247/2000 Sb.
ZÁKON
ze dne 30. června 2000
o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových
vozidel a o změnách některých zákonů
Změna: 478/2001 Sb. (část)
Změna: 478/2001 Sb.
Změna: 175/2002 Sb.
Změna: 320/2002 Sb.
Změna: 411/2005 Sb.
Změna: 374/2007 Sb.
Změna: 124/2008 Sb.
Změna: 374/2007 Sb. (část)
Změna: 384/2008 Sb.
Změna: 223/2009 Sb.
Změna: 301/2009 Sb.
Změna: 227/2009 Sb.
Změna: 133/2011 Sb.
Změna: 341/2011 Sb.
Změna: 375/2011 Sb.
Změna: 297/2011 Sb.
Změna: 64/2014 Sb.
Změna: 230/2014 Sb.
Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
ČÁST PRVNÍ
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
§ 1
Předmět úpravy
Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie^1) a upravuje
a) podmínky pro provozování autoškol,
b) způsob provádění výuky a výcviku žadatelů o získání odborné
způsobilosti k řízení motorového vozidla (dále jen "získání řidičského
oprávnění") a práva a povinnosti žadatelů o získání řidičského
oprávnění,
c) práva a povinnosti provozovatelů a učitelů autoškol,
d) podmínky pro udělování a odnímání osvědčení pro učitele výuky a
výcviku (dále jen "profesní osvědčení") a průkazu zkušebního komisaře,
e) způsob provádění zkoušek k získání řidičského oprávnění,
f) způsob provádění výuky a výcviku řidičů v rámci zdokonalování
odborné způsobilosti řidičů,
g) požadavky na fyzickou nebo právnickou osobu, která provádí výuku a
výcvik v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, a její práva
a povinnosti,
h) vydávání průkazu profesní způsobilosti řidiče,
i) přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel v
bodovém hodnocení,
j) působnost správních úřadů a státní dozor.
ČÁST DRUHÁ
PROVOZOVÁNÍ AUTOŠKOL
Registrace k provozování autoškoly
§ 2
(1) Provozováním autoškoly se rozumí poskytování výuky a výcviku k
získání řidičského oprávnění. Provozovat autoškolu může právnická nebo
fyzická osoba na základě živnostenského oprávnění vydaného podle
zvláštního zákona^1) a registrace k provozování autoškoly. Registraci k
provozování autoškoly vydává obecní úřad obce s rozšířenou působností.
Příslušný je obecní úřad obce s rozšířenou působností podle místa
provozovny žadatele. Provozovatelem autoškoly může být i organizační
složka státu, která zajišťuje obranu a bezpečnost státu, (dále jen
"organizační složka státu"). Organizační složka státu může provádět
výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění a zdokonalování odborné
způsobilosti pouze svých zaměstnanců a osob ve služebním poměru nebo
zaměstnanců a osob ve služebním poměru jiných organizačních složek
státu zajišťujících obranu a bezpečnost státu.
(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností vydá registraci k
provozování autoškoly na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel,
že
a) je držitelem příslušného živnostenského oprávnění, nebo v případě,
kdy žadatelem je organizační složka státu, je držitelem zřizovací
listiny, ze které vyplývá, že provádí výuku a výcvik k získání
oprávnění k řízení vozidel,
b) splnil technické podmínky pro provozování autoškoly podle tohoto
zákona.
(3) Při splnění těchto podmínek má žadatel nárok na vydání registrace k
provozování autoškoly.
(4) Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne o registraci k
provozování autoškoly ve lhůtě 60 dnů.
§ 3
(1) Žádost o vydání registrace k provozování autoškoly musí obsahovat
a) obchodní firmu, sídlo a právní formu právnické osoby a její
identifikační číslo osoby (dále jen "identifikační číslo"), je-li
žadatelem právnická osoba, nebo jméno, popřípadě jména (dále jen
„jméno“), příjmení a trvalý pobyt, identifikační číslo, obchodní jméno
a datum narození fyzické osoby, je-li žadatelem fyzická osoba,
b) rozsah poskytované výuky a výcviku,
c) jméno, příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzických osob, které
budou zajišťovat výuku a výcvik,
d) jméno, příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzických osob, které
budou zajišťovat zdravotnickou přípravu,
e) způsob zajištění výcvikových vozidel,
f) popis a umístění autocvičiště nebo jiné cvičné plochy s vyloučením
provozu jiných vozidel (dále jen "cvičná plocha") nebo řidičského
trenažéru a adresu a označení výukových a učebních prostor.
(2) Žádost o vydání registrace k provozování autoškoly musí být
doložena
a) dokladem osvědčujícím právní vztah žadatele k autocvičišti nebo k
cvičné ploše nebo k řidičskému trenažéru, k výukovým a učebním
prostorám a k výcvikovým vozidlům,
b) platnými profesními osvědčeními osob, které budou provádět výuku a
výcvik k získání řidičského oprávnění,
c) živnostenským listem nebo v případě, kdy žadatelem je organizační
složka státu, zřizovací listinou.
(3) Doklady uvedené v odstavci 2 předkládá žadatel v ověřených kopiích
nebo originálech k nahlédnutí.
§ 4
(1) V rozhodnutí o vydání registrace k provozování autoškoly obecní
úřad obce s rozšířenou působností uvede
a) obchodní firmu, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo,
jedná-li se o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení provozovatele
autoškoly, datum narození, identifikační číslo, obchodní jméno a jeho
trvalý pobyt; je-li ustanoven odpovědný zástupce, též údaje týkající se
jeho osoby,
b) označení výukových a učebních prostor,
c) rozsah poskytované výuky a výcviku,
d) lhůtu pro zahájení provozování autoškoly,
e) technické podmínky provozování autoškoly.
(2) Byla-li žádost zamítnuta, obecní úřad obce s rozšířenou působností
uvede v rozhodnutí důvody, pro které nebyla vydána registrace k
provozování autoškoly.
(3) Oprávnění k provozování autoškoly vzniká též marným uplynutím lhůty
a způsobem podle § 28 až 30 zákona o volném pohybu služeb.
§ 5
(1) Provozovatel autoškoly je povinen oznámit obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností všechny změny týkající se údajů a dokladů, které
jsou stanoveny jako náležitosti žádosti vydání registrace k provozování
autoškoly podle § 3, a předložit o nich doklady do 15 dnů od vzniku
změn.
(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě oznámených změn
podle odstavce 1 rozhodne o změně údajů uvedených v rozhodnutí. Obecní
úřad obce s rozšířenou působností vydá novou registrační listinu,
jedná-li se o změny údajů uvedených v § 4 odst. 1 písm. a) až c).
§ 6
Odnětí registrace k provozování autoškoly
(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne ve věci odnětí
registrace k provozování autoškoly, jestliže provozovatel autoškoly
a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto
zákonem nebo na jeho základě,
b) neplní podmínky stanovené v registraci k provozování autoškoly,
c) přestal splňovat podmínky stanovené v § 2 odst. 2,
d) požádal o odnětí registrace k provozování autoškoly.
(2) O registraci k provozování autoškoly může provozovatel, kterému
byla registrace k provozování autoškoly odejmuta podle odstavce 1 písm.
a) nebo b), znovu požádat obecní úřad obce s rozšířenou působností
nejdříve po uplynutí 3 let od rozhodnutí o odnětí registrace k
provozování autoškoly.
§ 7
Registrace k provozování autoškoly pozbývá platnosti dnem
a) zániku právnické osoby, která je držitelem registrace k provozování
autoškoly,
b) úmrtí fyzické osoby, která je držitelem registrace k provozování
autoškoly; pro pokračování provozování autoškoly při úmrtí
provozovatele autoškoly platí zvláštní zákon,^1a)
c) kdy rozhodnutí obecního úřadu obce s rozšířenou působností o odnětí
registrace k provozování autoškoly nabylo právní moci.
Technické podmínky provozování autoškoly
§ 8
(1) Technickými podmínkami provozování autoškoly se rozumí
a) autocvičiště nebo cvičná plocha nebo řidičský trenažér,
b) prostory pro výuku a výcvik,
c) učební pomůcky,
d) výcvikové vozidlo.
(2) Technické podmínky pro autocvičiště, cvičné plochy a učební pomůcky
pro výuku praktické údržby jsou uvedeny v příloze č. 1.
§ 9
(1) V autoškole lze při výuce a výcviku k získání řidičského oprávnění
provozovat výcvikové vozidlo,
a) které svojí konstrukcí a technickým stavem odpovídá požadavkům
stanoveným zvláštním právním předpisem,^2)
b) které je vybaveno dvojím zařízením schváleného provedení podle
zvláštního právního předpisu^2) umožňujícím ovládání spojky a provozní
brzdy vozidla, popřípadě akcelerátoru; u vozidla s automatickou
převodovkou postačí dvojí zařízení pro ovládání provozní brzdy vozidla;
jedná-li se o traktor, musí být v jeho kabině navíc umístěno další
sedadlo pro učitele výcviku, jehož umístění a provedení musí být
schváleno podle zvláštního právního předpisu,^2) jedná-li se o
motocykl, musí být kromě dvojího zařízení umožňujícího ovládání spojky
a provozní brzdy vybaven dvojím řízením schváleného provedení podle
zvláštního právního předpisu,^2) nebo elektronickým zařízením
umožňujícím komunikaci učitele s žákem a ovládání zapalování motocyklu,
c) které je vybaveno doplňkovým vnitřním zrcátkem, pokud je pro daný
typ vozidla předepsáno,
d) které bylo pro účely výuky a výcviku schváleno obecním úřadem obce s
rozšířenou působností.
(2) Druhy výcvikových vozidel pro výuku, výcvik a zkoušku z odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel pro příslušnou skupinu
motorových vozidel podle zvláštního právního předpisu^12) (dále jen
„skupina vozidel“) a technické požadavky na výcviková vozidla jsou
uvedeny v příloze č. 2 k tomuto zákonu.
(3) V autoškole lze použít jako výcvikové vozidlo vozidlo konstrukčně
přizpůsobené tělesně postižené osobě, které není výcvikovým vozidlem.
§ 10
(1) Výcvikové vozidlo schvaluje pro jeho použití k výcviku v autoškole
úřad příslušný pro registraci silničního motorového vozidla podle
zvláštního zákona.^2) Úřad schválí výcvikové vozidlo na základě písemné
žádosti provozovatele vozidla.
(2) Žádost musí obsahovat
a) obchodní firmu, sídlo a právní formu právnické osoby a její
identifikační číslo, je-li žadatelem právnická osoba, nebo jméno,
příjmení, trvalý pobyt a datum narození fyzické osoby, je-li žadatelem
fyzická osoba,
b) tovární značku vozidla,
c) rok výroby vozidla,
d) registrační značku vozidla.
(3) Žádost musí být doložena
a) dokladem o technické prohlídce vozidla,^2) pokud od zaregistrování
vozidla uplynula doba delší než 1 rok,
b) písemným souhlasem vlastníka vozidla, není-li vlastník žadatelem,
c) technickým průkazem silničního motorového vozidla a přípojného
vozidla,
d) osvědčením o registraci silničního motorového vozidla a přípojného
vozidla,
e) doklady osvědčující změnu zapisovaných údajů.
(4) Úřad po schválení vozidla k výcviku provede úřední záznam do
technického průkazu vozidla s textem "Schváleno jako výcvikové
vozidlo", vydá nové osvědčení o registraci silničního motorového a
přípojného vozidla, ve kterém zaznamená změnu užívání vozidla do části
"Jiné záznamy" a na tabulku státní poznávací značky vozidla vyznačí
nálepkou termín příští pravidelné technické prohlídky a měření
emisí.^2)
(5) Provozovatel vozidla je povinen před vyřazením výcvikového vozidla
z výcviku písemně oznámit příslušnému úřadu změnu užívání vozidla.
Oznámení musí být doloženo písemným souhlasem vlastníka vozidla,
není-li vlastník žadatelem.
(6) Při vyřazení vozidla z výcviku vyznačí úřad změnu užívání vozidla
způsobem uvedeným v odstavci 4.
§ 11
(1) Výcvikové vozidlo s výjimkou motocyklu a osádka motocyklu musí být
při výcviku v řízení vozidla a při závěrečné zkoušce řádně označeny.
Označení výcvikového vozidla musí být umístěno na vozidle tak, aby bylo
viditelné ostatními účastníky provozu vozidel na pozemních komunikacích
ze všech stran a u osádky motocyklu zepředu a zezadu na vzdálenost
nejméně 50 metrů.
(2) Způsob označení výcvikového vozidla podle druhů výcvikových
vozidel, způsob označení osádky motocyklu a materiál, ze kterého musí
být označení vyrobeno, stanoví prováděcí předpis.
§ 12
Řidič výcvikového vozidla v době, kdy využívá výcvikové vozidlo pro
vlastní potřeby, musí sejmout nebo zakrýt neprůhledným krytem označení
výcvikového vozidla.
ČÁST TŘETÍ
ODBORNÁ ZPŮSOBILOST ŘIDIČŮ MOTOROVÝCH VOZIDEL
HLAVA PRVNÍ
PODMÍNKY PŘIJETÍ K VÝUCE A VÝCVIKU K ZÍSKÁNÍ ŘIDIČSKÉHO OPRÁVNĚNÍ A
DRUHY VÝUKY A VÝCVIKU
§ 13
Podmínky přijetí k výuce a výcviku
(1) Výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění může provádět výlučně
provozovatel autoškoly. Provozovatel autoškoly přijme k výuce a výcviku
k získání řidičského oprávnění osobu, která
a) podá písemnou žádost; pokud je žadatel mladší 15 let musí být žádost
doložena písemným souhlasem jeho zákonného zástupce, jehož podpis byl
ověřen příslušným orgánem,
b) ke dni ukončení výuky a výcviku dosáhne věku předepsaného pro
udělení řidičského oprávnění příslušné skupiny podle zvláštního
zákona^2a), přičemž od zahájení výuky a výcviku k jejich ukončení nesmí
uplynout doba delší než 18 měsíců,
c) není nezpůsobilá k právním úkonům,
d) je zdravotně způsobilá k řízení motorového vozidla podle zvláštního
zákona^2a),
e) splní další podmínky, pokud je pro získání řidičského oprávnění
vyžaduje zvláštní zákon^2a),
f) není ve výkonu sankce nebo trestu zákazu činnosti spočívajícího v
zákazu řízení motorových vozidel.
(2) Žáci školy, které byla vydána registrace k provozování autoškoly, u
nichž je získání řidičského oprávnění kvalifikační předpoklad výkonu
povolání, na které se žáci ve škole připravují, nebo pro něž je řízení
motorových vozidel volitelným (nevolitelným) předmětem, mohou být
zařazeni do výuky a výcviku nejdříve 2 roky před dosažením předepsaného
věku pro udělení řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu
vozidel.^2a) Zkoušku odborné způsobilosti mohou pak složit po ukončení
výuky a výcviku, a to i před dosažením předepsaného věku s tím, že
řidičské oprávnění jim bude vydáno po jeho dosažení. Uvedené školy pak
mohou výuku a výcvik provádět jako sdruženou ve smyslu § 16 odst. 1,
přičemž při kombinaci skupin vozidel uvedených v § 15 odst. 1 lze
přidružit i skupinu C nebo C1.
(3) Žádost o přijetí k výuce a výcviku obsahuje
a) jméno, popřípadě jména a příjmení žadatele,
b) adresu bydliště žadatele,
c) datum narození žadatele,
d) skupinu vozidel, pro kterou již je žadatel držitelem řidičského
oprávnění,
e) skupinu vozidel, pro kterou žadatel žádá o přijetí k výuce a
výcviku.
(4) K žádosti o přijetí k výuce a výcviku žadatel přikládá doklad o své
zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, který ke dni podání
žádosti nesmí být starší více než 3 měsíce.
(5) Skutečnosti uvedené v odstavci 1 písm. e) a f) dokládá žadatel
čestným prohlášením.
(6) Vzor žádosti o přijetí k výuce a výcviku stanoví prováděcí předpis.
§ 14
Druhy výuky a výcviku
(1) Provozovatel autoškoly je oprávněn poskytovat v rozsahu stanoveném
v registraci k provozování autoškoly tyto druhy výuky a výcviku:
a) základní výuku a výcvik,
b) sdruženou výuku a výcvik,
c) rozšiřující výuku a výcvik,
d) výuku a výcvik podle individuálního studijního plánu,
e) doplňovací výuku a výcvik.
(2) Provozovatel autoškoly dbá, aby žadatel o řidičské oprávnění získal
výukou a výcvikem teoretické znalosti a praktické dovednosti tak, aby
byl schopen
a) řídit vozidlo v souladu s předpisy o provozu na pozemních
komunikacích,
b) ovládat vozidlo tak, aby nevytvářel nebezpečné situace a přiměřeně
reagovat na jejich vznik,
c) rozpoznat provozní nebezpečí a jeho závažnost a dokázat na tyto
situace včas a správně reagovat,
d) rozpoznávat u vozidel technické závady, které představují ohrožení
bezpečnosti,
e) reagovat na faktory ovlivňující jednání při řízení vozidla a uchovat
si schopnosti potřebné pro bezpečné řízení vozidla,
f) poskytovat účinnou první pomoc zraněným při dopravní nehodě.
§ 15
Základní výuka a výcvik
(1) Základní výukou a výcvikem je příprava žadatele na získání
řidičského oprávnění pro skupinu AM, A1, A2, A, B1, B nebo T.
(2) Minimální počet hodin základní výuky a výcviku je uveden v příloze
č. 3.
§ 16
Sdružená výuka a výcvik
(1) Sdruženou výukou a výcvikem je příprava žadatele na získání
řidičského oprávnění pro kombinaci 2 nebo více skupin vozidel.
Sdruženou výuku a výcvik lze provádět, pokud žadatel splní podmínky
stanovené zvláštním zákonem pro jednotlivé skupiny vozidel v rámci dané
kombinace sdružené výuky a výcviku.
(2) Žadatel o řidičské oprávnění musí získat sdruženou výukou a
výcvikem takové teoretické a praktické znalosti, jako by absolvoval
výuku a výcvik pro každou skupinu vozidel v rámci dané kombinace
sdružené výuky a výcviku samostatně.
(3) Sdružená výuka a výcvik, kromě výcviku v řízení vozidla, se provádí
v rozsahu stanoveném učební osnovou pro nejvyšší počet vyučovacích
hodin u skupiny vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.
Tento rozsah vyučovacích hodin se úměrně rozšiřuje o nezbytný počet
vyučovacích hodin nutných pro výuku a výcvik tématiky specifické pro
každou další skupinu vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.
(4) Výcvik v řízení vozidla se provádí v rozsahu stanoveném pro každou
skupinu vozidel v dané kombinaci sdružené výuky a výcviku.
§ 17
Rozšiřující výuka a výcvik
(1) Rozšiřující výuka a výcvik je příprava žadatele na rozšíření již
získaného řidičského oprávnění o další skupinu vozidel. Rozšiřující
výuku a výcvik nelze poskytnout žadateli, který získal řidičské
oprávnění výlučně pro skupinu AM nebo skupinu T a žádá o získání
řidičského oprávnění pro další skupinu vozidel.
(2) V rámci rozšiřující výuky a výcviku lze provádět kombinaci
rozšiřující a sdružené výuky a výcviku podle § 16.
(3) Minimální počet hodin rozšiřující výuky a výcviku je uveden v
příloze č. 3.
§ 18
Výuka a výcvik podle individuálního studijního plánu
(1) Výuka a výcvik podle individuálního studijního plánu je příprava
žadatele na získání řidičského oprávnění pro všechny skupiny vozidel s
výjimkou skupin D, D+E, D1 a D1+E.
(2) Teoretickou přípravu si žadatel o řidičské oprávnění osvojí
samostatným studiem a povinnými konzultacemi v rozsahu stanoveném
učební osnovou.
(3) Při výuce podle individuálního studijního plánu musí být provedena
nejméně jedna vyučovací hodina konzultací na každé čtyři hodiny výuky
stanovené učební osnovou pro danou skupinu vozidel. Ve skupině může být
maximálně 5 žáků.
(4) Rozsah výcviku nesmí být nižší, než je počet vyučovacích hodin
stanovený učební osnovou pro danou skupinu vozidel.
§ 19
Doplňovací výuka a výcvik
Doplňovací výuka a výcvik mohou být poskytnuty pouze žadateli o
řidičské oprávnění, který
a) ukončil výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění, ale řidičské
oprávnění mu nebylo dosud uděleno podle zvláštního zákona,^2a) nejdéle
však po dobu uvedenou v ustanovení § 39 odst. 5 tohoto zákona,
b) žádá o
1. rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A1 na skupinu A2,
2. rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A2 na skupinu A, nebo
3. rozšíření rozsahu řidičského oprávnění pro skupinu B na jízdní
soupravy složené z vozidla skupiny B a přípojného vozidla o největší
povolené hmotnosti převyšující 750 kg, jejichž největší povolená
hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, nebo
c) žádá o rozšíření řidičského oprávnění s omezením na vozidla vybavená
automatickou převodovkou na řidičské oprávnění bez tohoto omezení.
§ 20
Učební osnova výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění
(1) Předmětem výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění je získání
potřebných teoretických a praktických znalostí, dovedností a návyků k
řízení motorových vozidel v provozu na pozemních komunikacích.
(2) Výuka obsahuje
a) výuku předpisů o provozu vozidel,
b) výuku o ovládání a údržbě vozidla,
c) výuku teorie řízení a zásad bezpečné jízdy,
d) výuku zdravotnické přípravy.
(3) Výcvik obsahuje
a) výcvik v řízení vozidla,
b) výcvik praktické údržby vozidla,
c) praktický výcvik zdravotnické přípravy.
(4) Rozsah výuky a výcviku je rozdělen podle druhu výuky a výcviku a
podle jednotlivých skupin vozidel, pro které se výuka a výcvik provádí.
(5) Obsah a rozsah jednotlivých druhů výuky a výcviku k získání
řidičských oprávnění stanoví prováděcí předpis.
HLAVA DRUHÁ
OPRÁVNĚNÍ K PROVÁDĚNÍ VÝUKY A VÝCVIKU
§ 21
(1) Vyučovat jednotlivé předměty, s výjimkou předmětu zdravotnické
přípravy, mohou osoby, které jsou držiteli profesního osvědčení. O
vydání profesního osvědčení rozhoduje krajský úřad. V profesním
osvědčení uvede krajský úřad předměty, které je učitel oprávněn
vyučovat. Krajský úřad vede evidenci o vydaných profesních osvědčeních
v rozsahu údajů v něm uváděných. Vzor profesního osvědčení stanoví
prováděcí předpis.
(2) Držitelem profesního osvědčení může být osoba, která
a) má ukončené střední vzdělání zakončené maturitní zkouškou, nebo
jde-li o učitele výcviku v řízení vozidla nebo výuky praktické údržby
vozidla, ukončené střední vzdělání strojního nebo dopravního oboru,
b) dosáhla věku 24 let,
c) se s kladným výsledkem podrobila dopravně psychologickému vyšetření;
dopravně psychologické vyšetření provádějí fyzické osoby, které
poskytují služby v oboru psychologického poradenství podle zvláštního
právního předpisu^2b) nebo právnické osoby, u kterých je dopravně
psychologické poradenství předmětem činnosti, (dále jen "dopravní
psycholog"),
d) absolvovala základní školení a zkouškou prokázala znalosti předpisů
o provozu na pozemních komunikacích, o podmínkách provozu vozidel na
pozemních komunikacích, o získávání a zdokonalování odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel a znalosti ovládání a údržby
vozidla, řízení vozidla a zásad bezpečné jízdy vozidla, včetně vozidla
konstrukčně přizpůsobeného tělesně postižené osobě; jde-li o výuku
předpisů o provozu na pozemních komunikacích a teorii řízení a zásad
bezpečné jízdy, musí tato osoba být držitelem řidičského oprávnění pro
skupinu vozidel, k jehož získání provádí výuku,
e) která nemá soudem nebo správním orgánem uložen trest zákazu řízení
motorových vozidel a které v posledních třech letech nebyl takový trest
uložen.
(3) Provádět výcvik může osoba, která
a) splňuje podmínky uvedené v odstavci 2 písm. a) až e), a
b) je nejméně 3 roky držitelem řidičského oprávnění pro skupinu
vozidel, pro kterou provádí výcvik.
§ 22
Vyučovat zdravotnickou přípravu a provádět praktický výcvik v
poskytování první pomoci jsou oprávněni
a) lékaři,
b) vyšší zdravotničtí pracovníci v oborech činnosti diplomovaná
všeobecná sestra, diplomovaná dětská sestra a diplomovaná porodní
asistentka,
c) střední zdravotničtí pracovníci v oborech činnosti zdravotnický
záchranář, všeobecná sestra, dětská sestra, porodní asistentka,
zdravotní sestra, ženská sestra a sestra pro intenzivní péči,
d) nižší zdravotničtí pracovníci v oboru činnosti ošetřovatel,
ošetřovatelka, řidič vozidla rychlé zdravotnické pomoci a řidič vozidla
rychlé lékařské pomoci,
e) učitelé odborných předmětů v oboru ošetřovatelství na středních a
vyšších zdravotnických školách,
f) absolventi rekvalifikačních kursů akreditovaných Ministerstvem
školství, mládeže a tělovýchovy s názvem "člen první pomoci" v délce
minimálně 80 vyučovacích hodin,
g) instruktoři Českého červeného kříže a absolventi zdravotnické
přípravy zaměřené na výuku v autoškolách.
§ 23
(1) Zkoušky učitelů výuky a výcviku provádí krajský úřad. Základní
školení může provádět autoškola v rozsahu registrace k provozování
výuky a výcviku žadatelů o řidičské oprávnění. Základní školení se
provádí na náklady žadatele.
(2) Před započetím samostatné učitelské činnosti musí budoucí učitel
výuky a výcviku absolvovat zácvik pod vedením osoby, která je nejméně
pět let učitelem se stejným nebo širším rozsahem profesního osvědčení.
Rozsah zácviku musí být nejméně v rozsahu týdenní pracovní doby
stanovené zvláštním právním předpisem.^2c)
(3) Učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování
zkoušky pro učitele výuky a výcviku stanoví prováděcí předpis.
§ 24
(1) Krajský úřad rozhodne o odnětí profesního osvědčení, jestliže jeho
držitel
a) porušil opakovaně nebo hrubým způsobem učební osnovy, nebo
b) pozbyl podmínky, za kterých bylo profesní osvědčení vydáno.
(2) Žádost o vrácení profesního osvědčení může žadatel podat nejdříve
po uplynutí jednoho roku od právní moci rozhodnutí o jeho odnětí. Před
vydáním rozhodnutí o vrácení profesního osvědčení žadatel musí zkouškou
prokázat znalosti podle § 21 odst. 2 písm. d). Pokud žadatel požádá o
vrácení profesního osvědčení po uplynutí dvou let od jeho odnětí, musí
absolvovat základní školení podle § 21 odst. 2 písm. d).
(3) Jestliže držiteli profesního osvědčení odejme obecní úřad obce s
rozšířenou působností oprávnění k řízení vozidel v důsledku ztráty
zdravotní způsobilosti, může držitel profesního osvědčení požádat
krajský úřad o ponechání profesního osvědčení mimo výcviku v řízení
vozidla.
HLAVA TŘETÍ
ZPŮSOB VÝUKY A VÝCVIKU ŽADATELŮ O ŘIDIČSKÁ OPRÁVNĚNÍ A JEJICH UKONČENÍ
§ 25
Provozovatel autoškoly je povinen před zahájením výuky nebo výcviku
zaslat obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností příslušnému podle
místa provozovny provozovatele autoškoly seznam žadatelů o řidičská
oprávnění zařazených do výuky a výcviku. V seznamu uvede jméno a
příjmení žadatele, jeho datum narození, adresu, číslo řidičského
průkazu, pokud jej vlastní, druh výuky a výcviku a skupiny vozidel, pro
které budou výuka a výcvik žadatelů prováděny, adresu učeben, kde bude
prováděna výuka, seznam cvičných vozidel, na kterých bude prováděn
výcvik, a den zahájení výcviku. Výuka a výcvik jsou zahájeny
absolvováním první vyučovací hodiny.
§ 26
(1) Výcvik musí navazovat na teoretickou výuku.
(2) Část výcviku v řízení vozidla může provozovatel autoškoly nahradit
výcvikem na řidičském trenažéru.
(3) Rozsah výcviku na řidičském trenažéru podle odstavce 2 a rozdělení
řidičských trenažérů do jednotlivých skupin v závislosti na jejich
technickém provedení a stupni vývoje je uveden v příloze č. 4.
§ 27
(1) Provozovatel autoškoly je povinen před zahájením výcviku v řízení
vozidla zajistit, aby žadatel o řidičské oprávnění byl seznámen se
zásadami ovládání vozidla a teorií řízení a zásadami bezpečné jízdy
výcvikového vozidla.
(2) Provozovatel autoškoly je dále povinen zajistit, aby
a) vyučovací hodina trvala 45 minut,
b) výcvik v řízení vozidla netrval déle než dvě vyučovací hodiny denně
u jednoho žadatele,
c) při výcviku v řízení vozidla nebyla ve vozidle přítomna jiná osoba
než učitelé a tlumočník výcviku, žadatelé o řidičské oprávnění, kteří
se podrobují výcviku, držitel profesního osvědčení v době přípravy na
samostatný výkon učitele výuky a výcviku nebo osoba, která provádí
kontrolu výcviku.
(3) Při zahájení výuky a výcviku je provozovatel autoškoly povinen
vydat žadateli o řidičské oprávnění průkaz žadatele a průběžně v něm
provádět záznamy o jeho účasti na praktickém výcviku. Žadatel o získání
řidičského oprávnění musí mít při praktickém výcviku průkaz žadatele
vždy u sebe.
(4) O průběhu výuky a výcviku žadatele o řidičské oprávnění a jeho
účasti na hodinách výuky a výcviku musí provozovatel autoškoly vést
průkaznou evidenci. Tato evidence může být vedena i v elektronické
podobě.
(5) Způsob vedení evidence výuky a výcviku a vedení záznamů v průkazu
žadatele stanoví prováděcí předpis.
§ 28
Před ukončením výcviku v řízení vozidla musí být nejméně jedna
vyučovací hodina věnována nácviku správného jednání v jednotlivých
rizikových situacích (například intenzivní brzdění, objíždění překážky
nebo náhlá změna směru jízdy spojená s ovládáním ostatních ovládacích
prvků vozidla). Tato část výcviku musí být prováděna tak, aby nemohlo
dojít k narušení bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních
komunikacích.
§ 29
(1) Při výcviku v řízení vozidla na autocvičišti nebo cvičné ploše musí
provozovatel autoškoly zajistit, aby na sedadle výcvikového vozidla,
které je povinně vybaveno bezpečnostními pásy, byl s výjimkou nácviku
couvání žadatel o řidičské oprávnění těmito pásy připoután a aby ve
vozidle byli pouze žadatelé o získání řidičského oprávnění.
(2) Na autocvičišti vybaveném radiopovelovým zařízením, které umožňuje
učiteli výcviku ze stanoviště mimo vozidlo dávat žadatelům o řidičské
oprávnění ve vozidlech akustické povely a zastavit vozidlo, může učitel
výcviku z tohoto stanoviště řídit výcvik nejvýše tří vozidel najednou.
Jestliže radiopovelové zařízení umožňuje učiteli výcviku dávat pouze
akustické pokyny bez možnosti zastavit vozidlo, může ze stanoviště mimo
vozidlo řídit nejvýše dvě výcviková vozidla najednou. V takovémto
případě nemusí být motocykl vybaven druhým řízením a dvojím ovládáním
provozní brzdy a spojky. Radiopovelové zařízení může být použito pouze
na autocvičišti.
§ 30
(1) Výuku a výcvik žadatele o řidičské oprávnění ukončí provozovatel
autoškoly za předpokladu, že žadatel o řidičské oprávnění absolvoval
minimální počet hodin výuky a výcviku stanovený učební osnovou pro
příslušnou skupinu vozidel, popřípadě vyšší počet hodin dohodnutých
mezi žadatelem o řidičské oprávnění a provozovatelem autoškoly.
(2) V případě předčasného ukončení výuky a výcviku žadatele u
provozovatele autoškoly může žadatel pokračovat ve výuce a výcviku u
jiného provozovatele autoškoly. V takovém případě je provozovatel
autoškoly povinen žadateli vystavit potvrzení pro doložení údajů
nezbytných pro pokračování výcviku. Podrobnosti potvrzení stanoví
prováděcí právní předpis.
§ 31
(1) Žadatel o řidičské oprávnění, který má ukončené odborné vzdělání
strojního nebo dopravního nebo autoopravárenského oboru nebo oboru
zemědělské a lesnické mechanizace na střední nebo vysoké škole, se
nemusí účastnit výcviku v praktické údržbě vozidel.
(2) Zdravotnické přípravy se nemusí účastnit osoby uvedené v § 22.
(3) V případech uvedených v odstavcích 1 a 2 provede o této skutečnosti
učitel výcviku určený provozovatelem autoškoly záznam do třídní knihy a
do průkazu žadatele. Doklad o splnění podmínek podle odstavců 1 a 2 je
povinen žadatel o řidičské oprávnění přiložit k žádosti.
ČÁST ČTVRTÁ
ZKOUŠKY ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŽADATELŮ O ŘIDIČSKÁ OPRÁVNĚNÍ
§ 32
(1) Žadatel o řidičské oprávnění se po ukončení výuky a výcviku v
autoškole podrobí zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorového
vozidla.
(2) Provozovatel autoškoly je povinen nejpozději do 15 dnů ode dne
ukončení výuky a výcviku, popřípadě doručení žádosti žadatele o
přihlášení k opakované zkoušce podle § 39 odst. 2 písemně přihlásit
žadatele o řidičské oprávnění u obecního úřadu obce s rozšířenou
působností ke zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorového
vozidla pro získání řidičského oprávnění, pro které žadatel absolvoval
u provozovatele autoškoly výuku a výcvik, popřípadě k opakované
zkoušce. Příslušným je obecní úřad obce s rozšířenou působností podle
místa provozovny provozovatele autoškoly.
(3) Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností neprodleně
písemně sdělí žadateli prostřednictvím autoškoly místo, datum a čas
konání zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla,
popřípadě opakované zkoušky. Obecní úřad obce s rozšířenou působností
zařadí žadatele ke zkoušce z odborné způsobilosti, popřípadě opakované
zkoušce tak, aby byla zahájena nejpozději do 15 dnů po obdržení žádosti
provozovatele autoškoly o přihlášení ke zkoušce, a bude dbát, aby
požadavek autoškoly byl uspokojen v jednom termínu.
§ 33
(1) Zkoušky žadatelů o řidičská oprávnění provádí příslušný obecní úřad
obce s rozšířenou působností.
(2) Pro provádění zkoušek určí příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
působností zkušebního komisaře, kterým může být pouze zaměstnanec obce
zařazený do obecního úřadu, který je současně držitelem platného
průkazu zkušebního komisaře vydaného podle tohoto zákona.
(3) Pro provádění zkoušek osob, které jsou vojáky v činné službě, určí
příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností vojenského
zkušebního komisaře.^3)
(4) V případě, kdy jsou při výkonu státního dozoru nebo vrchního
státního dozoru při provádění zkoušek u zkušebního komisaře nebo
vojenského zkušebního komisaře zjištěny tak závažné nedostatky, pro
které nemohou být zkoušky odborné způsobilosti žadatelů o řidičské
oprávnění tímto zkušebním komisařem dokončeny, dokončí tyto zkoušky
jiný držitel průkazu zkušebního komisaře.
(5) Provádění činnosti zkušebního komisaře je neslučitelné s podnikáním
nebo jiným druhem výdělečné činnosti v oblasti provozování autoškol.
Průkaz zkušebního komisaře
§ 34
(1) O vydání průkazu zkušebního komisaře rozhoduje Ministerstvo dopravy
(dále jen "ministerstvo"). Ministerstvo vydá průkaz zkušebního komisaře
na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že
a) je starší 25 let,
b) má ukončeno střední vzdělání zakončené maturitní zkouškou,
c) je nejméně 5 let držitelem řidičského oprávnění pro skupinu vozidel,
pro kterou bude žadatele o řidičské oprávnění zkoušet,
d) absolvoval základní školení pro zkušební komisaře a zkouškou
prokázal dovednosti vztahující se k provádění a hodnocení zkoušek
odborné způsobilosti, znalosti předpisů o provozu na pozemních
komunikacích, o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, o
získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových
vozidel a znalosti ovládání a údržby vozidla, řízení vozidla a bezpečné
jízdy,
e) nemá soudem nebo správním orgánem uložen trest zákazu řízení
motorových vozidel a že mu v posledních pěti letech nebyl takový trest
uložen.
(2) Základní školení žadatelů o vydání průkazu zkušebního komisaře a
zkoušky provádí ministerstvo. Ministerstvo může na základě výsledku
výběrového řízení provedeného podle zvláštního právního předpisu^3a)
pověřit prováděním základního školení právnickou osobu.
(3) Učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování
zkoušky stanoví prováděcí předpis.
§ 35
(1) Průkaz zkušebního komisaře se vydává na pět let.
(2) Průkaz zkušebního komisaře musí obsahovat jméno, příjmení a datum
narození držitele, rozsah oprávnění k provádění zkoušek z odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel, přidělené osobní číslo
zkušebního komisaře a číslo přiděleného razítka, sérii a číslo průkazu,
datum vydání (prodloužení) a dobu jeho platnosti.
(3) Ministerstvo vede evidenci o vydaných průkazech zkušebního komisaře
v rozsahu údajů uváděných v průkazu.
(4) Vzor průkazu zkušebního komisaře stanoví prováděcí předpis.
§ 36
(1) Zkušební komisař je povinen každý rok absolvovat zdokonalovací
školení za účelem prohloubení znalostí a dovedností potřebných pro
provádění zkoušek v rozsahu nejméně 2 dnů a za účelem prohloubení
praktických dovedností potřebných pro řízení vozidel zařazených do
příslušné skupiny v rozsahu nejméně 1 dne. Zkušební komisař je povinen
se v rámci zdokonalovacího školení v posledním roce platnosti průkazu
zkušebního komisaře podrobit přezkoušení.
(2) Ministerstvo prodlouží platnost průkazu zkušebního komisaře na
základě písemné žádosti držitele o dalších 5 let, prokáže-li žadatel,
že absolvoval zdokonalovací školení pro zkušební komisaře a
přezkoušení.
(3) Zdokonalovací školení pro zkušební komisaře a jejich přezkoušení
provádí ministerstvo. Ministerstvo může na základě výsledku výběrového
řízení provedeného podle zvláštního právního předpisu^3a) pověřit
prováděním zdokonalovacího školení zkušebních komisařů právnickou
osobu.
(4) Pokud se zkušební komisař nezúčastní zdokonalovacího školení a
přezkoušení po dobu delší než jeden rok od ukončení platnosti průkazu
zkušebního komisaře, musí opětovně absolvovat základní školení pro
zkušební komisaře a složit zkoušku.
(5) Učební osnovu zdokonalovacího školení zkušebních komisařů, rozsah
přezkoušení a způsob jeho organizování stanoví prováděcí předpis.
§ 37
(1) Ministerstvo odejme průkaz zkušebního komisaře, pokud zkušební
komisař
a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto
zákonem,
b) pozbyl nebo mu bylo odejmuto řidičské oprávnění pro příslušnou
skupinu vozidel, nebo
c) vykonává činnost neslučitelnou s prováděním činnosti zkušebního
komisaře podle § 33 odst. 5.
(2) Zkušební komisař je povinen neprodleně po nabytí právní moci
rozhodnutí o odnětí průkazu zkušebního komisaře odevzdat ministerstvu
průkaz zkušebního komisaře a přidělené razítko.
(3) Žádost o opětovné vydání průkazu zkušebního komisaře může žadatel
podat nejdříve za tři roky po odnětí průkazu zkušebního komisaře.
Základní ustanovení o zkouškách z odborné způsobilosti
§ 38
(1) Zkoušky z odborné způsobilosti žadatele o řidičské oprávnění a
opakované zkoušky se provádí zpravidla v jeden den, a to v autoškole,
která zajišťovala výuku a výcvik žadatele, nedohodnou-li se autoškola a
zkušební komisař na jiném vhodném místě konání zkoušek. Neprovede-li
obecní úřad obce s rozšířenou působností zkoušky v jeden den, zařadí
žadatele k dalším zkouškám tak, aby byly provedeny nejpozději do 7 dnů
od jejich zahájení.
(2) Provozovatel autoškoly, který zajišťoval výuku a výcvik žadatele,
poskytne příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností pro
účely zkoušky na náklady žadatele výcvikové vozidlo.
(3) Ke zkoušce doprovází žadatele o řidičské oprávnění držitel
příslušného profesního osvědčení.
(4) Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny
vozidel a způsob jejich provádění je uveden v příloze č. 5.
§ 39
(1) Žadatel o řidičské oprávnění se musí podrobit zkoušce z odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel, která se skládá ze zkoušky
a) z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické
přípravy,
b) ze znalostí ovládání a údržby vozidla, jde-li o žadatele o řidičské
oprávnění pro skupinu C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E,
c) z praktické jízdy s výcvikovým vozidlem.
(2) Výsledek každé zkoušky se hodnotí stupněm "prospěl" nebo
"neprospěl". Jestliže žadatel o řidičské oprávnění neprospěl v některé
zkoušce, může zkoušku opakovat. Každá opakovaná zkouška může být
provedena nejdříve za pět pracovních dní ode dne konání neúspěšné
zkoušky.
(3) Zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel jsou
zahájeny testem z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a
zdravotnické přípravy.
(4) Výsledek zkoušek zapíše zkušební komisař do žádosti o přijetí k
výuce a výcviku a do protokolu o zkouškách. Každý zápis musí být
potvrzen podpisem zkušebního komisaře a jeho razítkem. Po absolvování
zkoušek opatří obecní úřad obce s rozšířenou působností žádost o
přijetí k výuce a výcviku razítkem obecního úřadu obce s rozšířenou
působností.
(5) Neuspěl-li žadatel o řidičské oprávnění přijetí k výuce a výcviku
při zkouškách do doby 6 měsíců ode dne zahájení první zkoušky, je
povinen před další zkouškou absolvovat novou výuku a výcvik v plném
rozsahu.
(6) Pokud žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je
konána zkouška, může zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka
ustanoveného podle zvláštního zákona.^3b) Tlumočníka si zajistí žadatel
na vlastní náklady. Zkouška z předpisů o provozu na pozemních
komunikacích a zdravotnické přípravy se v takovémto případě koná ústně.
(7) Žadatel může využít možnosti podle odstavce 6 pouze v případě,
pokud měl k dispozici tlumočníka při všech hodinách výuky k řidičskému
oprávnění. Účast tlumočníka při výuce musí být doložena společně s
účastí žadatele při výuce.
§ 39a
Žadatel o řidičské oprávnění je povinen zaplatit příslušnému obecnímu
úřadu obce s rozšířenou působností, u kterého je zkušební komisař
zaměstnán, za zkoušku z odborné způsobilosti 700 Kč; v případě
opakovaných zkoušek žadatel zaplatí za opakovanou zkoušku z předpisů o
provozu na pozemních komunikacích 100 Kč, za opakovanou zkoušku ze
znalosti ovládání a údržby vozidla 200 Kč a za opakovanou zkoušku z
praktické jízdy 400 Kč.
§ 40
Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické
přípravy
(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a
zdravotnické přípravy se provádí testem písemně nebo pomocí výpočetní
techniky. Test obsahuje otázky z pravidel provozu na pozemních
komunikacích, z předpisu o podmínkách provozu vozidel na pozemních
komunikacích, ze zdravotnické přípravy a dále z předpisů souvisejících
s provozem na pozemních komunikacích, které jsou součástí výuky podle
učebních osnov. Zkouška prováděná pomocí výpočetní techniky je
sestavována náhodným výběrem jednotlivých zkušebních otázek. Znění
všech zkušebních otázek z předpisů o provozu na pozemních komunikacích
a zdravotnické přípravy vydává ministerstvo ve Věstníku dopravy.
(2) Na vykonání zkoušky se stanoví doba 30 minut. Žadateli o řidičské
oprávnění, který doloží lékařským vyšetřením, že trpí poruchou dyslexie
nebo dysgrafie, prodlouží zkušební komisař předepsanou dobu na
dvojnásobek.
(3) Počet otázek v testu, jejich bodové hodnocení, složení testu podle
bodového hodnocení a minimální počet bodů nutných pro úspěšné vykonání
zkoušky pro jednotlivé skupiny vozidel stanoví prováděcí předpis.
§ 41
Zkouška ze znalosti ovládání a údržby vozidla
(1) Zkouška ze znalosti ovládání a údržby vozidla se provádí ústně u
modelů či výcvikového vozidla (ne u obrazů).
(2) Jestliže žadatel o řidičské oprávnění je osobou sluchově
postiženou, provede se zkouška za přítomnosti tlumočníka v žadatelem
zvoleném komunikačním systému neslyšících a hluchoslepých osob.
Tlumočníka si zajistí žadatel o řidičské oprávnění podle jiného
právního předpisu^4) na své náklady.
(3) Prováděcí předpis stanoví rozsah požadovaných znalostí pro zkoušku
z ovládání a údržby vozidla.
Zkouška z praktické jízdy
§ 42
(1) Žadatel o řidičské oprávnění musí při zkoušce z praktické jízdy
prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků
pro jednotlivé skupiny vozidel. Zkouška z praktické jízdy je rozdělena
do dvou částí. Žadatel o řidičské oprávnění, který při zkoušce
neprokáže základní znalosti u každé ze dvou částí, je hodnocen stupněm
"neprospěl". O průběhu zkoušky z praktické jízdy zkušební komisař
pořídí písemný záznam.
(2) V první části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje
zejména
a) základní znalosti a dovednosti úkonů přípravy vozidla před jeho
použitím,
b) rozjíždění s různým stupněm obtížnosti,
c) zastavení vozidla,
d) couvání a otáčení při couvání,
e) zajíždění do omezeného prostoru a vyjíždění z něj,
f) podélné, šikmé a kolmé zaparkování vozidla,
g) zastavení a rozjíždění ve stoupání,
h) řízení vozidla při malé rychlosti nejvýše do 30 km.h-1.
(3) Ve druhé části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje
zejména znalosti
a) v bezpečném řízení vozidla s různou intenzitou provozu na pozemních
komunikacích,
b) řízení vozidla na různých druzích pozemních komunikací,
c) řízení vozidla na křižovatce, která je řízena světelnou signalizací,
d) řízení vozidla na úseku, kde je provoz hromadné osobní dopravy a kde
je dostatečný pohyb chodců s vyznačenými přechody pro chodce,
e) řízení vozidla mimo obec a v případě velkých měst alespoň na
vícepruhové komunikaci, kde je dovolena rychlost vyšší než 50 km.h-1,
f) ovládání vozidla ve vyšších rychlostech a při různých manévrovacích
situacích,
g) rychlého a bezpečného rozhodování v dopravní situaci při řízení
vozidla,
h) správné reakce na vzniklou dopravní situaci.
(4) Od podmínky stanovené v odstavci 3 písm. c) lze upustit v případě,
že žadatel absolvoval výcvik v provozovně provozovatele autoškoly s
místem v okrese, kde není křižovatka řízená světelnou signalizací.
(5) Výčet jednotlivých znalostí, dovedností a chování a podrobnosti o
požadavcích na zkoušku včetně náležitostí záznamu o zkoušce stanoví
prováděcí předpis.
§ 43
(1) Zkouška z praktické jízdy musí trvat v první části nejméně 10 minut
a v druhé části nejméně 20 minut, pokud má být řidičské oprávnění
uděleno pro skupinu AM, A1, A2, A, B1, B, B+E nebo T, a nejméně 35
minut pro ostatní skupiny vozidel.
(2) Při každé dopravní situaci v rámci zkoušky musí žadatel o řidičské
oprávnění prokázat bezpečné ovládání vozidla. Chyby v řízení nebo
nebezpečné vedení bezprostředně snižující bezpečnost výcvikového
vozidla, jeho osádky nebo jiných účastníků provozu vozidel na pozemních
komunikacích se hodnotí stupněm "neprospěl" bez ohledu na to, zda
zkušební komisař nebo učitel výcviku zasáhnou (verbálně nebo přímo) do
ovládacích prvků vozidla.
(3) Dojde-li při zkoušce k takovému porušení pravidel provozu na
pozemních komunikacích, které ohrozilo nebo může ohrozit vážným
způsobem bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, anebo k situaci,
kdy musel do řízení motorového vozidla zasáhnout učitel, zkouška se
okamžitě ukončí a žadatel je hodnocen stupněm "neprospěl".
(4) Zkoušky se účastní učitel výcviku autoškoly, která žadatele
přihlásila ke zkoušce. Učitel výcviku sedí ve vozidle na sedadle pro
učitele výcviku. Zkoušky se může dále účastnit osoba pověřená výkonem
státního dozoru, vrchního státního dozoru a tlumočník.
(5) U zkoušky k získání řidičského oprávnění prováděné s výcvikovým
vozidlem, které je pouze dvoumístné, se učitel výcviku přímého výkonu
zkoušky neúčastní. V tomto případě zkušební komisař přebírá povinnosti
učitele autoškoly vyplývající ze zvláštního zákona, ale i odpovědnost
za žadatele o řidičské oprávnění a výcvikové vozidlo.
(6) Pokud je zkouška prováděna na vozidle, které je konstrukčně
přizpůsobené osobě tělesně postižené, nebo na vozidle, které je
vybavené automatickou převodovkou, zapíše zkušební komisař tuto
skutečnost do žádosti o přijetí k výuce a výcviku a do protokolu o
zkouškách. Tento zápis pak slouží jako podklad pro omezení řidičského
oprávnění podle zvláštního zákona^2a).
§ 44
Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel při
sdružené výuce a výcviku
(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a
zdravotnické přípravy se provádí jedním testem.
(2) Při zkoušce z předmětu ovládání a údržba vozidla se sčítají otázky
stanovené pro jednotlivé skupiny vozidel.
(3) Zkouška z praktické jízdy se provádí na vozidlech z každé skupiny
vozidel, pro které byla prováděna sdružená výuka a výcvik.
§ 45
Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
(1) Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
podle zvláštního zákona^2a) se provádí zkouškou podle tohoto zákona.
Náklady zkoušky hradí žadatel.
(2) Jestliže řidič při přezkoušení z odborné způsobilosti neprospěl,
může zkoušku opakovat pouze jednou. Opakovaná zkouška může být
provedena nejdříve za pět pracovních dnů. Neuspěje-li řidič při
opakované zkoušce, musí se podrobit nové výuce nebo výcviku z předmětu,
ve kterém neprospěl.
(3) Opakovací dílčí zkoušky i zkoušky po ukončení nové výuky nebo
výcviku z některého předmětu je řidič povinen složit ve lhůtě šesti
měsíců ode dne konání první zkoušky při přezkoušení z odborné
způsobilosti; jinak se musí podrobit nové výuce a výcviku v plném
rozsahu.
§ 45a
Přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel v
bodovém hodnocení
(1) Řidič, který dosažením počtu 12 bodů v bodovém hodnocení podle
zvláštního právního předpisu^2a) pozbyl řidičské oprávnění a hodlá
požádat o vrácení řidičského oprávnění podle zvláštního právního
předpisu^2a), je povinen se podrobit přezkoušení z odborné způsobilosti
k řízení motorových vozidel.
(2) Pro přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
řidiče uvedeného v odstavci 1 platí obdobně § 45.
§ 45b
Doplňovací zkouška
(1) Žadatel o řidičské oprávnění je povinen absolvovat pouze doplňovací
zkoušku, která se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako
zkouška z praktické jízdy podle § 42, pokud jde o žadatele o řidičské
oprávnění
a) pro skupinu A2, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského
oprávnění pro skupinu A1, nebo
b) pro skupinu A, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského
oprávnění pro skupinu A2.
(2) Doplňovací zkouška pro zrušení omezení řidičského oprávnění
omezeného podle zvláštního zákona^2a) (pro vozidla s automatickou
převodovkou) se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako
zkouška z praktické jízdy podle § 42 tohoto zákona.
(3) Pro rozšíření rozsahu řidičského oprávnění pro skupinu B na jízdní
soupravy složené z vozidla skupiny B a přípojného vozidla o největší
povolené hmotnosti převyšující 750 kg, jejichž největší povolená
hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, je žadatel o
řidičské oprávnění, který neabsolvoval zkoušku v řízení motorového
vozidla na takovéto jízdní soupravě, povinen absolvovat doplňovací
zkoušku, která se provede ve stejném rozsahu a stejným způsobem, jako
zkouška z praktické jízdy podle § 42.
ČÁST PÁTÁ
ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ
HLAVA PRVNÍ
ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO ÚČELY PROFESNÍ
ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ
§ 46
nadpis vypuštěn
(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů zahrnuje vstupní školení
a následná pravidelná školení.
(2) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů je povinen se účastnit
řidič, který
a) je občanem členského státu Evropské unie a má na území České
republiky trvalý pobyt,
b) je občanem členského státu Evropské unie a má na území České
republiky přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů v kalendářním
roce, nebo
c) je občanem jiného než členského státu Evropské unie a vykonává
závislou práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky
nebo podniká na území České republiky,
pokud řídí motorové vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské
oprávnění skupiny C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E nebo řidičské
oprávnění uznávané jako rovnocenné.
(3) Povinnost podle odstavce 2 se nevztahuje na řidiče
a) vozidel, jejichž nejvyšší povolená rychlost nepřesahuje 45 km.h-1,
b) vozidel používaných ozbrojenými silami České republiky, Policií
České republiky, obecní policií, Vězeňskou službou České republiky,
Celní správou České republiky, Generální inspekcí bezpečnostních sborů
a zpravodajskými službami České republiky,
c) vozidel Hasičského záchranného sboru České republiky a jednotek
požární ochrany, poskytovatele zdravotnické záchranné služby a Správy
státních hmotných rezerv,
d) vozidel používaných při zabezpečování civilní ochrany a báňské
záchranné služby,
e) vozidel ve zkušebním provozu^6) a při zkušební jízdě v souvislosti s
jejich opravou a údržbou,
f) vozidel používaných při výcviku podle částí třetí a páté tohoto
zákona a při zkouškách podle částí třetí a čtvrté tohoto zákona,
g) vozidel používaných při přepravě věcí, které řidič využije při
výkonu své závislé práce nebo podnikání, pokud řízení není hlavním
předmětem výkonu závislé práce nebo podnikání řidiče,
h) vozidel používaných pro vlastní potřeby a
i) zemědělských a lesnických traktorů.
(4) Pravidelné školení je prohlubováním kvalifikace podle zvláštního
právního předpisu^6a).
§ 47
Vstupní školení
(1) Vstupní školení se provádí formou výuky a výcviku a je zakončeno
zkouškou z profesní způsobilosti řidičů. Předmětem výuky a výcviku je
získání a prohloubení znalostí
a) teorie pokročilého racionálního řízení a zásad bezpečné a defenzivní
jízdy,
b) uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů
vztahujících se k silniční dopravě,
c) bezpečnosti provozu a ekologického provozu vozidla,
d) poskytování služeb a logistiky,
e) hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu,
f) sociálně-právního prostředí v silniční dopravě,
g) zdravotních rizik a jejich předcházení v provozu na pozemních
komunikacích,
h) prevence a řešení mimořádných událostí v provozu na pozemních
komunikacích.
Výuka obsahuje společnou část pro všechny skupiny vozidel uvedených v §
46 odst. 2, zvláštní část pro skupiny C1, C1+E, C a C+E a zvláštní část
pro skupiny D1, D1+E, D a D+E.
(2) Výcvik pro příslušnou skupinu vozidel se provádí řízením
výcvikového vozidla podle přílohy č. 2 pod dohledem lektora. Výcviku se
může podrobit pouze řidič, který již je držitelem řidičského oprávnění
pro příslušnou skupinu vozidel. Část výcviku v řízení vozidla může být
nahrazena výcvikem na řidičském trenažéru.
(3) Výuka a výcvik v rámci vstupního školení se provádí v základním
rozsahu 140 hodin pro všechny řidiče uvedené v § 46 odst. 2.
(4) Řidiči, kteří jsou držiteli řidičského oprávnění skupiny C, C+E, D
a D+E, se mohou podrobit výuce a výcviku v rámci vstupního školení v
rozšířeném rozsahu 280 hodin.
(5) Řidič, který absolvoval vstupní školení pro skupiny C1, C1+E, C a
C+E a který hodlá řídit vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské
oprávnění pro skupiny D1, D1+E, D a D+E, a naopak, se podrobí pouze
zvláštní části výuky a výcviku pro novou skupinu.
(6) Učební osnovu vstupního školení, podíl výuky a výcviku na celkovém
rozsahu vstupního školení, obsah výuky a výcviku, rozsah společné části
a zvláštních částí výuky, část výcviku v řízení vozidla, která může být
nahrazena výcvikem na řidičském trenažéru, a nejvyšší počet účastníků
kurzu vstupního školení stanoví prováděcí právní předpis.
§ 48
Pravidelné školení
(1) Předmětem pravidelného školení je prohloubení znalostí získaných
při vstupním školení. Pravidelné školení se provádí formou výuky.
(2) Řidič se zúčastní pravidelného školení v celkovém rozsahu 35 hodin
do konce pátého roku od data vydání průkazu podle § 52c. Pravidelné
školení je rozděleno do ročních kurzů v rozsahu 7 hodin.
(3) Držitel platného dokladu osvědčujícího profesní způsobilost řidiče,
vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisu Evropské
unie^6b), kterému byl povolen na území České republiky trvalý nebo
přechodný pobyt, nebo který začal vykonávat závislou práci nebo
podnikat podle § 46 odst. 2, se zúčastní pravidelného školení v rozsahu
35 hodin do data uplynutí platnosti tohoto dokladu. Pokud do tohoto
data uplyne méně než 5 let, neuplatní se rozsah ročního kurzu podle
odstavce 2.
(4) Řidič, který přestal vykonávat své povolání, vrací se k němu a
neabsolvoval pravidelné školení předepsaným způsobem podle § 48, je
povinen, pokud hodlá opět řídit vozidlo, na jehož řidiče se vztahuje
povinnost zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zúčastnit se kurzu
pravidelného školení v rozsahu 35 hodin; rozsah ročního kurzu podle
odstavce 2 se neuplatní.
(5) Ustanovení odstavce 4 platí obdobně i pro řidiče, kteří dosud
nebyli držiteli průkazu profesní způsobilosti řidiče nebo dokladu
osvědčujícího profesní způsobilost vydaného jiným členským státem
Evropské unie podle předpisu Evropské unie^6b), avšak řidičské
oprávnění skupiny nebo podskupiny C1, C1+E, C a C+E jim bylo uděleno
před 10. zářím 2009, a jde-li o řidičské oprávnění skupiny nebo
podskupiny D1, D1+E, D nebo D+E, před 10. zářím 2008.
(6) Řidič, který se zúčastnil pravidelného školení pro skupiny C1,
C1+E, C a C+E a který řídí vozidlo, k jehož řízení opravňuje řidičské
oprávnění pro skupiny D1, D1+E, D nebo D+E, a naopak, nemusí absolvovat
nové pravidelné školení pro tyto další skupiny.
(7) Učební osnovu pravidelného školení, obsah výuky, nejvyšší počet
účastníků kurzu pravidelného školení a pravidla pro uznávání
pravidelného školení stanoví prováděcí právní předpis.
§ 49
Provozovatel školicího střediska
(1) Výuku a výcvik provádí fyzická nebo právnická osoba, které je
udělena akreditace k provozování této činnosti krajským úřadem
příslušným podle jejího místa podnikání nebo sídla (dále jen
"provozovatel školicího střediska").
(2) Krajský úřad udělí žadateli akreditaci k provozování výuky a
výcviku na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že
a) je držitelem živnostenského oprávnění,
b) splňuje další požadavky podle tohoto zákona a
c) zaplatil správní poplatek.
(3) Akreditace k provozování výuky a výcviku je nepřevoditelná a
nepřechází na právního nástupce.
§ 50
Další požadavky pro udělení akreditace
(1) Žadatel o udělení akreditace k provozování výuky a výcviku musí
a) mít vytvořen písemný plán pro zajištění výuky a výcviku, ve kterém
vymezí organizaci a rozsah výuky a výcviku, včetně nejvyššího počtu
účastníků v jednotlivých kurzech, jednotlivé výukové předměty a způsob
provádění výuky a výcviku, včetně odpovídajících učebních materiálů,
b) mít seznam lektorů, jejichž prostřednictvím zajistí po zahájení
provozování školicího střediska výuku a výcvik, s uvedením jejich jmen,
příjmení a odborných předpokladů pro výuku a výcvik, kteří
1. jsou uvedeni v § 22 písm. a), b), c) a e), jedná-li se o předměty
spadající do zdravotních rizik a jejich předcházení, nebo
2. mají střední vzdělání s maturitní zkouškou v oborech souvisejících
se silniční dopravou a 5 let praxe v oblasti silniční dopravy, nebo
vyšší odborné vzdělání v oborech souvisejících se silniční dopravou a 4
roky praxe v oblasti silniční dopravy, nebo vysokoškolské vzdělání a 3
roky praxe v oblasti silniční dopravy, jedná-li se o ostatní předměty,
3. splňují podmínky podle § 21 odst. 3, jedná-li se o provádění
výcviku, (dále jen "odborně způsobilé osoby"),
c) mít právo k užívání nebytových prostor a vybavení nezbytného pro
poskytování výuky,
d) mít právo k užívání výcvikových vozidel nezbytných pro poskytování
výcviku a
e) mít vytvořen kontrolní systém pro sledování souladu poskytování
výuky a výcviku s plánem podle písmene a).
(2) Pokud je žadatelem o udělení akreditace k provozování výuky a
výcviku právnická osoba vykonávající činnost školy, lze u osob, které
jsou zaměstnanci této právnické osoby, nahradit praxi v oblasti
silniční dopravy podle odstavce 1 písm. b) bodu 2 praxí ve výuce v
oblasti silniční dopravy.
(3) Na použití výcvikového vozidla při výcviku se obdobně použijí § 9 a
10.
(4) Obory související se silniční dopravou v rámci středního vzdělání s
maturitní zkouškou a vyššího odborného vzdělání stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 51
Povinnosti provozovatele školicího střediska
(1) Provozovatel školicího střediska je povinen
a) provádět výuku a výcvik podle plánu pro zajištění výuky a výcviku,
b) zajistit provádění výuky a výcviku prostřednictvím odborně
způsobilých osob,
c) zajistit provádění výuky a výcviku prostřednictvím výcvikových
vozidel podle § 9 a 10,
d) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání
nebytových prostor a vybavení nezbytného pro poskytování výuky a mít
tyto prostory a vybavení po celou dobu k dispozici,
e) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání
výcvikových vozidel nezbytných pro poskytování výcviku a mít tato
vozidla po celou dobu k dispozici,
f) postupovat v souladu s kontrolním systémem pro sledování souladu
poskytování výuky a výcviku s plánem pro zajištění výuky a výcviku,
g) vést evidenci o uskutečněné výuce a výcviku, včetně seznamu
účastníků, a
h) zaslat nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením výuky nebo výcviku
v rámci vstupního a pravidelného školení seznam přihlášených účastníků,
místo, datum a čas zahájení výuky nebo výcviku krajskému úřadu
příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla a v rámci vstupního
školení seznam přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení
výuky nebo výcviku i obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností
příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla; změny v seznamu
přihlášených účastníků je možné krajskému úřadu nebo obecnímu úřadu
obce s rozšířenou působností doručit nejpozději 1 pracovní den před
konáním školení,
i) zaslat nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne, kdy bylo ukončeno
pravidelné školení řidičů, obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností
příslušnému podle trvalého nebo přechodného pobytu řidiče seznam
účastníků pravidelného školení.
(2) Provozovatel školicího střediska je povinen oznámit krajskému úřadu
změny údajů rozhodných pro udělení akreditace a předložit o nich
doklady do 15 dnů ode dne, kdy k nim došlo.
(3) Provozovatel školicího střediska je povinen vydat bez zbytečného
prodlení řidiči, který ukončil výuku a výcvik v tomto středisku,
potvrzení o rozsahu a obsahu absolvované výuky a výcviku a datu
ukončení výuky a výcviku.
(4) Provozovatel školicího střediska je povinen uznat výuku a výcvik v
rozsahu uvedeném v potvrzení podle předchozího odstavce, kterému se
řidič podrobil u jiného provozovatele školicího střediska. U vstupního
školení provozovatel školicího střediska uzná výuku a výcvik podle věty
první, pouze pokud od ukončení předcházející výuky a výcviku neuplynuly
více než 3 měsíce.
(5) Vzor potvrzení o absolvované výuce a výcviku a datu ukončení výuky
a výcviku ve školicím středisku stanoví prováděcí právní předpis.
§ 52
Odnětí akreditace k provozování výuky a výcviku
(1) Krajský úřad rozhodne o odejmutí akreditace k provozování výuky a
výcviku, jestliže provozovatel školicího střediska
a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto
zákonem,
b) přestal splňovat podmínku k udělení akreditace podle § 49 odst. 2
písm. a), nebo
c) požádal o odnětí akreditace.
(2) O udělení akreditace k provozování výuky a výcviku může
provozovatel, kterému byla akreditace k provozování výuky a výcviku
odňata podle odstavce 1 písm. a), znovu požádat krajský úřad nejdříve
po uplynutí 3 let od nabytí právní moci rozhodnutí o odnětí akreditace
k provozování výuky a výcviku.
§ 52a
Podmínky přijetí k výuce a výcviku
(1) Provozovatel školicího střediska může přijmout k výuce a výcviku v
rámci vstupního školení pouze osobu, která
a) podá písemnou přihlášku,
b) je držitelem řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel
nebo se účastní výuky a výcviku k jeho získání.
(2) Pro přijetí osoby k výuce a výcviku v rámci pravidelného školení
platí podmínka uvedená v odstavci 1 písm. a). Žadatel o přijetí k výuce
v rámci pravidelného školení dále musí být držitelem řidičského
oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel a s výjimkou případů uvedených
v § 48 odst. 4 a 5 i průkazu profesní způsobilosti řidiče.
§ 52b
Zkouška
(1) Písemnou žádost o vykonání zkoušky podává řidič u obecního úřadu
obce s rozšířenou působností příslušného podle místa podnikání nebo
sídla provozovatele školicího střediska, u něhož ukončil výuku a výcvik
v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů.
(2) Žadatel o vykonání zkoušky musí doložit, že
a) absolvoval výuku a výcvik v rámci vstupního školení v plném rozsahu
a doplňující výuku, stanoví-li tak tento zákon,
b) zaplatil správní poplatek,
c) je občanem
1. členského státu Evropské unie a má na území České republiky trvalý
pobyt, nebo
2. členského státu Evropské unie a má na území České republiky
přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů, nebo
3. jiného než členského státu Evropské unie a vykonává závislou
práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky nebo
podniká na území České republiky a
d) je držitelem řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel.
(3) Obecní úřad obce s rozšířenou působností bez zbytečného odkladu
písemně sdělí žadateli místo, datum a čas konání zkoušky. Zkouška se
musí konat nejpozději do 30 dnů po doručení žádosti o vykonání zkoušky
a doložení všech skutečností podle odstavce 2 obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností, nejdříve však pátý pracovní den ode dne sdělení
místa, data a času konání zkoušky podle věty první.
(4) Zkouška se provádí písemnou formou a ověřuje znalosti ve všech
oblastech výuky uvedených v § 47 odst. 1.
(5) Zkoušku provádí obecní úřad obce s rozšířenou působností
prostřednictvím zkušebního komisaře podle § 33 odst. 2. Na zkušebního
komisaře se vztahuje ustanovení § 33 odst. 4 a 5 a § 34 až 37 obdobně.
(6) Jestliže řidič při zkoušce neuspěl, může zkoušku opakovat nejvýše
třikrát. Opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za 5 pracovních
dnů ode dne konání předchozí zkoušky. Neuspěje-li řidič při druhé
opakované zkoušce, musí se podrobit opakované výuce z předmětu, ve
kterém neprospěl, a zkoušce. Neuspěje-li řidič ani při zkoušce podle
věty třetí, je povinen se zúčastnit nového vstupního školení v plném
rozsahu. Zkoušky podle věty druhé a třetí musí řidič složit nejpozději
do 1 roku ode dne konání první zkoušky, jinak se musí podrobit novému
vstupnímu školení v plném rozsahu.
(7) Obecní úřad obce s rozšířenou působností, který provedl zkoušku,
vydá žadateli bez zbytečného odkladu po vyhodnocení výsledků zkoušky
písemné potvrzení o vykonání zkoušky a vyznačí v něm její výsledek.
(8) Obsah, rozsah a způsob provádění zkoušky a hodnocení jejích
výsledků a vzor potvrzení o vykonání zkoušky stanoví prováděcí právní
předpis.
§ 52c
Průkaz profesní způsobilosti řidiče
(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností příslušný podle trvalého
nebo přechodného pobytu řidiče na území České republiky, nebo nemá-li
řidič trvalý nebo přechodný pobyt na území České republiky, podle sídla
nebo místa podnikání řidiče nebo jeho zaměstnavatele rozhodne na
písemnou žádost řidiče, zda je řidič profesně způsobilý. Pokud obecní
úřad obce s rozšířenou působností žádosti vyhoví, vydá namísto
písemného vyhotovení rozhodnutí
a) řidičský průkaz postupem podle zvláštního právního předpisu^2a), do
kterého zaznamená profesní způsobilost řidiče, nebo
b) průkaz profesní způsobilosti řidiče, pokud řidič není držitelem
řidičského průkazu vydaného Českou republikou.
(2) Žadatel podle odstavce 1 musí doložit, že je držitelem řidičského
oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel a zaplatil správní poplatek.
Žadatel, kterému má být profesní způsobilost řidiče zaznamenána do
řidičského průkazu, musí spolu s žádostí podle odstavce 1 podat i
žádost o vydání řidičského průkazu z důvodu změny údajů uvedených v
řidičském průkazu podle zvláštního právního předpisu^2a). Žadatel musí
dále doložit, že
a) úspěšně vykonal zkoušku v období 6 měsíců před podáním žádosti, nebo
b) se podrobil výuce v rámci pravidelného školení v plném rozsahu a
způsobem předepsaným v § 48 a je občanem
1. členského státu Evropské unie a má na území České republiky trvalý
pobyt, nebo
2. členského státu Evropské unie a má na území České republiky
přechodný pobyt, který trvá alespoň 185 dnů v kalendářním roce, nebo
3. jiného než členského státu Evropské unie a vykonává závislou
práci^5) pro zaměstnavatele usazeného na území České republiky nebo
podniká na území České republiky.
(3) Úspěšné vykonání zkoušky podle odstavce 2 žadatel nedokládá, pokud
zkoušku provedl obecní úřad obce s rozšířenou působností uvedený v
odstavci 1.
(4) Platnost průkazu profesní způsobilosti řidiče nebo záznamu profesní
způsobilosti řidiče do řidičského průkazu je 5 let.
(5) Ztrátu, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní
způsobilosti řidiče je jeho držitel povinen bez zbytečného odkladu
ohlásit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností. Bez zbytečného
odkladu po ohlášení vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností
řidiči potvrzení o ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu
profesní způsobilosti řidiče. Potvrzení nahrazuje ztracený, odcizený,
poškozený nebo zničený průkaz profesní způsobilosti řidiče a jeho
platnost je 30 dnů od jeho vydání.
(6) Za ztracený, odcizený, poškozený nebo zničený průkaz profesní
způsobilosti řidiče vyhotoví řidiči na základě písemné žádosti a po
zaplacení správního poplatku obecní úřad obce s rozšířenou působností
do 20 dnů ode dne podání žádosti duplikát průkazu.
(7) Dojde-li ke změně údajů v průkazu profesní způsobilosti řidiče,
vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností řidiči na písemnou žádost
nový průkaz profesní způsobilosti řidiče. Žadatel musí doložit změnu
údajů a zaplacení správního poplatku. Datum ukončení platnosti nového
průkazu se musí shodovat s datem ukončení platnosti průkazu, který je
novým průkazem nahrazován. Pro držitele platného dokladu, osvědčujícího
profesní způsobilost řidiče, vydaného jiným členským státem Evropské
unie podle předpisu Evropské unie^6a), kterému byl na území České
republiky povolen trvalý nebo přechodný pobyt, nebo který začal
vykonávat závislou práci nebo podnikat podle § 46 odst. 2, se použije
toto ustanovení obdobně.
(8) Držitel průkazu profesní způsobilosti řidiče je povinen při
převzetí řidičského průkazu se záznamem profesní způsobilosti řidiče
nebo nového průkazu profesní způsobilosti řidiče odevzdat obecnímu
úřadu obce s rozšířenou působností dosavadní průkaz nebo potvrzení o
ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní způsobilosti
řidiče, pokud mu byly vydány.
(9) Vzor průkazu profesní způsobilosti řidiče a vzor potvrzení o
ztrátě, odcizení, poškození nebo zničení průkazu profesní způsobilosti
řidiče stanoví prováděcí právní předpis.
HLAVA DRUHÁ
ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ, KTEŘÍ MAJÍ ZAZNAMENÁNY V
REGISTRU ŘIDIČŮ BODY ZA JEDNÁNÍ ZAŘAZENÉ DO BODOVÉHO HODNOCENÍ
§ 52d
Základní ustanovení
Zdokonalováním odborné způsobilosti řidičů, kteří mají zaznamenány v
registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení porušení
povinností podle zvláštního právního předpisu^2a), se rozumí dobrovolná
účast řidiče, který nemá v registru řidičů zaznamenáno více než 10 bodů
za porušení právních předpisů ohodnocená podle zvláštního právního
předpisu^2a) méně než 6 body, na školení bezpečné jízdy.
Středisko bezpečné jízdy
§ 52e
Oprávnění ke zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají v
registru řidičů zaznamenány body
(1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají v registru
řidičů zaznamenány body, provádí provozovatel školicího střediska,
kterému udělil krajský úřad vyšší akreditaci k provozování školení
bezpečné jízdy (dále jen "provozovatel střediska bezpečné jízdy").
(2) Krajský úřad udělí vyšší akreditaci k provozování školení bezpečné
jízdy žadateli na základě písemné žádosti, prokáže-li žadatel, že
a) má udělenu akreditaci k provozování výuky a výcviku podle tohoto
zákona,
b) splňuje další požadavky podle tohoto zákona a
c) zaplatil správní poplatek.
(3) Vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy je
nepřevoditelná a nepřechází na právního nástupce.
§ 52f
Další požadavky pro udělení vyšší akreditace k provozování školení
bezpečné jízdy
(1) Žadatel o udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné
jízdy musí
a) mít vytvořen písemný plán pro zajištění školení bezpečné jízdy, ve
kterém vymezí organizaci a rozsah školení, včetně nejvyššího počtu
účastníků školení, jednotlivé výukové předměty a způsob provádění
školení,
b) mít seznam lektorů bezpečné jízdy, jejichž prostřednictvím zajistí
po zahájení školení bezpečné jízdy výuku a výcvik, s uvedením jejich
jmen, příjmení a odborných předpokladů pro výuku a výcvik, kteří
1. jsou držiteli profesního osvědčení alespoň na skupiny A, B, B+E, C,
C+E a D,
2. mají praxi v poskytování výuky a výcviku podle tohoto zákona po dobu
nejméně 5 let a
3. mají vyšší odborné nebo vysokoškolské vzdělání,
c) prokázat, že má právo k užívání nebytových prostor a vybavení
nezbytné pro poskytování školení bezpečné jízdy,
d) prokázat, že má vytvořen kontrolní systém pro sledování souladu
poskytování školení bezpečné jízdy s plánem podle písmene a), a
e) prokázat, že má zajištěnu výcvikovou plochu, která není veřejně
přístupnou pozemní komunikací, na které lze při výcviku technicky
navodit různé dopravní situace a klimatické a povětrnostní podmínky.
(2) Základní technické požadavky na nebytové prostory a vybavení podle
odstavce 1 písm. c) a na výcvikovou plochu podle odstavce 1 písm. e),
její vybavení a technické zajištění výcviku na ní stanoví prováděcí
právní předpis.
§ 52g
Povinnosti provozovatele střediska bezpečné jízdy
(1) Provozovatel střediska bezpečné jízdy je povinen
a) provádět školení bezpečné jízdy podle plánu pro zajištění školení
bezpečné jízdy,
b) zajistit provádění školení bezpečné jízdy prostřednictvím lektorů
bezpečné jízdy,
c) po celou dobu provozování své činnosti mít právo k užívání
nebytových prostor a vybavení nezbytného pro poskytování kurzu bezpečné
jízdy a mít tyto prostory a vybavení po celou dobu k dispozici,
d) vést evidenci o uskutečněném školení bezpečné jízdy, včetně seznamu
účastníků, a
e) zaslat nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením školení bezpečné
jízdy seznam přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení
školení bezpečné jízdy obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností
příslušnému podle jeho místa podnikání nebo sídla.
(2) Provozovatel střediska bezpečné jízdy může přijmout na školení
bezpečné jízdy řidiče, který se hodlá zúčastnit školení bezpečné jízdy
za účelem odečtení bodů v registrů řidičů, prokáže-li řidič, že má ke
dni podání písemné žádosti o přijetí na školení nejvýše 10 bodů v
registru řidičů za porušení právních předpisů ohodnocená podle
zvláštního právního předpisu^2a) méně než 6 body.
(3) Provozovatel střediska bezpečné jízdy je povinen oznámit
příslušnému krajskému úřadu změny údajů rozhodných pro vydání vyšší
akreditace k provozování školení bezpečné jízdy a předložit o nich
doklady do 15 dnů od jejich vzniku.
(4) Provozovatel střediska bezpečné jízdy vydá řidiči, který ukončil
školení bezpečné jízdy, ke dni ukončení školení bezpečné jízdy
potvrzení o ukončeném školení bezpečné jízdy.
(5) Vzor potvrzení podle odstavce 4 stanoví prováděcí právní předpis.
§ 52h
Odnětí vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy
(1) Krajský úřad rozhodne o odnětí vyšší akreditace k provozování
školení bezpečné jízdy, jestliže provozovatel střediska bezpečné jízdy
a) opakovaně nebo hrubým způsobem porušil povinnosti stanovené tímto
zákonem,
b) přestal splňovat podmínku k udělení vyšší akreditace podle § 52e
odst. 2 písm. a), nebo
c) požádal o odnětí vyšší akreditace.
(2) O udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné jízdy
může provozovatel, kterému byla vyšší akreditace odejmuta podle
odstavce 1 písm. a), znovu požádat krajský úřad nejdříve po uplynutí 3
let od nabytí právní moci rozhodnutí o odnětí vyšší akreditace k
provozování školení bezpečné jízdy.
§ 52i
Školení bezpečné jízdy
(1) Předmětem výuky v rámci školení bezpečné jízdy je získání a
prohloubení znalostí
a) teorie řízení a zásad bezpečné a defenzivní jízdy,
b) nejčastějších příčin dopravních nehod a jejich předcházení,
c) důsledků protiprávního jednání řidičů motorových vozidel,
d) prevence a řešení mimořádných událostí v provozu na pozemních
komunikacích.
(2) Předmětem výcviku v rámci školení bezpečné jízdy je praktická jízda
s motorovým vozidlem pod dohledem lektora bezpečné jízdy na výcvikové
ploše podle § 52f odst. 1 písm. e), zaměřená na předcházení a řešení
situací, při kterých je značně ztížena možnost ovládat vozidlo, formou
bezpečné a defenzivní jízdy. V průběhu a po ukončení výcviku provádí
lektor bezpečné jízdy vyhodnocení chování řidiče při výcviku. K výcviku
může dojít až po ukončení výuky.
(3) Učební osnovu školení bezpečné jízdy, obsah a rozsah výuky a
výcviku a nejvyšší počet účastníků školení bezpečné jízdy stanoví
prováděcí právní předpis.
ČÁST ŠESTÁ
STÁTNÍ SPRÁVA A STÁTNÍ DOZOR
§ 53
(1) Státní správu ve věcech získávání a zdokonalování odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel podle tohoto zákona a v
rozsahu jím vymezeném vykonávají obecní úřady obcí s rozšířenou
působností, krajský úřad a ministerstvo.
(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností
a) rozhoduje o vydání registrace k provozování autoškoly, o její změně
a o jejím odnětí,
b) schvaluje výcvikové vozidlo pro jeho použití k výcviku v autoškole a
změny jeho užívání,
c) zařazuje žadatele o řidičské oprávnění ke zkouškám z odborné
způsobilosti a provádí tyto zkoušky,
d) vydává osvědčení profesní způsobilosti řidiče,
e) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti
podle tohoto odstavce.
(3) Krajský úřad
a) rozhoduje o udělení profesního osvědčení a o jeho odnětí,
b) provádí zkoušky učitelů výuky a výcviku,
c) rozhoduje o udělení akreditace k provozování výuky a výcviku v rámci
zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní
způsobilosti řidičů a o udělení vyšší akreditace k provozování školení
bezpečné jízdy a o odnětí akreditace nebo vyšší akreditace,
d) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti
podle tohoto odstavce.
(4) Ministerstvo
a) rozhoduje o vydání průkazu zkušebního komisaře, o jeho prodloužení a
o jeho odnětí,
b) provádí základní školení a provádí zkoušky zkušebních komisařů,
c) provádí zdokonalovací školení zkušebních komisařů a přezkušuje
zkušební komisaře,
d) projednává v prvním stupni správní delikty v rozsahu své působnosti
podle tohoto odstavce.
§ 54
Státní dozor
(1) Státní dozor ve věcech získávání a zdokonalování odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel vykonávají obecní úřady obcí s
rozšířenou působností a krajské úřady. Státní dozor ve věcech
zkušebních komisařů vykonává ministerstvo.
(2) Vrchní státní dozor nad výkonem státního dozoru ve věcech získávání
a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a dále
ve věcech výkonu státní správy podle § 53 odst. 4 vykonává
ministerstvo. Při výkonu vrchního státního dozoru může ministerstvo
vykonávat činnosti náležející státnímu dozoru.
(3) Pověření k výkonu státního dozoru nebo vrchního státního dozoru ve
věcech odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel ve formě
průkazu vydává správní orgán, do jehož působnosti výkon dozoru spadá.
Náležitosti průkazu a jeho vzor stanoví prováděcí právní předpis.
§ 55
zrušen
Nadpis vypuštěn
§ 56
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel
autoškoly dopustí správního deliktu tím, že
a) v rozporu s § 2 provozuje autoškolu bez registrace k provozování,
b) v rozporu s § 3 provádí výuku a výcvik osobami, které nejsou
držiteli platného profesního osvědčení,
c) v rozporu s § 5 nenahlásí změny údajů a dokladů stanovených jako
náležitosti žádosti o vydání registrace k provozování autoškoly,
d) v rozporu s § 9 provádí výcvik neschváleným výcvikovým vozidlem,
e) přijme jako žadatele o řidičské oprávnění osobu, která nesplňuje
podmínky podle § 13,
f) opakovaně nebo závažným způsobem nedodrží obsah a rozsah výuky a
výcviku stanovený v § 20,
g) v rozporu s § 25 nepředá příslušnému obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností seznamy žadatelů k získání řidičského oprávnění,
h) v rozporu s § 32 nepřihlásí písemně žadatele k získání řidičského
oprávnění ke zkoušce.
(2) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel
školicího střediska dopustí správního deliktu tím, že
a) v rozporu s § 49 provozuje školicí středisko bez udělené akreditace
k provozování výuky a výcviku,
b) v rozporu s § 51 neprovádí výuku a výcvik prostřednictvím odborně
způsobilých osob,
c) v rozporu s § 51 provádí výcvik neschváleným výcvikovým vozidlem,
d) v rozporu s § 51 neprovádí výuku a výcvik podle plánu pro zajištění
výuky a výcviku,
e) v rozporu s § 51 nevede evidenci o uskutečněné výuce a výcviku
včetně seznamu účastníků,
f) v rozporu s § 51 nezašle nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením
výuky nebo výcviku v rámci vstupního a pravidelného školení seznam
přihlášených účastníků, místo, datum a čas zahájení výuky nebo výcviku
krajskému úřadu, popřípadě i obecnímu úřadu obce s rozšířenou
působností,
g) v rozporu s § 51 neoznámí krajskému úřadu změny údajů rozhodných pro
udělení akreditace k provozování výuky a výcviku a nepředloží o nich
doklady,
h) v rozporu s § 51 nevydá bez zbytečného prodlení řidiči, který
ukončil výuku a výcvik, potvrzení o rozsahu a obsahu výuky a výcviku a
datu jejich ukončení,
i) přijme k výuce a výcviku osobu, která nesplňuje podmínky podle §
52a,
j) v rozporu s § 51 nezašle nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne,
kdy bylo ukončeno pravidelné školení řidičů, obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností příslušnému podle trvalého nebo přechodného
pobytu řidiče seznam účastníků pravidelného školení.
(3) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako provozovatel
střediska bezpečné jízdy dopustí správního deliktu tím, že
a) v rozporu s § 52e provozuje středisko bezpečné jízdy bez udělení
vyšší akreditace k provozování výuky bezpečné jízdy,
b) v rozporu s § 52g neprovádí výuku a výcvik bezpečné jízdy
prostřednictvím lektorů bezpečné jízdy,
c) v rozporu s § 52g neprovádí školení bezpečné jízdy podle plánu pro
zajištění školení bezpečné jízdy,
d) v rozporu s § 52g nevede evidenci o uskutečněném školení bezpečné
jízdy, včetně seznamu účastníků,
e) v rozporu s § 52g nezašle nejpozději 5 pracovních dnů před zahájením
školení bezpečné jízdy seznam přihlášených účastníků, místo, datum a
čas zahájení školení bezpečné jízdy příslušnému obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností,
f) v rozporu s § 52g neoznámí příslušnému krajskému úřadu změny údajů
rozhodných pro udělení vyšší akreditace k provozování školení bezpečné
jízdy a nepředloží o nich doklady,
g) v rozporu s § 52g nevydá bez zbytečného prodlení řidiči, který
ukončil školení bezpečné jízdy, potvrzení o rozsahu a obsahu
absolvovaného školení bezpečné jízdy a datu ukončení školení bezpečné
jízdy,
h) přijme na školení bezpečné jízdy osobu, která nesplňuje podmínky
podle § 52g.
(4) Za správní delikt se uloží pokuta
a) do 1 000 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. a),
b), d), e) a f), odstavce 2 písm. a), b), c), d), i) a j) a odstavce 3
písm. a), b) a c),
b) do 100 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 1 písm. c), g)
a h), odstavce 2 písm. e), f) a g) a odstavce 3 písm. d), e), f) a h),
c) do 10 000 Kč, jde-li o správní delikt podle odstavce 2 písm. h) a
odstavce 3 písm. g).
§ 57
(1) Právnická osoba za správní delikt neodpovídá, jestliže prokáže, že
vynaložila veškeré úsilí, které bylo možno požadovat, aby porušení
právní povinnosti zabránila.
(2) Při stanovení výše pokuty právnické osobě se přihlédne k závažnosti
správního deliktu, zejména ke způsobu jeho spáchání a jeho následkům a
okolnostem, za nichž byl správní delikt spáchán.
(3) Odpovědnost právnické osoby za správní delikt zaniká, jestliže o
něm příslušný orgán nezahájil řízení do 2 let ode dne, kdy se o něm
dozvěděl, nejpozději však do 5 let ode dne, kdy byl spáchán.
(4) Na odpovědnost za jednání, k němuž došlo při podnikání fyzické
osoby nebo v přímé souvislosti s tím, se vztahují ustanovení tohoto
zákona o odpovědnosti a postihu právnické osoby.
(5) Pokuty vybírá a vymáhá orgán, který rozhodl o správním deliktu v
prvním stupni. Příjem z pokut je příjmem rozpočtu, ze kterého je
hrazena činnost orgánu, který pokutu uložil.
(6) Pokuta je splatná do 30 dnů ode dne, kdy rozhodnutí o jejím uložení
nabylo právní moci.
§ 58
zrušen
ČÁST SEDMÁ
SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
§ 59
Společná ustanovení
V řízení ve věcech upravených tímto zákonem se postupuje podle
správního řádu.^9)
§ 59a
Působnosti stanovené krajskému úřadu nebo obecnímu úřadu obce s
rozšířenou působností podle tohoto zákona jsou výkonem přenesené
působnosti.
Přechodná ustanovení
§ 60
(1) Provozovatel autoškoly, který provozuje autoškolu na základě
živnostenského oprávnění vydaného před účinností tohoto zákona, může
požádat do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona okresní úřad o
vydání registrace k provozování autoškoly. Do doby rozhodnutí okresního
úřadu se provozovatel autoškoly považuje za provozovatele, kterému byla
vydána registrace podle tohoto zákona. Nepožádá-li provozovatel
autoškoly ve stanovené lhůtě o vydání registrace k provozování
autoškoly, dosavadní oprávnění provozovat autoškolu zaniká.
(2) Držitel průkazu zkušebního komisaře vydaného před účinností tohoto
zákona je povinen nejpozději do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona
sdělit ministerstvu údaje a doložit doklady vyžadované pro průkaz
zkušebního komisaře podle ustanovení § 34 tohoto zákona. Nesplní-li
tuto povinnost, pozbude dosavadní průkaz zkušebního komisaře platnosti
uplynutím posledního dne lhůty stanovené pro sdělení údajů a doložení
dokladů. Nesplňuje-li dosavadní držitel průkazu zkušebního komisaře na
základě sdělených údajů a předložených dokladů podmínky stanovené v §
34 tohoto zákona, zahájí ministerstvo řízení o odnětí průkazu
zkušebního komisaře.
(3) Držitel osvědčení pro učitele výcviku vydaného před účinností
tohoto zákona (dále jen "držitel osvědčení") je povinen nejpozději do
jednoho roku od účinnosti tohoto zákona sdělit ministerstvu údaje a
doložit doklady vyžadované pro profesní osvědčení v § 21 tohoto zákona.
Nesplní-li tuto povinnost, pozbude dosavadní osvědčení pro učitele
výcviku platnosti uplynutím posledního dne lhůty stanovené pro sdělení
údajů a doložení dokladů. Nesplňuje-li dosavadní držitel osvědčení na
základě sdělených údajů a předložených dokladů podmínky stanovené v §
21 tohoto zákona, zahájí ministerstvo řízení o odnětí osvědčení pro
učitele výcviku. Nesplňuje-li dosavadní držitel osvědčení podmínku
stanovenou v § 21 odst. 2 písm. a), ministerstvo potvrdí platnost
dosavadního osvědčení pro učitele výcviku, pokud má držitel osvědčení
nejméně patnáctiletou praxi v provádění výuky a výcviku.
(4) Provozovatel autoškoly je povinen označit výcviková vozidla podle
tohoto zákona do šesti měsíců od účinnosti tohoto zákona.
(5) Okresní úřad může po dobu šesti měsíců od účinnosti tohoto zákona
pověřit prováděním zkoušek držitele průkazu zkušebního komisaře
vydaného před účinností tohoto zákona, který není zaměstnancem
okresního úřadu.
§ 61
(1) Práva a povinnosti z pracovněprávních vztahů zaměstnanců
Ministerstva vnitra a příslušníků Policie České republiky, kteří ke dni
účinnosti tohoto zákona vykonávají ty druhy činností, které bude podle
§ 53 odst. 4 tohoto zákona vykonávat ministerstvo, přecházejí z
Ministerstva vnitra a Policie České republiky na ministerstvo.
(2) Práva a povinnosti z pracovněprávních vztahů zaměstnanců
Ministerstva vnitra a příslušníků Policie České republiky, kteří ke dni
účinnosti tohoto zákona vykonávají ty druhy činností, které bude podle
§ 53 odst. 2 tohoto zákona vykonávat okresní úřad, přecházejí z
Ministerstva vnitra a Policie České republiky na okresní úřady.
§ 62
Ministerstvo vydá vyhlášku k provedení § 11 odst. 2, § 13 odst. 5, § 20
odst. 5, § 21 odst. 1, § 23 odst. 3, § 27 odst. 5, § 30 odst. 2, § 34
odst. 3, § 35 odst. 4, § 36 odst. 5, § 40 odst. 3, § 41 odst. 3, § 42
odst. 5, § 47 odst. 6, § 48 odst. 7, § 50 odst. 4, § 51 odst. 5, § 52b
odst. 8, § 52c odst. 9, § 52f odst. 2, § 52g odst. 5, § 52i odst. 3 a §
54 odst. 3.
ČÁST OSMÁ
§ 63
Změna zákona o živnostenském podnikání
Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon),
ve znění zákona č. 231/1992 Sb., zákona č. 591/1992 Sb., zákona č.
273/1993 Sb., zákona č. 303/1993 Sb., zákona č. 38/1994 Sb., zákona č.
42/1994 Sb., zákona č. 136/1994 Sb., zákona č. 200/1994 Sb., zákona č.
237/1995 Sb., zákona č. 286/1995 Sb., zákona č. 94/1996 Sb., zákona č.
95/1996 Sb., zákona č. 147/1996 Sb., zákona č. 19/1997 Sb., zákona č.
49/1997 Sb., zákona č. 61/1997 Sb., zákona č. 79/1997 Sb., zákona č.
217/1997 Sb., zákona č. 280/1997 Sb., zákona č. 15/1998 Sb., zákona č.
83/1998 Sb., zákona č. 157/1998 Sb., zákona č. 167/1998 Sb., zákona č.
159/1999 Sb., zákona č. 356/1999 Sb., zákona č. 358/1999 Sb., zákona č.
360/1999 Sb., zákona č. 363/1999 Sb., zákona č. 27/2000 Sb., zákona č.
29/2000 Sb., zákona č. 121/2000 Sb., zákona č. 122/2000 Sb., zákona č.
123/2000 Sb., zákona č. 124/2000 Sb., zákona č. 151/2000 Sb., zákona č.
158/2000 Sb. a zákona č. 249/2000 Sb., se mění takto:
V příloze č. 2 VÁZANÉ ŽIVNOSTI skupina 214: Ostatní
a) dosavadní obor živnosti "Vyučování řízení motorových vozidel" ve
sloupci 1 nově zní: "Provozování autoškoly",
b) text ve sloupci 2 se nahrazuje textem, který zní: "odborná
způsobilost podle § 3 odst. 1 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a
zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o
změnách některých zákonů".
ČÁST DEVÁTÁ
§ 64
Změna zákona o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních
komunikacích
Zákon č. 12/1997 Sb., o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních
komunikacích, ve znění zákona č. 168/1999 Sb., se mění takto:
1. V § 1 odst. 1 se ve větě prvé za slovo "vykonává" vkládají slova
"podle tohoto zákona".
2. V § 2 odst. 1 se písmeno e) zrušuje.
Dosavadní písmeno f) se označuje jako písmeno e).
3. V § 2 se odstavec 2 zrušuje.
4. V § 3 písm. d) se slova "zkoušení žadatelů o řidičská oprávnění,"
zrušují.
5. V § 4 se písmeno c) zrušuje.
6. V § 5 odst. 1 se písmena f), g) a h) zrušují.
Dosavadní písmena i) až n) se označují jako písmena f) až k).
7. V § 5 odst. 1 písm. j) se slova "a autoškol" zrušují.
8. V § 9 odst. 4 se slova "způsob provádění výuky a výcviku, rozsah
potřebných odborných znalostí, způsob provádění zkoušek z odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel," zrušují.
9. § 12 se zrušuje.
ČÁST DESÁTÁ
ÚČINNOST
§ 65
Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2001.
Klaus v. r.
Havel v. r.
Zeman v. r.
Příloha 1
Technické podmínky pro autocvičiště, cvičné plochy a druhy učebních
pomůcek
1. Technické podmínky pro autocvičiště a cvičné plochy
Autocvičiště nebo jiná cvičná plocha musí mít zpevněný povrch (beton,
asfalt nebo dlažba). Zpevněný povrch musí mít takové rozměry, aby na
něm bylo možno provádět nácvik
a) rozjíždění a zastavování vozidla na vyznačených místech,
b) přímé jízdy vpřed a vzad s prokluzem spojky,
c) jízdy s vozidlem v omezeném prostoru,
d) jízdy slalomovou tratí vpřed a vzad,
e) jízdy ve tvaru osmičky vpřed a vzad,
f) couvání do omezeného prostoru,
g) parkování vodorovné v řadě, šikmé, kolmé a opuštění parkovacího
prostoru vpřed a vzad,
h) řízení vozidla v jednotlivých rizikových situacích (intenzivní
brzdění z rychlosti nejméně 40 km.h-1, objíždění překážky, náhlá změna
směru jízdy spojená s ovládáním ostatních ovládacích prvků vozidla).
2. Učební pomůcky pro výuky praktické údržby
Výuka praktické údržby se provádí na výcvikovém vozidle.
Výuka praktické údržby může být prováděna také
a) na modelu palivové, elektrické, brzdové, chladicí a mazací soustavy
nákladního automobilu,
b) na modelu zážehového a vznětového motoru,
c) na modelu převodovky a spojky, nebo
d) na modelu jednotlivých částí nákladního automobilu se zachovanými
funkčními vlastnostmi.
Příloha 2
Druhy výcvikových vozidel pro výuku, výcvik a zkoušku z odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel a technické požadavky na
výcviková vozidla
Praktický výcvik v řízení vozidla a zkouška z praktické jízdy se
provádí na vozidle zařazeném do příslušné skupiny vozidel, pokud není
dále stanoveno jinak, a to
a) pro skupinu AM na mopedu s objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím
50 cm3 a s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km.h-1 nebo na
motocyklu s objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3, přičemž
rychlost jízdy při výcviku v řízení a praktické jízdy při zkoušce
praktické jízdy nesmí převyšovat 45 km.h-1; na mopedu s více než 2 koly
lze provádět nejvýše 4 hodiny výcviku,
b) pro skupinu A1 na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejvýše
11 kW, jehož konstrukční rychlost je nejméně 90 km.h-1, s poměrem
výkonu a hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a jedná-li se o motocykl se
spalovacím motorem, s objemem válců nejméně 115 cm3; u elektrického
motoru dále s poměrem výkonu a hmotnosti nejméně 0,08 kW/kg,
c) pro skupinu A2 na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejméně
20 kW, ale nejvýše 35 kW, s poměrem výkonu a hmotnosti nejvýše 0,2
kW/kg a jedná-li se o motocykl se spalovacím motorem, s objemem válců
nejméně 395 cm3; u elektrického motoru dále s poměrem výkonu a
hmotnosti nejméně 0,15 kW/kg,
d) pro skupinu A na motocyklu bez postranního vozíku o výkonu nejméně
50 kW a o hmotnosti v nenaloženém stavu nejméně 175 kg, s objemem válců
nejméně 595 cm3 u spalovacího motoru a s poměrem výkonu a hmotnosti
nejméně 0,25 kW/kg u elektrického motoru,
e) pro skupinu B1 s motorovým čtyřkolovým vozidlem, jehož konstrukční
rychlost je nejméně 60 km.h-1,
f) pro skupinu B se čtyřkolovým motorovým vozidlem, jehož konstrukční
rychlost je nejméně 100 km.h-1, nebo, jde-li o výcvik podle § 19 písm.
b) bodu 3 nebo o zkoušku podle § 45b odst. 3, s jízdní soupravou, jejíž
největší povolená hmotnost převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250
kg, složenou z takového motorového vozidla a přípojného vozidla o
největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg,
g) pro skupinu B+E s jízdní soupravou, jejíž největší povolená hmotnost
převyšuje 3 500 kg, tvořenou motorovým vozidlem uvedeným v písmenu f) a
přípojným vozidlem o největší povolené hmotnosti nejméně 1 000 kg a
jehož konstrukční rychlost je nejméně 100 km.h-1; přípojné vozidlo musí
být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce odpovídající alespoň
šířce a výšce motorového vozidla vytvořeným uzavřenou samostatnou
skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci; uzavřené
skříňové těleso může být užší, než je motorové vozidlo, pokud je výhled
dozadu možný pouze za použití vnějších zpětných zrcátek motorového
vozidla. Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost
přípojného vozidla nejméně 800 kg,
h) pro skupinu C1 s motorovým vozidlem o největší povolené hmotnosti
převyšující 5 000 kg, délce nejméně 5 m, jehož konstrukční rychlost je
nejméně 80 km.h-1; nástavba vozidla musí být uzavřeným skříňovým
tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako kabina, vytvořeným
uzavřenou nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci, které
neumožňují výhled řidiče za vozidlo jinak než prostřednictvím bočních
zpětných zrcátek; motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím
brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle přímo použitelného
předpisu Evropské unie^11),
i) pro skupinu C1+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem
uvedeným v písmenu h) a přípojným vozidlem o největší povolené
hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80
km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a
výšce odpovídající alespoň šířce a výšce motorového vozidla vytvořeným
uzavřenou samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na
vestavěné konstrukci; uzavřené skříňové těleso může být užší, než je
motorové vozidlo, pokud je výhled dozadu možný pouze za použití
vnějších zpětných zrcátek motorového vozidla; délka takto vytvořené
jízdní soupravy musí být nejméně 8 m. Při zkoušce z praktické jízdy
musí být okamžitá hmotnost přípojného vozidla nejméně 800 kg,
j) pro skupinu C s motorovým vozidlem o největší povolené hmotnosti
nejméně 12 000 kg, délce nejméně 8 m, šířce nejméně 2,4 m a jehož
konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1; nástavba vozidla musí být
uzavřeným skříňovým tělesem, které je nejméně tak široké a vysoké jako
kabina, vytvořeným uzavřenou nebo ložnou plochou s plachtou na
vestavěné konstrukci, které neumožňují výhled řidiče za vozidlo jinak
než prostřednictvím bočních zpětných zrcátek; motorové vozidlo musí být
vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle
přímo použitelného předpisu Evropské unie^11) a převodovkou umožňující
ruční řazení převodových stupňů. Při zkoušce z praktické jízdy musí být
okamžitá hmotnost vozidla nejméně 10 000 kg,
k) pro skupinu C+E s jízdní soupravou tvořenou buďto motorovým vozidlem
uvedeným v písmenu j) a přípojným vozidlem nebo tahačem s návěsem,
přičemž největší povolená hmotnost jízdní soupravy je nejméně 20 000
kg, délka jízdní soupravy je nejméně 14 m, délka přípojného vozidla
musí být nejméně 7,5 m, šířka jízdní soupravy je nejméně 2,4 m a
konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1; přípojné vozidlo, popřípadě
návěs musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce a výšce odpovídající
alespoň šířce a výšce kabiny motorového vozidla vytvořeným uzavřenou
samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné
konstrukci. Tahač návěsu musí být vybaven protiblokovacím brzdovým
systémem, převodovkou umožňující ruční řazení převodových stupňů a
záznamovým zařízením podle přímo použitelného předpisu Evropské
unie^11). Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost
jízdní soupravy nejméně 15 000 kg,
l) pro skupinu D1 s motorovým vozidlem, jehož největší povolená
hmotnost je nejméně 4 000 kg, délka je nejméně 5 m a konstrukční
rychlost je nejméně 80 km.h-1; motorové vozidlo musí být vybaveno
protiblokovacím brzdovým systémem a záznamovým zařízením podle přímo
použitelného předpisu Evropské unie^11),
m) pro skupinu D1+E jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem
uvedeným v písmenu l) a přípojným vozidlem o největší povolené
hmotnosti nejméně 1 250 kg a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80
km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným skříňovým tělesem o šířce
nejméně 2 m a výšce nejméně 2 m, vytvořeným uzavřenou samostatnou
skříní nebo ložnou plochou s plachtou na vestavěné konstrukci. Při
zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá hmotnost vozidla nejméně
800 kg,
n) pro skupinu D s motorovým vozidlem o délce nejméně 10 m, šířce
nejméně 2,4 m a jehož konstrukční rychlost je nejméně 80 km.h-1;
motorové vozidlo musí být vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem a
záznamovým zařízením podle přímo použitelného předpisu Evropské
unie^11),
o) pro skupinu D+E s jízdní soupravou tvořenou motorovým vozidlem
uvedeným v písmenu n) a přípojným vozidlem o největší povolené
hmotnosti nejméně 1 250 kg, šířce nejméně 2,4 m a jehož konstrukční
rychlost je nejméně 80 km.h-1; přípojné vozidlo musí být uzavřeným
skříňovým tělesem o šířce nejméně 2 m a výšce nejméně 2 m, vytvořeným
uzavřenou samostatnou skříní nebo ložnou plochou s plachtou na
vestavěné konstrukci. Při zkoušce z praktické jízdy musí být okamžitá
hmotnost přípojného vozidla nejméně 800 kg,
p) pro skupinu T se zemědělským nebo lesnickým traktorem s vlastním
pohonem kol, který má nejméně dvě osy, k němuž je připojen přívěs o
celkové hmotnosti nejméně 3 500 kg a je naložen nejméně na 50 %
užitečného zatížení. Při praktickém výcviku v řízení vozidel skupiny T
je možno polovinu výcviku prováděného na autocvičišti nebo jiné cvičné
ploše s vyloučením provozu ostatních vozidel provést bez přípojného
vozidla.
Příloha 3
ZÁKLADNÍ VÝUKA A VÝCVIK
Počet hodin v předmětech výuky
Tabulka 1
+----------+-----------------------------+------+----------------+
|Skupina |Předmět výuky | | |
|řidičského+-----+-------+--------+------+ | |
|oprávnění | PPV | OÚV | TZBJ | ZP | OP | Celkem |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| AM | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| A1 | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| A | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 26 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| B1 | 16 | 2 | 8 | 2 | 4 | 32 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| B | 18 | 2 | 10 | 2 | 4 | 36 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
| T | 18 | 10 | 10 | 2 | 4 | 44 |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
Vysvětlivky:
PPV Výuka předpisů o provozu vozidel
OÚV Výuka o ovládání a údržbě vozidla
TZBJ Výuka teorie zásad bezpečné jízdy
ZP Výuka zdravotnické přípravy
OP Opakování a přezkoušení
ZÁKLADNÍ VÝUKA A VÝCVIK
Počet hodin v předmětech výuky
Tabulka 2
+----------+----------------------------------------------+------+
|Skupina |PV-ŘV | |
|Řidičského+-------------+---------+----------+-----+-----+ |
|Oprávnění | I. etapa |II. etapa|III. etapa|PV-ÚV|PV-ZP| |
| +-----+-------+---------+----------+ | | |
| | AC | MP | SP | SP | | |Celkem|
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| AM | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| A1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| A | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| B1 | 2 | 5 | 10 | 6 | 2 | 4 | 29 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| B | 2 | 5 | 12 | 9 | 2 | 4 | 34 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
| T | 2 | 4 | 8 | 7 | 8 | 4 | 33 |
+----------+-----+-------+---------+----------+-----+-----+------+
Vysvětlivky:
PV-ŘV praktický výcvik v řízení vozidla
AC autocvičiště
MP minimální provoz
SP střední provoz
PV-ÚP praktický výcvik údržby vozidla
PV-ZP praktický výcvik zdravotnické přípravy
ROZŠIŘUJÍCÍ VÝUKA A VÝCVIK
Počet hodin v předmětech výuky
Tabulka 3
+----------+-----------------------------+------+----------------+
|Skupina |Předmět výuky | | |
|řidičského+-----+-------+--------+------+ | |
|oprávnění | PPV | OÚV | TZBJ | ZP | OP | Celkem |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B1/AM | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B/AM | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/AM | | | | | | |
+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |
|R C/AM | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/AM | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D/AM | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B1/A1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B/A1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/A1 | | | | | | |
+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |
|R C/A1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/A1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|RD/A1 | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R A1/A | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B1/A | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B/A | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/A | | | | | | |
+----------+ 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 16 |
|R C/A | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/A | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|RD/A | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R A1/B1 | | | | | | |
+----------+ 10 | 2 | 5 | 2 | 3 | 22 |
|R A/B1 | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R A1/B | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R A/B | 10 | 2 | 5 | 2 | 3 | 22 |
+----------+ | | | | | |
|R B1/B | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R A1/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R A/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B1/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R B/T | | | | | | |
+----------+ 10 | 6 | 8 | 2 | 4 | 30 |
|R C1/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/T | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D/T | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B/C1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/C1 | | | | | | |
+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |
|R D/C1 | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B/C | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/C | | | | | | |
+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |
|R D1/C | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D/C | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B/D1 | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/D1 | 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |
+----------+ | | | | | |
|R C/D1 | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B/D | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/D | | | | | | |
+----------+ 10 | 12 | 10 | 2 | 4 | 38 |
|R C/D | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D1/D | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
|R B/B+E | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C1/C1+E | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R C/C+E | | | | | | |
+----------+ 2 | 1 | 6 | 2 | 3 | 14 |
|R D1/D1+E | | | | | | |
+----------+ | | | | | |
|R D/D+E | | | | | | |
+----------+-----+-------+--------+------+------+----------------+
Vysvětlivky
R B/C Rozšíření řidičského oprávnění skupiny B o další skupinu
řidičského oprávněného skupiny C.
Ostatní vysvětlivky zkratek jsou uvedeny u tabulky č. 1
ROZŠIŘUJÍCÍ VÝUKA A VÝCVIK
Počet hodin v předmětech výcviku
Tabulka 4
+----------+---------------------------------------------+------+
|Skupina |PV-ŘV | |
|řidičského+------------+---------+----------+-----+-----+ |
|oprávnění | I. etapa |II. etapa|III. etapa|PV-ÚV|PV-ZP| |
| +-----+---+--+---------+----------+ | | |
| |celk.|AC |MP| SP | SP | | |Celkem|
| |jízd.| | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B1/AM | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R B/AM | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C1/AM | | | | | | | | |
+----------+ 7 | 1 | 2| 2 | 2 | 1 | 2 | 10 |
|R C/AM | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D1/AM | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D/AM | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B1/A1 | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R B/A1 | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C1/A1 | | | | | | | | |
+----------+ 13 | 1 | 2| 5 | 5 | 1 | 2 | 16 |
|R C/A1 | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D1/A1 | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D/A1 | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R A1/A | 7 | 0 | 2| 2 | 3 | 1 | 2 | 10 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B1/A | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R B/A | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C1/A | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C/A | 13 | 1 | 2| 5 | 5 | 1 | 2 | 16 |
+----------+ | | | | | | | |
|R D1/A | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|RD/A | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R A1/B1 | | | | | | | | |
+----------+ 23 | 2 | 5| 10 | 6 | 2 | 2 | 27 |
|R A/B1 | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R A1/B | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R A/B | 28 | 2 | 5| 12 | 9 | 2 | 2 | 32 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B1/B | 16 | 0 | 4| 6 | 6 | 2 | 2 | 20 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R A1/T | | | | | | | | |
+----------+ 19 | 2 | 2| 8 | 7 | 5 | 2 | 26 |
|R A/T | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B1/T | 12 | 0 | 2| 5 | 5 | 5 | 2 | 19 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/T | 10 | 0 | 2| 4 | 4 | 5 | 2 | 17 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C1/T | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C/T | | | | | | | | |
+----------+ 10 | 0 | 2| 4 | 4 | 2 | 2 | 14 |
|R D1/T | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D/T | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/C1 | 17 | 0 | 2| 9 | 6 | 4 | 4 | 25 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R D1/C1 | 16 | 0 | 2| 8 | 6 | 4 | 4 | 24 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R D/C1 | 10 | 0 | 1| 5 | 4 | 4 | 4 | 18 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/C | 18 | 0 | 2| 8 | 8 | 4 | 4 | 26 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C1/C | 12 | 0 | 2| 6 | 4 | 2 | 4 | 18 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R D1/C | 18 | 0 | 2| 10 | 6 | 2 | 4 | 24 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R D/C | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 2 | 4 | 20 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/D1 | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 4 | 4 | 22 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C1/D1 | 10 | 0 | 1| 5 | 4 | 2 | 4 | 16 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C/D1 | 8 | 0 | 1| 4 | 3 | 2 | 4 | 14 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/D | 30 | 0 | 4| 16 | 10 | 8 | 4 | 42 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C1/D | 16 | 0 | 2| 8 | 6 | 2 | 4 | 22 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R C/D | 14 | 0 | 2| 8 | 4 | 2 | 4 | 20 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R D1/D | 18 | 0 | 2| 10 | 6 | 2 | 4 | 24 |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
|R B/B+E | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C1/C1+E | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R C/C+E | 8 | 0 | 2| 2 | 4 | 2 | 2 | 12 |
+----------+ | | | | | | | |
|R D1/D1+E | | | | | | | | |
+----------+ | | | | | | | |
|R D/D+E | | | | | | | | |
+----------+-----+---+--+---------+----------+-----+-----+------+
Počty hodin v tabulkách 1 až 4 uvedené pro skupinu A1 platí i pro
skupinu A2. Jednu nebo více hodin výcviku v I. etapě výcviku pro
skupinu A2 nebo A lze provést na motocyklu zařazeném do skupiny vozidel
s nižším objemem nebo výkonem.
Příloha 4
Rozdělení řidičských trenažérů a rozsah povoleného výcviku
V závislosti na technickém provedení a stupni vývoje pro účely tohoto
zákona tvoří
a) první skupinu řidičské trenažéry s aktivním výhledem vpřed, simulací
základních jízdních vlastností, zvuků vozidla, které umožňují nácvik
základních řidičských úkonů;
řidičským trenažérem lze nahradit 30 % 1. etapy výcviku,
b) druhou skupinu řidičské trenažéry řízené výpočetní technikou
splňující podmínky první skupiny, které dále simulují jízdu po
komunikacích s jedním jízdním pruhem, vodorovným a svislým dopravním
značením a jízdu za ztížených světelných podmínek;
řidičským trenažérem lze nahradit 40 % 1. etapy výcviku, 10 % 2. etapy
výcviku a 5 % 3. etapy výcviku,
c) třetí skupinu řidičské trenažéry splňující podmínky druhé skupiny,
které dále umožňují nácvik jízdy vpřed i vzad po komunikacích s více
jízdními pruhy v otevřené krajině a ve městě v mírném provozu s
jednoduchými dopravními interakcemi v různém světelném režimu a
umožňující nácvik rizikových situací;
řidičským trenažérem lze nahradit 40 % 1. etapy výcviku, 10 % 2. etapy
výcviku a 10 % 3. etapy výcviku, včetně nácviku správného jednání v
jednotlivých rizikových situacích,
d) čtvrtou skupinu řidičské trenažéry splňující podmínky třetí skupiny,
které jsou dále vybaveny panoramatickým výhledem vpřed, zpětnými
výhledy, pohyblivou základnou a umožňují nácvik jízdy v plném provozu
za různých klimatických podmínek;
řidičským trenažérem lze nahradit 50 % 1. etapy výcviku, 30 % 2. etapy
výcviku a 15 % 3. etapy výcviku, včetně nácviku správného jednání v
jednotlivých rizikových situacích. Pokud počet hodin získaný výpočtem
není celé číslo, zaokrouhluje se na celé hodiny nahoru.
Příloha 5
Rozsah zkoušek z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny vozidel a
způsob jejich provádění
Zkoušky z odborné způsobilosti pro jednotlivé skupiny vozidel se
provádějí v rozsahu a způsobem
a) řidičské oprávnění pro skupinu AM
1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,
2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,
b) řidičské oprávnění pro skupinu A1, A2, A nebo B1
1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,
2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,
c) řidičské oprávnění pro skupinu T, B nebo B+E
1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,
2. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,
d) řidičské oprávnění pro skupinu C1, C, C1+E nebo C+E
1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,
2. ovládání a údržba vozidla 3 otázky,
3. praktická jízda s výcvikovým vozidlem,
e) řidičské oprávnění pro skupinu D1, D, D1+E nebo D+E
1. předpisy o provozu na pozemních komunikacích 1 test,
2. ovládání a údržba vozidla 4 otázky,
3. praktická jízda s výcvikovým vozidlem.
Příloha 6
zrušena
Vybraná ustanovení novel
Čl.V zákona č. 478/2001 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Držitelé osvědčení pro učitele řidičů motorových vozidel, jejichž
osvědčení bylo vydáno před 1. lednem 2001, mohou požádat ministerstvo o
výměnu dosavadního osvědčení za profesní osvědčení; ministerstvo vymění
stávající osvědčení pro učitele za profesní osvědčení.
2. Profesní osvědčení pro učitele výcviku vydaná po 1. lednu 2001 podle
zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů,
jsou profesními osvědčeními pro učitele výcviku podle tohoto zákona.
3. Učitelé, kterým bylo uděleno osvědčení podle právních předpisů
platných před 1. lednem 2001, se považují za učitele podle tohoto
zákona.
4. Řízení o odnětí osvědčení pro učitele výcviku zahájená podle § 60
odst. 3 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné
způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů,
se ke dni účinnosti tohoto zákona zastavují.
5. Výuka a výcvik zahájené před 1. lednem 2001 musí být ukončeny
nejpozději do 31. července 2002.
6. Splnění podmínky třech let praxe v oboru pro vydání živnostenského
oprávnění pro obor živnosti "Provozování autoškoly" se nevyžaduje pro
podnikatele nebo odpovědného zástupce, který byl držitelem příslušného
živnostenského oprávnění nebo byl odpovědným zástupcem pro takovou
živnost.
7. Učitelům autoškol, kteří podali žádost o prodloužení platnosti
osvědčení pro učitele od 1. října 2000 a o jejichž žádosti nebylo do
31. prosince 2000 rozhodnuto, se vydá profesní osvědčení.
8. Učitelé, kteří absolvovali v období od 1. července 2000 do 31.
prosince 2000 zkoušky pro získání, rozšíření nebo prodloužení platnosti
osvědčení pro učitele, při které neprospěli, mohou opravnou zkoušku
umožněnou podle právních předpisů platných před 1. lednem 2001 složit
do 31. prosince 2002.
9. Příprava učitelů autoškol započatá před 1. lednem 2001 se dokončí
podle právních předpisů platných před 1. lednem 2001. Závěrečné zkoušky
se provedou podle tohoto zákona.
10. Žadateli, který zahájil výuku a výcvik k získání řidičského
oprávnění před účinností tohoto zákona, bude výuka a výcvik poskytnuta
v rozsahu stanoveném v příloze č. 3 k zákonu č. 247/2000 Sb. Žadateli,
který zahájí výuku a výcvik k získání řidičského oprávnění po účinnosti
tohoto zákona, bude výuka a výcvik poskytnuta v rozsahu stanoveném
tímto zákonem.
11. Učitelé autoškoly, kterým bylo vydáno osvědčení podle dřívějších
právních předpisů, se považují za učitele podle tohoto zákona.
Čl.V zákona č. 175/2002 Sb.
Přechodné ustanovení
Osvědčení profesní způsobilosti vydaná od 1. ledna 2001 podle zákona č.
247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení
motorových vozidel a o změnách některých zákonů, do nabytí účinnosti
tohoto zákona jsou osvědčeními profesní způsobilosti podle zákona č.
247/2000 Sb., ve znění zákona č. 478/2001 Sb.
Čl. II zákona 374/2007 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Řidiči, kteří jsou držiteli platného osvědčení profesní způsobilosti
řidiče ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona, jsou povinni do 6 měsíců
ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nejpozději však v den ukončení
platnosti osvědčení profesní způsobilosti řidiče, podat obecnímu úřadu
obce s rozšířenou působností písemnou žádost o vydání průkazu profesní
způsobilosti řidiče. Obecní úřad obce s rozšířenou působností vydá na
základě této žádosti řidiči průkaz profesní způsobilosti řidiče podle
zákona č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti
tohoto zákona.
2. Platnost dosavadních osvědčení profesní způsobilosti řidiče končí
uplynutím 12 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nejpozději
však v den ukončení jejich platnosti.
3. Řidičům, kteří se úspěšně podrobili přezkoušení podle dosavadní
úpravy v době před nabytím účinnosti tohoto zákona a ke dni nabytí jeho
účinnosti jim obecní úřad obce s rozšířenou působností nevydal
osvědčení profesní způsobilosti řidiče, vydá obecní úřad obce s
rozšířenou působností průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona
č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto
zákona.
4. Řidičům, kteří získají řidičská oprávnění pro podskupinu C1 do 10.
září 2009, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě
písemné žádosti průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona č.
247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
5. Řidičům, kteří získají řidičská oprávnění v období ode dne nabytí
účinnosti tohoto zákona do 10. září 2008 pro skupiny a podskupiny D1,
D1+E, D nebo D+E a do 10. září 2009 pro skupiny a podskupiny C1+E, C
nebo C+E, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě
písemné žádosti průkaz profesní způsobilosti řidiče podle zákona č.
247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
Toto ustanovení se vztahuje i na řidiče, kteří získali řidičská
oprávnění pro skupiny a podskupiny uvedené ve větě první do 6 měsíců
přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona a nejsou držiteli platného
osvědčení profesní způsobilosti řidiče ke dni nabytí účinnosti tohoto
zákona.
6. Osoby, které prováděly zdokonalování odborné způsobilosti podle
dosavadní úpravy, jsou povinny, chtějí-li provozovat zdokonalování
odborné způsobilosti řidičů podle zákona č. 247/2000 Sb., ve znění
účinném ode dne účinnosti tohoto zákona, do jednoho měsíce ode dne
nabytí účinnosti tohoto zákona požádat o udělení akreditace k
provozování výuky a výcviku podle § 49 a 50. Do doby udělení akreditace
nebo rozhodnutí o neudělení akreditace se osoby podle věty prvé
považují za provozovatele školicího střediska, kterým byla udělena
akreditace k provozování této činnosti krajským úřadem.
7. Řidiči, kterým bude vydán průkaz profesní způsobilosti řidiče podle
bodů 1, 3, 4 a 5, se podrobí pravidelnému školení podle zákona č.
247/2000 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
Povinnost podrobit se vstupnímu školení podle tohoto zákona se na ně
nevztahuje.
8. Výcviková vozidla schválená pro výuku a výcvik k získání
jednotlivých skupin řidičských oprávnění podle dosavadních právních
předpisů, která nesplňují technické podmínky podle zákona č. 247/2000
Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, lze k
výuce a výcviku používat do 11. října 2010, s výjimkou výcvikových
vozidel pro skupiny a podskupiny AM, A1, A, B1, B a B+E, které lze k
výuce a výcviku používat do 1. ledna 2009.
Čl. XXXI zákona č. 223/2009 Sb.
Přechodné ustanovení
Řízení zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona a do tohoto
dne neskončená se dokončí a práva a povinnosti s nimi související se
posuzují podle dosavadních právních předpisů.
Čl. IV zákona č. 297/2011 Sb.
Přechodná ustanovení
1. Řízení o žádosti o prodloužení platnosti průkazu zkušebního komisaře
zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona se dokončí a práva a
povinnosti s nimi související se posoudí podle zákona č. 247/2000 Sb.,
ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Platnost
průkazů zkušebního komisaře se prodlouží o 5 let.
2. Pokud držitel průkazu zkušebního komisaře požádá o prodloužení jeho
platnosti a ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona je zbývající doba
platnosti takového průkazu zkušebního komisaře kratší než 6 měsíců,
postačuje k prodloužení jeho platnosti, podrobil-li se jeho držitel
zdokonalovacímu školení a přezkoušení podle zákona č. 247/2000 Sb., ve
znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
3. Rozhodnutí o registraci k provozování autoškoly vydaná podle zákona
č. 247/2000 Sb., ve znění účinném do dne nabytí účinnosti tohoto
zákona, s rozsahem poskytované výuky a výcviku pro skupinu A (s
omezením na lehké motocykly) se podle zákona č. 247/2000 Sb., ve znění
účinném po dni nabytí účinnosti tohoto zákona, považují za rozhodnutí o
registraci vydaná pro skupinu A2. Rozhodnutí o registraci k provozování
autoškoly vydaná přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona s rozsahem
poskytované výuky a výcviku pro skupinu A (bez omezení) platí pro
skupinu A.
4. Podmínku pro absolvování doplňovací zkoušky podle § 45b odst. 1
zákona č. 247/2000 Sb., ve znění účinném po dni nabytí účinnosti tohoto
zákona, splní i žadatel, který je alespoň 2 roky držitelem řidičského
oprávnění pro skupinu A opravňujícího pouze k řízení motocyklů o výkonu
do 25 kW s poměrem výkon/hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo
motocyklů s postranním vozíkem a s poměrem výkon/hmotnost
nepřesahujícím 0,16 kW/kg.
Čl. IV zákona č. 230/2014 Sb.
Přechodné ustanovení
Do 31. prosince 2018 lze při výuce a výcviku k získání řidičského
oprávnění a při zkoušce z odborné způsobilosti k řízení vozidel skupiny
A použít výcvikové vozidlo o výkonu nejméně 40 kW. Do 31. prosince 2018
lze při výuce a výcviku k získání řidičského oprávnění a při zkoušce z
odborné způsobilosti k řízení vozidel skupiny A použít rovněž výcvikové
vozidlo, které nesplňuje požadavek na minimální hmotnost v nenaloženém
stavu podle přílohy č. 2 k zákonu č. 247/2000 Sb., ve znění účinném ode
dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15. července
2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů některých
silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o změně nařízení
Rady (EHS) č. 3820/85 a směrnice Rady 91/439/EHS a zrušení směrnice
Rady 76/914/EHS.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/66/ES ze dne 26. dubna 2004,
kterou se z důvodu přistoupení České republiky, Estonska, Kypru,
Lotyšska, Litvy, Maďarska, Malty, Polska, Slovinska a Slovenska
upravují směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/45/ES, 2002/83/ES,
2003/37/ES a 2003/59/ES a směrnice Rady 77/388/EHS, 91/414/EHS,
96/26/ES, 2003/48/ES a 2003/49/ES v oblastech volného pohybu zboží,
volného pohybu služeb, zemědělství, dopravní politiky a daní.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince
2006 o řidičských průkazech. Směrnice Komise 2012/36/EU ze dne 19.
listopadu 2012, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady
2006/126/ES o řidičských průkazech.
Směrnice Komise 2013/47/EU ze dne 2. října 2013, kterou se mění
směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských
průkazech.
1a) Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský
zákon), ve znění pozdějších předpisů.
2) Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních
komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti
za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících
zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění
zákona č. 307/1999 Sb.
2a) Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o
změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
2b) Příloha č. 2 k zákonu č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání
(živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů.
2c) Zákon č. 65/1965 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů.
3) § 37 odst. 7 zákona č. 219/1999 Sb., o ozbrojených silách České
republiky.
3a) Zákon č. 199/1994 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění
pozdějších předpisů.
3b) Zákon č. 36/1967 Sb., o znalcích a tlumočnících.
4) Zákon č. 155/1998 Sb., o znakové řeči a o změně dalších zákonů, ve
znění zákona č. 384/2008 Sb.
5) § 2 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce.
6) § 36 zákona č. 56/2001 Sb.
6a) § 230 zákona č. 262/2006 Sb.
6b) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/59/ES ze dne 15.
července 2003 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů
některých silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu a o změně
nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a směrnice Rady 91/439/EHS a zrušení
směrnice Rady 76/914/EHS.
8) Zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve znění pozdějších
předpisů.
9) Zákon č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), ve znění
pozdějších předpisů.
10) § 81 zákona č. 361/2000 Sb.
11) Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o
záznamovém zařízení v silniční dopravě (Úř. věst. L 370, 3.12.1985, s.
8), ve znění pozdějších předpisů.
12) § 80a zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění zákona
č. 297/2011 Sb.