | | | | | |

+----------+ 23 | 2 | 5| 10 | 6 | 2 | 2 | 27 |

|R A/B1 | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R A1/B | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R A/B | 28 | 2 | 5| 12 | 9 | 2 | 2 | 32 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B1/B | 16 | 0 | 4| 6 | 6 | 2 | 2 | 20 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R A1/T | | | | | | | | |

+----------+ 19 | 2 | 2| 8 | 7 | 5 | 2 | 26 |

|R A/T | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B1/T | 12 | 0 | 2| 5 | 5 | 5 | 2 | 19 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/T | 10 | 0 | 2| 4 | 4 | 5 | 2 | 17 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C1/T | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C/T | | | | | | | | |

+----------+ 10 | 0 | 2| 4 | 4 | 2 | 2 | 14 |

|R D1/T | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D/T | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/C1 | 17 | 0 | 2| 9 | 6 | 4 | 4 | 25 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R D1/C1 | 16 | 0 | 2| 8 | 6 | 4 | 4 | 24 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R D/C1 | 10 | 0 | 1| 5 | 4 | 4 | 4 | 18 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/C | 18 | 0 | 2| 8 | 8 | 4 | 4 | 26 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C1/C | 12 | 0 | 2| 6 | 4 | 2 | 4 | 18 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R D1/C | 18 | 0 | 2| 10 | 6 | 2 | 4 | 24 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R D/C | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 2 | 4 | 20 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/D1 | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 4 | 4 | 22 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C1/D1 | 10 | 0 | 1| 5 | 4 | 2 | 4 | 16 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C/D1 | 8 | 0 | 1| 4 | 3 | 2 | 4 | 14 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/D | 30 | 0 | 4| 16 | 10 | 8 | 4 | 42 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C1/D | 16 | 0 | 2| 8 | 6 | 2 | 4 | 22 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R C/D | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 2 | 4 | 20 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R D1/D | 18 | 0 | 2| 10 | 6 | 2 | 4 | 24 |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+

|R B/B+E | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C1/C1+E | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R C/C+E | 8 | 0 | 2| 2 | 4 | 2 | 2 | 12 |

+----------+ | | | | | | | |

|R D1/D1+E | | | | | | | | |

+----------+ | | | | | | | |

|R D/D+E | | | | | | | | |

+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+



Počty hodin v tabulkách 1 až 4 uvedené pro skupinu A1 platí i pro

skupinu A2. Jednu nebo více hodin výcviku v I. etapě výcviku pro

skupinu A2 nebo A lze provést na motocyklu zařazeném do skupiny vozidel

s nižším objemem nebo výkonem.



Příloha 4



Rozdělení řidičských trenažérů a rozsah povoleného výcviku



V závislosti na technickém provedení a stupni vývoje pro účely tohoto

zákona tvoří



a) první skupinu řidičské trenažéry s aktivním výhledem vpřed, simulací

základních jízdních vlastností, zvuků vozidla, které umožňují nácvik

základních řidičských úkonů;



řidičským trenažérem lze nahradit 30 % 1. etapy výcviku,



b) druhou skupinu řidičské trenažéry řízené výpočetní technikou

splňující podmínky první skupiny, které dále simulují jízdu po

komunikacích s jedním jízdním pruhem, vodorovným a svislým dopravním

značením a jízdu za ztížených světelných podmínek;



řidičským trenažérem lze nahradit 40 % 1. etapy výcviku, 10 % 2. etapy

výcviku a 5 % 3. etapy výcviku,



c) třetí skupinu řidičské trenažéry splňující podmínky druhé skupiny,

které dále umožňují nácvik jízdy vpřed i vzad po komunikacích s více

jízdními pruhy v otevřené krajině a ve městě v mírném provozu s

jednoduchými dopravními interakcemi v různém světelném režimu a

umožňující nácvik rizikových situací;



řidičským trenažérem lze nahradit 40 % 1. etapy výcviku, 10 % 2. etapy

výcviku a 10 % 3. etapy výcviku, včetně nácviku správného jednání v

jednotlivých rizikových situacích,



d) čtvrtou skupinu řidičské trenažéry splňující podmínky třetí skupiny,

které jsou dále vybaveny panoramatickým výhledem vpřed, zpětnými

výhledy, pohyblivou základnou a umožňují nácvik jízdy v plném provozu

za různých klimatických podmínek;



řidičským trenažérem lze nahradit 50 % 1. etapy výcviku, 30 % 2. etapy

výcviku a 15 % 3. etapy výcviku, včetně nácviku správného jednání v

jednotlivých rizikových situacích. Pokud počet hodin získaný výpočtem

není celé číslo, zaokrouhluje se na celé hodiny nahoru.



Příloha 5



Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny vozidel a

způsob jejich provádění



Zkoušky z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny vozidel se

provádějí v rozsahu a způsobem



a) řidičské oprávnění pro skupinu AM



1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,



2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,



b) řidičské oprávnění pro skupinu A1, A2, A nebo B1



1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,



2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,



c) řidičské oprávnění pro skupinu T, B nebo B+E



1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,



2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,



d) řidičské oprávnění pro skupinu C1, C, C1+E nebo C+E



1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,



2. ovládání a údržba vozidla 3 otázky,



3. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,



e) řidičské oprávnění pro skupinu D1, D, D1+E nebo D+E



1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,



2. ovládání a údržba vozidla 4 otázky,



3. praktická jízda s výcvikovým vozidlem.



Příloha 6



zrušena



Vybraná ustanovení novel



Čl.V zákona č. 478/2001 Sb.



Přechodná ustanovení



1. Držitelé osvědčení pro učitele řidičů motorových vozidel, jejichž

osvědčení bylo vydáno před 1. lednem 2001, mohou požádat ministerstvo o

výměnu dosavadního osvědčení za profesní osvědčení; ministerstvo vymění

stávající osvědčení pro učitele za profesní osvědčení.



2. Profesní osvědčení pro učitele výcviku vydaná po 1. lednu 2001 podle

zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů,

jsou profesními osvědčeními pro učitele výcviku podle tohoto zákona.



3. Učitelé, kterým bylo uděleno osvědčení podle právních předpisů

platných před 1. lednem 2001, se považují za učitele podle tohoto

zákona.



4. Řízení o odnětí osvědčení pro učitele výcviku zahájená podle § 60

odst. 3 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné

způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů,

se ke dni účinnosti tohoto zákona zastavují.



5. Výuka a výcvik zahájené před 1. lednem 2001 musí být ukončeny

nejpozději do 31. července 2002.



6. Splnění podmínky třech let praxe v oboru pro vydání živnostenského

oprávnění pro obor živnosti "Provozování autoškoly" se nevyžaduje pro

podnikatele nebo odpovědného zástupce, který byl držitelem příslušného

živnostenského oprávnění nebo byl odpovědným zástupcem pro takovou

živnost.



7. Učitelům autoškol, kteří podali žádost o prodloužení platnosti

osvědčení pro učitele od 1. října 2000 a o jejichž žádosti nebylo do

31. prosince 2000 rozhodnuto, se vydá profesní osvědčení.



8. Učitelé, kteří absolvovali v období od 1. července 2000 do 31.

prosince 2000 zkoušky pro získání, rozšíření nebo prodloužení platnosti

osvědčení pro učitele, při které neprospěli, mohou opravnou zkoušku

umožněnou podle právních předpisů platných před 1. lednem 2001 složit

do 31. prosince 2002.



9. Příprava učitelů autoškol započatá před 1. lednem 2001 se dokončí

podle právních předpisů platných před 1. lednem 2001. Závěrečné zkoušky

se provedou podle tohoto zákona.



10. Žadateli, který zahájil výuku a výcvik k získání řidičského

oprávnění před účinností tohoto zákona, bude výuka a výcvik poskytnuta

v rozsahu stanoveném v příloze č. 3 k zákonu č. 247/2000 Sb. Žadateli,

který zahájí výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění po účinnosti

tohoto zákona, bude výuka a výcvik poskytnuta v rozsahu stanoveném

tímto zákonem.



11. Učitelé autoškoly, kterým bylo vydáno osvědčení podle dřívějších

právních předpisů, se považují za učitele podle tohoto zákona.



Čl.V zákona č. 175/2002 Sb.



Přechodné ustanovení



Osvědčení profesní způsobilosti vydaná od 1. ledna 2001 podle zákona č.

247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení

motorových vozidel a o změnách některých zákonů, do nabytí účinnosti

tohoto zákona jsou osvědčeními profesní způsobilosti podle zákona č.

247/2000 Sb., ve znění zákona č. 478/2001 Sb.



Čl. II zákona 374/2007 Sb.



Přechodná ustanovení



1. Řidiči, kteří jsou držiteli platného osvědčení profesní způsobilosti

řidiče ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona, jsou povinni do 6 měsíců

ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nejpozději však v den ukončení

platnosti osvědčení profesní způsobilosti řidiče, podat obecnímu úřadu

obce s rozšířenou působností písemnou žádost o vydání průkazu profesní

způsobilosti řidiče. Obecní úřad obce s rozšířenou působností vydá na

základě této žádosti řidiči průkaz profesní způsobilosti řidiče podle

zákona č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti

tohoto zákona.



2. Platnost dosavadních osvědčení profesní způsobilosti řidiče končí

uplynutím 12 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nejpozději

však v den ukončení jejich platnosti.



3. Řidičům, kteří se úspěšně podrobili přezkoušení podle dosavadní

úpravy v době před nabytím účinnosti tohoto zákona a ke dni nabytí jeho

účinnosti jim obecní úřad obce s rozšířenou působností nevydal

osvědčení profesní způsobilosti řidiče, vydá obecní úřad obce s

rozšířenou působností průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona

č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto

zákona.



4. Řidičům, kteří získají řidičská oprávnění pro podskupinu C1 do 10.

září 2009, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě

písemné žádosti průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona č.

247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.



5. Řidičům, kteří získají řidičská oprávnění v období ode dne nabytí

účinnosti tohoto zákona do 10. září 2008 pro skupiny a podskupiny D1,

D1+E, D nebo D+E a do 10. září 2009 pro skupiny a podskupiny C1+E, C

nebo C+E, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě

písemné žádosti průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona č.

247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.

Toto ustanovení se vztahuje i na řidiče, kteří získali řidičská

oprávnění pro skupiny a podskupiny uvedené ve větě první do 6 měsíců

přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona a nejsou držiteli platného

osvědčení profesní způsobilosti řidiče ke dni nabytí účinnosti tohoto

zákona.



6. Osoby, které prováděly zdokonalování odborné způsobilosti podle

dosavadní úpravy, jsou povinny, chtějí-li provozovat zdokonalování

odborné způsobilosti řidičů podle zákona č. 247/2000 Sb., ve znění

účinném ode dne účinnosti tohoto zákona, do jednoho měsíce ode dne

nabytí účinnosti tohoto zákona požádat o udělení akreditace k

provozování výuky a výcviku podle § 49 a 50. Do doby udělení akreditace

nebo rozhodnutí o neudělení akreditace se osoby podle věty prvé

považují za provozovatele školicího střediska, kterým byla udělena

akreditace k provozování této činnosti krajským úřadem.



7. Řidiči, kterým bude vydán průkaz profesní způsobilosti řidiče podle

bodů 1, 3, 4 a 5, se podrobí pravidelnému školení podle zákona č.

247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.

Povinnost podrobit se vstupnímu školení podle tohoto zákona se na ně

nevztahuje.



8. Výcviková vozidla schválená pro výuku a výcvik k získání

jednotlivých skupin řidičských oprávnění podle dosavadních právních

předpisů, která nesplňují technické podmínky podle zákona č. 247/2000

Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, lze k

výuce a výcviku používat do 11. října 2010, s výjimkou výcvikových

vozidel pro skupiny a podskupiny AM, A1, A, B1, B a B+E, které lze k

výuce a výcviku používat do 1. ledna 2009.



Čl. XXXI zákona č. 223/2009 Sb.



Přechodné ustanovení



Řízení zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona a do tohoto

dne neskončená se dokončí a práva a povinnosti s nimi související se

posuzují podle dosavadních právních předpisů.



Čl. IV zákona č. 297/2011 Sb.



Přechodná ustanovení



1. Řízení o žádosti o prodloužení platnosti průkazu zkušebního komisaře

zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona se dokončí a práva a

povinnosti s nimi související se posoudí podle zákona č. 247/2000 Sb.,

ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Platnost

průkazů zkušebního komisaře se prodlouží o 5 let.



2. Pokud držitel průkazu zkušebního komisaře požádá o prodloužení jeho

platnosti a ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona je zbývající doba

platnosti takového průkazu zkušebního komisaře kratší než 6 měsíců,

postačuje k prodloužení jeho platnosti, podrobil-li se jeho držitel

zdokonalovacímu školení a přezkoušení podle zákona č. 247/2000 Sb., ve

znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona.



3. Rozhodnutí o registraci k provozování autoškoly vydaná podle zákona

č. 247/2000 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto

zákona, s rozsahem poskytované výuky a výcviku pro skupinu A (s

omezením na lehké motocykly) se podle zákona č. 247/2000 Sb., ve znění

účinném po dni nabytí účinnosti tohoto zákona, považují za rozhodnutí o

registraci vydaná pro skupinu A2. Rozhodnutí o registraci k provozování

autoškoly vydaná přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona s rozsahem

poskytované výuky a výcviku pro skupinu A (bez omezení) platí pro

skupinu A.



4. Podmínku pro absolvování doplňovací zkoušky podle § 45b odst. 1

zákona č. 247/2000 Sb., ve znění účinném po dni nabytí účinnosti tohoto

zákona, splní i žadatel, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského

oprávnění pro skupinu A opravňujícího pouze k řízení motocyklů o výkonu

do 25 kW s poměrem výkon/hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo

motocyklů s postranním vozíkem a s poměrem výkon/hmotnost

nepřesahujícím 0,16 kW/kg.



Čl. IV zákona č. 230/2014 Sb.



Přechodné ustanovení



Do 31. prosince 2018 lze při výuce a výcviku k získání řidičského

oprávnění a při zkoušce z odborné způsobilosti k řízení vozidel skupiny

A použít výcvikové vozidlo o výkonu nejméně 40 kW. Do 31. prosince 2018

lze při výuce a výcviku k získání řidičského oprávnění a při zkoušce z

odborné způsobilosti k řízení vozidel skupiny A použít rovněž výcvikové

vozidlo, které nesplňuje požadavek na minimální hmotnost v nenaloženém

stavu podle přílohy č. 2 k zákonu č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode

dne nabytí účinnosti tohoto zákona.



1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15. července

2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů některých

silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o změně nařízení

Rady (EHS) č. 3820/85 a směrnice Rady 91/439/EHS a zrušení směrnice

Rady 76/914/EHS.



Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/66/ES ze dne 26. dubna 2004,

kterou se z důvodu přistoupení České republiky, Estonska, Kypru,

Lotyšska, Litvy, Maďarska, Malty, Polska, Slovinska a Slovenska

upravují směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/45/ES, 2002/83/ES,

2003/37/ES a 2003/59/ES a směrnice Rady 77/388/EHS, 91/414/EHS,

96/26/ES, 2003/48/ES a 2003/49/ES v oblastech volného pohybu zboží,

volného pohybu služeb, zemědělství, dopravní politiky a daní.



Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince

2006 o řidičských průkazech. Směrnice Komise 2012/36/EU ze dne 19.

listopadu 2012, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady

2006/126/ES o řidičských průkazech.



Směrnice Komise 2013/47/EU ze dne 2. října 2013, kterou se mění

směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských

průkazech.



1a) Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský

zákon), ve znění pozdějších předpisů.



2) Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních

komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti

za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících

zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění

zákona č. 307/1999 Sb.



2a) Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o

změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.



2b) Příloha č. 2 k zákonu č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání

(živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů.



2c) Zákon č. 65/1965 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů.



3) § 37 odst. 7 zákona č. 219/1999 Sb., o ozbrojených silách České

republiky.



3a) Zákon č. 199/1994 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění

pozdějších předpisů.



3b) Zákon č. 36/1967 Sb., o znalcích a tlumočnících.



4) Zákon č. 155/1998 Sb., o znakové řeči a o změně dalších zákonů, ve

znění zákona č. 384/2008 Sb.



5) § 2 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce.



6) § 36 zákona č. 56/2001 Sb.



6a) § 230 zákona č. 262/2006 Sb.



6b) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15.

července 2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů

některých silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o změně

nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a směrnice Rady 91/439/EHS a zrušení

směrnice Rady 76/914/EHS.



8) Zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve znění pozdějších

předpisů.



9) Zákon č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), ve znění

pozdějších předpisů.



10) § 81 zákona č. 361/2000 Sb.



11) Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o

záznamovém zařízení v silniční dopravě (Úř. věst. L 370, 3.12.1985, s.

8), ve znění pozdějších předpisů.



12) § 80a zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a

o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění zákona

č. 297/2011 Sb.