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Geltungsbereich des Übereinkommens zur Bekämpfung widerrechtlicher Handlungen gegen die Sicherheit der Zivilluftfahrt


Published: 2013-10-02
Read law translated into English here: https://www.global-regulation.com/translation/austria/2996111/geltungsbereich-des-bereinkommens-zur-bekmpfung-widerrechtlicher-handlungen-gegen-die-sicherheit-der-zivilluftfahrt.html

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261. Kundmachung des Bundeskanzlers betreffend den Geltungsbereich des Übereinkommens zur Bekämpfung widerrechtlicher Handlungen gegen die Sicherheit der Zivilluftfahrt

Nach Mitteilungen der Regierungen der Russischen Föderation, des Vereinigten Königreiches und der Vereinigten Staaten haben folgende weitere Staaten ihre Ratifikations- bzw. Beitrittsurkunden zum Übereinkommen zur Bekämpfung widerrechtlicher Handlungen gegen die Sicherheit der Zivilluftfahrt (BGBl. Nr. 248/1974, letzte Kundmachung des Geltungsbereichs BGBl. III Nr. 180/1998) hinterlegt:

 

Staaten:

Datum der Hinterlegung der Ratifikations- bzw. Beitrittsurkunde:

Albanien

21. Oktober 1997

Andorra

22. Mai 2006

Angola

12. März 1998

Armenien

10. September 2002

Aserbaidschan

15. März 2000

Belize

10. Juni 1998

Benin

19. April 2004

Burundi

11. Februar 1999

Cook Inseln

14. April 2005

Dominica

26. Juli 2005

Kasachstan

4. April 1995

Kirgisistan

25. Februar 2000

Kuba

31. Oktober 2001

Lettland

13. April 1997

Liechtenstein

23. Februar 2001

Mikronesien

19. März 2003

Mosambik

16. Jänner 2003

Namibia

4. November 2005

Niue

30. September 2009

Samoa

9. Juli 1998

São Tomé und Príncipe

8. Mai 2006

St. Kitts und Nevis

10. September 2008

St. Vincent und die Grenadinen

29. November 1991

Swasiland

27. Dezember 1999

Turkmenistan

25. Mai 1999

 

Nachstehende Staaten haben erklärt, sich auch weiterhin an das Übereinkommen gebunden zu erachten:

Staaten:

mit Wirksamkeit vom:

Montenegro

3. Juni 2006

Bundesrepublik Jugoslawien, nunmehr Serbien

27. April 1992

 

Kuba und Mosambik haben erklärt, sich durch Art. 14 Abs. 1 des Übereinkommens nicht gebunden zu erachten.

 

Die Beitrittsurkunde Andorras enthält folgende Erklärung: „Zum Zeitpunkt des Beitritts von Andorra zum Übereinkommen und zum Protokoll hat Andorra keinen Flughafen oder Flugplatz in seinem Hoheitsgebiet, obwohl es Hubschrauberlandeplätze und mehrere Landebereiche für Hubschrauber hat, und keine eingetragenen Luftfahrzeuge.“

 

China1 hat den Geltungsbereich des Übereinkommens mit Wirksamkeit vom 19. September 2002 auf die Sonderverwaltungsregion Macao ausgedehnt und anlässlich dessen erklärt, dass der abgegebene Vorbehalt zu Art. 14 Abs. 1 auch auf die Sonderverwaltungsregion Macao Anwendung findet.

 

Ferner haben Polen2 und die Russische Föderation3 ihren Vorbehalt zu Art. 14 Abs. 1 zurückgezogen.

 

Faymann